JASO E101-1985 - 汽车发动机气门

1、JASO E 101-85汽车发动机气门1范围本标准规定了汽车发动机气门（以下简称气门）的技术要求。备注：本标准采用SI（国际单位制）单位和数值，中采用的是惯用单位制单位和数值，并且为给定值。2.目的本标准旨在确保气门标准化、质量标准统一以及降低成本。3专用名词图1中显示了用于气门部件的专用名词。图1编号专用名词定义顶部从气门头至气门锥面的部分。圆角半径连接顶部与气门杆的部分。严格来说，它包括顶部下方的一个斜面部分、顶部下方的圆形部分以及连接部分。气门杆圆柱形部分（包括与气门导管滑动接触的部分）。槽用于安装销的部分。气门杆端部槽与气门杆头之间的部分。气门头在气门杆对面的顶部面气门边限气门锥面与

2、气门头之间的部分。气门锥面与气门座接触的圆锥形面。气门杆头与气门摇臂或气门挺杆接触的表面。基准直径气门锥面与气门座之间的几何接触圆的直径。适用标准：参见第7页参考标准：参见第7页4定义下文中定义了本标准中所涉及的主要术语。并且，术语（3）至（8）与JIS B 0621（形状定义与位置偏差）中的定义不同。（1）气门锥面角是指气门理想轴心C-C与图2中所示的圆锥面母线所生成的角。（2）锥面偏差是指气门轴心的面中心线的偏差角。（3）圆度气门杆圆形部分距实际圆的偏差角。（4）平直度气门轴心距理想轴心的偏差角。（5）柱面性气门杆直径的不均匀度。（6）槽的同心度气门轴心用槽的轴心偏差度。 （7）气门杆头矩

3、形性气门轴心的气门杆头矩形性偏差角。（8）气门头矩形性气门轴心的气门头矩形性偏差角。（9）堆面尺寸形成面的圆锥部分的高度（图2和图3中所示的t2）或宽度（图2和图3中所示的B）。图2图2图3（基准直径）图3基准直径5.材料5.1化学成分材料的化学成分应如表1所示。5.2机械性能材料的机械性能应如表2所示。表1符号化学成分（%）适用于CSiMnPSCuNiCrMoCoWAlTiNFe其他SUH 10.40 0.503.00 3.50最大. 0.60最大. 0.030最大. 0.0307.50 9.50一一-一-基准进气门SUH 30.35 0.451.80 2.50最大. 0.60最大. 0.0

4、30最大. 0.030-10.00 12.000.70 1.30-基准-进气门SUH 110.45 0.551.00 2.00最大. 0.60最大. 0.030最大. 0.030-最大. 0.607.50 9.50-基准-进气门SUH 310.35 0.451.50 2.50最大. 0.60最大. 0.040最大. 0.030-13.00 15.0014.00 16.00-o o-基准-排气门SUH 350.48 0.58最大. 0.358.00 10.00最大. 0.040最大. 0.030最大. 0.303.25 4.5020.00 22.00-0.35 0.50基准-排气门SUH 360

5、.48 0.58最大. 0.358.00 10.00最大. 0.0400.040 0.090最大. 0.303.25 4.5020.00 22.00-0.35 0.50基准-排气门SUH 370.15 0.25最大. 1.001.00 1.60最大. 0.040最大. 0.030最大. 0.3010.00 12.0020.50 22.50-一-0.15 0.30基准排气门SUH 380.25 0.35最大. 1.00最大. 1.200.18 0.25最大. 0.030最大. 0.3010.00 12.0019.00 21.001.80 2.50-基准B0.0010.010排气门NCF751最大

