老年人乘飞机注意事项

1、老年人乘飞机注意事项？旅程天下 发表于:2012-2-15 10:35:19老年人和心脏病患者旅行时，只要身体一般状况 较好，心脏功能没有明显的障碍，也没有出现发生 心脏急症的先兆，是完全可以购买飞机票乘坐飞机 的，而且在长途旅行时应尽量选择坐飞机，但必须 注意只能选择大型和中型的客机，绝对不要坐小型 客机。大中型飞机舱内宽敞，座椅舒适，飞行平稳, 噪音很小，起降轻捷。对于老年人和心脏病病人来 说，由于飞行时间缩短，不至于产生旅途劳累与不 适，因而也就减少了促使心脏病发作的诱因。所以,老年人和心脏病人外出旅行最好坐飞机，但不能乘 小型客机。但出现如下情况请注意：1、对心脏病、高血压病及极度衰弱

2、的病人来说， 大气压变化的作用会更加明显，尤其是血压升高、 心输出量减少、呼吸困难等症状的出现，更易引起 后果，甚至危及生命。据资料统计，在飞行中因急性心脏病死亡者占乘客的3/10万。患有心血管系统疾病的人，在空中旅行容易引起充血性心力衰 竭、心肌缺血、肺动脉高压和并发高血压病。因此,有这类病史的人，乘机前要先请医生鉴定，以决定 能否乘机。、重高血压病人，通常2、心血管疾病患者。因空中轻度缺氧，可能使 心血管病人旧病复发或加重病情，特别是心功能不 全、心肌缺氧、心肌梗塞及； 认为不宜乘飞机。3、患有高血压糖尿病冠心病脑血管病人如脑栓塞、轰鸣、飞机。4、脑出血、脑肿瘤这类病人由于飞机起降的震动及

3、缺氧晕机等，可使病情加重，禁止乘 呼吸系统疾病患者。如肺气肿、肺心病等患 者，因不适应环境，如果有气胸、肺大炮等，飞行 途中可能因气体膨胀而加重病情。5.严重贫血的病人。血红蛋白量水平在50克/升以下者，不宜乘飞机。老人养生之乘飞机注意事项文章发布者：XINA来源：寻医问药社区 收藏本文3000 本文相关标签： 老人注意事项乘飞机 糖尿病是老年人的常见病，而糖尿病人乘飞机时一 定要谨慎对待。在高空气压降低、缺氧时，糖异生 作用增强，血糖升高。在以上多因素的作用下，血 糖较正常高出近 5 倍，容易出现高渗性昏迷，严重 的危及生命。糖尿病人在选择航空旅行前，一定要对自己的健康 有一个较好的评价和估

4、计。如果血糖没有得到很好 的控制，最好暂时取消飞行。同时，如果近期出现 了酮症酸中毒，或者并发冠心病、频发心律失常或 合并高血压、肾衰竭、甲亢，以及神经病变等并发 症，或者近期出现了心脑血管意外处于手术恢复 期，都不适宜航空旅行。另外，糖尿病人如果咨询过医生可以乘坐飞机，也应特别注意以下事项。第一，在乘飞机前最好先测一下自己的血糖水平， 并按要求定时使用降糖药物，使血糖保持在正常的 水平，避免出现意外。也可在登机前适当服用抗晕 止吐药物，避免晕机。定要注意多饮水，最好每小时饮第二，在飞机 一次矿泉水，避免机体缺水的发生。可以适当减少 进食，避免血糖异常波动。如果是长途 3 小时以 的飞行，则应

5、该适当进食，以抵挡飞行负荷所构成 的能量消耗。第三，在饮食上，糖尿病人在飞机上要自备饭菜小 吃。航空公司提供的正餐或小吃有可能不适合糖尿 病患者。糖尿病患者坐飞机时，最好自备合适的食 物，放在随身携带的包中，以便控制血糖水飞机后，如果可能的话，第四，在坐位选择上，糖尿病人最好预定靠走道座 位。因为连续飞行数小时会增加深脉血栓（ DVT） 及腿部血栓危险。糖尿病患者更应该多走动走动， 最好预定靠走道座位。糖尿病患者可以请求调换空间相对较大的经济舱 出口行列座位，以便更好地伸展双腿。第五，糖尿病人在飞机上每半小时最好做一次“脚操”：糖尿病患者在飞机上最好每半小时做一次 脚操”。具体动作为：1、双脚

