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文档简介

1、2021 年叉车司机资格考试车辆操作保养维修知识考试题库及答案(共 90 题)6.某发动机的燃烧室容积0.1L,气缸工作容积0.5L,压缩比为(C)。A、 12B、 8C、 6D、 47.某柴油机的气缸工作容积5L,燃烧室容积0.25L,压缩比为(A)。1.柴油机的柴油输油泵由(D )驱动。A、曲轴正时齿轮B、配气机构凸轮轴C机油泵齿轮轴D、喷油泵凸轮轴2.叉车柴油机多采用()。A、全速调速器B、两级调速器C、向心调速器D、B )。自动调速器3.发动机润滑方式有两种,一种是强制润滑,另一种是(A、油浴润滑B、飞溅润滑C、喷雾润滑D、喷溅润滑 4.某发动机的压缩比为6,燃烧室容积0.05L气缸工

2、作容积为( A)L。A、 2.95B、 0.3C、 1D、 .0.55.某发动机的气缸直径100mm,活塞行程100mm,工作容积为(L。A、 0.785B、 100C、125D、1.57A、 21B、 23C、 26D、 248.某发动机的曲轴曲拐的偏心距57mm,活塞行程为(A )mm 。A、114B、57C、23.5D、469.某直列 6 缸发动机的气缸直径4 吋,活塞行程4.5 吋,该发动机排量为( A )吋 3。A、 339.12 B、 239.12C、139.12D、439.1210.牵引车每工作(D )小时后进行一级保养。A、100B、800C、200D、50A、成套更换B、可以

3、选取择互换C、可以修理11.汽油机的运转可分为起动、怠速、中等负荷、全负荷和加速五种工况,不同工况对( D )的要求是不同的。A喷油量B、气缸工作C排气D混合气C )等浓度12.汽油滤清器的作用是除去汽油中的水份和杂质,以防(部件发生故障。B、消声器和化油器C、汽油泵和化油器D、浮子室和油箱13.喷油泵的柱塞付偶件由(C )精配而成。A、出油伐和出油伐座B、柱塞和柱塞套筒C阀芯和阀套D、弹簧和拉杆14.柴油机喷油泵的分泵柱塞和柱塞套筒是喷油泵的精密件,A )。D、可互换B )。A、15 25 微米B、1.52.5微米C、1.52.5毫米15.喷油泵柱塞偶件是喷油泵中的精密件,其配合间隙为(A、

4、不一样B、相同C、有较大区别D、内容一样D、 0.1 毫米16.柴油机油量控制机构。一般采用的是(D)油量控制机构。A、离心式B、真空式C、齿轮式D、拨叉式17.( B的作用是将柴油雾化成较细的颗粒,并把它散布到燃烧室中。A、调速器B、喷油器C、化油器喷油泵18.柴油机(随供油量和曲轴转速的变化而变化。A、最佳喷油提前角B、发火间隔角C、化油器D、差速器19.喷油器有(A)两种。A、孔式、轴针式B、两极式、全程式C、干式、PT式D、有色金属、稀有金属20.柴油机的输油泵供油量应为全负荷最大供油量的()倍。A、 12B、 3 4C、 5 6D、 621.内燃叉车、装载机、牵引车、拖拉机等厂内机动

5、车辆的定期保养级别与周期(B )。22.保养车辆的方针是(C )。A、检查为主B、清洁为主C预防为主D、调整检查为主23.诊断故障,需要熟悉(A )并有一定的实践经验。A、车辆构造、工作原理B、发动机和底盘结构C、修理工艺D、电气原理24.浮子室油面太低会造成(B )。A、混合气不足B、混合气过稀C混合气过浓D、混合气不足25.燃油滤清器堵塞,柴油机( B)。A、省油B、起动困难C、.飞车D、过热26.燃烧室进入额外燃料,柴油机容易C )。A、起动B、熄火C飞车D、熄火27.(A ),柴油机起动困难。A、燃料系中有空气或水分B、车辆超载C、气温高D、水温过高28.喷油器喷油压力过低,柴油机()

