滨德高速AC-25下面层施工指导书

1、滨德高速公路沥青混凝土路面施工（AC-25C下面层）作 业 指 导 书同济大学交通运输工程学院滨德高速公路总监代表处2010年8月4日目 录一、原材料11说明12 原样沥青13粗集料24细集料25填料36集料的生产加工4二、施工机械5三、试验仪器设备5四、沥青混凝土混合料技术标准6五、沥青混合料组成设计71目标配合比设计阶段72生产配合比设计阶段83生产配合比验证阶段84关于沥青混合料旋转压实室内试验中几点统一做法85验证9六、沥青大碎石柔性基层的检查与清扫9七、铺筑试铺阶段9八、沥青砼下面层施工101把好原材料质量关102沥青混凝土配合比设计的统一规定103沥青混合料的拌制104沥青混合料的

2、运输125沥青混合料的摊铺126沥青混合料的压实成型137施工接缝处理158施工阶段的质量管理159驻地办人员岗位安排及质量控制重点17沥青面层是位于高速公路路面基层上最重要的路面结构层，它直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用，应具有平整、密实、耐久及抗车辙、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的综合性能。在整个的面层结构中，下面层主要起到承担抗疲劳和分散荷载的作用，为满足这两项要求，采用AC25型粗粒式沥青混凝土（采用基质沥青）的级配范围，在配比设计过程中，级配曲线靠中值，油石比尽量的取高值，空隙率控制在低值。根据部颁标准JTG F402004公路沥青路面施工技术规范、山东省关于沥青路面集料标准DB

3、37/T 1390-2009公路工程沥青路面矿料技术标准和滨德高速公路路面工程施工招标文件，为保证工程质量，对滨德高速公路沥青路面下面层施工提出如下指导意见。一、原材料1.说明本指导书所指原材料自检合格认可的首要条件是必须经监理抽检确认并签发使用许可证后方可使用。矿料的技术要求必须符合JTG F402004公路沥青路面施工技术规范、DB 37/T 1390-2009公路工程沥青路面矿料技术标准、滨德高速公路路面工程施工招标文件三者中的高标准。2. 原样沥青（1）原样沥青采用70-A级重交通道路石油沥青，其技术要求应符合表1-1的规定。 70-A级道路石油沥青技术要求 表1-1试 验 项 目单

4、位技术要求试验方法针入度（25，100g，5s） 0.1mm6080T0604针入度指数PI-1.51.0T0604软化点（环球法） 不小于45T060660动力粘度 不小于pas160T0620延度（5cm./min,10） 不小于cm25T0605延度（5cm./min,15） 不小于cm100T0605含蜡量（蒸馏法） 不大于%2.2T0615闪点（coc） 不小于260T0611溶解度（三氯乙烯） 不小于%99.5T0607密度（15） g/cm3实测记录T0603薄膜加热试验（163，5h）质量损失 不大于%±0.8T0610或T0609针入度比 不小于%61T0604延度

5、（10） 不小于cm6T0605SHRP性能等级（2）进场原样沥青每批都应重新进行取样和试验，取样和试验应符合公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ0522000）的规定。（3）试验频率为施工单位每天自检一次，监理驻地办每4天抽检一次。（4）沥青性能整套检验应委托有关试验单位进行（每批检测一次），各施工单位和驻地监理处工地实验室对针入度、延度、软化点进行检验，还应检验老化后的质量损失、针入度比、延度、并留样备检。3粗集料（1）下面层采用石灰岩碎石。（2）所有面层石料要求采用反击式破碎机加工成近似立方体形状、洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性的碎石。（3）粗集料粒径的规格分档

6、建议采用表1-2建议值，按照总监办下发文件统一规格。技术质量应符合表1-3的规定，粗集料规格应满足表1-5中规定。（4）检测频率为施工单位每种规格每1000t自检一次，监理驻地办每种规格每5000T抽检一次。 集料粒径加工规格分档建议值（DB 37/T 1390-2009) 表1-2级 配1#料2#料3#料4#料5#料AC-25C26.519199.59.54.754.752.362.360规范规格S5-1S8S12S14S16沥青混合料用粗集料质量技术要求（DB 37/T 1390-2009) 表1-3指 标单 位技术要求试验方法石料压碎值 不大于%28T0316洛杉矶磨耗损失 不大于%30

