第一章工程概况、总体布置及施工方案

1、施工组织设计第一章 工程概况、总体布置及施工方案一、工程概况黄石市花园路、水机路拓宽改造工程,花园路起于与沿湖路交汇处,终 于排洪港,全长 680米;水机路起于与花园路交汇处,终于与沿湖路交汇路 口,设计范围长 343.199米,均为改建道路。花园路(沿湖路水机路段路幅红线宽度为 21米,其横断面布置为: 3m 人行道 +15m车行道 +3m人行道; 花园路 (水机路排洪港段 路幅红线 宽度为 20米,其横断面布置为:4m 人行道 +12m车行道 +4m人行道;水机 路(沿湖路花园路段路幅红线宽度为 21米,其横断面布置为:3m 人行 道 +12m车行道 +6m人行道。路面结构:行车道路面总厚

2、度为 76cm ,其结构组成为 26cmC35水泥砼 面层 +30cm6%水泥稳定碎石 +20cm10%石灰稳定碎石 +路基压实;人行道总 厚度为 16cm ,其结构组成为 6cm 彩色荷兰砖 +2cm1 3水泥砂浆卧底+5cmC15细石混凝土 +3cm级配碎石 +路基压实。1、工程工期本工程计划于 2008年 5月 18日开工,总工期 120天。2、质量目标:合格。3、安全目标施工中,无重大伤亡事故,避免一般性事故。做到无火灾事故;无重大 交通事故;无机械事故;无污染;无扰民事件;无食物中毒和传染性疾病; 无违法案件。4、文明施工目标:争创市级文明工地。二、总体布置及施工步骤本工程工作内容包

3、括路基、路面、雨污排水管网及挡墙。道路工程贯穿 于整个工程中,雨污水穿插交叉施工。1、本工程总体施工顺序施工准备 原路基路面及构筑物的拆除 土方开挖与回填及排水 管铺设、道路施工 竣工验收。2、主要项目施工流程(1 雨 污排水管道施工流程沟槽开挖 管道垫层或基础 检查井砌筑 (污水管 闭水试验 沟槽回填。(2 道 路施工流程土方开挖及填筑 道路基层 水泥混凝土面层 安砌路缘石、 站 卧石及人行道铺砌。三、各分部分项工程的主要施工方法1、施工前期准备(1技术准备组织有关技术骨干熟悉设计文件、图纸和其它相关资料,并进行图纸 会审和设计图纸交底,领会设计意图,掌握设计内容和相关技术规范;核对 水准点

4、、 控制点。 了解道路及管线分布及地质情况, 仔细勘察沿线地理环境、 水文地质情况。为路基土方、管道、道路施工做准备,并根据施工需要布设 导线点,积极做好施工前的协调工作。总体施工流程图(2工程测量施工员和测量员会同建设单位、设计部门、监理现场交接中心控制桩、 拐点控制桩和基准水准点,并设置护桩,护桩引测至基床外固定的构筑物上 或另设木桩。水准测量应根据施工需要沿道路路线进行布点工作,整个道路 沿线应多布置引测水准点,以方便施工的高程控制。中心控制桩、拐点控制 桩和水准点的引测采用全站仪进行, 引测过程中要做好校核工作, 校正误差。 临时水准点应与基准水准点复测闭合,干线允许闭合差为±

5、;12L1/2mm(L 为水准线长度公里数 。(3生产准备 根据生产计划安排及施工现场的实际情况, 将工程开工所需的人员、 机 械设备、机具、材料等按需求陆续进入施工现场,按计划组织开工,并作好 后续施工的准备工作。2、路基施工施工前,测量人员对甲方给定的道路中心桩进行复测,然后沿道路中心 线复核原有水准点高程及原地面高程, 结果重合后在红线外稍远的地方设立 保护桩,保护桩必须安全、牢固,方便施工全过程的使用,同时绘制标准横 断面图指导施工。因本工程为道路改造拓宽工程,沿线管线及障碍物多且复杂,在原土开 挖前,对怀疑有地下管线段应先查阅图纸、进行现场勘察,调查了解相关部 门及当地居民,必要时,

6、局部地段采用人工先探槽,掌握情况有把握后再用 机械开挖,有需要保护的地下管线处,采用人工开挖的办法进行。一般地段路基的开挖与回填采用人机配合的方法进行,即用机械清挖 时,人工根据需要配合清底、检平,确保基底原状土不受挠动破坏。土方开 挖按设计要求自上而下进行,挖方边坡值为 1 1。随着路基的开挖,及时挖好排水边沟,边沟纵坡与道路纵坡相同,分段 就近接入预留井、检查井中。填方路基回填前挖除路基范围内原地面的草皮、腐殖土、耕植土、淤泥 等腐植性杂土,然后填筑低洼地段,后填一般地段,先填路中,再填路边, 保持一定的路拱和纵坡,分段填筑时,先填地段分层留出台阶,台阶宽度 1m 。路基填土应有一定强度,

7、路床填土粒径不得大于 10cm ,路堤填土粒径 不得大于 15cm 。不得采用淤泥质土、腐植土、带草皮土做填方路基的填土,填方边坡为 1 1.5。填方路基应分层填筑,分层压实,机械压实,各种填土每层松铺厚度应 经试验确定。每层铺筑宽度应超过路堤的设计宽度,以保证完工后的路堤边 缘有足够的压实度。回填时,每层压实后的厚度为 20cm ,松铺填土时厚度不超过 30cm ,填 筑的土路基宽度不小于设计宽度,严禁贴坡,路基压实必须在最佳压实含水 量或接近最佳含水量时进行,如在压实过程中路基过湿,压实时产生回弹、 起拱等不良现象时,必须采取有效措施处理,如将土基翻松、晾晒或洒铺一 些粒料,或掺含量 8%