6、。热八、29.空气滤清器堵塞,柴油机(C)。A、敲缸B、气门脚响C起动困难D、A、起动顺利B、起动困难C节约燃料D、过起动顺利30.机油的正常工作压力是(B )。A、45公斤力/厘米2B、24公斤力/厘米2C、 1 2 公斤力 /厘米 2D、 68 公斤力 /厘米 2A、浓黑色B、白色C、蓝色D、青烟31.发动机起动时机油压力正常,运转一段时间后,机油压力迅速降低,则可能是( B)。A、水温太咼B、机油量不足或机油粘度过小C、机体过热D、喷油压力过低32.燃烧室积炭过多,会引起发动机(D )。A、冒白烟B、无力C、功率增加D、过33.发动机额定负荷内正常排烟颜色应(A、透明B、乳白C、蓝色D、

7、浅灰34.燃烧室进入过多燃料,柴油机排气管排出()。A、蓝烟B、黑烟C、黄烟D、白烟35.(A )发动机排气时冒蓝烟。A、油底壳油位太高B、机油温度低C、粘度过咼D、活塞与缸壁间隙过小36.机油进入燃烧室燃烧,发动机排气是()。37.柴油机机油油位偏高可能使发动机排烟呈(C)。A、浅灰色B、黑色C、蓝色D、白色38.气缸中有水分时,消声器般冒()烟。A、白B、蓝D、褐39.柴油机排气冒黑烟的原因:)。A喷油雾化不良或滴油B、喷油时刻过早C气门间隙调整不当或气门密封不严D、喷油量过大或各缸喷油量不匀40.柴油机爆震的原因是( C )。A、水温太咼B、供油过迟,油量太小C供油过早,柴油型号选用不当

8、D、油门太大A、缩短B、延长C、不受影响D、制动力增强A、内外门架滑动钢板间的间隙过小B、两起重链松紧不一41.气门脚响的原因是(C )。A点火时间过早B、点火时间过迟C气门脚间隙大D、A )。A打滑B、分离不彻底C发抖喷油过多42. 当离合器踏板自由行程太小时,一般会引起离合器(43. 当离合器踏板自由行程太大时,离合器(B )。A打滑B、分离不彻底C发抖D、均不会44. 离合器分离杠杆调整过咼,可造成离合器(A )。A打滑,行车无力B、不能空车起步C换档不利D、制动效能下降45.车辆技术状况的好坏,对行车安全有着重要的关系,特别是C )的技术状况影响最大。A转向装置B、制动装置C、转向和制

9、动装置D、传动系统和行驶系统46.转向沉重的原因是( A)。A、转向传动机构球销缺油B、转向轮制动咬死或蹄片不回位C制动器有油D、制动器缺乏润滑47.( A )的故障大部分是转向器和传动机构间隙过大、连接松动等原因引起的。A、转向轮摇摆B、转向沉重C、车辆跑偏D、制动侧滑48.若连续踏几次脚制动时踏板高度稍有增高,并感到踏板有弹性,则是制动管路中( A )。A、有空气渗入B、有水渗入C、有灰尘渗入D、有杂质49.车辆在行驶中制动突然失灵的原因是()。A、制动鼓过热B、总泵内无制动液C、轮胎打滑D、制D )。A、制动时间距离增长B、制动纵向倾复C制动向左侧滑D、动器间隙过小50.左车轮制动磨擦片

10、与制动鼓的间隙大,则制动时发生(制动向右侧滑51.真空助力泵漏气,制动距离(B )。52.( B )叉车门架抖动。C支承销铜套紧D、油缸不回油53.叉车、装载机的制动系统以( B )作为工作介质。A、机油B、刹车油C冷却液D、液压油54.滚轮磨损过度时,门架(B )。A、不能起升B、抖动C倾斜D、起升轻快55.两起重链条松紧不一致可造成叉车门架(A )。A、发生抖动B、变形C发出声响D、倾斜56.( C )缺乏会导致叉车升降机构完全不能起升。A、机油B、柴油 C液压油D、汽油57.( B )直接驱动车轮转动。A、主磁极B、电枢C、换向器D、电刷及刷架58.蓄电池车辆例行保养以( A )为主。A