7、T0317表观相对密度 不小于g/cm32.50T0304吸水率 不大于%3.0T0304对沥青的粘附性 不小于级5级T0616坚固性 不大于%12T0314针片状颗粒含量（表征轮廓形状） 不大于混合料针片状颗粒含量%14T0312粒径大于9.5mm12粒径小于9.5mm18颗粒指数Iap（表征颗粒棱角性）%1831见DB 37/T 1390-2009附录A水洗法<0.075mm颗粒含量 不大于%总监处提示T0310软石含量 不大于%5T0320沥青混合料用粗集料规格（DB 37/T 1390-2009) 表1-4规 格公称粒径（mm）通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分率（%）37.

8、531.526.51913.29.54.752.360.6S5-11025100901000-150-5S91020100901000-150-5S12510100901000-150-5S1435100901000-150-34细集料（1）细集料宜采用坚硬、洁净、无风化、无杂质的优质石灰岩采用专用的制砂机加工而成的机制砂。（2）机制砂细集料的级配应符合S16的要求（表1-5）。（3）细集料的技术要求应符合表1-6的规定。（4）检测频率为施工单位每500T自检一次，监理驻地办每2500T抽检一次。 沥青混合料用机制砂规格（DB 37/T 1390-2009) 表1-5规 格公称粒径（mm）通过

9、下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分率（%）9.54.752.361.180.60.30.150.075S16031008010050802560845525010 沥青混合料用细集料质量技术要求（DB 37/T 1390-2009) 表1-6指 标单 位标准试验方法表观相对密度 不小于2.50T0328坚固性（大于0.3mm部分） 不大于%12T0340砂当量 不小于%60T0334亚甲蓝值 不大于g/kg2.3T0349棱角性（流动时间） 不小于s3446T0345注：坚固性试验可根据需要进行。5填料（1）填料宜采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨制的矿粉，由专业生产厂家生产。为

10、提高混合料的抗剥离性能，厂家生产过程中填料添加30%的磨细生石灰粉（填料总质量的百分比）。填料不应含泥土杂物和团粒，要求干燥、洁净，其质量应符合表1-7的技术要求，石灰的质量应符合表1-8要求。（2）拌和机回收的粉尘严禁作矿粉使用，应运至指定地点存放处理，以防污染。（3）检测频率为施工单位每200T自检一次，监理驻地办每1000T抽检一次。 沥青混合料用矿粉质量技术要求（DB 37/T 1390-2009) 表1-7指标单 位规定值试验方法表观密度 不小于t/m32.50T0352含水量 不大于%1T0103烘干法粒度范围 <0.6 mm <0.15 mm <0.075mm(

11、%)(%)(%)100901007595T0351外观无团粒结块亲水系数<1T0353塑性指数<4T0354加热安定性合格T0355 沥青混合料用石灰粉质量技术要求 表1-8指标单 位规定值试验方法粒度范围 <0.6 mm <0.15 mm <0.075mm(%)(%)(%)1008010065100T0351外观无团粒结块6集料的生产加工集料的加工过程将直接影响到集料的质量，因此，在生产加工过程中应注意以下几点：（1）彻底清除采石场的泥土杂物的覆盖层。（2）要随时去除已风化、变质等各种品质低劣的石料。（3）采石场的基底必须保持洁净，以免泥土杂物混入料中（特别是用

12、装载机装料时）。（4）严禁在雨天或地面泥泞时开采加工石料。（5）集料破碎应采用反击式破碎机。（6）对各结构层的集料规格建议分档如表1-2所示。（7）对破碎的集料应及时进行筛分，试组配矿料级配，若组配不够理想（或不成规格料）应及时对筛网进行调整或对集料进行二次筛分，直至组配合理稳定为止，方可为配合比设计提供原材料。7堆放环境与现场保护（1）注意防止运料车辆轮胎沾带泥土进入矿料堆放场地。（2）拌和场区域场地应提前硬化。（3）拌和场区域场地应排水良好（特别是矿料堆放处）。（4）不同规格集料必须采用固定隔墙相互隔开，以免混堆。（5）细集料堆放后应采取覆盖措施，以免雨天影响，晴天可以去除覆盖。（6）矿粉

