精编工程造价专业大学生顶岗实习工作报告(一)

1、工程造价专业大学生顶岗实习工作报告工程造价专业大学生顶岗实习工作报告实习是在实践中学习。在学习告一段落的时候，我们需 要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。下面小编 为大家整理了几篇工程造价专业大学生顶岗实习工作报告, 仅供参考。工程造价专业大学生顶岗实习工作报告1一、前言时间如白驹过隙，经过一个月的理论学习，我终于踏上 了实习的岗位，并在其认真学习。二、实习概述实习地点：XXX公司实习时间：20XX年xx月至xx月实习目的：在顶岗实习中学习到厅巡、站台、客值、行 值等相关展开的工作和相关知识三、实习内容和感悟对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是 艰辛而又难而可贵的，这是一次机

2、遇也是一种挑战，我希望 能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满 的句号。在这几个星期以来，虽然一开始无论是从工作还是生活 上都需要适应，但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气 氛中，这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在 此也要深深的感谢老师们的辛勤付出，定会谨记在心，我会 以更加优秀的态度去努力学习工作。经过理论的学习，我对安全操作意识更加强烈，在这几 天的上岗实习中一定要注意安全，只有安全才能确保一切工 作顺利的开展。实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习 后的第二个星期，通过真实的实习学习我在车站，信号楼中 都学习到理论课上学习不到的技能，与师傅的跟岗操作学

3、习, 对各个设备的了解认识，如何在实际岗位中具体的展开工作 都是我所学习到的地方，对实物的工作才能将自己的理论知 识与实际结合，才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作 精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值 等相关展开的工作，我都认真学习，以积极的态度工作每一 天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作，帮助乘客解决 疑问，在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。 客值负责票务工作，对战台的各种自动票机，票岗起管理作 用。在行值工作中要求对站台，站厅的人员调度以及工作安 排，在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条 线路列车的检修情况

4、。通过实习时以上车站运行的控制有一 定的了解，加深车站的运作模式，对各个岗位都有很深的认 识。经过几个星期的实习岗位培训，对车站运作有一定的了 解。也对整个地铁行业的发展有所认识，在整个实习中主要 先对最浅层也是最重要的车站进行学习，车站是服务乘客的 平台，能把现实学习放到理论相结合，更有助于学习知识和 掌握技术，不断学习，不断进步。四、总结这几个星期以来的实习成果，必须用心思考每一天的实 习任务，温故而知新，有任何不明白的地方都需要及时向师 傅请教，每天回顾自己所做的工作，还有哪些地方需要改进， 才能不断汗自己，做到每一天都能学到东西，因此要珍惜每 一天的实习过程，把接下来的实习工作任务当作

5、正式工作来 完成。感知每一天的体会，发现存在的问题，解决困难疑惑， 收获经验与能力，相信在接下来的实习生活中无论是工作还 是生活上都会以一个更加积极向上，认真学习的态度去学习, 不断进取，不断超越，为今后的实习工作打下良好的基础， 以认知的态度去学习，以积极的态度去工作，以平衡的心态 去收获，懂得付出才有收获，认真对待每一天的实习工作。工程造价专业大学生顶岗实习工作报告2一、前言毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们 在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不 到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认 识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向 社会打

6、下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学 习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。 刚进入单位的时候我有些担心，经历了一连串的实习之后, 我努力调整观念，正确认识了单位和个人的地位以及发展方 向，我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度, 锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才 的机遇就会纷至沓来，促使我们成为社会公认的人才。二、顶岗实习单位简介xxxx有限公司现有注册资金1500万元。公司下设有分 公司，共有职工1168人，一、二级建造师30人.具有工程 技术人员158人，其中高、中级职称人员32人。几年来公 司在省、市、县有关部门的关心和支持下，企

