路堤、路堑施工安全

1、9.2路堤施工安全9.3路堑施工安全张 涛9.2路堤及过渡段施工安全一.路堤施工安全要点：危险源：复杂环境下软弱路基、陡坡路基、危及既有建筑物和构筑物的路堤填筑工程；影响施工的水；人机混合作业；深取土场。9.2路堤及过渡段施工安全措施：1.编制安全专项方案。2.材料-混凝土、改良土、级配碎石、沥青等。3.临时防水、排水系统等，基底、坡脚及影响路基稳定的范围内不得积水浸泡。4.机械设备安全防护。5.配合作业人员-不得不得在机械的回转半径内。9.2路堤及过渡段施工安全填筑作业要点填方路基应调查路基附近情况，防止填石滚下伤及结构物。派专人指挥汽车卸料，防止汽车倾覆翻车。9.2路堤及过渡段施工安全推土

2、机是一种在拖拉机前面装推土铲装载的筑路机械，用于推土、平整建筑场地等。例如在道路建设施工中，推土机可以完成路基基底的处理，路侧取土横向添建筑高度不大于1米的路堤，沿道路中心线向铲挖转移，运土壤的路基挖填工程，依山取土修筑半堤半堑的路基。此外，推土机还可以用于平整场地，堆积松散材料，清除作业地段内的障碍物等。 9.2路堤及过渡段施工安全推土机作业安全规定：1、推土机下坡时，坡度不得大于30；在横坡上作业，横坡度不得大于10，下坡宜采用后退下行，严禁空挡滑行，必要时可放下刀片作辅助制动。 2、在陡坡高坎上作业必须派专人指挥，严禁铲刀超出边坡边缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲倒车。 3、在垂直边坡

3、的沟槽深度，对大型推土机不得超过2m，对小型推土机不得超过1.5m，推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。9.2路堤及过渡段施工安全推土机作业安全规定：4、多机在同一工作面作业时，前后两机相距不小于8m，左右相距应大于1.5m，两台或两台以上推土机并排推土时，两推土机刀片之间应保持20至30cm间距，并以相同速度直线行驶；后退应分先后，防止相互撞碰。 5、推土机摘卸刀片时，必须考虑挂装方便，摘刀片时，辅助人员应同司机密切配合，抽穿钢绳时应戴帆布手套，禁止用眼挨近绳孔窥视。 平地机操作安全防护措施 1、平地机开始行驶时，以低速档行驶，检查脚制动器是否可靠。2、在低速行驶或改变行驶方向时，

4、一般是停车换档。在高速行驶时可不停车换档。3、在公路上行驶时应提升刀片和松土齿，并遵守交通规则，行驶速度不得超过20km/h，下坡禁止空档溜放，严禁前后轮同时转向。平地机操作安全防护措施4、平地机在作业前必须用松土器清除土中树根、石块，硬土先要疏松，地面不平必须先用推土机整平。5、平地机用松土齿工作时，必须先将齿架放下，使齿尖入土后方可行驶工作。不准在行进中放下松土齿，以防齿尖突然受力断裂。不准用松土齿翻松石渣路和高级路面。遇到坚硬土质，需用齿耙翻松时，应缓慢下齿。平地机操作安全防护措施6、平地机清除积雪时，必须在轮胎上安装防滑链，并逐段探明路面深坑沟槽情况。7、平地机不宜夜间工作。8、刮刀的

5、回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行，但刮刀左右端的升降动作，可在机械行驶中随时调整。平地机操作安全防护措施9、作业中，根据铲土阻力大小，随时少量调整刮刀切土深度，但刮刀升降量差，不得过大。10、各类铲刮作业都应低速行驶，角铲土和使用齿耙时必须用一档；刮土和平整作业可用二、三档；换档应在停机时进行。11、平地机应停放在安全平坦的地面上，将刀片放在地上，所有操作杆置于中位，并制动。9.2路堤及过渡段施工安全碾压作业要点：（1）压路机启动时，要特别注意前后左右的情况，在周围无人和 障碍物时方可启动。（2）压路机碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压。压路机在填方路堤边缘作业时，要注意与

6、边缘保持安全距离。（3）特别注意：压路机不能上陡坡、（4）两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于 3 米，在坡 道上纵队行驶时，其间距不得小于 20 米。 9.2路堤及过渡段施工安全3.取土场安全规定将取土坑表面种植土清除，堆放在界沟外侧，整形码方。待复耕时使用；表面土不宜种植应废弃处理。取土坑的边坡一般为1：1.5，当取土坑底及边坡部须用种植土覆盖时，边坡减缓，以便机械能上下移动。9.2路堤及过渡段施工安全在坑底纵横向上设置连通的排水沟，避免取土作业面积水。 取土坑界沟外侧边缘与取土坑坑底高差大于2m时，设置宽度不小于3m、向外倾斜横坡为12%的护坡道。在本工程现场周围配备、架立并维护一