6、. 0,10最大. 0.50最大. 1.00最大. 0.030最大. 0.015最大. 0.50Min. 70.0014.00 17.00-0.90 1.502.00 2.60-5.00 9.00Nb + Ta 0.70-1.20排气门BNCF80A0.04 0.10最大. 1.00最大. 1.00最大. 0.030最大. 0.015最大. 0.20基准18.00 21.00-最大. 2.00-1.00 1.801.80 2.70最大. 1.50-排气门CoCr 12.0 3.00.4 2.0最大. 1.00-最大. 3.026.0 33,0最大. 1.0基准11.0 14.0-最大. 3.0

7、最大. 0.5气门杆端部充气CoCr 60.9 1.40.4 2.0最大. 1.00最大. 3.026.0 32.0最大. 1.0基准3.0 6.0-最大. 3.0最大. 0.5面充气CoCr 121.2 1.70.4 2.0 o-最大. 3.026.0. 33.0最大. 1.0基准7.0 9.5-最大. 30最大. 0.5面充气CoCr321.5 2.00.9 1.3最大. 0.3-o o24.0 32.0最大, 0.6基准11.5 13.0-最大. 2.0最大. 0.5面充气备注1：SHU1、SHU3、SUH11、SUH31、SHU35、SHU36、SUH37和SUH38应符合JIS G

8、4311（耐热钢筋）的规定；NCF751和NCF80A应符合JIS G 4901（耐蚀和耐热超级合金钢筋）的规定。2. CoCr1、CoCr6和CoCr12应符合AWS A5、表13-70 RCoCr-C、RCoCr-A和RCoCr-B的规定。表2热处理机械性能符号退火淬火回火固溶热处理老化屈服强度N/mm2kgf/mm2抗拉强度N/mm2kgf/mm2伸长率%断面收缩率%却贝冲击值 J/cm2kgf.m/cm2布氏硬度 H s洛氏硬度热处理条件SUH 1800900缓冷980 1080油冷700850淬火-686 大于等于70大于等于932 大于等于95大于等于15 大于等于35 大于等于一

9、269 大于等于-淬火回火SUH 3800-900 缓冷980 1080油冷700800淬火-686 大于等于70大于等于932 大于等于95大于等于15 大于等于35 大于等于20 大于等于2 大于等于269 大于等于淬火回火SUH 11750-850 缓冷1000 1050油冷650750淬火-686 大于等于70大于等于883 大于等于90 大于等于15 大于等于35 大于等于20 大于等于12大于等于262大于等于-淬火回火SUH 31-950 1050淬火-314 大于等于32大于等于735 大于等于75 大于等于30 大于等于40 大于等于一248 大于等于固溶热处理SUH 35-

10、11001200淬火730780 空气冷却559 大于等于57 大于等于883 大于等于90 大于等于8大于等于-302 大于等于-固溶热处理后老化SUH 36-1100 1200淬火730780 空气冷却559 大于等于57 大于等于883 大于等于90 大于等于8大于等于一-302 大于等于-固溶热处理后老化SUH 37-10501150淬火750800 空气冷却392 大于等于40 大于等于785 大于等于80 大于等于35 大于等于35 大于等于-248 大于等于固溶热处理后老化SUH 38-1120 -1150淬火730760 空气冷却392 大于等于40 大于等于883 大于等于9

11、0 大于等于20 大于等于25 大于等于一269 大于等于-固溶热处理后老化NCF751-1135 1165淬火830860 X24 小时空气冷却690-720 X20 小时空气冷却618大于等于63 大于等于961 大于等于98 大于等于8大于等于一-固溶热处理后老化NCF 80A-1050 1100淬火690710 X16 小时空气冷却600 大于等于61大于等于1000大于等于102 大于等于20 大于等于-一-固溶热处理后老化CoCr 1-50-62-CoCr 6-一4O-50-CoCr12-45-55CoCr32-38-48备注1：SHU1、SHU3、SUH11、SUH31、SHU3