13、或水泥的存放必须采取防雨、防潮措施。二、施工机械 1拌和设备应是能按用量（以质量计）分批配料的间歇式拌和机，应具有自动调整配合比与操作运转的功能，具有自记设备并装有温度检测系统及保温的成品贮料仓和二次除尘装置。其产量应不小于320T/h，在拌和过程中，应逐盘打印沥青与各种矿料的用量及拌和温度。拌和设备的产量应和生产进度相匹配。2运料设备应采用有金属底板的载重20t的自卸翻斗车辆运送混合料。3沥青混合料摊铺设备应是自动式的，下面层施工时可采用两台型号、性能相同的摊铺机进行。安装有可调的活动熨平板或整平组件。熨平板在需要时可以加热，能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺，摊铺机应有

14、振动夯板或可调整振幅的振动熨平板的组合装置，夯板与振动熨平板的频率应能各自单独的调整。4沥青混合料压实宜采用下列机械：双轮钢筒式压路机： 68T l2台， 一般YZ7轮胎压路机： >25T 不少于2台， 一般XP-260双驱双振动压路机：11T以上 不少于2台， 一般DD110 振动夯板：质量不小于180kg，振动频率不小于3000次/min 三、试验仪器设备沥青路面施工试验工作非常重要，必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器,并配备足够的易损部件。工地试验室主要仪器设备基本配置如表3-1。在施工前及施工过程中应进行必要的检查和标定以保持其完好性和精确性，以保证检测结果的可靠性。

15、工地试验室仪器设备配置 表3-1序 号仪器设备名称规格型号单 位数量1沥青延度仪1.5M台12沥青针入度仪台13沥青软化点仪LR3台14薄膜烘箱台15强制式拌和机10升台16旋转压实仪台17自动马歇尔击实仪台18马歇尔稳定度仪台19沥青混合料抽提仪离心式台110摇筛机台111标准筛套312游标卡尺把313恒温水浴台214电子点温计套415电子天平2kg、6kg台各216路面回弹弯沉测定仪5.4米台217连续式平整度仪台118核子密度仪台119钻芯机台120砂当量仪台121烘箱台大2，中122电脑台1四、沥青混凝土混合料技术标准按沥青面层所选定的沥青混凝土类型，为热拌密级配沥青混凝土混合料。根据

16、JTJG F402004的规定，下面层沥青混凝土应符合表4-1规定的试验技术标准。AC-25C密级配沥青混凝土混合料技术标准 表4-1试 验 项 目单 位技术标准公称最大粒径mm26.5试件尺寸mm150×115±5设计旋转压实次数Ndes次100初始旋转压实次数Nini次8最大旋转压实次数Nmax次160设计空隙率 %4%GmmN=8%89%GmmN=160%98稳定度 KN8流值 0.1mm1540矿料间隙率 %1214沥青饱和度 %5570粉胶比%0.61.2冻融劈裂强度比TSR%80*注：试件尺寸为150×95±2，空隙率为7±1，测试

17、方法按照美国ASTM T-283进行。五、沥青混合料组成设计1目标配合比设计阶段（1） 确定各矿料的组成比例按照表5-1的级配范围初选三种级配，根据经验预估沥青用量后成型三组试件（每组至少两个试件），绘制旋转压实次数和理论密度百分率关系曲线（横坐标取旋转压实次数的对数坐标，纵坐标为理论密度百分比%Gmm）。如果旋转100次时试件空隙率不是4，则按照下式估算沥青用量和矿料间隙率。Pb(估算)Pbi0.4×(4VV) (1)VMA 估算=VMA初始+C×（4VV） (2)式中：Pb(估算) 、VMA 估算为估算的沥青用量和矿料间隙率；Pbi、VMA初始为初始的沥青用量和矿料间隙

18、率；VV为初始空隙率。C为常数，如果VV小于4为0.1，VV大于4为0.2。对比三种级配的估算结果，选择符合表4-1要求的最优级配。AC-25C建议级配范围 表5-1方孔筛(mm)建 议 范 围（百分通过量%）31.510026.59010019.0768916.0688213.260749.5047624.7528-412.3618-281.1811-200.608-150.306-100.154-70.0753-5（2）确定最佳沥青用量用以上确定的最优级配，按预估的沥青用量、预估的沥青用量±0.5、预估的沥青用量+1.0四种沥青用量用实验室的小型拌和机拌和沥青混合料，按表4-1规

