公路工程沥青路面施工技术论文

1、公路工程沥青路面施工技术论文2019-11-14（一）一、公路工程沥青路面常见的问题公路沥青路面最常见的问题主要有开裂、油包、车辙、泛油与推拥的不平 整现象，出现这些悄况的原因主要是山沥青路面裂缝所引起，而导致沥青路面 产生裂缝是山于使用沥青材质、荷载和道路沉降等因素。尤其是在降雨的悄况 下，会增加沥青路面裂缝的含水量，降低公路沥青路面使用性能。此外，公路 沥青路面还会受到水损害，大量的降雨导致公路沥青路面积水，同时受到路面 温度与载荷作用，从而使公路路面的水渗透到集料与沥青的界面上，导致公路 沥青表面剥离，破坏了集料之间的粘结力。沥青路面的水损害是全球性的问 题，对于我国公路水损害应该要加强

2、分析研究水损害的形成过程，控制沥青路 面施工技术过程，提高公路沥青路面的施工质量，从而减少沥青路面水损害的 发生，延长公路使用寿命。二. 沥青原料的筛选在选取沥青原材料之前要考虑到公路所处地的实际1W况、包括当地的气 候、地质对沥青混合料性能的特殊要求。此外，还应考虑交通量的增加、车辆 荷载等问题来优选沥青路面的沥青、集料、填料等原材料。2. 1沥杳结合料沥青结合料在混合料中所占比例并不大，但是起着弹性与粘结的巫要作 用，铺筑于路面的沥青筛选要全面考虑当地气候地理条件、沥青温度疲劳特性 及混合料类型等，根据离析实验结构夹洗取活合的材料。2. 2集料集料是岩石破碎后的碎石材料，包括粗集料与细集料

3、两种其在沥青混合料 中占据大部分比例，对沥青混合料路用性能起着关键作用。所选取粗集料应是 干燥、无余质、洁净、无风化的碎石，同时还应保证强度与耐磨性。细集料的 选择应注意其吸水率.坚固性与粘附性是否满足设计要求。2. 3填料填料与沥青结合料一起形成沥青胶浆后得到矿粉稳定作用。洁净的矿粉鼎 霭森胃黔留青胶浆，采用碱性石料磨细，增加粘度，起着至关®要的在选用时 要先清除原碱性石料中的杂质来获取干燥三. 沥青混合料施工技术3. 1沥青混合料的拌制;薰犁戳嘿撒，检验拌制设备和原材料前面介绍的试验方法确定热油对沥青 材料和矿料进行加热，严格控制好加热温度，然后拌合沥青混合料直到混合料 拌合均匀

4、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为止。拌合好的混合料没有花0料 也没有结成块状，均匀一致，且粗细料没有分离现象，确保沥青混合料的质 量。3. 2沥青混合料的运输运输混合料时采用载巫自卸汽车，为了防止尘埃等杂质对沥青混合料的污 染，汽车要铺有洁净的金属底板，密封好车槽的四角，每辆运输车都要配备毡 布将热量损失降低到最小。还要根据路面工程的规模以及运输距离配备一定数 量的运输车，保证拌和机和摊铺机可以连续不断的作业。除此之外，还要注意 防止装料、卸料时混合料的离析，要有专门的工作人员进行指挥。在各个环节 中一定要注意做好混合料的保温工作，保证混合料出场温度在i5(rc i6crc左 右，运到施工现场

5、时的温度保持在140C-150r左右，保证沥青混合料的质 量。3. 3沥青混合料的摊铺沥青混合料摊铺前要先清理下承层杂物，检查路面平整度等，在做路面之 前，必须对各项指标进行检验，检验合格并经监理工程师签认。为使面层与基 层粘结好，在面层铺筑前，必须在粒料类的基层洒布透层沥青。在下承层上、 上下面层之间及路缘石、雨水口、检查井等构筑物侧面必须喷洒粘层油。摊铺 时采用的摊铺机的数量和型号应根据工程实际情况来确定，工作时要控制好摊 铺速度，一车混合料卸载完后另一车要立即跟上保持连续摊铺，保证混合料的 均匀不间断。摊铺过程中还要随时检测混合料的温度，如有必要则开启摊铺机 上的加热保温装置以保证适宜的

