厦沙高速公路测量方案3月9汇总

1、从莞高速公路第四合同段测量方案编制依据1.1工程测量规范（GB50026-97） 1.2路桥工程施工手册； 1.3公路测绘手册；A6合同段招标文件。A6合同段招标补遗书说明。A6合同段两阶段施工图设计1.4海西高速公路网厦沙线三明段1.5海西高速公路网厦沙线三明段1.6海西高速公路网厦沙线三明段 （第一册第七册）。1.7福建省高速公路施工标准化管理指南。1.8公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011 ）。1.9公路工程质量检验评定标准（第一册 土建工程）（JTG/TF80/1-2004）。1从莞高速公路第四合同段测量方案第一章测量总流程图由于工程规模较大，兼地形、工程结构的复杂，测量

2、工作任务也较大，为保证测量工作的顺利进行。保证工程顺利完工。根据工程需要我们做如下测量操 作流程图，（采用GPS、全站仪进行测量放样，用DS3型水准仪进行高程控制测16第二章工程概况、工程概况:海西高速公路网厦沙线三明段 A6标起讫里程为K145+42旷K153+700,线路全长8.29347公里，公路等级为高速公路，采用双向四车道，设计时速为80公里/小时。标段内主要包括 隧道3座（山连1号隧道894.5米、山连2号隧道275米、后楮坪隧道333米）、桥梁3635.368m/12 座，路基3.156km，涵洞、通道330.35米/8处。、校核图纸数据:施工图纸是测量放样的主要依据，图纸数据校

3、核是第一步，作为测量人员首先应读懂 并 理解施工图纸的设计意图，才能准确的进行图纸数据校核。其步骤如下：首先，应该了解图纸的工程概况及技术要求， 其次应该读懂图纸总平面设计图，了解工程 各部位的平面位置，红线桩位图，周围现状建筑物、公路、桥梁位置，合理有效利用，为今 后控制点布设及施工放样创造有利条件。其次，1、阅读图纸所有桩基，桥台，盖帽梁平面图、立面图、剖面图。了解它们的形 状、尺寸、构造，特别是轴线尺寸、结构尺寸。 2、校核桥梁桩位坐标与高程，可根据图纸 提供的曲线要素（曲线要素也需要检查）逐个检查，对应桩号与高程 是否一致，承台高程与 地下管道是否有冲突，如若发现有误或承台与地下管道有

4、冲突，应该及时上报项目工程部，由工程部妥善解决。3、校核墩顶、台帽、盖梁坐标与高程，其高程应该根据桥面设计纵 横断面图提供的设计高程逐层减去桥面铺装层厚、箱梁高度、支座垫石厚度，如果发现与图纸对应不上应该及时上报工程部，让工程部协调处理。 4、校核桥梁各平面尺寸及结构尺寸,6、校核两检查其距离是否与对应坐标有出入。5、校核挡墙顶及挡墙基础顶面高程，应该根据匝道路面纵横断面图对应计算并以计算高程为准，如发现有出入的地方应上报工程部， 匝道汇车口及出车口处对应桩号的高程是否一致，如果不符则应该上报工程部，交由工程部 处理，7、校核地下管道高程，如电缆人孔井、雨水与给水井与设计路面是否有冲突，如有问

5、题应该上报工程部。&校核图纸是工程测量的重要一 步，它直接、间接的影响了工 程质量与安全，图纸有问题了，如没有及时发现，等到施工在即或施工完成才发现，为时以 晚，质量受影响不说，更是延误工期，损失人力、财力。所以图纸校核应在施工前及早进行。另外，如发现有图纸仅有细小出入，可自行进行调整，如若变化出入较大应上报监理工程部 或设计院。第三章工程控制测量、控制点复测:为确保整个工程测量的准确无误，首先应该对甲方提供的首级控制点用全站 仪、水准仪进行复测，并将复测的最后结果交由监理工程师处理，控制点加密：2.1由于工程测量工作的需要，甲方提供的控制点不能对整个工程实施放样, 所以有必要对控制点

6、进行加密。埋设过程考虑埋设的保证平均边2.2首先应该了解工程现场需要，然后才进行加密导线点的埋设。 中应该选择视觉空间良好、交通方便、地基稳定能长期保存的地方， 控制点是否便于施工放样，相邻控制点是否能通视、距离是否太近。长大于250米，最大500米。为了便于保护，应该对做好的控制点做明显测量标 志及围护等措施，然后根据已知点与新增点的关系进行排名编号， 至此，控制点 埋设任务基本完成。三、导线测量:3.1导线测量是工程测量的开始，是工程施工测量工作运转的基础，直接影 响着工程各结构部位的正确性与精确性，所以进行高精度的导线测量是工程测量 关键的一步。3.2根据工程对导线精度的要求，布设相应的