19、定的旋转压实次数成型试件，成型温度140145，按部标准公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ0522000）及公路沥青路面施工技术规范JTG F402004规定的方法，测定试件密度并计算空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等物理指标进行体积组成分析。以沥青用量为横坐标，以测定的密度、空隙率、矿料间隙率、饱和度、粉胶比等各项指标为纵座标，分别将试验结果点入图中，连成圆滑曲线。从图中求取相应于空隙率VV4的沥青用量为最佳沥青用量OAC，再从图中求取OAC下对应的矿料间隙率。如果矿料间隙率不满足要求，则需要重新调整级配进行上述步骤；如果矿料间隙率能够满足要求，则按照设计旋转压实次数成型OAC下的试件，

20、测量计算其空隙率、矿料间隙率、饱和度、粉胶比和初始旋转8次时的理论密度百分比%GmmN=8 等指标，旋转压实160次成型试件计算最大旋转压实次数为160次时的理论密度百分比%GmmN=160。上述指标都应满足表4-1要求。最后成型OAC时的马歇尔试件（双面各75次），验算其马歇尔稳定度和流值是否满足表4-1要求。同时测试马歇尔试件的空隙率作为旋转压实成型试件同马歇尔击实成型试件对比资料。以最佳沥青用量OAC用实验室小型拌和机制备两组空隙率为7±1的旋转压实沥青混合料试件，检验冻融劈裂强度比TSR，符合表4-1规定时，以上目标配合比即可做为生产配合比设计的依据。如TSR不符合规定，重新

21、选择原材料进行上述配合比设计。2生产配合比设计阶段对间歇式拌和机，必须从二次筛分后进入热料仓的材料取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，使矿料合成级配接近目标配合比，供拌和机控制室使用，同时反复调整冷料仓比例以达到供料均衡。由于不同拌和机各振动筛孔径不同，以及振动筛的倾角和振动强度均有差别，各相应热料仓的矿料筛分结果也不相同，故每台拌和机均需进行了沥青混合料的生产配合比计算。取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3%三个沥青用量成型旋转压实试件，绘制沥青用量同空隙率、矿料间隙率的关系曲线，确定空隙率为4对应的沥青用量为生产配合比的最佳沥青用量。取生产配合比设计的最佳沥青

22、用量、最佳沥青用量±0.2%三个沥青用量成型旋转压实试件和马歇尔试件，如果以上三个沥青用量的混合料试件的各项试验结果符合表4-1规定（空隙率符合4±1.5，矿料间隙率符合目标矿料间隙率±1），则取此沥青用量为生产配合比的最佳沥青用量；如果其中一个沥青用量试件不能符合规定，则需重新调整级配进行生产配合比设计。3生产配合比验证阶段拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行试验检验，由此确定生产用的标准配合比。标准配合比应作为生产控制的依据和质量检验的标准。4关于沥青混合料旋转压实室内试验中几点统一做法（1）拌制试件时需采用小型沥

23、青混合料拌和机，以模拟生产实际情况。（2）按照Superpave的旋转压实方法要求，混合料拌和后应将松散混合料在试件成型温度（140145）下进行两个小时的短期老化。短期老化期间，松散混合料要求每平方米2122kg铺开，每小时都要翻动，以保证有一致的均匀老化。压实试模和基板要在使用前在135的烘箱内至少放3040min。（3）沥青混合料试件毛体积密度试验方法统一采用表干法。（4）沥青混合料试件理论密度按照公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG 0522000中T0711-1993真空实测法，在抽真空前松散混合料应在140145下进行两个小时的短期老化。（5）试件的配料、拌和均应单个进行以确保试

24、验结果的一致性。5验证本配合比完全由同济大学完成，提交有关混合料的级配、沥青用量、拌和温度、空隙率、矿料间隙率、饱和度、粉胶比、稳定度值、流值等试验数据组成的目标配合比报告和生产配合比报告，配比报告交付后，由驻地监理处和总监代表处进行验证并提出合理建议。六、沥青大碎石柔性基层的检查与清扫1检查柔性基层的完整性。钻芯检测留下的样洞应提前用同等材料填充后用橡皮锤分层击实。2对柔性基层表面浮动矿料应扫至路面以外，表面杂物亦清扫干净（特别是泥土污染）。3. 将表面浮土等有害杂物清除后，按照0.30.6kg/m2均匀撒布乳化沥青或者改性乳化沥青粘层油。七、铺筑试铺阶段1沥青砼各层面施工开工前，均需先做试

