附件3-玉柴发动机wet系统闪码显示规则、故障代码

1、附件3玉柴发动机WET系统闪码显示规则、故障代码及常见故障排除1、显示规则诊断开关打开时，黄色的故障指示灯用来闪码显示存储在EEPROM里的故障代码，故障代码一律为4位阿拉伯数字，闪码显示的规则是：1） 若没有故障，灯均匀闪烁，每次0.5秒，间隔0.5秒；2） 若有故障，先快闪3秒，每次持续0.125秒，间隔0.125秒，然后显示4位数故障码。数字0灯亮一次，持续1秒，数字1灯亮一次，持续0.5秒，数字2灯亮2次，每次0.5秒，间隔0.5秒，数字3灯亮3次，每次0.5秒，间隔0.5秒，依次类推,同一故障码的4位数之间间隔2秒。2、闪码-故障代码简表序号故障代码故障名称维护措施备注故障级别110

2、01发动机起动故障按要求检查发动机，检查曲轴和凸轮传感器是否有故障起动时间超过15秒严重20563蓄电池电压过高检查蓄电池及发电系统严重30201第一缸喷射故障检查驱动线路，若线路正确更换单体泵，仍有故障更换ECU一般40202第二缸喷射故障检查驱动线路，若线路正确更换单体泵，仍有故障更换ECU一般50203第三缸喷射故障检查驱动线路，若线路正确更换单体泵，仍有故障更换ECU一般60204第四缸喷射故障检查驱动线路，若线路正确更换单体泵，仍有故障更换ECU一般70205第五缸喷射故障检查驱动线路，若线路正确更换单体泵，仍有故障更换ECU一般80206第六缸喷射故障检查驱动线路，若线路正确更换单

3、体泵，仍有故障更换ECU一般91010燃油喷射故障察看故障码确认故障缸号，按照“第x缸喷射故障”维护措施进行处理超过2缸（含2缸）喷射故障时报此故障严重100115冷却水温传感器线路故障检查传感器接线，若接线正确则需更换传感器一般110116冷却水温传感器超出范围AD通道故障，更换ECU一般120117冷却水温低130118冷却水温高检查冷却系统一般140119冷却水温传感器接触不良检查传感器接线一般150217冷却水温太高检查冷却系统严重160110中冷后温度传感器线路故障检查传感器接线，若接线正确则需更换传感器一般170111中冷后温度超出范围AD通道故障，更换ECU一般180112中冷后

4、温度低一般190113中冷后温度高检查进气中冷系统一般200114中冷后温度传感器接触不良检查传感器接线一般210127中冷后温度太高检查进气中冷系统一般220105中冷后压力传感器线路故障检查传感器接线，若接线正确则需更换传感器一般230106中冷后压力超出范围AD通道故障，更换ECU一般240107中冷后压力低一般250108中冷后压力高一般260109中冷后压力传感器接触不良检查传感器接线一般270180燃油温度传感器线路故障检查传感器接线，若接线正确则需更换传感器一般280181燃油温度传感器超出范围AD通道故障，更换ECU一般290182燃油温度低一般300183燃油温度高检查燃油油

5、路冷却系统一般310184燃油温度传感器接触不良检查传感器接线一般320168燃油温度太高检查燃油油路冷却系统一般330335曲轴转速传感器无信号检查传感器接线严重340336曲轴转速传感器信号异常检查传感器安装间隙严重350345凸轮轴位置传感器无信号检查传感器接线严重360346凸轮轴位置传感器信号异常检查传感器安装间隙严重370120油门位置传感器线路故障检查传感器接线，若接线正确更换传感器严重380121油门位置超出范围AD通道故障，更换ECU严重3、常见故障排除故障现象原因分析处理办法发动机不能起动a) 保险丝烧b) 燃油箱内无燃油c) 燃油箱出油管堵塞d) 燃油系里有空气e) 起动

