步进梁式加热炉炉用机械设备操作规程毕业论文

1、. . . . 步进梁式加热炉炉用机械设备操作规程目 录1、前言.32、炉底机械操作规程. 32.1设备概要.32.2炉底机械技术性能与参数.42.3炉底机械各部件组成与原理.42.4炉底机械各部件维护. 52.5炉底机械各部件的检修与更换.63、液压系统操作规程.73.1功能. 73.2液压系统主要参数.73.3液压系统主要组成.73.4液压系统各装置的功能原理.73.5液压系统的工作介质.73.6液压系统清洁度的要求.73.7液压系统的维护.8111、前言本操作规程适用于步进梁式加热炉（以下简称加热炉）炉用机械设备的日常维护与检修。加热炉的流程为：钢坯由滚道送至加热炉装料端，在确定炉有足够

2、空间后，钢坯被送入炉至第一坯料位，在炉进行加热的钢坯通过步进梁的运动从入炉尾送到出炉侧完成钢坯加热工作。钢坯运行至出料端炉出料位后，得到信号的出料机打开，开始出料。加热炉基本参数：1.1加热炉炉型：步进梁式加热炉（常规炉）1.2设计加热能力：10t/h 碳钢（冷装）1.3加热坯料的钢种：20#1.4加热坯料规格：直径：60mm20003000mm和70mm20003000mm1.5坯料加热温度：出料温度：115012801.6坯料装炉温度：环境温度下冷装;1.7装、出料方式：滚道装料、顶钢机出料1.8炉水梁冷却方式：水冷却（要提供软水）1.9燃料种类：天然气、低发热值：35530kJ/m31.

3、10预热方式：蓄热体预热2、炉底机械操作规程2.1 设备概要炉底机械用来支撑加热炉平移框架和框架上的水梁立柱与炉的钢坯，并使钢坯在炉沿炉长方向作步进移动的设备。步进梁的运动是按照矩形轨迹运动的，即分别进行升降和平移运动。炉底机械按工艺操作要求需要实现：上升、前进、下降、后退等动作。升降运动：通过两台升降液压缸同时驱动搁置在斜台面上的升降框架，当升降框架下部的两排升降滚轮沿斜台面滚动时，步进梁作升降运动。液压缸运动靠升降框架刚性和液压系统保持同步。此时，平移液压缸处于锁定状态。平移运动：通过水平液压缸驱动支撑步进梁的平移框架，使它在升降框架上部的两排平移滚轮上作平移运动。此时，升降液压缸处于锁定

4、状态。2.2 炉底机械主要机械性能和参数l 提升高度： 50mml 水平位移：6070mml 提升水平夹角： 11l 滚轮数量： 上下各9对（共36个）l 滚轮直径： 188mml 滚轮跨距： 1500mml 步进周期： 20 s。l 升降液压缸： 数量：各2台 l 水平液压缸：数量：1 台 l 液压系统工作压力： 16.5 MPa2.3 炉底机械各部件组成与原理2.3.1 炉底步进机械的组成采用双层框架，双轮斜轨式结构，即设有升降框架和平移框架。在升降框架上有滚轮组。下滚轮在斜轨座上运动，倾斜上升或下降，上滚轮支撑平移框架，平移框架在滚轮上运动。炉板坯和活动梁的全部重量通过平移框架、滚轮组和

5、斜轨座传递到基础。框架是由宽边工字钢和型钢焊接组成。双层框架的设计充分考虑制造和加工简便，便于解体运输，现场拼装容易，构件布置简单合理。升降框架带有18对轮组，沿炉长方向9列，炉宽方向2排。滚轮是由锻钢制成的。平移轨道：组合式锻造轨道，与平移框架连接成一体。平移与升降滚轮：低合金钢锻造滚轮。升降框架：型钢焊接结构框架，用以安装平移与升降滚轮。斜台面：钢板焊接的底座上装有升降滚轮的轨道板与滚轮的止挡。斜台面角度为11。升降传动：底座与支座由钢板焊接而成，上置液压缸，上支座固定在升降框架，底座锚固于基础上。平移传动：钢板焊接结构，由底座、液压缸支座和平移框架等组成，底座锚固于基础上。行程检测装置：