8、10%以内的生石灰粉进行处理,压实机械采用 15t 压路机, 压实标准采用重型压实标准控制, 压实度控制在 95%以上或按设计 要求。压路机碾压路基时遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快、后边后中、先 高后低以及轮迹重叠等原则,且碾压速度均匀。压路机碾压不到之处,用小 型机械或人工夯实,夯击面在纵横向均相互重叠一半,防止漏夯。路基压实 完成后,即取土样试验,确保压实度符合设计要求,如未达到设计要求,要 及时请求监理工程师后进行处理。3、 10%石灰稳定碎石及 6%水泥稳定碎石基层施工用料及要求:基层所用的原材料应满足交通部 公路路面基层施工 技术规范 (JTJ034-2000的规定。石灰采用三级以

9、上的消解石灰,有效的 氧化钙、氧化镁的含量不低于 50%;石子应洁净、坚硬、有棱角,其饱水抗 压强度应大于 60MPa , 含泥量应小于 3%, 磨耗率 (洛杉矶法 小于 4%。 10%石灰稳定碎石配比为石灰碎石=10 90(重比其碎石的级配范围如下: 6%水泥稳定碎石配比为水泥碎石 =6 94(重量比其碎石集料级配 范围如下:(1施工前准备摊铺前路基或下承层的检验和修整经验收合格后才能进行上承层基层 的摊铺.恢复中线。每 1015m 设置一桩,用指示桩标出摊铺宽度。进行水平测量。 在每一断面上设置2个指示桩,用明显标记标出稳定层 松铺厚度和设计高程。培肩。为减少混合料在碾压过程中的侧向位移,

10、保证基层压实度,采取 培肩上口宽 50cm ,下口宽 70cm ,高度不小于稳定层的压实厚度。施工前作好详细的计划安排,尽量减少横向接缝,避免纵向接缝。 (2摊铺30cm 厚 6%水泥稳定碎石层分两层摊铺, 石灰稳定碎石层及水泥稳定碎 石层采用机械摊铺、人工配合检平。松铺系数通过试铺确定,一般在 1.1 1.5,根据松铺系数确定纵向标高,并钉桩挂线。拌合场派专人负责, 严格把好材料和配合比质量关, 使混合料的颗粒组 成和含水量都达到设计规定的要求。在原集料颗粒组成发和变化时, 应根据集料含水量的大小及时调整含水 量,使摊铺混合料的含水量达到最佳含水量。摊铺时应尽量减少接茬,接茬处必须保证达到要

11、求的密实度,凡不符合 要求处,在接铺新材料前,应将旧材料刨除,接茬采取立茬,毛茬衔接,对 旧茬应适当湿润,碾压时在接茬处应加强碾压。运到工地的混合料含水量控制在最佳含水量的+2%-1%,以细料 “手捏成团、落地能散”为现场控制检验标准。检验合格的混合料应及时摊 铺,特别是水泥稳定碎石,应按需用量拌和,随要随拌,当天摊铺、及时碾 压;石灰稳定碎石混合料若由于施工条件限制不能及时摊铺,在工地堆放时间不能超过 2天,堆放的石灰稳定碎石要注意采取防雨措施。在铺筑稳定层前, 应复测线路中线, 测出线路中心和两侧的高程、 钉桩、 挂线。拌成的混合料用自卸汽车运至施工路段,用机械将混合料摊铺均匀, 并根据每

12、层虚铺厚度按线整型。在摊铺过程中消除细集料离析现象,物别是 局部粗集料窝要铲除,并用新混合料填补。(3 整 形每次整形都按规定的坡度和路拱进行,对于直线拱用 8m 长尺校正(用 2根 4m 长铝合金相接 。用轻型压路机碾压 12遍以暴露潜在的蜂窝,用少许细料嵌实后再进 行碾压。 对于局部高出部分, 及时铲修整平, 对于局部低洼处, 将表层下 5cm 以上耙松,再进行找补整平,避免在碾压成型后直接找补。在用重型压路机碾压 12遍后, 同样仔细观察, 按以上方法及时调整, 低洼处调平后适当增加碾压遍数。碾压结束前,进行终平,高出部分细心铲除,防止表面松散,低洼处不 再进行找补。补料时为了防止离析,

13、用小车装料至找补处定位投料,再进行 碾压。(4 碾 压当混合料含水量比最佳含水量大 12%时, 即可进行碾压。 碾压自路边 向路中进行,轮迹重叠双轮为 30cm ,三轮为后轮宽的 1/2,碾压至表面无明 显轮迹、达到要求的压实度时为止。 21T 压路机一般需 68遍 , 用振动压路 机时,初次碾压应关闭振动,待全幅初压一遍后,可开启振动继续碾压到压 实标准。严禁压路机和送料车在刚压实和正在压实的稳定层上调头和急刹车, 以保证道路基层不受破坏。碾压过程中, 如混合料水分蒸发过快, 可补洒少量水控制在最佳含水量 左右,如有弹簧、松散,必须及时挖除并及时换料。(5 养 生根据气候情况,做好排水和养生

14、工作,保证路面不起白斑,不扬尘,直 至稳定层成型。 用灌砂法测定密实度, 达到规定的要求, 报监理工程师验收。 碾压成型的稳定层须严禁车辆通行,并经常洒水养生,使其表面保持湿润。 养生期末形成强度后进行弯沉测试。稳定基层施工工艺流程图 4、站卧石安砌站石预制采用华新 32.5或以上普通硅酸盐水泥,强度为 C 30。预制站石 不得有蜂窝、露石、脱皮、裂纹现象。施工应根据施工图确定的其平面位置 和顶点标高排砌。站石安装必须稳固,并应线直、弯顺、无折角,顶面应平 整无错牙,站石间缝宽 10mm ,勾凹缝,站石背后回填必须密实。卧石沟采用 C20混凝土浇筑, 施工中应按配比浇筑混凝土, 严格控制好 卧