7、闭合导线或附合导线。一般是 以四等和一级导线为常见。近年来随着科学技术的发展，全站仪已经在测量领域 普及，给测量工作带来极大方便。它可同时测距、测方位角，也可以进行悬高测 量，基线测量，偏置测量，三角高程测量等特殊测量，功能颇多，测量精度高， 误差小，使用简便，施测速度快。因此导线施测多采用全站仪（全站仪在有效鉴 定时期内，标称精度为 mD=± （a+bD）,a为固定误差mm，b比例误差mm，D为测距长度km）进行观测为最佳。其步骤为：1.选择导线点，架好仪器，调整仪 器使全站仪水泡严格居中（不宜超过一格 "），2.将仪器调到“常规测量”，瞄准 后视导线点，调动螺旋使望远镜

8、十字丝对中后视导线点上棱镜 .，然后置零，平 稳均速转动仪器，瞄准前视导线点上棱镜，对中两次，按测量键测量。测量员利用测量专用薄记录好观测值（测站点与后视点、前视点的水平角和水平距离），至此，上半个测回完成，下半个测回，同样将仪器对中后视点上棱镜，纵转望远镜并且逆时钟转动仪器，对准前视测量。记录好数据，至此，一个测回完成。如 此循环观测，其操作方法一致。3.根据要求采用DJ2型全站仪观测四等导线需要6个测回，一级导线需要4 个测回，（采用DJ1型，四等导线须4个测回，一级导线须2个测回），其观测水 平角技术要求如下表:等级仪器型号同一方向值 各测回较差（"）两次照准读 数较差（&qu

9、ot;）半测回归零差（"）四等DJ2/DJ19/64/66/8一级dj212612其测距主要技术:等级仪器型号总测回数一测回读数较差（mm）单程各测回较差四等DJ2/DJ16/85/107/15一级DJ2420303.3导线测量其主要技术要求：四等导线测角中误差为2.5"，测滤中误差为 10mm。测距中误差不大于13mm。方位角闭合差± 5Vn （n为测站数），相对 闭和差1/35000,测距相对中误差为1/ 75000, 级导线其测角中误差为5",测滤 中误差为15 mm,相对中误差不大于1/30000,方位角闭合差为± 10Vn （n为测

10、站数），全长相对闭合差不应大于13 mm，当导线全长小于规定1/3时，导线全 长的绝对闭合差不应大于13cm .3.4测量员根据记录的测量结果进行整理，然后进行平差，四等导线与一级导线须采用严密平差，其平差结果应该满足规定技术要求， 否则，不可作为测量TC902L。施工放样。最后，将导线最终成果表交由监理工程师， 由监理工程师签字确认后 导线点才可以使用。我标段采用一等导线测量，仪器采用莱卡四、水准导线测量：4.1、我标段采用双面尺法，双面尺法四等水准测量是在小地区布设高程控制网的常用方法，是在每个测站上安置一次水准仪， 但分别在水准尺的黑、红两面刻划上读数，可以测得两次高差，进行测站检核。除

11、此以外，还有其他一系列 的检核。4.2、我标段采用四等水准测量，为确保整个工程水准测量的准确无误，需对 甲方提供的首级水准控制点进行复核并记录好数据，并将数据处理后的最后成果 报监理工程师，由监理工程师妥善处理。五、三角咼程测量：对设计院提供的水准点的高程进行水准联测复核， 按四等水准测量的技术要求进行，每公里误差不大于 20毫米，复核测量水准点采用 DSZ-2精密自动安平水准仪，复核测量结果报送驻地办签认。(此项工作在外作业时，项目部 将请专业监理工程师到场监督及指正)水准点加密测量和加密点的初测：加密点埋设好后用 GPS测量仪器对水 准点进行复核并对加密点各点的高程进行初步测量。测量方法：

12、外业测量时采用精密水准仪，按工程测量规范(GB50026-2007)规范中水准测量的技术要求和精度指标进行观测。在加密 点稳固后，开始进行水准点的高程测量。严格按照有关规定的技术及指标来控制, 后前前后的观测顺序，控制前后视距差等可能影响结果的不利因素， 并及时进行 返测，进行严格检查，保证数据成果的可靠性。并对日期天气变化等及时做到记 录在案。利用设计院提供的 高程点为起始高程依据，将各导线点联测，保证闭合差符合规范要求。外业测量完成并平差计算后，且计算满足规范规定的精度要求时将以形成文 字成果报送驻地办签认后再上报总监办。其主要技术要求如下表:等级仪器对向观测较差( mm)垂直角较差(&q