12、5、SHU36、SUH37和SUH38应符合JIS G 4311（耐热钢筋）的规定；NCF751和NCF80A应符合JIS G 4901（耐蚀和耐热超级合金钢筋）的规定。2. CoCr1、CoCr6、CoCr12和CoCr32的硬度是气焊后的硬度，并且这些值仅作参考。6外观、表面粗糙度和气门杆头硬度6.1外观气门上不应有裂缝、毛刺和其他不良缺陷。6.2表面粗糙度气门精加工表面的粗糙度应符合表3中的规定。表3精加工表面表面粗糙度备注气门锥面3.2S（磨光面）将从直角方向測至研磨方向。气门杆3.2S或6.3S（磨光面）气门杆头18S（12.5S）用于锁定型（外部锁定型）。气门槽6.3S或12.5S

13、用于锁定型（内部锁定型）。备注1：表面粗糙度应为10点的平均粗糙度或等于指定值的中心线平均粗糙度。2：（12.5S）是指环形槽，并且是通过与试件进行视觉比较确定的。6.3气门杆头硬度硬化后的气门杆头的硬度应大于HRC48或等于SUH3和HRC50或SUH1和SUH11的硬度。如果是维氏硬度，则应大于HV（10）484或等于SUH3和HV（10）513或SUH1和SUH11的硬度。 7形状和尺寸7.1尺寸指示气门的尺寸应如图2所示或由图3中的基准直径系统所示。 7.2气门杆的直径和公差（1）气门杆的直径通常应为表4中规定的值。（2）气门杆的直径公差（D2）通常应为表5中规定的值。表4单位：mm表

14、5单位：mm气门杆直径公差小于等于60.012大于6小于等于100.015大于10小于等于120.0187.3公差（1）气门配件的公差表6中规定了图2中所示的气门配件的公差。（2）气门配件的普通尺寸公差除非另有规定，否则气门配件的尺寸公差应为JIS B 0405（未注公差尺寸的容许加工偏差）中规定的普通等级以及JIS B 0415【钢模锻件的尺寸公差（锤锻及压锻加工）】和B 0416【钢模锻件的尺寸公差（镦锻）】中规定的特级。表6单位：mm项目公差总长 L10.5槽位置 L20.4直磨长度 L3 2.0顶部厚度 t10.5气门锥面高度 t20.4或0.6气门边限厚度 t3 0.4或0.6顶部外

15、径 D00.2槽直径 d1外径0.2内径0.1槽宽度 l0.2备注1：应规定顶部厚度、气门锥面高度和气门边限厚度这三个值中的其中两个，例如顶部厚度和气门锥面高度、顶部厚度和气门边限厚度或气门锥面高度和气门边限厚度。2：槽直径应包括环形槽的直径。3：槽宽度不应包括环形槽和锥形槽的宽度。7.4形状精度气门配件的形状精度应符合表7中的规定。表7项目形状精度气门锥面角角的公差为30气门锥锥面偏差0.03mm气门杆圆度0.01mm气门杆平直度0.01mm气门杆柱面性气门杆直径公差的1/2槽同轴性0.05mm气门杆头矩形性0.015mm气门头矩形性0.2mm备注：气门杆的圆度是指当使用了60º的

16、V 型槽座时所指示的值。8检验8.1材料检验应根据JIS G 4311（耐热钢筋）和JIS G 4901（耐蚀和耐热超级合金钢筋）的规定检验气门用钢材，并确认其符合5.中规定的要求。应确认所充填的合金在充填后符合5.2中规定的要求。8.2外形、表面粗糙度和气门杆头硬度（1）外形检查应目测检查外形，并确定其符合6.1中规定的要求。（2）表面粗糙度气门精加工表面的粗糙度应符合JIS B 0601（表面粗糙度定义及表示）的规定。应根据JIS B 0651（触针式表面粗褪度测定器）或JIS B 0652（光波干涉式表面粗糙度测定仪）检验，并确定其符合6.2中规定的要求。（3）气门杆头硬度应根据相关各方

