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1、DCSW A-10C 冷启动官方教程TRK截图inSky_422/YuWulun整理=C.V.P=064 译注2012.12版权是ED的,它没意见的话就请随便传播吧,哈哈整理这个的目的,主要是为了方便一点吧,不用每次都跟着TRK语音走。因我也刚学,所以没有对每个步骤的意义加以说明,学会以后再修改。这份文稿是PPT原文档,不加密和限制,可以随便修改,最好专业的飞友能帮忙修改里面的一些错漏和添加说明,方便A-10C的新朋友学习。 打开蓄电池电源打开逆变器测试座舱告警灯座舱告警灯全亮即为正常油量表测试供氧开关打开氧气存量表测试VHF AM通讯面板开关拨到工作模式VHF FM通讯面板开关拨到工作模式U

2、HF通讯面板开关拨到工作模式座舱盖开关打开主油箱及机翼油箱油泵开关打开APU打开APU发电机开关打开交流电发电机开关当APU转速达到100%排气温度达到420度,就可以启动左发动机。当左发动机转速达到60%,左发中继涡轮排气温度达到550度,就可以启动右发动机。左右发启动完毕以后,关闭APU发电机和APU打开CDU和EGI电源开关校准备用姿态仪打开左右MFCD开关打开CICUCICU开始工作将IFFCC开关拨到Test点击UFC上的ENT按钮,开始IFFCC自检在等待IFFCC自检的时候,去右侧增稳系统面板设置增稳开关将增稳系统面板上的偏航、俯仰开关打开设置起飞配平载入DTS数据等DTS数据载入完成后,将右MFCD切换到CDU页面当IFFCC在HUD上显示GROUND BIT,说明IFFCC已经完成自检,用UFC上的ENT键配合上下选择键退出IFFCC自检将IFFCC开关拨到ON现在HUD正常显示了将左MFCD切换到TAD页面将CDU路点模式选择开关拨到FLT PLAN位置打开CMS模式选择打开MWS打开JTRS数据传输当EGI校准完成,(INS NAV RDY闪烁,T=4.0 0.8,点击OSB-9切换到NAV模式将导航模式设为EGI导航模式打开EAC开关打开雷达高度打开防滑开关 打开鼻轮锁开关（猪杆右

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