13、uot;)测回数中丝最大边长附合或环线闭和差单向对向四等DJ2± 35V S7"4300500± 20V L三等DJi± 45V S10"3800± 12V L第四章 主体工程施工测量4.1施工放样的作业准备:施工放样前应仔细阅读设计图纸，核算放样点坐标数据以及标注尺寸， 记录 好核算结果，准备好仪器和工具（仪器必须在有效的检定周期内）方可用其放样。4.2桥梁下部工程放样测量:1、桩基放样桩基是桥的基础，也是整个测量放样的开始，必须保证正确无误，首先应根据图纸提供的数据核算桩基坐标，经核对无误后再进行放样。采用Dj2型的全站 仪进行放

14、样。先在导线点Ii处设站，后视另一导线点12。后视定向完毕，定出桩基中心点位置，打木桩埋进30cm左右，桩头外露5cm左右，然后在木桩头上安 上述方法重新施测，定好点后在木桩上打上小钢钉。施工时在周边放出四个护 桩。用砼加固保护好，便于捶桩中途及孔后检查桩中心位置， 并在护桩及撞基护 筒设立水准点以便检查成孔后深度。桩基放样测量完毕经自检无误后，才可填写报验资料，请监理工程师到现场 进行验收，经监理工程师复核无误签字后方可进行下一道工序。2、承台测量首先应该仔细阅读图纸，根据图纸设计尺寸计算承台的四个角坐标 （或十字线）及水准高程，用全站仪测定出四个点（或十字线）位置，用水准仪测定承 台标高，

15、用红油漆画上做标志，承台需要在四个角的位置做四次标高测量， 以方 便施工。施测完毕，当场填好报验资料，请监理工程师复核并签字确认后才可以 进行下一道工序（承台浇注）。3、墩柱顶测量在墩柱测量放样之前，除了仔细阅读设计图纸，了解其平面尺寸，还须找 出其前进法线方向，并计算纵横轴线（即十字线）坐标。且要仔细的复核墩顶高 程，按照桥梁提供的纵断面图，从上往下逐层减去（铺装层厚，箱梁高，锲形块 高，支座垫石，有帽盖梁的应该减去），采用全站仪极坐标法和水准仪中丝读数 法确定纵横轴线位置及设计标高。 经自检无误后，填好报验资料，交由监理工程 师复核确定无误并签字后方可进行下一道工序。4、盖梁测量放样前校核

16、施工图纸盖梁平面尺寸，运用全站仪放出具体位置，必要时可以在中间加密2个点，完成之后经自检无误后交由监理工程师复核， 并填好报 验资料交由监理工程师签字确认方可进行下一到工序。5、支座垫石测量支座是桥梁重要部位之一，它要求的测量精度较高。其三维坐标必须误差保证在23mm之间，根据施工图提供数据计算支座中心位置坐标及左右前后 四个方向的坐标。因为不同墩柱所要求的支座型号并不一样， 所以测量员必须认 真研读图纸，找出墩柱相对应的支座型号。为方便测量，可以用携带灵活度较高 的小棱镜代替进行放样。其高程施测必须先由桥面标高遂层往下减， 才能准确确 定其标高，必须保证其精度在规范的范围之内。施测完毕，进行

17、复核，确认无误且填好测量资料报验单，交由监理工程师复核并确定无误且签字后， 才可以进行 下一道工序。4.3桥梁上部结构测量：1、现浇箱梁工程放样首先按照图纸设计坐标，在地面上放出桥梁左右翼板边缘线， 且测定其架 子高程提供给架子班搭架子。架子搭好以后，在架子上绑好木条枋并在木条枋上测定箱梁底板左右边线的平面位置及水准高程，提供给木工班搭设模板，为保证线行的完美直线段每5米测设一个平面控制点，曲线段每2.5米测设一个平面控制点。在箱梁底板装好以后，在测定出中轴线平面控制点并复核其水准高程，经自检无误后，填写好报验资料，交由监理工程师检查验收，经复核无误且签字后， 才可以进行下一道工序翼板放样测量