7、切必要而合适的标志牌，设置警示标志，以便为施工人员和公众提供安全和方便。9.2路堤及过渡段施工安全施工时按业主要求设专职安全员，身着安全背心，手持红、绿色指挥旗，佩带安全员服务胸卡上岗疏通交通并负责指挥车辆和清扫保洁，自觉服从建筑工程安全监督站的安全监督，并按照安全监督部门要求，切实做好工程、车辆机械和施工人员的安全工作。 所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗，应当遵守安全施工的工程建设强制性标准、规章制度，正确使用安全防护用具、机械设备等。9.2路堤及过渡段施工安全 取土场地安装夜间照明设施，方便行人行走。采用合理设计和修筑临时便道，保障施工运营安全，疏导交通。为防止过往车辆误入施工区，

8、在绕行便道设醒目标志及安全栏杆，防止非施工车辆进入，并派专人看护，坚决杜绝外来车辆进入。 9.2路堤及过渡段施工安全4.过渡段施工安全路桥过渡段施工前，排干桥台基坑内积水，基坑地面以下部分回填混凝土或者碎石，并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。桥台与路基结合部设水平厚0.15m带排水槽的渗水墙，渗水墙采用无砂混凝土块砌筑,渗水墙底部设软式透水管,将渗流水横向排出路基外。路桥过渡段每层填筑均要严格按设计要求施作，控制好级配碎石的配合及填料厚度，填筑层均设人字横向排水坡。台背后2m范围内禁止大型振动机械驶入，避免其对桥台造成挤压。9.3路堑施工安全1路堑施工应考虑下列主要危险源、危害因素：（1）

9、高边坡、不良地质、周边环境复杂路堑工程；（2）施工影响范围内的既有建（构）筑物、设备、管线等；（3）毗邻和施工范围内的既有交通设施；（4）地下水位影响；（5）危岩和坡面坡顶危石；（6）爆破器材的运输、储存、使用、销毁等及爆破施工；（7）弃土作业。9.3路堑施工安全1.路堑施工，无论采取何种开挖方法，均应保证在开挖过程中及竣工后的排水畅通。施工时应及时做好堑顶截、排水及地下水的排水工作，排除一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，并随时检查和做到： 一般规定：一般规定：1. 高边坡、不良地质段、周边环境复杂、爆破施工等路堑工程应编制专项施工方案。2.机械设备的管理与防护应符合本规程第3.1.4条的

10、相关规定。3.路堑工程施工期间，应由专人对施工影响范围内的情况进行监测、巡查，发现异常应立即停工，撤离机具和人员，并及时采取安全措施。 一般规定：一般规定：4.路堑开挖前，应先做好引、截、排水和防渗设施。施工中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；每级边坡开挖后应及时施作坡面防护和排水设施。5.开挖高陡边坡、崩塌、落石和岩堆地段路堑，应先清理危石，修建拦截设施，并设警示标志和专人防护。6.高处作业应符合铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-2009第12章的相关规定。清理危石、刷坡应自上而下进行，严禁上下重叠作业。9.3路堑施工安全 （1）开挖区保持排水系统畅通，并与原排水系统相适应。（

11、2）排出的水不得危及路基及附近建筑物地基、道路和农田等。（3）对边坡开挖过程中出现的地下水，在采取临时排水措施后方能继续开挖。9.3路堑施工安全（4）岩溶地区，堑顶或基地的岩溶水、上升泉水应进行治理，不得任意堵塞出水口或任意抽水，以免导致突发性坍陷。 （5）堑顶为土质或含有软弱夹层的岩石时，天沟应及时铺砌或采取其它防渗措施，以确保边坡稳定。（6）天沟、侧沟及其他引、截排水设施严禁挖筑在未加处理的虚碴、弃土上，沟坡、沟底要平顺，沟内无浮土、杂物。9.3路堑施工安全 2.路堑开挖时，应经常注意坡面的稳定情况。每次开工、收工前均应对坡面、坡顶附近进行认真检查，对有裂缝和坍方的迹象或有危石、危土时，应

12、立即处理。开挖坡面应尽可能地接近设计坡度，坡面上的松动块石应及时清除干净。凡不能处理且对施工安全有威胁时，应暂停施工，并报告上级处理。9.3路堑施工安全3.路堑开挖应自上而下进行，防止因开挖不当造成坍塌，严禁掏底开挖。4.在开挖过程中，若出现岩层的走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取措施： （1）顺层开挖，不挖断岩层。 （2）采取减弱施工振动的措施。（3）在设有挡土墙的上述地段，应采取短开挖或马口开挖并设临时支护等措施。9.3路堑施工安全 5.人力挖掘时，两人操作的间距不得小于23M。严禁在危石下方工作、休息和存放机具。数人同撬一石，必须统一指挥，动作一致。6.开挖工作应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。9.3路堑施工安全7.在高于3M的坡面上作业，必须系安全绳；在路堑内作业，必须戴安全帽；在高陡斜坡、