6、在液压缸上采用进口线性位移传感器。为了保证步进梁运动时速度、位置的准确性，以满足轻拿轻放，步距精确的要求，步进梁升降和进退的行程由2台液压节流阀控制。为了保证升降液压缸易于拆装，升降液压缸的设计是超程的，拆装时顶上支撑物，从而使液压缸处于无负荷状态，易于拆卸检修。2.3.2 炉底机械的工作原理炉底机械的功能主要是通过其上升带动固定其上的活动梁升起，托起放在固定梁上的坯料，炉底机械再前移、下降，活动梁托着坯料前进一个步距，并将其又放回固定梁，完成一个步进周期，使坯料在炉前移一个步距，重复以上动作，将坯料一步一步从装料端运送到出料端。炉底机械各部的动作是：升降液压缸推动升降框架沿斜轨（11）移动，

7、但平移框架只随其上升，并未平移，接下来水平缸推动平移框架前移一个步距，水平液压缸前进，升降框架沿斜轨下移，平移框架只随其下降，下一个动作水平缸收缩一个步距，步进机械回到原始起点。平移框架和活动梁位移示意图后 退下 降上 升前 进2.4 炉底机械各部件维护2.4.1水平液压缸水平液压缸尾部与平移框架相连，会随框架升降，使水平液压缸产生微小的摆动，应经常观察摆动有无阻塞等异常情况；缸体有无漏油、渗油现象，运行是否平稳；应无“喘气”现象；检查线性位移传感器运动是否正常。液压缸进出油软管应保持自由状态，不受其他外力作用，液压缸两端的关节轴承应定期加油。定期检查各连接螺栓有无松动。2.4.2 升降液压缸

8、正常情况下升降液压缸无摆动现象，运行平稳，传感器伸缩自如。上升时，柱塞杆外露部分应防止异物磕碰、划伤，液压缸进出油软管应保持自由状态，不受其他外力作用。定期检查各连接螺栓有无松动。2.4.3 升降框架框架为运动部件，应注意动作时其与其他部件的间隙，如与炉底钢结构立柱、各种管道等的间距，防止异物阻卡，对运行中的异常声音，与时检查。定期检查各连接螺栓有无松动；应定期检查框架有无扭曲变形、局部焊缝开焊等情况。2.4.4 平移框架框架为运动部件，应注意动作时其与其他部件的间隙，如与炉底钢结构立柱、各种管道等的间距，防止异物阻卡，对运行中的异常声音，与时检查。定期检查各连接螺栓有无松动；应定期检查框架有

9、无扭曲变形、局部焊缝开焊等情况。2.4.5 水平轨道板与滚轮滚轮走行应平稳无噪音，检查滚轮、轨道板的磨损情况。2.4.6 斜轨座重点检查轨道板的接触与磨损情况。2.5 炉底机械各部件的检修与更换2.5.1 水平液压缸更换a 使液压缸处于收缩位，拆除线性传感器等附件；液压系统泄压，拆除进出油管，封堵油口防尘。b. 将缸体与柱塞杆封在一起，用链式起重机将液压缸擎起，拆除两端销轴，用链式起重机将液压缸缓缓放下。c.新液压缸缸体与柱塞杆封好后，按相反程序将液压缸吊起，连上一端销轴，若另一端长度差一点，可用另一个链式起重机将缸体与柱塞杆稍稍拉出。d.关于轴套的安装，可将销轴从一端轴孔装入并套上一端轴套，