25、铺路段。在沥青混凝土路面主体工程开工前至少 14天，承包人应在监理工程师批准的地点和监督下，按照批准的施工方案，采用拟用于主体工程的材料、混合料配合比以及拌和、摊铺、压实设备和施工程序，试铺路段宜选在正线直线段，长度不少于200m。2试验路段分试拌和试铺两个阶段，应包括下列试验内容：（1）根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。（2）通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺，同时通过抽提和筛分混合料检验计量设备的准确程度。（3）通过试铺确定：摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；以及确定松铺系数、接缝方法等。

26、（4）验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配比和沥青用量。（5）建立用钻孔法及核子密度仪法测定密度的对比关系，确定粗粒式沥青混凝土面层的压实标准密度。（6）确定施工产量及作业段的长度，制定施工进度计划。（7）全面检查材料及施工质量，认真作好记录分析，就各项试验内容提出试验路总结报告报批。3铺筑试验路的目的是为了证明混合料的稳定性及机械设备的适应性。监理工程师可以提出要求，承包人应免费对其设备或操作进行合理的修改。4在沥青混合料摊铺、压实12小时后，按 JTJ0522000标准方法进行压实度、厚度检验。5试验路段如经监理工程师批准即可纳入主体工程，应做合格工程计量支付。如监理工程师验收

27、不合格，承包人应免费清除不合格路段，重新铺筑试验路。八、沥青砼下面层施工1把好原材料质量关（1）要注意集料和填充料的质量，应从源头抓起，对不合格的矿料，不准运进拌和厂。（2）堆放各种矿料的地坪必须硬化，并具有良好的排水系统，避免材料被污染；各种材料间应用墙体隔开，以免相互混杂；拌和楼进料及出料便道必须采用水泥砼或沥青砼硬化，以保证运料车不粘泥灰上路。（3）细集料堆料场必须覆盖，以避免集料淋湿。（4）沥青罐在进场后应清除以前长期保存在罐里面的沥青，要防止不同的沥青混杂。（5）对沥青的储存温度和储存时间的要求同供货商联系，防止沥青连续长时间高温储存的老化。2沥青混凝土配合比设计的统一规定（1）对同

28、一拌和厂两台拌和机，如果使用相同品种的矿料，可使用同一目标配合比。目标配合比需经驻地监理工程师审核，报总监办确认后才能进行生产配合比设计。如果某种矿料产地、品种发生变化，必须重新进行目标配合比设计。（2）每台拌和机均应进行生产配合比设计，由驻地监理工程师审核，总监办确认并批准后，才能进行试拌和试铺。3沥青混合料的拌制（1）冷料仓隔板应有足够的高度，避免出现混仓现象。（2）拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量，其计量误差应控制在规定的范围内：集料总误差±10kg；各热料仓±3；填料±2kg；沥青±0.5kg。（3）严格掌握沥青

29、和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青温度高1020 ，热拌混合料成品在储料仓储存后，其温度下降不应超过10，储存时间不得超过24h，沥青混合料的施工温度控制范围见表8-1。（4）拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核；没有材料用量和温度自动记录装置的拌和机不得使用。（5）拌和时间由试拌确定。必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为度。间歇式拌和机每盘拌和时间宜为4050s（其中干拌时间不得少于5s）。（6）要注意目测检查混合的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白料、冒青烟和离析等现象。如确认是质

30、量问题，应作废料处理并及时予以纠正。在生产开始以前，有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征，这要通过细致地观察室内试拌的混合料而取得。沥青混合料的施工温度 表8-1沥青加热温度155165矿料温度165185混合料出厂温度150165 低于145或超过170者作废混合料运输到场温度不低于145摊铺温度不低于140初压温度不低于135终了温度不低于90（表面温度）（7）每台拌和机每天上午、下午各取一组混合料做旋转压实试验、马歇尔试验和抽提筛分试验，检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。油石比与设计值的允许误差为±0.2%，空隙率允许误差为±1.5，矿料间隙率允