18、。待翼板底模装好之后，依照箱梁测点密度测定翼板左右边缘对称桩号的平面 位置及高程（高程以箱梁顶面高程为准控制），提供给木工班，翼板模安装完毕 后应该及时复核其边缘平面位置和咼程， 如与设计有出入，应及时通知木工进行 调整，确认无误后，填写好测量报验资料，请监理工程师验收检查，确定无误并 签字后，方可进行浇注箱梁砼。2、桥面防撞栏测量依据检查并确认 无误后的曲线要素，计算防撞栏内边缘坐标，为方便施工 并保证线型的完美。直线段以每5米测设一对称平面控制点，曲线段以每2.5 米测设一对称平面控制点。依据桥面标高控制防撞拦的标高，测设防撞拦标高时, 应该在预留的钢筋上抬高10cm测定其高程，以提供给木

19、工用砂浆找平防撞栏 底部和安装模板，经自检无误后，填写好测量报验资料，请监理工程师检查验收, 确认无误且签字后，才可以浇注防撞栏。3、桥面铺装层工程测量在防撞栏上每隔5米测设一对称的平面里程桩号，并测定好水准高程。并将所测点弹好墨线，经自检无误后，填写好测量报验资料及桥面高程复测记录 资料，请监理工程师检查验收，确认无误并签字后才能进行桥面铺装层施工。4.4挡土墙施工测量：1. 依据计算坐标放出基础开挖线，开挖时用仪器跟踪测量，开挖后，测设 挡墙基础平面位置提供给模板工装模板，并且在模板上控制其基顶高程。并及时 测设墙身外边线，确保预埋钢筋位置准确。基础砼浇注完毕凝固后，及时测设墙身外边线提供

20、给模板工安装墙身模板， 并且在模板内侧测定墙顶高程，并且用红 油漆做好标记。为施工方便和保证线型完美，直线段每5米测设一个控制点，曲 线段每2.5测设一个控制点。墙身施工完毕，测定出防撞拦高程，并且在挡墙墙 身上打出墨线，提供给模板工安装模板，各道工序经自检无误后，填写好测量报 验资料，请监理工程师检查验收，确认无误并签字后，方可经行下一道工序施工。2.匝道面工程测量匝道施工之前，应该测定道路两边边线，提供给施工员修整路基，直线 每10放一个点，曲线每8米测定以一点。路基修整完毕之后，进行道路基层水 泥稳定石粉渣测量，首先每5米测设一个控制点的三维坐标，并且把控制桩定在路侧的外边线50cm处，

21、石粉渣应该考虑其松铺系数，一般石粉以 1: 3的松铺 系数计算，在石粉压实后应该及时复核其高程，并修整石粉路面保证其平整度, 石粉层施工完毕后，测定路缘石内边线控制好路道牙高程， 道牙施工完毕，在路 道牙（如有挡墙在防撞栏上）测定路面咼程，并且弹好墨线，便于路面施工。各 道工序经自检无误后，填写好施工测量资料，请监理工程师检查验收，确认无误 并签字后，才可以进行下一到工序。4.5 .路基工程测量公路路基施工测量的基本任务，是根据施工的需要将设计好的线 路的平面位置和高程位置，纵、横断面测设到地面上，为施工提供各 种标志作为按图施工的依据。(1)路基施工测量的工作程序:a首先对施工控制网进行加密

22、，必须遵守“由整体到局 部”、“先控制后碎部”的原则。(2)路基中线恢复测量用全站仪将路基中线点的坐标测设到地面上。(3)纵断面测设在线路中桩的平面位置确定后，按设计要求计算出各中桩地面的 设计高程，并测设出该高程。中桩平面位置的测设和中桩高程的测设可独立进行，也可用全站 仪(测距仪)三角高程测量的方法同时测设。(4)横断面测设线路设计的横断面，主要包括路基和边坡。线路施工之前，首先 把设计的边坡线与原地面的交点在地面上标定出来，称为边桩放样, 其次要把边坡和路基放样出来。横断面测设采用全站仪测设。(5)边沟放样时，用全站仪测按设计要求放样出边沟的宽度和 中心线的位置，最好先做成样板架检查，也

23、可每隔10 20m在沟 内外边缘钉木桩并注明里程及挖深。(6)路基预压沉降期观测路堤填筑完成至路面施工之日，中间的间隔时间为路堤的预压沉降期，为观测路堤的沉降，路堤顶部每20m，在路中心的两侧路肩 内缘各设一固定木桩，埋深50cm，在接近桥台处，桩距可适当加密, 按设计要求定时用水准仪观测水平标高，掌握沉降情况。一般开始时每周观测一次，中间半月观测一次，最后每月观测一次，最后每月观测一次，规定连续两个月观测沉降速度小于 5mm/月,定，可进行路面基层施工；连续两个月观测沉降速度小于认为路堤稳3mm/ 月,为观测位移，另在以上间隔的二侧路堤坡脚外 5m外设立砼标认为基层施工加载后是稳定的，方可进

