k209+459线外涵施工方案

1、k209+459 线外涵施工方案【一】编制依据1威乌高速公路工程六合同投标书、设计施工图。2交通部现行的设计、施工规范和工程质量检验评定标准:?公路桥涵施工技术规范 ?JTJ041-2000?公路工程质量检验与评定标准?JTG F80/1 -2004?公路路基施工技术规范 ?JTJ033-19953项目部相关人员对工地现场勘察测量资料。4项目部对本工程的总体计划和质量要求。【二】工程概况K209+459(左、右侧 ) 线外涵位于普东南号桥两侧，单个涵长4米，共长 8 米，管节直径为1 米. 主要工程量为： C30钢筋混凝土预制管2米的 4节333。共 2.76m 。 C15 现浇帽石及端墙混凝

2、土 6m；M7.5 浆砌片石 6.68m【三】施工准备1. 三通一平：便道已修通，场地平整完毕；施工用水为抽取检验符合要求的地下水；施工用电为自备发电机。2. 材料准备： 主要材料数量见下表名称规格单位数量砂中粗33m碎石级配碎石33.5m片石30 号39.4m水泥P.O 32.5t0.5预制管节1m钢筋混凝土节/m4/8混凝土由在 K210+500左侧的砼拌和站集中供应。各种材料均随施工进度陆续进场。3. 测量放样：测量队放设 K209+459(左、右侧 ) 线外涵轴线桩，经监理复核无误后，再引出护桩，以便于施工中自我复核。4. 试验：砼配合比经过试验已经确定，并经监理认可。进场水泥、砂石料

3、经检测符合设计及规范要求。【四】人员机械组合K209+459(左、右侧 ) 线外涵施工由二工区桥涵队施工，施工负责人，主要施工人员及设施见下表：主要管理人员一览表姓名职 务职责备注*施工负责人全面负责施工 , 材料和机械调度*技术负责人编制施工方案，技术交底，技术管理*技术员现场施工质量管理*质检工程师负责质量控制*安全负责人安全检查，安全管理*试验工程师负责砼及原材料的质量控制*测量工程师施工放样，测量复核监督*物资负责人物资供应，物资材料管理其他：技工 5 人； 普工 10 人主要机械一览表机械名称规格数量机械名称规格数 量砂浆拌和机350L1 台混凝土罐车31 辆9m挖掘机CAT2201

4、 台插入式震动器4 台发电机12KW1 台吊 车12T1 台水 泵1.1KW2 台【五】施工进度安排计划工期： 2006 年 09 月 15 日至 2006 年 09 月 29 日，合计 15 天。具体见下页表：施工进度横道图序2006年9月 份号项目1516171819202122232425262728291 施工准备2 基坑开挖3 管基第一次施工4 管节安装5 管基第二次施工6 附属工程六、 施工方案1. 施工准备开工前，做好施工现场准备。平整场地，修建施工临时设施，安装调试好施工机具。标定试验器具、测量仪器，复核测量技术资料。做好材料的储存和堆放，做好开工前的试验检测工作。2. 基坑开

5、挖场地清理完毕，测量原地面标高，确定开挖深度。放线定位经监理复核认可后，即可进行基础开挖。基坑用机械配合人工开挖。开挖后基坑质检标准：A：平面周线位置不小于设计要求；B：基底标高：土质± 50mm，石质 +50mm，-200mm。3：管基施工基坑经监理检验合格后，即可进行管节基础施工，假设承载力不满足，经监理工程师签证认可后可换填 50cm 砂砾或碎石，换填范围到管基边缘外25cm。管基砼可分两次浇筑，先浇筑下部分，注意预留管基厚度及安放管节座浆砼 23cm,待安放管节后再浇筑管底以上部分。管基模板采用钢模施工，用钢管、方木支撑。注意立模要牢靠、稳固，几何尺寸准确。模板平整度、拼缝必

6、须符合规范要求。混凝土采用拌和站集中搅拌，检查混凝土拌和物的均匀性，确保拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。混凝土采用混凝土搅拌车进行运输，途中以 24r/min 的慢速进行搅动，混凝土的装载量宜为搅拌筒容量的2/3，如混凝土运至浇注地点后发生离析、泌水，应进行二次搅拌。二次搅拌不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持其水灰比不变。二次搅拌后仍不符合要求的，不得使用。混凝土从混凝土搅拌运输车采用直卸的方式经由混凝土溜槽入模，人工振捣的方式进行，浇注时，混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇注。混凝土振捣至少选派 2 名以上经验丰富的工人施工，振捣时，一人在前，另一人在后，以免发生漏

7、振现象，影响混凝土内在质量。混凝土施工完成后，即可用草帘进行覆盖，洒水养护。养护时间不低于 7 天。施工时基础沉降缝按设计位置分段施工，基础沉降缝宽 3cm，最后缝内填砂处理。4. 管节运输安装、帽石及端墙施工4.1 管节运输待运的管节其各项质量应符合质量标准，应特别注意检查待运管节的顶填土高度是否符合设计要求，防止错装、错运。根据道路情况和设备条件采用汽车运至施工现场。管节的装卸使用各种 12T 吊车安装。装卸运输中小心谨慎，运输中每个管节底面易铺稻草，用木块圆木楔紧，并用绳索捆绑固定，防止管节滚动、相互碰撞破坏。预制管节质检标准：管节表面蜂窝、 麻面面积不得超过该面面积的 1%，深度超过