15、石面的横向坡度。5、水泥混凝土路面施工车行道采用 fr =5.0MPa 水泥混凝土路面 C35厚 26cm ,混凝土板浇筑采 用强制混凝土拌合设备拌和施工。路面水泥材料采用普通硅酸盐水泥;黄砂要求洁净、坚硬、符合级配, 细度模数在 2.5以上的中砂,含泥量小于 3%,不得混有其它杂物;碎石采 用质地坚硬的岩类,并符合级配,最大粒径不大于 40mm 。板块面做成毛面,并进行压纹处理。路口胀缝应设置在交叉口范围内的切点处; 在直线段可根据实际施工进 度每 135米左右设置一道伸缩缝。(1原材料检验:根据施工进度计划准备的各种材料分品种堆放,并 对已进材料进行样品的抽检,主要有:石料含泥量、级配、压

16、碎值、针片状 含量;砂的含泥量、细度模数;水泥的 3、 7、 28天的抗折及抗压强度、细 度、 凝结时间及安定性能进行检定。 根据上述各种试验数据进行混凝土试配, 做好 28天的抗折、抗压试验后上报监理工程师,在每次施工前还需根据当 地天气情况、砂石料含水量状况调整配合比。(2测量放样、基层检整和修整:根据设计图纸放样定出路面中心线和边缘线,并检查基层顶面标高和路拱横坡,当标高和横坡的偏差超出允许 值时,应整修路面基层。(3模板安装:安装模板的顶面、高程、宽度需符合设计要求和规范 化,为防止从模板底部漏浆,局部低洼处事先铺平夯实。用经纬仪打出线型 并固定,测设高程线。模板安装结束以后重新进行校

17、正并加固模板。混凝土路面施工中所用钢模在每次拆模后重复使用前必须进行校正刷 油。(4拉力传力杆制作安装模板按设计要求预留孔眼,摆放拉力或传力 杆。为防止拉力或传力杆在浇筑时发生位移,用长度略小于路面板宽的两根 直径 14mm 左右钢筋, 将同一伸缝所有传力杆两端用铅丝绑扎起来, 在钢筋 下面用钢筋弯制的小马凳支垫。(5混凝土拌和及运输:主要采用强制式混凝土拌合设备拌合、汽车 运输。 混凝土拌和前的进料应按照施工配合比进料, 计量允许误差为:水泥、 水 1%, 碎石 3%。 根据拌和设备性能掌握最佳拌和时间,拌和时应严格掌握 水灰比,混凝土在运输中要防止污染和离析,由拌和到开始浇筑的时间应尽 可

18、能短,因此,混凝土运输的最长时间应以初凝时间和尚有足够摊铺操作时 间为限。混凝土的摊铺和振捣:浇筑混凝土所用的机具均按要求准备充足。混凝 土摊铺前应严格检查模板、 钢筋, 模板支撑的稳定性和模板拼缝的密合情况、 模板的位置和高程,模板内的垃圾、泥土等杂物要清除干净。下承层洒水湿 润,摊铺时应一次性摊铺、振捣和平整,振捣时用振动棒振捣,振动棒的操 作要做到“快插慢拔” ,在振捣碎时,每一插入点应掌握好插入角度、振捣 时间以混凝土泛出薄浆和无明显气泡为准。插点要均匀排列,严禁紧靠模板振动, 浇筑混凝土路面时, 按设计要求在板内预埋拉杆 (纵缝 、 传力杆 (胀 缝、施工缝或设传力杆的缩缝 ,并在振

19、捣时防止钢筋移位,安装传力杆拉 杆时应严格与板的端面垂直。混凝土浇筑至设计标高时,提浆要均匀,浆层不得过厚,并用混凝土路 面提浆整平机提浆整平,就可达到理想的平整度,之后只需要用 MBW 抹光机 紧光。严禁在表面撒水泥或涂抹砂浆。本工程混凝土路面浇筑中要做好防雨措施,如遇下雨,一定要用塑料布 挡住雨水,不能落在砼上。在浇筑邻近胀缝及施工缝的混凝土板时,应严格控制相邻板的高差,不 得大于 3mm 。在施工中尽量保证施工缝与胀缝重合。混凝土浇筑后,达到一定强度方可拆模。拆除模板时要保证其表面及棱 角不受损坏。(6 切 缝和压纹压纹:混凝土板表面抹平后用滚动压纹器或拉槽器制作横向纹理,纹理 深 13

20、mm 。切缝及嵌缝:待混凝土强度达到 2530%时进行切缝, 切缝前先弹好线, 切割时一定要带水切割, 切割深度达到设计要求, 用水把缝里的灰尘冲干净, 并采用填缝料填缝。根据以往施工的经验,派专人负责切缝处理,掌握好混凝土路面的切割 时间,保证缩缝与砼板垂直。(7 混 凝土路面养生混凝土路面铺筑完成后,应及时进行养生,水泥砼板养护期不低于 28天,使其在开放交通前具有足够的强度和质量,养生以麻袋洒水覆盖为主, 模板拆除以不损坏混凝土板块为原则,掌握好适当的拆模时间,防止路面的 损坏。混凝土路面施工工艺流程图6、人行道铺筑本工程人行道结构为 6cm 彩色荷兰砖 +2cm1 3水泥砂浆卧底 +5