31、许误差为±1。矿料级配与生产设计标准级配的允许差值0.075mm ±12.36mm ±34.75mm ±4（8） 每天结束后，用拌和楼打印的各料数量，以总量控制，以各仓用量及各仓级配计算平均施工级配、油石比并与施工厚度和抽提结果进行校核。（9） 每周分析一次检测结果，计算油石比、各级矿料通过量和沥青混凝土物理力学指标检测结果的标准差和变异系数，检验生产是否正常。4沥青混合料的运输（1）沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输，车厢应清扫干净。为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一簿层油水（柴油与水的比例可为l：3）混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。

32、（2）从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗料挪动一下汽车位置，并按照前后中的顺序装料，以减少粗细集料的离析现象。（3）采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150mm。在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底面约300mm。对运至铺筑现场的混合料的温度每车均要检测，并满足温度控制要求（测量温度工具要求参见总监办道路工程师下发文件）。（4）沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料。（5）运料车应有蓬布覆盖设施，以保温或避免污染环境。车槽四角应密封坚固。（6）连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前1030cm

33、处停住，不得撞击摊铺机。由摊铺机前进同轮胎后轮接触后方可开始卸料，并注意不能使混合料在摊铺机和自卸车中间漏出。卸料过程中运料车应当挂空档，靠摊铺机推动前进。（7）沥青混合料运至摊铺地点后应凭运料单接收，并检查拌和质量。不符合本规范温度要求或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得摊铺在路上。（8）运料车自土路进入沥青路面前，应有专人清扫或擦掉料车轮胎上的泥土，以防造成对柔性基层的污染。5沥青混合料的摊铺（l）在经监理工程师验收合格的柔性基层上，方可铺筑沥青混合料。（2）沥青混凝土下面层采用两台同型号摊铺机成梯队联合摊铺，两台摊铺机前后的距离一般为1030m。前后两台摊铺机轨道应有510cm重叠，纵

34、向接缝位置应适当，不能放在行车轮迹带位置（应放在行车道与超车道之间标线位置，或放在行车道两标线中间位置）。连续稳定的摊铺是保证摊铺质量、提高路面平整度最主要的措施。摊铺机的摊铺速度应根据拌和楼的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度，按24mmin予以调整选择，做到均匀、不间断地摊铺。（3）摊铺过程中摊铺机的夯锤及熨平板的振动应开启，开启的档位不小于最高档位的2/3，熨平板过后的压实度应达87%以上。（4）用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。正常摊铺不用人工整修，只有在特殊情况下，如局部离析，需在现场主管人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重应予铲除，并调整摊铺机

35、或改进摊铺工艺。（5）下面层摊铺厚度采用钢丝引导的高程控制方式。钢丝拉力大于800N，每10米设一钢丝支架，当用两台摊铺机摊铺时，前面摊铺机外侧架设钢丝，摊铺机上安装横坡仪控制摊铺层横坡；后面摊铺机外侧架设钢丝，内侧在摊铺好的层面上走“雪橇”。（6）摊铺机应调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器23为度，使熨平板的档板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。（7）检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行调整。摊前熨平板应预热至规定温度。摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存

36、有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。为保证低温施工时摊铺表观质量，第一车料摊铺前可以用棉纱蘸少许柴油擦拭熨平板底面，以形成油膜隔离层，防止熨平板对混合料的拖带造成的表观坑洞。（8）摊铺机调整正常后，应保持相对稳定，摊铺过程中出现瞬时波动不得调整。出现反常现象确需调整时，应在专业人员的指导下进行。对于摊铺机两侧料斗建议平时不收料斗，只在每天工作结束时收料斗一次并将这些混合料废弃，平时注意保持料斗中混合料合适的厚度。（9）摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。（10）对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的

37、地方，经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。6沥青混合料的压实成型（1）混合料摊铺后应立即进行压实作业。沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。低温施工时下面层混合料可以选择紧跟的碾压方式。在石料易于压碎的情况下，原则上钢轮压路机不开振，以轮胎压路机碾压为主。（2）压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别，参考表8-2选用： 压路机碾压速度（kmh） 表8-2压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢轮式压路