6、继电器坏f) 燃油管或燃油滤清器堵塞g) 喷油不良或喷油压力过低h) 喷油提前角不正确i) 电器设备接头松脱j) 控制器ECU供电异常k) 蓄电池电量不足，飞轮转速不够l) 起动电机损坏m) 柴油机温度过低n) 凸轮转速传感安装间隙问题或传感器损坏；o) 凸轮、曲轴转速传感器或温度压力传感器供电电源对地短路p) 故障诊断开关起动前打开q) 控制器ECU损坏 (内部元器件损坏)r) 相位不正确（正时）s) 起动油量过小t) 控制程序不匹配u) 背压阀失效v) 地线断裂a) 更换保险丝b) 添加燃油c) 清洗，使其畅通d) 燃油系统排气e) 更换起动继电器f) 清洗燃油管，更换滤清器g) 清洗和检

7、修喷油器h) 调整喷油提前角i) 紧固j) 检查控制器ECU供电电路k) 蓄电池充电或更换蓄电池l) 更换起动电机m) 采用冬季润滑油和燃油，接通电加热器n) 调整凸轮转速传感器安装气隙或换凸轮转速传感器o) 更换凸轮、曲轴转速传感器或温度压力传感器p) 关闭故障诊断开关重新上电复位q) 换控制器ECUr) 检查相位s) 适当加大起动油量t) 更换匹配的ECU控制程序u) 更换背压阀柴油机功率不足a) 空气滤清器纸芯阻塞，进气不足b) 排气通道和消声器阻塞c) 中冷箱漏气d) 燃油管路与燃油滤清器阻塞，供油不足e) 燃油中含有水分f) 喷油器故障g) 中冷后压力温度传感器安装接插件接触不良或传

8、感器坏h) 喷油泵工作性能下降或不工作i) 曲轴转速传感器吸附铁屑j) 增压器损坏k) 油门传感器接触不良或损坏l) 发动机温度偏低，ECU限制油门输出以保护发动机m) 活塞环密封不好n) 发动机气门间隙不对(间隙过大或过小)o) 气门漏气a) 压缩空气反向吹或更换纸芯b) 清洗排气通道和消声器c) 放置清洗液中带气压冲气或更换中冷箱d) 清洗燃油管路和滤清器，或更换滤芯e) 排净积水，更换燃油f) 检修或更换g) 检查中冷后压力传感器接插件或换增压压力传感器h) 调整油量系数或更换喷油泵i) 清除曲轴转速传感器吸附铁屑j) 更换增压器k) 重新插拔接插件或更换油门l) 待热机即可m) 拆检修

9、复或更换相应件n) 调整气门间隙o) 拆检修复或更换相应件柴油机突然熄火a) 燃油箱中燃油用尽b) 燃油系中进入空气c) 燃油中有水d) 燃油滤清器堵塞e) 空气滤清器堵塞f) 传感器损坏导致线路短路g) 凸轮转速传感器接插头松动h) 控制器ECU损坏i) 冷却水温度过高j) 16芯接插头松动或脱落k) 线束损坏l) 凸轮传感器吸附杂质m) 地线接触不良a) 向燃油箱添加燃油b) 排除燃油系空气c) 清洗燃油箱和滤清器，更换燃油d) 清洗或更换滤芯e) 去除异物或更换滤芯f) 更换故障传感器 g) 检查凸轮转速传感器接插头或更换传感器h) 更换控制器ECUi) 检查冷却系统j) 重新处理接插头

10、k) 更换线束l) 清除传感器杂质柴油机转速激增（飞车）a) 控制器ECU工作失常b) 喷油泵工作失常c) 油门线路故障（包括整车部分）a) 更换控制器ECU或检修控制器ECUb) 更换喷油泵或检修喷油泵c) 检查油门线路柴油机有异常敲击声a) 气门与摇臂间隙过大，气门机构中有金属敲击声b) 活塞与气缸间隙过大，气缸全长内发出轰隆的敲击声c) 活塞销与连杆小头轴承间隙过大，有响亮的金属敲击声d) 连杆轴承间隙大，有钝哑的敲击声e) 主轴承间隙过大，与连杆轴承撞击声相似f) 气门与活塞顶碰击声g) 燃烧室有异物(如油嘴碎快)h) 燃油清洁度不佳造成喷油泵工作不均匀或喷油泵本身工作不均匀a) 检查