11、、检查、清洁C保养、清洁D、59.蓄电池车辆一级保养以(A )为主。A、检查、润滑、紧固B、清洁、检查C保养、清洁D、清洁、防腐60.蓄电池车辆每( C)小时进行一次一级保养。61.蓄电池车一般行驶()进行二级保养。62.蓄电池车辆二级保养以(A )为主。A、 100B、 200C、 400D、 50A、 2400B、 4800C、 1200D、 200A、检查、润滑、调整B、全车拆检、修理C清洁检查D、63.直流电动机不能起动的原因是(A )。A、电源没有电压或未接通B、电刷太硬C、电动机过载D、电源电压低于额定电压1%64.对车辆进行保养必须达到在合理使用条件下不致因零件事故而影响( C

12、)。A、生产进度B、作业效率C作业安全D、车65.对车辆进行二级保养前,首先完成(B )作业全部内容。A、例行保养B、一级保养C换季保养D、走合保养66.例行保养是各级保养的( A ),以清洁检查为中心。A、基础B、关键C标志D、要求67.例行保养就是(B )。A、检查润滑B、日常保养C在车间进行的由维修人员配合的保养D.有选择性的保养68.蓄电池车辆的定期保养按使用时间划分为(C )。A、一级、二级、三级B、一级、二级、三级、四级C例行、一级、二级D、例行、一级69.除了( C )之外,都必须由驾驶员配合在车间进行。A、大修B、一级保养C例行保养和一级保养D、起合保养70.一个齿轮有 28

13、个轮齿,模数为 3,它的最大直径 =( B )mm.A、88B、90C、10D、12071.带传动最大减速比限制在(C )以内。A、9B、8C、7D、72.一对标准齿轮正常啮合时的标准压力角为(D )度。A、40B、30C、25D、2073.钢一经淬火处理后, ( B )。A、会变软B、硬度提高C延伸率提高D、耐磨性下降74.活塞头部有活塞环槽、一般()。A、油环环槽多,气环环槽少B、气环环槽多,油环环槽C气环环槽与油环环槽一样多D、不需要气环、油环75.对活塞的基本要求是(DA、有足够硬度、强度、可塑性B、重量轻、强度高、刃性好C足够的强度、刚度、挠度D、足够的强度、刚度和较轻的重量76.汽

14、油机的活塞大都采用( B)。通碳钢77.汽油机活塞顶部多为( A )。A、平顶B、凹形顶C、凸形顶D、球形顶78.活塞环分气环和油环,分别装在活塞环槽内,一般用)制成。A、耐热钢B、低碳钢C特种灰铸铁D、铜合金79.安装活塞环时必须将各道环切口(A )。A错开B、在一侧对正C对正活塞伸缩槽D、内圆切槽向下80.直列四缸四行程发动机发火间隔角为()度。A、 90B、 180C、270D、4581.直列四行程六缸发动机发火间隔角为()度。A、 180B、 90C、 120D、 36082.直列四行程六缸内燃机同时有两个活塞在上止点,其中一个缸正在作功,另一个缸应该是( B )A开始压缩B、开始进气C、开始排气D、作功83.发动机飞轮起(C )作用。A配重B、带动风扇C蓄能D、耗能84.进、排气门的开、闭时刻和开、闭的持续时间常用曲轴转角来表示,称为( C )A气门间隙B、发火间隔角C、配气相位D、发火间隔角85.气门与挺杆或气门与摇臂之间必须留有适当的间隙,此间隙称为C )。A、缸壁间隙B、装配间隙C气门间隙D、密封间隙86.国产汽油机进气门间隙为0.20mm,排气门间隙为(D )mm。A、0.20B 、 0.15C、 0.30D、 0.2587.发动机排气延迟角一般为()。A、 40°70°B、 5°25C、 10°

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