7、业的规模逐年 扩大，综合能力不断提高，使企业步入了正规化，专业化的 轨道。同时加强企业内部管理制度，先后培训了一批技术骨 干，并向社会招聘了一批优秀的高级专业人才，使公司的形 象在实践中不断提高，在稳定中求得发展，公司建立了一套 以总经济师为主的经营管理责任制，以总工程师为主的生产 指挥管理制，以总会计师为主的经济核算管理制，健全了各 类工作岗位目标责任制，在质量、安全、技术施工管理及财 务部门都明确了各自的管理职责，真正充分发挥了领导的决 策才能与职能部门的作用。先后承建：地基与基础工程施工; 公路与桥梁施工;地质灾害治理。上述工程无论在竣工时间， 工程质量和使用功能上都受到用户和有关部门的

8、好评。几年 来，工程质量竣工验收合格率达100%。优良率达70%以上, 均未发生过重大安全事故，曾多次荣获建筑部门颁发的质量 管理荣誉奖。目前所处的岗位是预算员，但是不是主要做预算，主要 在现场观摩学习，作为作为实习生，也没什么重要的事情让 我着手干。三、实习内容及过程我这几个月来的实习任务主要是施工现场资料员和预 算员。其实做得最多的还是在施工现场观摩，熟悉施工环境 并且结合施工现场学会更好地识图。初入公司，做任何事情我总是小心翼翼：小心翼翼地跟 在施工员后面观看现场施工情况，不懂的地方也不敢问，害 怕闹笑话；学着做资料时也不敢确定自己打印的文件是否会 符合要求；看图纸时遇到不懂的地方也不敢

9、请教在公司待了 一段时间后，我胆子变大了，该做的工作也慢慢上手了。为 了熟悉图纸，我将办公室里的工程项目图纸看了个遍，对图 纸进行了深入的研究，还找来图集对照着看，在这个过程中 难免遇到问题，我都十分诚恳的请教了办公室里的前辈们, 争取把每处不明白的地方都弄明白。因为实习过后就要进行 工作了，看不懂图就不能做出合理的造价，所以看图确实十 分的重要。自己虽然在公司担当预算员，但是我基本不做预算，只 是有些时候要跟着正式的（20XX年度前台文员实习报告）资 料员跑出去联系监理方和甲方，甚至质检站也会有我的身影。 而在这多方的交流和联系上，我觉得自己的交际能力也得到 了提髙。在现场时，我也跟着学习一

10、下抄平、放线并且在砖块砌 筑前后进行观察。在砖块砌筑之前，砖的准备工作极为重要： 砖的入场和保养要按规范操作。砖要按照规定及时进场，按 要求的标号、外观、几何尺寸进行验收。无出厂证明的要送 试验室鉴定。在砌筑前一天或半天（视天气情况而定）应将砖 垛浇水润湿，以免在砌筑时因干转吸收砂浆中的大量水分， 使砂浆流动性降低，砌筑困难并影响砂浆的粘结强度。但也 不能将砖浇得过湿，使砖不能吸收砂浆中的多余水分而影响 砂浆的密实度、强度和粘接力，还会产生堕灰和砖块滑动现 象。使墙面不洁净，灰缝不平整，墙面不平直。一般要求砖 块湿润到半干湿（即从表面浸入lcm左右）为宜，并应尽量不 在脚手架上浇水，如砌筑时砖

11、块干燥操作困难，可用喷壶补 充浇水。施工现场的钢筋弯曲用的是弯单根钢筋的手摇扳手，感 觉还比较有意思。钢筋的绑扎都是在现场模内进行的，我注 意到了，钢筋绑扎的工具很简单，常用的有钢筋钩，卡盘和 扳手、小撬杠等。一次夜间浇筑混凝土，我真正看到了混凝土浇筑的连续 性的必要。几个混凝土工在下雨的夜里一直连续不断地浇捣 混凝土楼面达数小时之久。若不是顾及混凝土浇捣的严谨和 连续的必要性，混凝土工人们也不用冒雨赶工。这样的行为 就为了保证混凝土有良好的整体性。四、实习收获经过这2个月的实习，现在我对于施工的一些注意事项 和如何做预算有了初步的了解。施工中我重点了解的注意事项是现场钢筋绑扎的安全 要求和梁

