级配砂砾垫层作业指导书(共6页)

1、精选优质文档-倾情为你奉上级配砂砾垫层作业指导书1适用范围适用于新建和改建的公路、城市道路和厂矿道路路面级配砂砾垫层的填筑作业。2施工准备2.1拌和场地根据工程规模大小线路长度，确定合适的拌合场地大小，一般设置两个拌合楼，场地一般选在线路中心位置，便于施工运输。拌合场地按要求进行硬化，做好排水排污。2.2临时用电合理利用当地的电力设备，自行架设动力设备线路，保证生产运行正常。2.3临时用水生产用水以取用当地河流水为主，就地打井取水为辅，同时修建大型储水池保障生产。 2.4材料垫层所用的材料为破碎砂砾。砂砾压碎值不大于30%，液限指数小于28，塑性指数小于9，级配范围应符合表1的要求。表1 级配

2、碎石垫层级配范围层次通过下列方孔筛（mm）的质量百分比（100%）37.531.5199.54.752.360.60.075垫层10083-10054-8429-5917-4511-356-210-102.5主要施工机械配置表见表2表2 主要施工机械配置表序号规 格 型 号功率或吨位单位数量备注1平地机台22推土机台23装载机30B台24装载机ZL50B台66振动压路机YZ20台27振动压路机YZ22台28胶轮压路机XP260台29洒水车QN1409N,8t台410拖式发电机F75,75KW套211发电机组GF250,272KW套212抽水机2X-20,22KW套213自卸汽车30吨以上台30

3、15加油车CA141,73KW台116接送人员人员车台117工地值班车台12.6主要人员配置每作业段人员配置：领工员2人；指挥卸料人员2人；测量人员3人；技术员1人；试验检测人员3人；其他机械工、普工10-20人。2.7准备下承层铺筑垫层前，首先进行路肩培土，土路肩压实度应满足重型压实标准的95%以上，然后将完工并验收合格的路基面上的浮土、杂物全部清除。铺筑垫层前，用20T的震动压路机碾压3-4遍，如果表面过干、表层松散应适量洒水；如果表层过湿或出现弹簧现象采取翻晒或掺水泥进行处理，并按照规定监测路基顶面标高、宽度、横坡、平整度及弯沉等指标符合要求后进行垫层施工。2.8试验路段为证实混合料的稳

4、定性以及压实设备的效率及施工方法，施工组织的适应性，按照规范规定的方法，在监理工程师的监督下，正式施工前需施工一段不小于200米的试验段，以确定施工工艺。试验路段完成后按监理工程师的要求进行自检。并及时写出总结报告上报总监办，总监办对试验路段工程质量进行严格验收，经检验各项技术指标全部合格。审批并通过垫层试验段总结报告。以后用试验段取得的数据来指导路面垫层的施工。3技术要求（1）所用每种材料按照规定频率要求进行抽样分析试验，自检合格后报驻地办和中心试验室审批后批量进场。（2）配料必须合格，不合格材料全部清出料场，禁止使用。（3）路基的平整度和密实度必须符合技术规范的规定，表面没有任何松散的材料

5、和软弱地点，且具有符合设计要求的路面横坡。4施工工艺流程及操作要点4.1施工工艺流程见图1。图1 砂砾垫层施工工艺框图4.2操作要点（1）砂砾采用自卸汽车运输至现场，推土机配合平地机摊铺。（2）测量放线，在下承层上恢复中线然后以此为基准放设出两边的路面宽度。（3）上料，上料前的路基顶面经过监理工程师检验合格后进行；上料时对同一料场供应的路段内，根据试验段计算的堆放距离、松铺系数，结合自卸汽车装载的数量，用石灰粉划线打格，由远至近卸置在下承层上，卸料距离严格掌握，避免材料不足或过多。运到路段上的砂砾，当天摊铺封压，即使当天不能成型，也及时摊铺封压，避免长时间堆放，造成水分大量蒸发，或遭雨淋使含水