6、摊铺温度。3.4沥青混合料的压实沥青混合料的压实也是一道很巫要的施上序，需配备足够的压实设备，压 路机最好吨位轻、巫双轮掘动压路机都要配备，并要配胶轮。沥青路面的压实 要经过初压、复压和终压二个阶段。在混合料刚摊铺完毕后温度较高的时候就要 进行初圧，掘动压路机要关闭振动装置慢速碾压两遍，要保证碾压均匀。初压 过后要紧接着进行复圧，先用胶轮压路机碾圧四到六遍，然后用振动压路机碾 圧两遍，复压要保证混合料达到规定的密实度和稳定性，并且没有明显的车轮 痕迹为止。终圧时要保证路面的平整度，消除那些遗留的不平整地方。整个碾 压过程中，要控制好压路机的速度，先碾压外侧，再压路中心位置，千万不可 在未碾圧成

7、型的路段转向或停车，以免造成路面的不平整。四. 沥青路面施工过程中的注意事项施工过程中要随时检查标高是否符合要求，如果出现问题要及时采取措施 修整;沥青混凝土在整个施工过程中不可以出现离析现象;严格控制好沥青混合 料在拌合、运输、摊铺、碾压过程中的温度，满足设计规范的要求且温度上下 限浮动不要太大;保证路面的平整度，尤其是在摊铺机停机、圧路机换向等特殊 地段要严格检査，发现不平整的地方要及时修正。压实后要等温度降至5(rc以 下后，才能开放交通，并要控制行车速度、不得急刹车作者：李a军单位，蓬安县公路管理局(-)-X公路工程沥青路面的施工技术1.1公路工程沥青路面施工前的准备工作在公路沥青路面

8、施工询，施工组需要仔细研究公路的行车通行量，根据车 量推行的实际悄况选择沥青原材料。选取沥青原材料时应注意以下儿各方面：(1) 在选择沥青原材料的标号时，必须充分结合公路所在地的、行车量、气 候条件、混合料类型等因素，选取适合本地的沥青原材料。(2) 选择沥青混合料中的粗集料时，应该充分考虑粗集料的形状、强度、表 面纹理、磨耗性、以及粗集料与沥青的粘附性等。(3)选取沥青混合料中的细集料时，可采用人工砂、石屑或天然砂。与粗集 料的棱角相比，细集料的棱角更能有效提高沥青材料的内摩擦角。因此，在选 取细集料时，应该选择与沥青之间具有良好粘附性的细集料。(4)由于太细的填料矿粉不仅会增大公路施工及水

9、泥混凝土和易性的难度, 还可能会降低水的稳定性。因此，沥青路面的填料矿粉不能太细。此外，过粗 的填料矿粉会降低沥青与矿料间的作用，不利于改善性能。1.2沥青混合料的配比技术使用沥青混合料前，需要对混合料进行试验，明确混合料的搅拌时间、加 热温度及搅拌温度。此外，还需确定沥青配合料的施工工艺，验证混合料的压 实性与配合比，并调整其配合比，从而使沥青的使用量达到最佳。经过对沥青 使用量的合理调整，能有效地平衡混合料的比例。然后经山拌和机进行调试， 当沥青混合料达到平衡后，即可验证马歇尔试验设计，观察马歇尔试验设计与 混合料的配比和沥青的含量是否一致，再利用钻孔取芯试验检查混合料的压实 效果。1.

10、3沥青路面摊铺和碾压施工技术沥青路面摊铺的速度山摊铺宽度、压实厚度、搅拌机产量及公路周W情况 综合决定。一般情况下，按照每分钟2-6in的速度进行预设，公路路面施工要缓 慢、均匀，并一次完成，摊铺的速度不能随意更改。若摊铺完成后缺陷较多且 不易弥补，需要铲平已摊铺路面并重新进行摊铺。而沥青路面摊铺的钢丝应选 用扭绕式的，直径不能高于6mm,每两个钢线支架间的距离控制在5in左右，且 拉力值不能低于800厂此外，碾压施工也是公路工程沥青路面施工的主要施工 环节和巫要步骤，直接影响着沥青路面的施工质量。若要提高沥青路面的压实 度，则需要添加圧实机的压实功能，并密切关注压实机的速度，确保沥青路面 的