11、和调整气门间隙b) 检查并更换c) 检查、修理或更换d) 更换轴承e) 更换轴承f) 检查配气定时（齿轮标记）g) 检查油嘴碎否h) 检查并控制燃油清洁度或更换喷油泵柴油机排气冒烟a) 柴油机过负荷，排气冒黑烟b) 喷雾太粗或滴油，排气冒黑烟(油嘴坏)c) 喷油提前角不对，排气冒黑烟或白烟d) 进气量不够，排气冒黑烟e) 活塞环磨损卡住，排气冒青烟f) 燃油中有水，排气冒白烟g) 曲轴转速传感器吸附铁屑h) 相位跑，冒蓝烟i) 增压器漏机油，冒蓝烟j) 瞬态开关没打开k) ECU控制程序不匹配(能启动加速)a) 减轻负荷b) 检修或更换喷油泵及喷油器c) 调整喷油提前角d) 清洗或更换空气滤清

12、器e) 清洗或更换活塞环f) 洗涤燃油箱和滤清器，更换燃油g) 清除曲轴转速传感器吸附铁屑h) 修改定时，到不冒烟为止i) 更换增压器j) 打开瞬态开关k) 更换匹配的ECU控制程序或更换ECU控制单元燃油温度过高a) 回油背压阀卡滞导致回油不畅b) 输油泵堵塞c) 燃油温度传感器失效a) 更换回油背压阀b) 更换输油泵c) 更换燃油温度传感器润滑油稀释a) 机油温度经常太高b) 燃油进入润滑油内c) 冷却水进入润滑油内a) 检查冷却系统、机油冷却器b) 检查燃油输送泵和喷油泵绿色O型圈c) 检查气缸盖、气缸封水圈润滑油压力不足a) 油底壳内润滑油太少b) 润滑系泄露c) 轴承间隙过大d) 机

13、油泵磨损、间隙过大或泵体漏气e) 机油冷却器或机油滤清器阻塞f) 调压阀弹簧损坏g) 机油压力表指示不准h) 机油泵吸油滤网阻塞i) 燃油进入润滑油内j) 活塞环密封不好（烧机油）k) 冷却水进入润滑油内a) 添加润滑油b) 检查润滑系统c) 检查和更换主轴承或连杆轴承d) 调整间隙或检查更换e) 进行清洗机油冷却器或机油滤清器f) 更换调压阀弹簧g) 更换压力表h) 清洗机油泵吸油滤网i) 检查燃油输送泵和喷油泵绿色O型圈j) 拆检修复或更换相应件k) 检查气缸盖、气缸封水圈油底壳润滑油面升高a) 气缸套封水圈损坏b) 气缸盖裂缝c) 喷油泵绿色O型圈破损d) 输油泵漏燃油a) 更换封水圈b

14、) 更换气缸盖c) 更换喷油泵绿色O型圈d) 更换输油泵冷却水中有润滑油a) 冷却器漏油b) 机油冷却器密封橡胶圈损坏a) 更换机油冷却器b) 更换橡胶密封圈冷却液温度过高c) 冷却液液面过低d) 散热器的散热片损坏或被污物阻塞e) 散热器连接胶管失效f) 机油油面高度不符合要求g) 风扇导风罩损坏h) 风扇皮带太松，致使风扇转速过低i) 风扇叶片太少或太小j) 喷油泵油量过大k) 车辆超载l) 冷却液温度传感器失效m) 供油提前角不对a) 加注冷却液b) 检查散热片，必要时清洁和修复c) 检查胶管，必要时更换d) 添加或放出机油e) 检查导风罩，修理更换f) 重新张紧风扇皮带g) 更换叶片h) 检查或更换喷油泵（或重新调整）i) 降低负荷j) 更换冷却液温度传感器k) 校正提前角电磁阀渗油a) 电磁铁方型胶圈损坏b) 电磁铁本身渗油a) 检查更换电磁铁方型胶圈b) 更换电磁铁整车气压不够a) 加气泵连接管破裂b)