6、跟着地，脚趾尽量上翘。2、重复动作。只脚慢慢抬起，用脚趾在空中划圈。之后换 另一只脚， 3、脚趾着地，一只脚跟尽量上抬。换另一脚， 复动作。最后，糖尿病人要避免匆忙登机。匆匆忙忙及飞行前的压力，会引起血糖升高。乘坐飞机需要办理停车、行李托运、安检等一系列手续，国内航班一般 需要提前 90 分钟到达机场，国际航班一般至少需 要 2 小时。为此，糖尿病患者应该留足时间，从容 登机。乘飞机的流程谁给讲 体说下 谢谢 我来帮他解答具体点 境内境外都具2009-12-8 22:47 满意回答1、到机场。你要注意时间，因为航空公司规定航 班起飞前 30 分钟停止办理登机手续，所以你最后 在起飞前 1 个小

7、时到机场。2、办登机手续（也就是换登机牌）。看看你的航 班在哪个柜台办理，机场都有显示屏告诉你哪个航 班在哪个柜台，找到相应柜台，将机票、身份证交 给机场值机人员。如果你有大件行李，就在这里托 运，经济舱 20 公斤以内的行李是免费的。要注意 托运的行李不要夹带违禁物品，办完登机手续，值 机人员会将机票的旅客联、登机牌、行李票，身份 证退回给你。3、过安检。到安检通道，通道口有个安检柜台， 你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员， 安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安 检门，随身带的物品要从安检门旁的 X 光安检机过 去，你自己要从安检门通过。安检没问题就进候机 厅。4、候机。通过

8、安检后，看看你登机牌上面会标明 你的航班在哪个登机口登机，找到与登机口对应的 候机厅，几号登机口就在几号候机厅候机。每个候 机厅的位置，机场都会有显示屏显示，不清楚可以 问机场服务人员。找到候机厅就在那里休息吧，等 广播通知登机。如果你抽烟的话，可以到吸烟室吸 烟。记得注意听广播啊。5、登机。听到登机广播后，在登机口会有服务人 员撕登机牌，你就到登机口将登机牌交服务人员， 服务人员从登机牌撕一小块，其他部分交回给你， 你持登机牌跟着别人上飞机吧。6、找机上位置。登机牌上标明有你的位置，如：、11C 什么的， 数字代表第几排， 每排的座位是 排的，飞机上的座位号5D按 A、B、C 、D、E、F。

9、标在放行李的舱壁（座位上方）。找到你的位置坐 下，扣上安全带，起飞前关掉手机。7、餐食。在飞行时，航空公司有免费饮料派发， 长航线如在进餐时间，会有免费餐食供应（就一个 盒饭，不好吃，量也少），短航线就派点心。8、到达。飞机到达目的站后，如果你托运有行李， 记得去取行李，在往出口的通道上会有取行李的地 方。乘坐的时候，是这样第一次带着孩子出游。以前是和旅行团去的，很多 事都没有轻身体会。想问一些关于乘坐飞机方面的 问题。还有一般的安全知识。比如手机是不是要在 飞机起飞前关机记得以前 的。行李的重量？到达机场后的每个步骤。谢谢 各位。我来帮他解答下面2006-12-21 13:15 满意回答 手

10、机肯定是不能开的 .其他的么 ,不用紧张 ,坐飞机很 简单 ,没什么的 .如果很在意 ,那么好好研究 的知识很全，希望可以帮到你哦-*M*乘飞机流程：1、到机场。你要注意时间，因为航空公司规定航 班起飞前 30 分钟停止办理登机手续，所以你最后 在起飞前 1 个小时到机场。2、办登机手续（也就是换登机牌）。看看你的航 班在哪个柜台办理，机场都有显示屏告诉你哪个航 班在哪个柜台，找到相应柜台，将机票、身份证交 给机场值机人员。如果你有大件行李，就在这里托 运，经济舱 20 公斤以内的行李是免费的。要注意 托运的行李不要夹带违禁物品，办完登机手续，值 机人员会将机票的旅客联、登机牌、行李票，身份

11、证退回给你。3、过安检。到安检通道，通道口有个安检柜台， 你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员， 安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安 检门，随身带的物品要从安检门旁的 X 光安检机过 去，你自己要从安检门通过。安检没问题就进候机 厅。4、候机。通过安检后，看看你登机牌上面会标明 你的航班在哪个登机口登机，找到与登机口对应的 候机厅，几号登机口就在几号候机厅候机。每个候 机厅的位置，机场都会有显示屏显示，不清楚可以 问机场服务人员。找到候机厅就在那里休息吧，等广播通知登机。如果你抽烟的话，可以到吸烟室吸 烟。记得注意听广播啊。5、登机。听到登机广播后，在登机口会有服务人 员撕登机