24、行面层施工。桩，埋深2m。选择三个不同的固定点，每日定时用全站仪分别观测各标桩的位移变化，通过以上观测记录的分析，确定沉降完成的日期。第五章沉降观测测量沉降测量包括以下两方面： 水平位移与垂直位移。布点原则：选择稳定基点，距导线点小于 300米位置，并有较好同时条件, 在承台和墩柱上垂直埋钢筋或螺丝帽。基点须是由铜质或是不锈钢材料制作，监测方法与技术要求：为方便施测，观测方法采用全站仪坐标法，各测回均 须后视起始方向，其技术要求如下表：精度要求(mm)最大边长(mm)测距中误差(mm)测角中误差(")测回数盘左盘右± 3700± 2± 122±

25、 51000± 3± 133备注：照准一次测坐标四次为一测回垂直位移观测视线法，其观测技术要求如下：每测站高差中误差为± 0.15mm,往返附合较差为±0.6 Vn(n为测站数)资料整理:1、依据观测数评定精度;2、分析观测成果是否符合正常变化规律；移的相关因素;3、重点部位应与其它观测资料进行综合分析;5、编写年度观测资料分析报告。4、寻找影响位第六章施测安全及仪器使用与管理6.1施测安全:1、施测人员进出工地现场必须带好安全帽，禁止拖鞋上工地;2、测量人员皆持工作证上岗；3、在不平坦地段施测时，应确保仪器的稳定性；4、施测过程中，应该注意旁边的模板或

26、铁脚架，以免倾倒砸伤人或仪器;5、测量人员上桥墩和爬钢架危险动作时，需配安全带;6、有烈日或雨天时，户外施测须佩带雨伞，防止对仪器造成损伤;7、在交通拥挤有车辆的地方，需穿反光衣，以及红旗警戒。6.2仪器使用与管理:（一）仪器的开箱、入箱及安置1、仪器开箱前，应将仪器箱平放在地上，严禁手提或怀抱着仪器开箱，以 免仪器在开箱时仪器落地损坏。开箱后应注意看清楚仪器在箱中安放的状态， 免在用完后按原样入箱。2、仪器在箱中取出前，应松开各制动螺旋，提取仪器时，要用手托住仪器 的基座，另一手握持支架，将仪器轻轻取出，严禁用手提望远镜和横轴。仪器及 所用部件取出后，应及时合上箱盖，以免灰尘进入箱内。仪器箱

27、放在测站附近， 箱上不许坐人。3、安置仪器时根据控制点所在位置， 尽量选择地势平坦，施工干扰小的位 置，安置仪器时一定要注意仪器，检查仪器脚架是否可靠，确认连接螺旋连接牢 固后，方可松手。但应注意连接螺旋的松紧应适度，不可过松或过紧。4、观测结束后应将脚螺旋和制动、微动各螺旋退回到正常位置，并用擦镜 纸或软毛刷除去仪器上表面的灰尘。 然后卸下仪器双手托持，按出箱时的位置放 入原箱。盖箱前应将各制动螺旋轻轻旋紧， 检查附件齐全后可轻合箱盖，箱盖吻 合方可上盖，不可强力施压以免损坏仪器。（二）仪器的使用与管理1、测量仪器应符合测量规范及计量器具管理规定。2、新购仪器、工具,在使用前应到国家法定计量

28、技术检定机构检定。新购置的仪器、转拨给其他项目的仪器，应结合仪器认真阅读说明书，从初级到高级， 先基本操作后高级操作，反复学习、总结、力求做到“得心应手”最大限度地发 挥仪器的作用，不熟悉仪器操作的人员不得盲目用机。3、各种测量仪器使用前后必须进行常规检验校正，使用过程做好维护，使用后及时进行养护。4、各种光电类、激光类仪器必须定期送到具有资质的部门进行鉴定。鉴定时间不宜超过规定时间，以确保测量的准确和精度。5、严禁使用未经检验和鉴定、校正不到出厂精度、超过鉴定周期，以及零 配件缺损和示值难辩的仪器。6 使用全站仪、光电测距仪，在无滤光片的情况下禁止将望远镜直接对准 太阳，以免伤害眼睛和损害测距部分发