21、cmC15细石混凝土 +3cm级配碎石 +路基压实。级配碎石所用石料的集料压碎值不大于 35%, 所用碎石针片状含量不超 过 20%,碎石中不应有粘块、植物等有害物质,级配碎石的液限<28%,塑 性指数<6。在铺筑级配碎石基层前将路床表面浮土、杂物清理干净,确保路床表面 平整、 坚实。 拌和时严格控制含水量, 使颗粒组成和含水量符合规定的要求, 摊铺时出现集料粗细不均匀或离析现象时及时补洒细料处理, 摊铺均匀后要 及时压实,并控制好标高、坡度和平整度。C15混凝土垫层按要求的厚度和高程,用平板震动器震捣密实,确保人 行道彩砖铺筑时基础的平整与稳固,同时按设计要求间隔设置伸缩缝。 彩

22、色荷兰砖采用华新 32.5或以上普通硅酸盐水泥预制, 砼强度 C30, 预 制人行道板不得有蜂窝、露石、裂缝等现象,彩板采用人工砌筑,底垫层为 2cm1 3水泥砂浆。铺筑时应保证其表面的平整度和缝隙的均匀整齐,灌缝 饱满,面层与基层的结合必须牢固,不得有翘动、空鼓现象,与其它构筑物 应接顺、吻合、高差一致,不得有积水现象。特别应注意边沿和弧线段的铺 砌的稳固性和美观性。7、排水管道施工(1沟槽开挖排水管道工程应遵循“先深后浅” 、 “先下游后上游” 、 “先主管后支管” 的原则安排。排水管道施工时, 首先必须核实排水起端和终端以及相关地段的现状排 水后方可开槽施工,如有出入,应及时与设计单位联

23、系,以便协商解决。 在有地下管线处,特别是在交叉路口排水管处开挖样洞,或用人工挖探 槽的办法,如发现与设计管线有矛盾,应及时会同有关单位协商解决。 沟槽开挖深度较深时,视土质情况考虑采用密列板支撑直槽开挖。正常段沟槽开挖采用人机结合方法施工,根据定位轴线及高程控制桩, 结合实地勘测的情况进行沟槽开挖,开挖坡度控制在 1 0.330.5,开挖由 低向高(根据设计标高顺序开挖,槽底预留 1015cm ,用人工开挖至设 计标高,以免扰动沟槽基底。沟槽底部局部地段,如遇淤质土或软土,则及 时通知监理、设计验槽,以决定基底换土方法。沟槽开挖后槽底两侧挖边沟 排水,排水沟宽、深 20cm 左右,以免浸泡沟

24、槽。测量人员进行跟踪测量, 防止超挖或偏移。由于受场地狭窄的限制以及考虑到沟槽边坡的稳定、行人、行车安全通 行的需要,挖沟槽土方时,应按业主要求,找一个经监理工程师批准的场地 堆放,以备沟槽回填时运用,余土及时运出施工场地。为维护交通和便民, 开槽时应适当搭便桥, 留缺口, 以维持必要的通行。 (2管道基础、铺管及接口复核沟槽底标高无误后,按设计要求施工垫层及基础。混凝土基础施工 中应注意边沟不堵塞、垫层上无积水,浇筑砼平基时应严格控制平基轴线, 高程及宽度,监督砼配合比及振捣,砼采用现场搅拌,沟槽较深段用滑槽下 至槽底,禁抛撒,砼用平板振动器振捣、拖平,砼浇筑完毕后 24小时方可 拆模,检测

25、平基高程,高则凿除,低则在平基中间用同标号细石砼或高标号 砂浆调整。 混凝土基础浇筑完成后, 68小时内避免浸水, 已浇成的混凝土 应做必要的养护;中粗砂垫层,施工中按沟槽宽度及厚度要求摊平、填实。 雨水钢筋混凝土管管径为 D400mm D1350mm , 采用 120°C15混凝土 基础、水泥砂浆接口, D1000mm 及以上钢筋混凝土排水管采用钢丝网水泥 砂浆抹带接口;污水管采用 D400mm 、 D500mm 、 D600mm 三种钢筋混凝土 管,采用国标砂垫层基础、橡胶圈接口。管材下管前应对其质量进行检验,合格方可使用。下管时注意安全,管 节下槽后,用人工配合机械调送到位,并

26、调整顺直度,然后做抹带、接口, 接口施工完毕后用湿草袋覆盖养生。污水管道完工后及时进行闭水试验,闭水试验合格后方可进行回填。 (3检查井、进水井砌筑检查井基础应与管道基础同时浇筑,确保整体性,防止不均匀下沉,不 是同时浇筑时应在接缝处设置接茬钢筋, 检查井砌筑前首先将基础表面清扫 冲洗干净,保持基础表面无泥浆、无积水。砌筑用的砖先浇水湿润,砌砖的 砂浆须符合设计要求。 基础表面座浆后方可砌筑, 砌筑应做到墙体表面平直, 边角整齐宽度一致, 井体不走样, 夹角对齐上下错缝, 内外搭接, 砂浆饱满, 不能有通缝,缝宽一般为 10mm ,流槽采用砖砌,并用 1 2水泥砂浆抹面 压实,检查井墙体采用

27、1 2水泥砂浆抹面,粉刷前墙体须洒水湿润,抹面 分二道工序进行,先刮厚度控制在 10mm 以内,用直尺刮平,待砂浆终凝后 及时粉刷第二道水泥砂浆,并压实抹光,抹面终凝后应做好养生。检查井上预留沟管的管径,方向和标高均应符合设计要求,预留沟管应 与墙接平, 检查井沟管的连接用 1 2水泥砂浆抹成 45°, 保证接缝处严密、 不漏水。为避免砼路面板的断裂,按业主要求,所有位于车行道上的检查井都必 须按要求设置内外双层钢筋笼。进水井内壁抹面必须平整,不得起壳裂,井框、井水站石完整无损,安 装应平稳,管头应与井壁平齐,井内严禁有垃圾等杂物,井墙红砖砌体砂浆 饱满。(4沟槽回填管道主体结构工程