12、柱节点不同强度等级混凝土施工预防裂缝。现场钢筋绑扎用的钢丝（镀锌钢丝）可釆用2022号钢 丝，其中22号钢丝只用于绑直径12mm以下的钢筋；检查钢 筋的出厂合格证，按规定进行复试，并经检验合格后方能使 用。钢筋无老锈及污染，成型钢筋经现场检验合格；钢筋应 按现场擅长平面布置图中指定位置堆放，钢筋外表面如有铁 锈时，应在绑扎前清除干净，锈蚀严重的钢筋不得使用；绑 扎钢筋地点清理干净；基础钢筋的绑扎一定要牢固，脱扣松 扣数量一定要符合本标准要求；钢筋绑扎前要先弹出钢筋位 置线，确保钢筋位置准确。施工中要保证钢筋保护层厚度准确，若采用双排筋时要 保证上下两排筋的距离；钢筋的接头位置及接头面积百分率

13、要符合设计及施工验收规范要求；钢筋的布放位置要准确， 绑扎要牢固。毕业顶岗实习是毕业设计的重要环节，也是我们最后的 冲刺阶段，更是积累工作经验的重要阶段。它让我们把理论 和实践结合起来。是我们从学校走向社会的重要坡道。减少 自己将来踏入社会的一些盲目性，让自己在今后的工作道路 中能够走的更自信。我在实习过程中有不少的收获，实习结束后有必要好好 总结一下。在工程部领导的教育和培养下，在同事们的关心 和帮助下，自己的工作、学习等方面都取得了一定的成绩， 个人综合素质也得到了一定的提高。在实习期间，我时刻严 格要求自己，吃苦耐劳，努力工作，在完成领导交办的工作 同时，积极主动地协助其他同事开展工作，

14、并在工作过程中 提高自身各方面的能力。使自己得到更多的锻炼实习中我主要做了看图纸、熟悉规范定额，做简单的造 价，预算，标书和在施工现场做材料员等实践。现在回头看， 我还是做了很多工作。首先我简单的汇报一下，刚进公司我 对规范，定额做了再次温故，详细的看了几个工程的投标过 程，编写了一份标书。为了能更明白的了解设计者的设计原 理，我将办公室里的图集看了个遍，对图纸进行了深入的研 究，争取把每处不明白的地方都弄明白。看不懂图就不能做 出合理的造价，所以看图确非常重要。然后我算了某个工程 一部分的工程量，又对现行的工程进行了核量，虽然没有被 采用只是试算。但我发现随着新的定额的推出、新价目的推 出、

15、新计算建筑面积规则的出现等，自己所学的专业知识用 上的并不多，让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信 息爆炸的时代，知识更新的速度太快了，靠原有的一点知识 肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢 磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法 解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟 早要被企业和社会所淘汰。但也是有很大收获。之后我也下工地进行了实践，在书本上学过的理论知识, 似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，等到真正做出一套大楼 的造价时，才会体会到难度有多大；也许亲临其境或亲自上 阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。有时我空出一 部分时间观察施工过程。该

16、工程是框架剪力墙结构，目前在 基础施工中。我对其钢筋和基础桩做了深入了解。如切割， 坡口加工，断桩情况等。为防治断桩的主要措施是混凝土浇 注过程中，应随时控制混凝土面的标高，提升要准确可靠， 并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比，混凝土应 有良好的和易性和流动性，坍落度损失应满足灌注要求。我 在工地还做了材料员。不过我只是简单负责结构材料领发， 根据工长签发的领料单，在额度范围内发料，并做及时记录。 这次实习对我来说是受益非浅的.我就快毕业走向社会了， 相信这次实习对我日后参加工作有帮助.通过毕业实习这三个月期间，我验证和巩固充实所学的 理论知识，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实

17、践 知识，加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收 集和解决问题的能力，拓宽了视野，增长了见识，体验到社 会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的 经验，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的 理想和光明的前程努力。为将来自己走创业之路做准备。工程造价专业大学生顶岗实习工作报告3一、前言工程造价专业是一门交叉性学科专业。为了更好地与工 程实践相结合，以理论联系实际；加深对已学专业知识的认 识与理解以及实践技能的培养；同时为了后续主干专业课的 学习和对工程相关知识的了解。社会实践必须与工程实践紧 密结合在一起。在实践过程中，将所学的专业知识和工程实 际问题结合起来，检验