8、10mm的必须处理，混凝土表面平整。表 4-1 管节预制实测项目项次检查项目允许偏差 (mm)1混凝土强度 (MPa)在合格标准内2内径 (mm)不小于设计3壁厚 (mm)不小于设计壁厚 -34顺直度矢度不大于 0.2%管节长5长度 (mm)+5,-04.2管节安装、接缝处理、防水措施4.2.1 管节安装用 12T 吊车将经检验合格的各管节依次按照顺流方向安装平顺，垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。一般接口缝宽5mm以内，沉降缝处接口宽15mm，4.2.2管节接缝处理一般接口应平直，环行间隙应均匀，采用15cm宽 3cm厚的 1:3 水泥砂浆抹带处理，砂浆抹带处理施工前应将抹带处理部分进行凿

9、毛处理并洒水湿润，抹带接口表面密实时光洁，不得有间断和裂缝、空鼓；沉降缝接口部分用沥青麻絮或其他由弹性的防水材料填塞，具体施工严格按照设计施工，保证接口不得有裂缝、空鼓、漏水等现象。管节铺设直顺，管口缝带圈平整密实，无开裂脱皮现象。4.2.3管节防水措施管节防水采用均匀涂刷 2 层沥青处理，处理前应将管节表面用水清洗干净，并保持干燥状态下涂沥青。管节安装质检标准：表 4-2 管道基础及管节安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差1混凝土抗压强度或砂浆强度 (Mpa)在合格标准内2管轴线偏位 (mm)±153管内底高程 (mm)±104肩宽 (mm)+10,-5管座±

10、;10肩高 (mm)5基础厚度 (mm)不小于设计6宽度不小于设计抹带厚度不小于设计4.3 砼帽石、端墙模板采用钢模施工，用钢管、方木支撑。注意立模要牢靠、稳固，几何尺寸准确。模板平整度、拼缝必须符合规范要求。混凝土采用拌和站集中搅拌，检查混凝土拌和物的均匀性，确保拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。混凝土采用混凝土搅拌车进行运输，途中以 24r/min 的慢速进行搅动，混凝土的装载量宜为搅拌筒容量的 2/3，如混凝土运至浇注地点后发生离析、泌水，应进行二次搅拌。二次搅拌不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持其水灰比不变。二次搅拌后仍不符合要求的，不得使用。混凝土采用混凝土溜槽

11、入模，人工振捣的方式进行，浇注时，混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇注。施工时按沉降缝位置分段施工。混凝土振捣至少选派2 名以上经验丰富的工人施工，振捣时，一人在前，另一人在后，以免发生漏振现象，影响混凝土内在质量。混凝土施工完成后， 即可用草帘进行覆盖， 洒水养护。养护时间不低于7天。附属工程严格按照设计施工。七、技术质量保证措施1. 坚持技术复核制度，对设计图纸认真审核，弄清设计意图，对图纸不明确的地方及时请设计单位予以解释。2. 认真进行技术交底，没有技术交底的项目不得施工。3. 严格控制进场后材料的质量，根据规范要求的频率检验，不合格材料坚决清除出场。4. 严格执行技术规范和操作规程

12、，在施工中每道工序必须按规程、规范进行施工和检验。5. 严格按规定作好各项检验工作。首先要保证检验方法的正确和检验工具，检验仪器设备的准确性。工序质量检查程序一道工序完成现场自检组自检合格报质检部复检合格报监理工程师合格下一工序施工不合格不合格返不合格工6. 坚持旁站制度，质检员、试验人员必须跟班作业，严格控制工程质量。7. 浇注砼施工中，必须保证各种机械设备都有备用件，以确保无论出现任何情况，砼浇注均能连续不间断进行。8. 雨季要储备足够的工程材料和生活物资。专人进行维护施工便道，确保正常通行。砼工程雨季施工要备足雨具，下雨时及时覆盖，雨后及时处理。八、安全施工措施1. 树立安全第一的思想，

13、抓生产必须抓安全，以安全促生产，设专职的安全员。2. 加强全员的安全教育，使广大职工牢固树立安全第一，预防为主的意识。机械设备的操作工必须经专门安全操作技术训练，考试合格后方可持证上岗。严禁酒后操作。3. 坚持定期安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞。4. 加强设备的检查、保养、维修，保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常安全运转。5. 施工人员及进入施工现场的其它人员必须戴安全帽。九、环保措施本合同段已经对涵洞施工做好了全面规划，对环保工作综合治理，并与地方环保部门取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作，具体措施如下：1. 成立环保小组，制订建立环保措施，项目部、队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。2. 对职工进行环保知识教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度，树立人与自然和谐共处的思想。3. 严格按照设计要求不得擅自行施，以保护植被。4. 控制扬尘：对施工便