28、经验收合格后及时回填,回填应排除槽底积水和淤 泥。回填时,管道两侧应对称分层夯实回填,严禁用推土机或汽车将填料直 接倒入沟槽中,回填料不得有大于 10cm 的石块、砖块等杂物,不得回填淤 泥、腐植土及有机物。夯填时注意保护管道。管顶以上 50cm 范围内的夯实宜轻夯,增加夯实 遍数,减少层厚,严禁在管顶上使用重锤夯实,回填土超过管顶以上 50cm , 方可使用碾压机械,密实度应达到设计要求。第二章 主要物资计划为保证材料供应能满足工程进度要求,按计划组织、安排材料的采购和 进场准备工作。所购材料必须能满足本工程的质量标准和要求,有相应的材 质证书及合格证。1、按质量要求和施工方案,提供合格的设

29、备与材料。2、主要原材料使用须获得业主、监理工程师的认可,重要材料的采购 须经业主和监理审定同意后才能定货。3、优先选择信誉好、质量优的厂商及其合格新产品,严格控制无质保 文件和不符合技术规范指标的材料投入施工,对不合格材料一律拒之门外。 4、所购材料根据工程的需用情况运至进料场、拌合场及工地临时料场, 并分类堆(码放,妥善保管,以保证其质量。第三章 主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划根据本工程的实际情况,建立工地实验室,配备相应的测量、试验仪器 (具 ,以便于工程技术检测和质量管理。同时,根据本工程特点和施工计划,配置所需的施工机械设备,结合施工实际进度及各阶段项目实施情况分 批进场

30、。一、 主要施工机械进场计划安排1、进场后及时租赁或搭建项目部营地,租用职工工地住房,并平建机 械设备停放场地。首先进场的设备是一些办公设施、测量仪器、试验设备,同时原道路及 障碍物拆除、路基土石方施工时所需的机械设备,如挖掘机、装载机随后进 入施工现场。此阶段的进场时间为五月十五日至五月十七日。2、第二批进场的是混凝土、砂浆拌合设备,这些设备是排水、道路工 程须用的,随同进场的还有震动器、震动棒等。这些设备的进场时间为五月十七日至二十日。随后进场的有钢筋制作设备、木工设备,钢筋制作主要用于排水及混凝 土路面施工;木工设备主要用于混凝土浇筑。3、强制式混凝土拌合设备主要用于 26cmC35混凝

31、土板的浇筑,为混凝 土路面的浇筑作准备。进场安装时间为七月二十日之前。4、其它相应配套的机械设备,如推土机、压路机、车辆等,随主设备 按工程进展情况分批分次进场,协同作业。二、主要施工机械设备情况 (见表 主要测量、试验仪器(具 主要施工机械设备表 第四章 劳动力安排计划一、项目部机构及人员设置在现场设置项目经理部,配备相应的管理及技术人员,同时按本标段的 工作内容,配备各专业施工队。根据本工程特点,设4个专业工程队,共同 承担本工程的施工任务。项目部组织机构图如下: 二、 劳动力配备1、人员配置。为合理利用人力资源,根据施工进度计划安排,结合该 工程的具体情况,计划安排除管理及技术人员外,另

32、配备测量工 2人、试验 工 2人、泥工 520人、木工 36人、钢筋工 25人、水电工 2人、后勤 人员 35人、修理工 23人、普通工人 6120人,机械手按一人一机配 置外,另加配轮班作业的机手,所有特殊工种人员必须持证上岗。2、作好劳动力需用量计划安排。根据施工进度总计划,分阶段、分步 骤合理部署和安排劳动力,所安排人员按生产进度的实际需要进场。在制订生产计划时尽可能做到科学、合理并切实可行,特别是在确定各 工序的最早开工时间、最迟开工时间、最早结束时间、最迟结束时间时,就 要同时兼顾劳动力资源的合理配置和安排, 在保证生产连续性的同时保证劳 动力资源的均衡性。在安排工程技术人员及现场管

33、理人员时,每个工作岗位都应有人负责, 不论是技术上的测量、质检、检验试验、资料的上报与整理归档还是生产上 的施工、材料设备、安全文明、对外协调等,都要做到事事有人管、管而不 死、管而不乱,同时,设置职位时不能人浮于事、分工不明确,尽量做到精 简、高效。3、岗前培训。各工种人员进场前,应根据不同的工种类别和施工内容, 对相关人员进行必要的、有针对性的岗前培训,同时进行必要的技术学习和 交底,提高职工的业务素质、操作技能,做到上岗前心中有数,发挥最佳的 工作效率。劳动力安排计划表见下页。第五章 工程质量保证措施一、 质量检测1、建立工地实验室,承担本工程的现场试验工作。2、严格执行质量保证程序,做

34、到施工质量控制工作流程标准化,把施 工全过程在各个阶段中有关部门、单位和人员要做的工作,加以确定,并明 确相互关系和先后次序,实行优劣奖罚制度。3、执行国家和部门各有关市政建设工程验收规范和质量标准。4、自觉接受监理部门在质量方面的监督,对质量不符合要求的无条件 地进行返修, 把好工序质量关, 前道工序检查不合格, 不得进行下一步工作, 要特别注意隐蔽工程部位的共检并及时做好签证。5、严格按照设计要求把好材料质量关,所有进场材料,都必须具有合 格证、质保书和相应的材料检测报告,否则不能使用。6、所有检测、计量工具和设备,必须经计量部门核检,并在有效期内。7、主要施工工种均按规定取得资格证书,才