18、并提高实践动手能力和技能水平，加 深对所学专业的理解和认识，增强综合运用专业知识的能力, 为后面其他专业课的学习打下基础。该专业要培养既懂工程 技术又懂经济管理的综合型人才。而工程技术就是工业与民 用建筑。二、实习目的学生在学习专业以前必须对本专业有较全面的了解。因 此本次实习主要是使学生了解施工现场。建筑工地主要生产 活动内容、程序。了解建筑企业管理具体内容。通过认识实 习可以使学生接触生产，了解企业。提高学生以后学习专业 课的主动性及自觉性。三、实习内容选择典型工程，通过实习使学生对建筑企业施工与管理 等主要内容有深入了解。它具体应包括以下内容：1 参观典型工程，了解基本构造、作用及组织2

19、.参观并了解四、实习收获实习中我主要做了看图纸、熟悉规范定额，做简单的造 价，预算，标书和在施工现场做材料员等实践。现在回头看， 我还是做了很多工作。首先我简单的汇报一下，刚进公司我 对规范，定额做了再次温故，详细的看了几个工程的投标过 程，编写了一份标书。为了能更明白的了解设计者的设计原 理，我将办公室里的图集看了个遍，对图纸进行了深入的研 究，争取把每处不明白的地方都弄明白。看不懂图就不能做 出合理的造价，所以看图确非常重要。然后我算了某个工程 一部分的工程量，又对现行的工程进行了核量，虽然没有被 采用只是试算。但我发现随着新的定额的推出、新价目的推 出、新计算建筑面积规则的出现等，自己所

20、学的专业知识用 上的并不多，让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信 息爆炸的时代，知识更新的速度太快了，靠原有的一点知识 肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢 磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法 解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟 早要被企业和社会所淘汰。但也是有很大收获。之后我也下工地进行了实践，在书本上学过的理论知识, 似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，等到真正做出一套大楼 的造价时，才会体会到难度有多大；也许亲临其境或亲自上 阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。有时我空出一 部分时间观察施工过程。该工程是框架剪力墙结构，目前在 基础

21、施工中。我对其钢筋和基础桩做了深入了解。如切割， 坡口加工，断桩情况等。为防治断桩的主要措施是混凝土浇 注过程中，应随时控制混凝土面的标高，提升要准确可靠， 并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比，混凝土应 有良好的和易性和流动性，坍落度损失应满足灌注要求。我 在工地还做了材料员。不过我只是简单负责结构材料领发， 根据工长签发的领料单，在额度范围内发料，并做及时记录。 这次实习对我来说是受益非浅的.我就快毕业走向社会了， 相信这次实习对我日后参加工作有帮助.五、实习心得体会通过这次的认识实习我了解到了许多教科书上所没有 的知识。实习的过程是愉快的、充实的！真正的到了工地上， 才对那些课本上

22、抽象的概念有了具体的认识。充分了解到了 实际施工中因地制宜的重要性，有效地避免了纸上谈兵的尴 尬。实习的过程就是将所学的理论知识与实践相结合的过程, 系统的梳理了一遍理论知识。通过实习我的分析解决问题的 能力得到了很好的锻炼，培养了缜密思考的习惯。在具体施 工过程中发现的问题及学习到的知识又有效地弥补了原本 理论知识体系的漏洞。实习的过程就是知识的更新完善过程。在书本上学过的理论知识，似乎通俗易懂，但从未付诸 实践过，也许等到真正做出一套大楼的造价时，才会体会到 难度有多大；也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力 的欠缺和知识的匮乏。通过毕业实习这三个月期间，我验证 和巩固充实所学的理论知识

23、，加深了对相关内容的理解，接 触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。培养 了独立进行资料收集和解决问题的能力，拓宽了视野，增长 了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工 作中积累各方面的经验，为将来自己走创业之路做准备。实习结束了，但学习还在继续。认识实习如同荀老师所 说的是一个扩大我们知识面的过程。它旨在培养我们从专业 角度思考的理念，是让我们从门外汉变成行家的引导阶段。 俗话说师傅领进门，修行在个人，在日后的学习过程中我们 必须保持实习时发现问题的敏锐度，随时补充自己的知识, 给自己充电！这次的认识实习给了我学习的动力，也给了我奋斗的目 标，了解了以后自己踏上工作岗位