10、使销轴端与轴套一齐或稍稍缩进一点，将液压缸耳环对正，再推进销轴，使轴端与耳环另一端一齐或稍稍缩进一点，再插进另一侧轴套，从另一侧轴孔观察是否对正，继续推进销轴，直至到位。2.5.2 升降液压缸更换升降液压缸的更换应在升降框架和轮组后退至斜轨挡块处，每个止挡和滚轮匀接触.在此位置液压缸不受力，更换方法与水平液压缸一样。2.5.3 升降滚轮更换（单个）提升框架和轮组后退至斜轨挡块处，利用斜轨座制作临时支架将该滚轮支座固定，拆除与框架连接螺栓，靠挡块和临时支架支撑滚轮；然后框架前移，将滚轮封于框架梁上，拆除挡块，框架后退，将滚轮带出斜轨上方，再用链式起重机将其放到炉底。安装步骤与之相反。3、液压系统

11、操作规程3.1 功能这个系统作为下列设备的动力源：l 步进梁（升降油缸和平移油缸），l 3.2液压系统主要参数：l 系统工作压力：16.5Mpal 系统最大流量: 100L/minl 系统各种介质: N46抗磨液压油(GB11118.1-1994 ) 一等品l 系统液压油要求清洁度等级:14/11(ISO4406-1999)3.3液压系统主要组成：l 一个升降和水平移动液压缸阀台。l 液压泵站和阀台以与阀台与液压缸之间的液压管路等。3.4液压系统各装置的功能原理3.4.1升降与平移阀台和位置传感器升降与水平位移阀台位于加热炉炉底机械旁。位置传感器安装在炉底机械的升降框架上和水平移动框架上。3.

12、5 液压系统的工作介质系统介质为N46抗磨液压油(GB11118.1-1994 ) 一等品。该油品具有良好的抗磨、抗氧化、防锈、抗泡与与丁晴橡胶的配伍性能，其性能指标必须符合国标。使用中每三月应取样化验一次，如超出标准应更换。3.6 液压系统清洁度的要求液压系统的清洁度表现为系统中油液的污染程度，对初次投入运转的系统它取决于各液压装置、液压缸、液压配管与注入系统中的油液的清洁度，安装前液压装置和液压缸的清洁度将由制造厂保证，不低于15/12 GB/T14039-93（或NAS6级），液压配管后必须经过严格认真的循环冲洗，冲洗前必须将液压缸、液压元件、阀台、液压泵站部分必须脱开，冲洗后用颗粒法检

13、验的清洁度不应底于15/12-GB/T14039-93（或NAS6级），否则不允许液压管与液压装置和 液压缸对接。液压系统投入运行后，液压元件的磨损所造成的污染物将由系统中的连续循环过滤、主压力油路高压滤油器，比例阀前滤油器以与总回油过滤器来清除。影响系统清洁度的主要因素将取决于日常维护水平，为保证系统可靠工作必须严格做到以下各点：1、必须符合相关国标和行业标准以与ISO标准。2、对已发出堵塞信号的滤油器必须与时更换滤芯。3、拆装或更换任何液压元件、附件、管件都必须对其接口和结合面进行严格清洗（如已确认液压元件、附件、管件部都是清洁的，可不必做部清洗）；4、油箱顶部的盖、备用油口等不得敞开接通

14、大气，以防止外部灰尘、污物混入。5、每三个月从上、中、下三处取油样一次进行污染度检测，如发现超标现象，视其程度应部分或全部更换新油。6、系统大修时应排出油箱里的油液，清除油箱里的污物，重新向系统中注油。3.7液压系统的维护液压系统的正确维护是长期、稳定、可靠工作的重要保证，良好的设备必须具有良好的维护，才能发挥设备优良性能。对此操作管理人员必须给予高度重视。液压系统的维护可分为以下三级：1、日常点检；2、定期点检亦称季检或中修；3、综合点检亦称年检或大修；3.7.1日常点检日常点检 的项目、手段、处置办法等见表二除了表二列出的点检项目外，对所有各液压装置共同的日常点检项目还包括以下几点：1、检