35、能上岗作业,确保施工质 量的有关规定。二、制定切实可行的质量保证措施1、健全质量保证体系,项目经理总负责,日常工作由项目总工负责执 行,项目部设专职质检员,质量工作按照规定明确分工各负其责。2、控制各工序的施工质量,认真进行自检互检,并有记录,由项目部 自检合格后,报监理验收,特别是隐蔽工程未经验收合格,不得进行下道工 序的施工。3、认真熟悉施工图,做好技术交底工作,制定施工方案,明确施工步骤、工艺方法、技术标准和质量技术措施,并下达到基层操作者。4、对技术难度大、工艺水平高的施工项目开展专项技术研讨会,攻克 难关,使施工者能熟悉和熟练掌握。5、如发现有关施工质量问题,相关质量责任人必须及时处

36、理、及时报 告。6、严格控制项目检测,规定范围的各项检测必须符合设计要求。对不 符合设计要求的应及时向监理和业主反映,要求迅速合理解决。7、实行三级质量检查制度,即各施工班组的检查,各工序之间交接检 查员、项目经理部协同监理工程师终检评定。8、严格执行检验评定标准。9、做到奖罚分明,对质量工作有贡献的单位和人员要给予奖励,对质 量意识薄弱、给工程质量造成不必要损失的相关单位和人员进行批评和处 罚。10、针对本工程质量标准,每个工种严格把好以下“七关” :材料关:各种材料必须具备合格证、质保书,不合格的杜绝进场。 试验关:按规定应进行检测,及时取样试验,合格后才可使用。测量关:严格按设计要求,做

37、准确无误。操作关:在施工过程中严格遵守操作规程,严禁违章操作。交接关:工序交接必须经质检人员和监理人员检查认可,签字后方可进 行下一道工序施工。责任关:明确责任,各负其责。检查关:各部门负责人要坚持深入工地, 实地检查, 发现错误及时纠正。 三、建立健全的质量保证体系现场质量管理体系 第六章 安全生产的技术组织措施一、安全教育和培训1、认真贯彻国家劳动保护和安全生产管理条例,严格执行省市建筑业 施工标准化管理规定。2、贯彻“安全第一、预防为主”的方针,加强安全生产教育。针对工 程特点,对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全生产教育,重点对专 (兼 职安全员、 施工员、班组长、从事特种作业的架

38、子工、起重工、电工、 焊接工、机械工、场内机动车辆及新工上岗、变岗和改变工艺的技术工等进 行培训教育。3、对从事施工管理和生产的人员,未经安全教育的不准上岗;新工人、 变换工种的人员未进行安全培训的不准上岗; 采用新技术、 新工艺、 新设备、 新材料的操作手或技术工没有进行培训不准上岗 。4、对所有职工进行消防培训,提高员工消防技能。5、对特殊工种工人,必须经考试合格,发给安全合格证后方可上岗操 作。二、现场安全技术组织措施1、项目部设立专职安全员,在项目经理的领导下,全面负责对机械设 备、料场和施工现场的安全管理,并做到日夜轮流值班。2、施工现场按要求设置安全标志及交通指示牌,危险区域警示牌

39、等, 施工现场布置符合防火、防盗、防爆、防洪、防电等安全规定和文明施工的 要求。3、严禁无证驾驶,对无证照的人员坚决不准驾驶车辆和机械。特殊工种,如起重、电焊、气焊、电工、小型机械施工等工种,要做到有安全操作 证才能上岗工作。4、所有施工设备和机具在使用前均需由专人负责检查,机械设备严禁 带故障运行,在机械的使用、维护和保养过程中,做好操作手和维护人员的 安全防护工作,严格按照国家有关规定及操作规程操作。5、做好工地材料、机械设备的防盗工作,处理好与当地群众和政府的 关系。6、严格执行安全操作规程和岗位责任制,禁止乱接电源,乱动机械设 备;配电箱必须安装漏电保护装置,各种此致路架设必须安全可靠

40、。工地修 建的临时住房、 架设的动力照明线路、 库房都必须符合防火、 防水、 防触电、 防雷击等的要求,配备足够的消防设施。7、消防器具要合理布置、方便使用、并符合国家及公安部门的规定, 现场生产区、生活区均设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材有专人 管理,木工间、配电间、食堂、宿舍、办公室等配备的消防器具,要定期检 查、定期检修,确保完好。控制火源、易燃物及助燃物,消除一切可能造成 火灾、爆炸事故的根源。8、进入现场必须戴上安全帽,严禁穿拖鞋、高跟鞋进入现场,严禁在 岗位上嬉闹打逗。9、及时疏通道路排水沟,保证道路排水畅通,同时,加强对边坡稳定 性观测,对事故隐患要及时发现、及时处理、及

41、时汇报。10、 施工中的临时结构物要进行安全设计和技术鉴定, 合格后方可使用。 11、为了保证施工人员的身体健康,项目部保健室要配备常用和必要的 医疗急救器械药品,定期或不定期对施工人员进行体格检查。特殊工种的技术工人,上岗前要进行人体检查和技术考核,合格后方可操作。12、夜间施工时现场必须有符合操作要求的照明设备。施工驻地要设置 路灯。13、安全技术交底制度项目部和各队在编制施工计划方案时,要针对性的编制专项安全措施, 并在开工前向有关工人进行交底。 无安全措施和技术交底时, 不得进行施工。 14、安全生产检查制度项目部每月一次, 施工队半月一次, 班组日检查一次。 检查时领导带队, 组织有