24、后的工作性质，让我受益 匪浅！工程造价专业大学生顶岗实习工作报告4一、前言为了对实际工程工地有所认识，有所了解，学校安排了 这次实习。通过今天的实习，我更加深刻的认识了课本上的 理论，认识了一些基本的工地知识。通过工程师的讲解和自 己的观看，使我基本上对工地上的大概情况有了了解。这将 有助于我们今后立足与实际来学习理论，为以后能更好的学 习专业知识，更好的更快地融入工作做好准备。二、实习性质认识实习，由指导老师带队去工地。三、实习目的了解建筑业特别是现代建筑企业的管理系统及现代建 筑业的管理的技术、方法、手段和建筑企业管理过程中的各 项职能活动，并能对建筑企业管理中存在的问题进行初步分 析研究

25、；通过工地实习，对一般房屋建筑的功能、构造及其 特点有一定的了解；对一般的房屋建筑施工前的准备工作和 整个施工过程有较深刻的了解，增加对专业的感性认识，为 将来的工作打下基础。四、实习时间20XX年xx月xx号五、实习地点XXXX公司六、实习内容我们今天参观的是户型为200-300平米、一梯两户的叠 加别墅，共四层，其中一二层为一户，拥有室外庭院、半地 下室和半地下车库；三四层为一户，有半地下车库和直达三 楼的私属电梯，并且赠送有阁楼和三个平台花园。进入别墅 后，主体是框架剪力墙结构，而楼梯的预留洞口都做了安全 防护。项目部人员给我们讲解相关知识，包括施工和预算。 如厨房、阳台、卫生间比室内地

26、坪低3cm,且要做好防水措 施。而梁与墙不垂直出现的克牙，柱与柱的不垂直出现的错 台，墙体的涨模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放线的 不准确，解决措施是对不垂直处凿平以及抹灰找平。还有, 现在算工程量时基坑开挖为大开挖。开挖时为基础外边线各 加lm,而算工程量时人按图纸算量。基坑放坡为1： 2,即 实际挖2米，放坡1米。而且，在算量时，电梯井的标髙与 室内地坪标髙不一致，算量要单独算。该主体的梁高为1.2m,因此支模时需加螺栓加固。上翻 梁为施工方便，可以二次浇筑。而且，我注意到该工地的防 护措施做得很好，还延水平方向差不多2m的防护网。电梯 井下需设缓冲装置，自电梯井下不小于1.6m,以防

27、止电梯井 钢丝绳断裂没有缓冲而意外事情的发生。同时我们看到了客 户电梯，该电梯有专门的齿轮轨道，一侧一个吊厢，可以使 员工不会因为楼层太高而辛苦。后来，我们来到有塔吊的地 方，从塔吊附着开始讲起，塔吊附着可增加其稳定性。而随 着楼层的增加，塔吊也需要增髙，可是如何增高的呢？项目 部负责人给我们进行了详细的解说，塔吊有一个爬升节，其 余都是普通节。横吊臂的前端吊着一节普通节，通过移动小 车找到横吊臂的平衡位置，爬升节的液压千斤顶顶升，当达 到普通节的长度时将横吊臂上的普通节通过爬升节的洞口 安装在塔身上，而且一般每次塔身升高都加5至6节，约20 多米。同时，给我们讲了塔吊的司机为特种人员，必须持证上 岗，听从信息指挥人员，做到十不吊：超载或被吊物重量 不清不吊；指挥信号不明确不吊：捆绑、吊挂不牢或不平衡， 可能引起滑动时不吊：被吊物上有人或浮置物时不吊；结构 或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；遇有拉力不 清的埋置物件时不吊；工作场地昏暗，无法看清场地、被吊 物和指挥信号时不吊；被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫 时不吊；歪拉斜吊重物时不吊；容器内装的物品过满时不吊。 后来，又给我们讲解了基坑的斜坡表面喷的是混凝土，而其 中插得管可