11、压实质量。压实机的碾压次数与碾压速度在碾压过程中是相互制约的，为保 证圧实质量，碾压次数会在碾圧速度变快时随之增加，尽管压实质量得到了保 证，却降低了圧实效率，因此碾压速度应该控制在合理的范围内。碾压速度一 般控制在每小时2-4公里，轮胎压路机可以适当提升速度，控制在每小时5公 里以下即可。沥青路面的碾压过程中会出现漏压、重复碾压及碾压不明的1W 况，为了解决这些问题，施工队应该合理改善碾压方式，采用排压的方式进行 沥青路面碾压作业，形成流水作业形式。除此之外，碾压车道的变换问题也必 须受到高度重视，变道应在碾压完成路段或压路机停止作业的路段进行，变道 时的速度也应缓慢，以防破坏已压实的沥青路

12、面。二.公路工程沥青路面的质量控制措施2. 1控制沥青的含量沥青的含量对混合材料的稳定性与质量都有非常重要的影响，需要合理控 制沥青的含量。沥青含量的基本标准为混合料为圆锥形.沥青料颜色黑亮，且 摊铺机中的混合料呈缓缓蠕动状。若沥青混合料的颜色黑亮异常，摊铺机中的 混合料十分平坦或结合料的烘干不充分，可判定为沥青含量过多。若沥青混合 料的颜色偏向褐色，也没有全部包裹粗骨料，且摊铺机中的混合料静止不动， 这是由于沥青含量偏少。沥青含量少会使沥青路面的老化速度加快。2. 2控制材料的质量沥青路面的主要材料是沥青，通过合理的配比，形成沥青混合料，再投入 到沥青路面的施工中。在沥青混合料投入施工前，必

13、须严格检查混合材料的有 关项U,确保达到公路工程沥青路面的施工质量要求与技术要求。控制混合材 料的质量应该科学的控制混合材料的温度。控制混合材料的温度即控制其温度 参数，混合材料的温度参数不仅对沥青混合料的温度起着非常重要的作用，而 且还对碾压与摊铺都有着重要的影响。混合材料的温度参数包括出场的材料、 到场的材料、碾压材料及摊铺材料。若混合材料出场时的温度发生了变化，应 立即检测沥青混合料的出场温度、干湿度及稳定性，确保混合材料的温度符合 相关的要求。2. 3控制温度的质量当碾压和摊铺沥青混合料的温度适中时，通常会产生许多蓝色的蒸汽，若 沥青混合料产生的气体为黄色气体时，则为混合材料温度过高；

14、若沥青混合料 并不产生任何气体时，说明混合材料的温度没有达到标准。一般1W况下，料车 抵达公路工程施工现场之前，就应检测沥青混合料的温度，且摊铺机到来之 后，仍要对沥青混合料的温度进行检测。此外，山于早晨的沥青路面下承层的 表面温度与气温都相对较低，因此，若在早晨检测发现混合料温度偏低时，就 需在首次碾压时检测混合料温度。而在检测沥青路面铺层的温度时，将温度计 感应头放入还未圧实的面层中，并将温度计感应头的周W压实，减小检测的误 差。2. 4控制摊铺的质量沥青路面施工的摊铺的质量控制应确保沥青路面摊铺平整，摊铺疗度不平 整或有裂缝都会影响沥青路面施工的整体质量。(1)注重操作与调整摊铺机。摊铺

15、机的速度影响着摊铺疗度，因此当摊铺机 的速度加快时，应向右转动片度调节器，但调整的程度山不同混合料的种类决 定。(2)控制路面基层的摊铺质量。摊铺沥青路面的浪形基层时，总会产生一些 波形纹路，因此在摊铺浪形基层时，应在波形地段的凹陷部铺一层混合料。(3) 控制沥青混合料性质。混合料的性质对摊铺的质量有非常要的影响, 若混合料的性质不稳定，会使摊铺的疗度发生变化。而温度高、沥青含量大、 矿粉掺朵量多等因素都会使摊铺曾的朋度变薄。(4)控制摊铺压实的速度与次数。合理的摊铺压实速度与次数能提高摊铺的 工作效率，使碾压的时间缩短。碾压速度应控制在每小时2-4kin左右。(5)控制碾压温度。碾圧温度对混合料的圧实质量有直接的影响，碾圧作业 应在摊铺结束后立即进行。而沥青路面的碾压温度应控制在120。-130。之 间，不能超过160&