42、关人员参加,发现问题认真填写“安全质量检查记录表” ,经理部、 队、班组各一份,明确改进负责人、改进日期、监督负责人等。重大问题要 发安全通知和指令书, 并填写 对策表 将安全问题纳入全面质量管理 P 、 D 、 C 、 A 循环中。15、安全事故报告制度如发生安全事故,及时采取必要抢救和补救措施,以最快的方式,将事 故的情况报监理工程师,并按规定上报给业主及相关部门。三、建立安全生产体系1、成立项目经理负责制的安全保证体系。2、建立实施三级安全管理体系,即一级项目经理、二级项目部专职安 全员、三级各施工队(班组 。3、做好工程施工的安全管理方案,做到心中有数。工程开工前,项目 部根据本工程的

43、特点及实际情况编制具体的安全技术施工组织设计, 对技术 复杂、施工危险大、易发事故多的作业、设备安装与拆除等施工项目,编制 专项技术措施方案,并开展专题研讨和学习,便于工程开工后的贯彻落实。第七章 确保工期的技术组织措施一、施工部署及安排组织有关工程技术人员反复研讨、 平衡利弊, 制订有效措施, 全力以赴, 确保工期,并采取以下保证计划落实措施:1、在劳动力和机械设备的配备方面,有足够的保证,专业管线派专业 队伍施工。2、明确阶段目标,保证节点计划和总体计划成本的完成。根据计划总工期剖析,整个工程工期分阶段控制,实施中明确每个阶段 的目标、任务、突出重点,全方位抓落实。作业班以工序保证日计划,

44、施工 队以日计划保证总计划的完成。项目经理部除掌握总体计划外,要下达旬计 划、月计划、周计划、层层保证任务落实。3、加强物资的供应、运输组织、试验和管理本工程材料运输量大,施工场地相对狭窄,如何做到“兵马未到 , 粮草 先行”是当务之急,否则会制约工期的实现。具体措施是:(1利用各方面条件及时、及早备料,落实专人与有关厂家落实订单和 供货日期、运输方式等事宜,尽量提前做好材料准备。(2成立材料运输供应小组和试验小组,驻工地做好材料的管理。特别 是分类堆码和材料试验工作。材料到工地后,必须按规定逐项测试,填写报 告单。4、加强领导和管理,健全施工协调制度选派有丰富施工经验、 良好组织才能、 高度

45、责任心的同志担任项目经理, 集中专业技术骨干,组织精干过硬的施工队上线施工。实施项目经理负责制。充分发挥项目经理的工作能力,充分地向项目经 理授权,使其有权处理施工中出现的问题。健全施工协调制度,保证“条条施工渠道畅通” ,如坚持施工班组的完 工会制度、项目经理统一指挥权限、调度交班会、安全质量检查制度和领导 现场办公会制度等等,这些行之有效的协调制度,继续完善执行。5、运用网络技术,对整个工程进行了系统化、科学化、规范化施工技 术管理,严格按照基建程序组织各项工程施工。制定行之有效的管理制度, 技术管理是各项施工管理的龙头。(1施工准备阶段组织现场调查为核心,做好各项开工前的技术准备工作;认

46、真核对设计图纸。以总工程师为首,组织各专业技术人员,熟悉设计 图纸,核对设计图纸,对设计图纸和数量计算、说明等全面阅读。核对图纸 之间有无矛盾、错漏。现场核对设计与现场是否相同;组织测量人员进行中线、水平、边桩等现场校核和测量。核对控制桩和 BM 点。核对地形地貌和各项建筑物与设计图纸是否相同;组织各管理层次人员,特别是项目部的现场管理人员进行现场勘察,调 查工程施工情况,做好记录,报告监理工程师和业主;组织有关人员编制好实施性施工组织设计。 其内容包括现场组织总平面 设计、施工方案、工程进度计划、资源供应计划、技术组织措施等。并及时 送监理工程师审批后实施;做好施工技术交底和岗前培训,做到参

47、战人员明确目标、任务、要求、 全民参与管理、全过程管理工作、全面管理;配合项目经理、 质检部门和材料部门落实临时设施和临时工程的实施和材质检验。(2施工阶段以指导施工和技术落后攻关为核心, 及时协调处理解决施工中出现的施 工技术问题;加强与监理工程师、业主和设计部门的联系,听取他们对施工的意见和 要求;督促检查有关人员及时做好原始记录的记载和整理;及时组织攻克施工中各种技术难关;及时办理变更设计,指导施工人员按设计施工,按规范施工,制止违章 作业,严格掌握施工顺序。6、做好思想政治工作,充分发挥调动广大职工的积极性,群策群力, 团结协作,每月对各施工队完成的工程质量的进度进行一次评比,根据得分

48、 的高低按公司奖惩制度进行奖励或惩罚,开展流动红旗竞赛。7、从各职能部门及施工队中抽出专业人员成立青年突击队,对施工中 出现的难点、重点派出青年突击队进行突击施工。8、总部准备好后备力量,发现项目工程滞后现象立即采取相应的增员 措施。9、对工期实施情况进行跟踪和检查,发现影响和制约工期的情况时, 不能墨守成规,及时收集相关的信息和资料,对具体情况进行研究和分析, 制定出相应的解决或应对之策,以便及时予以处理,必要时调整、修正或补 充工程进度计划。10、成立 QC 小组及技术攻关小组,在项目经理及项目总工的亲自领导 下, 定期或根据实际情况不定期召开技术、 生产研讨会, 对本工程的全过程、难点、

49、重点作全面分析,重点攻克新技术、新工艺及难点、重点问题,在利 用公司的技术优势和实践经验的基础上, 吸收和借鉴国内外先进的技术和工 艺,从技术和工艺水平上做好应对和保障工作,保证工期的顺利实施。工程进度保证措施流程图二、施工总进度安排本工程计划于 2008年 5月 18日开工,工期 120天,主要节点安排如下:1、施工准备:5月 15日至 5月 17日,时间 3天;2、雨污排水管道铺设:5月 20日至 7月 19日,时间 61天;3、检查井及收水井:5月 25日至 8月 29日,时间 97天;4、路基处理及填筑:5月 20日至 7月 19日,时间 61天;5、车行道 10%石灰稳定碎石层:7月