38、机1.5232.53.552.53.55轮胎压路机3.54.58468振动压路机1.52(静压)5（静压）45(振动)45（振动）23（静压）5（静压）（3） 为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机，碾压路线及方向不应突然改变。压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。压路机折回不应处在同一横断面上（4）当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机和其它车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。（5）对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辨认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查，做到既不漏压也不超压。（6）沥

39、青混合料的初压应符合下列要求：a初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂，压实温度应根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层的厚度、混合料的类型经试验确定。 b压路机应从标高低的一侧向高的一侧碾压。相邻碾压带应重叠 13l2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时，应紧靠支挡碾压。当边缘无支挡时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。也可在边缘先空出宽 3040cm，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。c应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压2

40、遍，其线压力不宜小于350Ncm。初压后检查平整度、路拱，必要时予以适失修整。 d碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。（7）复压应紧接在初压后进行，并符合下列要求：a. 复压宜采用重型的轮胎压路机，也可采用振动压路机或钢筒压路机。碾压遍数应经试压确定，不宜少于46遍，达到要求的压实度，并无显著轮迹。b当采用轮胎压路机时，总质量不宜小于22t。轮胎充气压力不小于0.5Mpa，相邻碾压带应重叠1/31/2的碾压轮宽度。 c当采用振动压路机时，振动频率宜为3550Hz，振幅宜为0.30.8mm，并根据混合料种类、温度和层厚

41、选用。层厚较厚时用较大的频率和振幅，相邻碾压带宽度为1020cm。相邻碾压带应重叠1/31/2的碾压轮宽度。振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，以免混合料形成鼓包。（8）终压应紧接在复压后进行。终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动式压路机碾压，不宜少于2遍，并无轮迹。路面压实成型的终了温度应符合表8-1的要求。（9）压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。压路机应由两端折回的位置阶梯形紧随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。（10）为避免压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象，各种压路机必须

42、配有雾状自动喷水降温设施，严禁向压路机轮洒水、柴油或泼水降温。注意压路机刮板应紧贴钢轮，以减少或避免压路机粘料。（11）压路机不得在未碾压成型或冷却的路段上转向、制动或停留。同时，应采取有效措施，防止油料、润滑油、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。（12）在沿着缘石或压路机压不到的其它地方，应采用振动夯板、热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。（13）热拌沥青混合料路面应待摊铺层表面温度低于50后，方可开放交通。7施工接缝处理（1）纵向施工缝。采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝应采用斜接缝。在前部已摊铺混合料部分留下1020cm宽暂不碾压作为后

43、高程基准面，并有510cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。如果两台摊铺机相隔距离较短，也可做一次碾压。上下层纵缝应错开15cm以上。 （2）横向施工缝。全部采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将摊铺层锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板应在接缝处加热至一定的温度再起步摊铺；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实。为提高接缝的粘结力，建议用锯缝机割缝时切到厚度一半的位置，下半部分人工用镐或者风钻凿缝。8施工阶段的质量管理（1）原材料的质量检查：包括沥青、粗集料

44、、细集料、填料。(2）沥青拌和楼的上料速度、集料加热温度、沥青加热温度、严格控制各种原材料计量。（3）混合料的质量检查：油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率；混合料出厂温度、运到现场温度、碾压温度、碾压终了温度；混合料拌和均匀性（无花白料、无老化现象）。（4）路面质量检查：厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、偏位；摊铺的均匀性。（5）外观检测：摊铺、碾压后的面层应无离析、无拉纹、无泛油现象。 以上检查方法、检查频率和质量要求见表8-3。本表所列为施工阶段的质量检验标准，交工验收按国家相关标准进行。压实度采用双控指标，要求旋转压实试件标准密度的压实度不小于97%，下面层实测空隙率应在3%7范围内。渗水系数应作为常规试验进行检测，施工单位自检和驻地办抽检，可按表8-3中要求检验频率随机选点。拌和楼应每日逐盘打印数据，以控制矿料级配及沥青用量，打印数据于每日完工后上报监理处，并由监理处试验监理工程师当日签认，作为质量检验资料归档。 沥青混凝土下面层施工过程中的质量控制标准 表8-3项目承包人检查频率质量要求或允许偏差试验方法驻地办抽检频率外观随时