15、查各液压装置和阀台有无泄漏，点检手段为目视，原则上各液压装置、阀台、管路均不得有任何外泄漏。对已投产验收的液压系统如出现外漏，通常可采取以下办法：a.拧紧由于振动引起松动的接头、连接法兰和阀件上的螺钉；b.必要时更换阀件与阀块、连接接头、法兰结合面已老化或损坏的密封垫或密封圈；c.更换安装不当的局部配管(包括硬管和软管)；d.更换或修理出现外漏的液压元件。总之按现场出现的具体问题处置，并与时处理，以免小漏变成大漏，个别渗漏形成多点大围泄漏，变成事故。2、检查各液压装置和阀站上的开闭位置，使之与系统的工作状态相付，既启车前该开启的阀必须打开，该关闭的阀必须关闭，确认无误后再开车，开车后不得随意拧

16、动阀的手柄，以免造成设备事故。3、日常点检必须每班一次或每日一次进行，每次点检对于出现的问题、处置的办法和结果均应有详细的记录。4、对启车后日常点检中发现的问题，原则上均应停机后进行处理，避免在系统有压 和带电的情况下进行维护操作，以防造成人身和设备事故。3.7.2定期点检定期点检约三个月进行一次，点检的容如下：1、油品性能与污染状况检查方法：分别从油箱的上、中下三个部位各取1000ml的油液作为样品，送至厂设中心检验室或油品生产厂进行油品性能和污染度（油中所含夹杂的组成、数量、尺寸）的分析和检查，按国标新油油品质量指标来判定油液的等级。处置办法：A.对严重化和污染度严重的油液必须从系统中全部

17、排除，重新对系统和各液压装置进行循环冲洗，直到达标后再注入规定新的油液。B.对有部分劣化倾向和污染不十分严重的系统，可排除油箱底部的部分油液，重新注入部分新油，由循环泵连续循环过滤，直至重新化验和检验合格后即可投入生产；C.对油品性状和污染度均符合要求的油液和系统可继续投入使用。2、压力表、压力阀、溢流阀、温度表等。校验对经常使用的控制阀与计量仪表等定期拆下用标准校验装置对其进行校验 和重新标定，避免计量失准。3、液压泵的安装运行情况应检查泵与电机的同轴性、泵的安装固定有无松动、各油管接口连接是否严密可靠、泵的壳体有无明显发热、与运行初期相比泵的泄油管是否有明显大量回油等等，对有明显发热和泄油

18、严重的泵应拆下检修或更换新泵。4、校对液压缸的动作速度按单机调试的方法逐一校对和测量液压缸速度，恢复和调正到原来的设定值。5、配管检查逐条管路和逐个接头进行检查，特别注意橡胶软管接头有无“起泡”现象，必要时应更换橡胶软管与其接头。6、处理日常点检中遗留下来的末能彻底处理和来不与解决的问题。3.7.3综合点检综合点检每年进行一次，其点检容除进行定期点检外还包括以下部分1、其点检容进行点检应做的工作外，必须排除系统和油箱中的全部废油，对油箱部进行严格的检查。2、利用本系统的主油泵和循环泵对各液压装置进行全面或部分的循环过滤和冲洗，以恢复到系统投产初期的状况。3、对已发现性能和可靠性有所降低的液压元

19、件进行彻底的更换和修理。 4、按投产前系统各液压装置和单机调试的要求，重新对系统进行调整。5、全面检查各液压装置和管路的外漏状况，杜绝任何可能的外漏。6、拆下液压缸进行检查，必要时更换液压缸的防尘圈和密封圈。7、对液压电气的接线、发讯、连锁功能进行全面的检查和维护8、对以上点检容可根据现场实际情况可以补充和修订。9、按照上述点检容进行良好的设备维护对保证加热炉的运行是至关重要的一环，用户厂的各级领导和操作维修人员对此应给予高度的重视。表一、在线液压缸的名称、规格、工作压力、数量与安装序号名 称规 格工作压力MPa在线数量安装方式与主要特点1步进梁升降液压缸12575016.522步进梁水平液压缸12