50、 1日至 7月 30日,时间 30天;6、车行道 6%水泥稳定层:7月 10日至 8月 9日,时间 31天;7、站卧石安砌:7月 23日至 9月 4日,时间 44天; 8、水泥混凝土路面浇筑:7月 20日至 8月 19日,时间 31天;9、人行道垫层、彩砖铺筑:7月 25日至 9月 9日,时间 47天; 10、竣工收尾:9月 8日至 9月 13日,时间 6天。第八章 确保文明施工的技术组织措施现场文明施工好坏直接关系到施工企业的形象, 表现施工队伍素质一个 重要方面,我们决心将此工程作为对外展示的窗口,争创市级文明工地,并 采取以下措施:1、从公司项目部班组,形成文明施工管理检查体系、抓好保

51、先教育、 突出党团员及骨干职工带头示范作用, 形成文明风气, 力争建成 “文 明工地” 。2、在施工中要体现“集中、快速、文明”的六字方针;要坚持“便民 便利不扰民、文明施工为人民”宗旨;要树立“把困难留给自己、把方便让 给民众”的指导思想;要提升“以人为本、服务交通、环境”的理念。 3、组织施工人员认真学习文明施工条例,并经常驻机构开展文明施工 交流活动,提高施工人员文明意识,从思想上树立不扰民的观念,做到施工 有序,加强施工人员法制教育,杜绝一切非法活动。4、工地门口挂工程概况牌、安全纪律牌、防火须知牌、悬挂施工现场 总平面布置图,标明工程名称、规模、业主单位、设计单位、监理单位、施 工单

52、位、工期、工程主要负责人姓名和监督电话,自觉接受社会监督。 5、施工期间,自始至终保持施工区域内通道平整、清洁,机械设备、 材料堆放整齐稳固,机械设备定人检修保养。施工场地管线严格按照设计要求及技术、 安全规范架设, 严禁乱接乱搭。6、加强现场保卫工作,保证现场施工正常进行,物资材料语汇发生被 盗、被抢,保证职工正常的工作和生活。7、工地食堂、厕所等有专人负责,制定相应的卫生制度。炊事人员定 期进行体检,未达标准不准上岗;食堂内外搞好环境卫生,灭除“三害” , 对餐具定消毒。生活垃圾倒弃指定地点, 施工废水及生活废水按规定采取净化处理符合 标准后,排放到指定的污水系统,不得直接排入附近的沟渠和

53、雨水管道中, 以防止造成环境污染。8、工地办公室内资料应齐全,设计图纸、施工进度表、管理网络图、 岗位职责图等均要上墙。9、合理安排施工机械及车辆的进出路线,施工中防止运输车辆沿途洒 漏。 扬尘的车辆要覆盖, 带泥的车辆要清洗, 扬尘路段安排洒水车定时洒水。 10、合理安排施工时间,夜间施工严格遵守有关部门规定。尽可能选用 噪音小的设备进行施工。11、 严禁破坏红线范围外的树木、 建筑物, 积极和周围群众处理好关系, 共同开展文明共建活动。第九章 施工总平面布置一、生产、生活设施、临时料场根据本工程的实际施工内容和施工特点,本着就近、方便、节约用地 的原则,在保证满足工程需要的前提下,主要考虑

54、项目部管理人员及工程 队施工人员的生产、生活设施用地和材料堆场、水泥库等用地。1、项目经理部设置为了便于工程管理,便于统一协调指挥,将项目经理部设在花园路与水 机路交叉口西北侧处,占地范围 28.8m ×6.3m, 项目部内设工地实验室 , 负责 主要筑路材料及分项工程的质量检测、试验任务。2、生活用房考虑受施工场地的限制,就近租用附近的房屋作为职工生活用房。 3、根据本工程的实际情况,为了便于花园路、水机路同时施工,设临 时施工拌合场及料场,拌合场及料场设在花园路 HK0+390HK0+440南侧, 占地范围约 35m ×25m 。在混凝土浇筑前,建拌合场及料场主要用于

55、10%石灰 稳定碎石、 6%水泥稳定碎石及其它材料的堆放和施工; 路基工程基本完工后, 主要用于混凝土的浇筑。为保证工程用料质量及进出机械车辆的通畅, 拌合场及料场中堆料处全 部用混凝土作硬化处理, 路基处理结构为 40cm 山皮石底层 +10cm级配碎石调 平层。二、施工临时便道本工程为道路拓宽改造工程,利用原有路面及进出口可作为临时便道, 确保施工期间材料运输及工程机械车辆的通行。三、施工用水、用电因施工场地正处市区,与供电及自来水部门或附近单位联系,就近接用 本工程需用水电。 为防止突发事件的发生, 自备内燃发电机以确保施工用电。 花园路、水机路拓宽改造工程平面布置图见前页。花园路、水机路拓宽改造工程施工组织设计 黄石江天建筑集团公司 第十章 其他 一、雨季施工措施 1、认真检查、落实各种露天使用电气和防潮设备。电气设备的放置位 置应选择在方位干燥、不受雨水浸泡的地方，并有防雨设施；各种电气设 备的接地保护措施必须绝对可靠；架空线路的架线杆必须牢固，必要时应 采取加固措施；各种导线绝缘必须良好，缆线易受损的线段应采取保护措 施；路灯变压器必须有防雨防水措施，其金属外壳及二次线圈均应接地或 接零。凡被雨淋、水淹的电气设备应进行干燥处理，待检