17、之间的协议，按照JIS B 7725（维氏硬度试验试验机）或JIS B 7726（洛氏和洛氏表面硬度试验试验机）检验硬化后的气门杆头的硬度，并确定其符合6.3中规定的要求。8.3形状和尺寸检验应通过直接测量的方式或采用极限量规按照下文中（1）至（9）步检验形状和尺寸，并确定其符合7中规定的要求。（1）气门锥面角应测量图2和图3中所示的气门理想轴心C-C与气门圆锥面母线之间的夹角。（2）锥面偏差当气门以两个90º或60º的V型槽座支撑在靠近气门杆两端的位置时（将与所测量的物体点对点地接触），应在气门杆头中心位置附件安装限位块，并在靠近面宽中心位置附近垂直安装一个度盘式指示表。

18、然后，应旋转气门以测量度盘式指示表上指示器的偏差。（3）气门杆圆度 当以一个90º或60º的V型槽座支撑气门时（将与所测量的物体点对点地接触），应在气门杆头中心位置附近安装限位块，并在V型槽座的支撑位置正上方垂直安装一个度盘式指示表。然后，应旋转气门以测量度盘式指示表上指示器的偏差。圆度的单位通常应为mm（三点法角度）。（4）气门杆平直度当气门以两个90º或60º的V型槽座支撑在靠近气门杆两端的位置时（将与所测量的物体点对点地接触），应在与气门杆垂直的两个支撑点间的中心附近安装一个度盘式指示表。然后，应旋转气门以测量度盘式指示表上指示器的一半偏差。（5）

19、气门杆的柱面性应测量气门杆的直径偏差。（6）槽的同轴性当气门以两个90º或60º的V型槽座支撑在靠近气门杆两端的位置时（将与所测量的物体点对点地接触），应在与气门杆垂直的槽中心附近安装一个度盘式指示表。然后，应旋转气门以测量度盘式指示表上指示器的一半偏差。（7）气门杆头的矩形性当气门以两个90º或60º的V型槽座支撑在靠近气门杆两端的位置时（将与所测量的物体点对点地接触），应在气门杆头中心位置附近安装一个限位块，并在气门杆头的周边上轴向安装一个度盘式指示表。然后，应旋转气门以测量度盘式指示表上指示器的一半偏差。（8）气门头的矩形性当气门以两个90

20、6;或60º的V型槽座支撑在靠近气门杆两端的位置时（将与所测量的物体点对点地接触），应在气门杆头中心位置附近安装一个限位块，并在气门头的周边上轴向安装一个度盘式指示表。然后，应旋转气门以测量度盘式指示表上指示器的一半偏差。（9）面尺寸如图2和3所示，可以在t2处规定和测量B。在这种情况下，可以假定B.Cos =t2，从而计算t2。适用标准：JIS B 0405未注公差尺寸的容许加工偏差JIS B 0415钢模锻件的尺寸公差（锤锻及压锻加工）JIS B 0416钢模锻件的尺寸公差（镦锻）JIS B 0601表面粗糙度定义及表示JIS B 0651触针式表面粗褪度测定器JIS B 065

21、2光波干涉式表面粗糙度测定仪JIS B 7725维氏硬度试验试验机JIS B 7726洛氏和洛氏表面硬度试验试验机JIS G 4311耐热钢筋JIS G 4901耐蚀和耐热超级合金钢筋AWS A5.13-70堆焊填充焊棒和电焊条参考标准JIS B 0621定义与位置偏差的形状关于JASO E 101-85摩托车用发动机气门的补充说明气门杆的表面处理请参照补充说明中提到的镀铬、软氮化法和感应淬火方法对于气门杆进行表面处理。（1）镀铬镀铬厚度（µm）镀铬硬度镀铬后的加工面210未测量镀铬（包括抛光）或磨光面3.2S1020大于等于维氏硬度8002030检验方法：应在气门杆的中心切割面处测量该厚度。应采用微硬度计在气门杆表面或切