6、量过大。另外，装车时严格控制使每车运料的数量基本相同。（4）摊铺，施工作业内将材料均匀地摊铺在预定的宽度上，用推土机推平，并用平地机整平，局部出现堆积和缺料的辅以人工找平，表面力求平整，具有规定的路拱。并按照计算的虚铺厚度在路床顶面每20米设两个白灰点检查其厚度。摊铺后的砂砾无粗细颗粒离析现象，否则用平地机进行补充翻拌，再进行整平和整型。（5）碾压，按试验段所确定的压实施工方案包括机具、程序、遍数、速度以及注意事项，在全宽范围内均匀的压实至重型击实最大密度的96%以上。一个路段碾压完成后，按批准的方法做密实度试验。如果在铺下一层或工程被验收之前，被检验的材料没有达到所需要的密实度、稳定度，则重

7、新碾压、整型及整修。对压路机不能作业的地方采用强夯机进行压实直到获得规定的密实度为止。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，两段作业衔接处第一段留下5-8m不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压部分与第二段一起碾压。摊铺100m左右时即可开始碾压，作为一个碾压段。碾压程序为:先轻后重，由边向中，由低至高，后轮重叠1/2轮宽。碾压速度：静压时碾压速度为1.51.7km/h,振动碾压时速度为2.02.5km/h。碾压方式：初压先用YZ20振动压路机静压1遍；复压用YZ22的压路机碾压2遍后，试验人员分别检测碾压2遍的压实度，此时压实度未达到设计要求。再碾压，直至碾压四遍后经检测压实

8、度达到要求的压实度。最后用YZ20振动压路机清除表面裂纹，达到表面密实。 现场测量员盯在现场，根据试验段松铺系数1.37控制。碾压结束后测量人员监测实际标高，对不合格段及时处理。 为保证垫层平整度，设专人在压路机静压后用三米直尺检测平整度，对不合格的地方及时处理。碾压过程中的质量控制：严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头或急刹车，禁止其它车辆驶入。5质量控制与检测5.1质量控制（1）材料符合图纸及规范要求;碾压应遵循先轻后重的原则，并达到要求的压实度。（2）各项指标的检验完成。表面平整密实，边线整齐，无松散现象。各项质量指标满足标准要求。（3）压实度不合格的必须按要求返工处理。（4）接头

9、处理接头一律为垂直衔接，碾压后挂线直接挖除至标准断面部位，用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。5.2主要质量标准、检验方法及频率见表3。表3 砂砾垫层的检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1压实度（）96用密度法每2000m2取样6次2平整度(mm)123m直尺：每200m测2处×10尺3纵断高程（mm）5,15水准仪：每20米一断面;每断面35个点4宽度不小于设计尺量：每40米1处5厚度代表值10mm每15002000m2测6个点6横坡±0.3水准仪：每100米3个断面5.2质量保证措施5.2.1制定质量目标计划。5.2.2强化内部质量控制。(1)由项目总

10、工任总质检工程师，下设质量检查工程师，施工现场设专职质检员，对重点部位，关键工序实行专业检验。(2)施工中坚持内部“三检”（自检、互检、交接检）制度。(3)试验室人员对原材料在施工前按照规定频率严格抽检，对不合格材料坚决不允许进场，在施工过程中对水泥剂量、含水量、压实度等各项指标进行监控，对施工中出现的质量问题及时采取补救措施并做好原始记录。(4)施工测量人员负责对松铺厚度、中线、边线、高程等进行控制，并经常进行复核，以保证平面位置、断面尺寸的准确性。(5)质检人员现场检测，填写检测报告，并将检测报告上报监理工程师，经监理工程师认可方可进入下一道工序。6安全保证措施（1）建立安全管理组织机构。（2）制定安全生产目标计划。（3）建立健全各项安全管理措施、规定，明确奖惩。（4）贯彻“安全第一，预防为主”的方针。（5）经常开展安全教育，不断提高全员的安全意识。（6）坚持安全宣传制度，建立定期或不定期的安全检查制度。7环境保护措施（1）搞好环保教育，提高全员环保意识。（2）路面底基层施工，避