12、牌，你就到登机口将登机牌交服务人员， 服务人员从登机牌撕一小块，其他部分交回给你， 你持登机牌跟着别人上飞机吧。、11C 什么的， 数字代表第几排， 每排的座位是 排的，飞机上的座位号6、找机上位置。登机牌上标明有你的位置，如： 5D 按 A、B、C 、D、E、F。标在放行李的舱壁（座位上方）。找到你的位置坐 下，扣上安全带，起飞前关掉手机。7、餐食。在飞行时，航空公司有免费饮料派发， 长航线如在进餐时间，会有免费餐食供应（就一个 盒饭，不好吃，量也少），短航线就派点心。8、到达。飞机到达目的站后，如果你托运有行李， 记得去取行李，在往出口的通过上会有取行李的地 方。坐飞机注意六大安全守则一、

13、要注意选择 “直飞班机 ”。统计数据指出，大部 分空难都发生在起飞、下降、爬升或在跑道上滑行 的时候，减少转机也就能尽量避免飞行意外。二、应该选择至少 30 个座位以上的飞机。飞机机 体越大，受到国际安全检测标准也越多、越严，而 在发生空难意外时，大型飞机上乘客的生存几率也 相对较小飞机来得高。三、熟记起飞前的安全指示。不同机型的逃生门位 置都有出入，如不了解，碰到紧急情况，就会手足 无措。四、近来越来越多乘客喜欢把大件行李随身带上飞 机，但这样很不安全。因为许多乘客都是被掉落下 来的行李砸伤头部甚至死亡的。五、随时系紧安全带。六、不要在飞机上喝太多的酒。过多酒精使乘客在 紧急时刻应变能力减弱

14、。o面的早餐是白米粥终于到达美国 ,芝加哥转机的流程，一个经验吧 北京到上海的小飞机没有晕， 配小菜，还不错。反而是上海去芝加哥的大飞机， 一排 9 个座，我坐最中间，晕的欧七荤八素，前 6 个小时就在呕吐和头疼中度过了，受罪啊鸭老公牛肉煮的又太老， 鸭子说有十分熟了，分都有。而且除了米饭是热的，其他个是给美国居民的，一个是给访问者的。要口.号，倒是把飞机上的三餐吃了个遍，羡慕死。不过，除 了奶酪和面包好吃外，其他的中餐实在不能恭维， 调料都是自己加，菜本身是没有味道的，而调料只 有胡椒和盐。 我看估计十二 都是冰的！后六个小时， 两片晕机药估计起了作用， 呼呼睡了大约 5 小时，变成鸭子羡慕

15、我了，因为他 老人家睡不着，哈！在飞机上经过黑夜和白天，还 看见了日出。 芝加哥机场很大，不过从飞机上看，芝加哥的灯火 感觉远不及北京，主要是平房多，高楼少吧。 入关 过程很简单，但是如果不懂英语就比较郁闷，只能 和大部队走。先是出口按手印和海关申报，两种出 口， 拿签证和飞机上填的海关申报单（基本都是否和 零）和 I-94 （出入境登记，反面的公务类有两个地 方要填上 2019 表上的 VEVIS 号和 Program 为没有搞懂那个服务员 MM 的意思，我写的两次都指，往回走。啊？看我们没写全，最后 MM 很无奈的帮我写了， 还啧了半天， 丢人啊 ）然后就根据 MM 分派的出口去登记拍照

16、按手印。那边的官员基本没有什么问题，看看海关 申报单和签证，让你对着摄像头拍张照，按两个手 的食指印，就过了。 出了这口就是取托运行李的地 方，拿到了自己的行李，看着航空公司的名字去第 二个出口， 那边要检查行李。 很不幸我们被抽查了， 单独拉到亮绿灯的口子，把行李都放到机器上扫 描，这个和国内一样。 幸运的是我们没被要求开箱。 前面两个人都开了箱子。 呼 扫描完就直接放我们 出去了。拉着行李我们就直奔 EXIT 标志的地方（这 里的出口实在多） ，结果到了门口就傻了，往哪里 转机呢？门口有个服务人员直接跑过来问是不是 需要帮助，直接拿机票给他看，还没说明白我们要 转机，他就明白了。手了。结果

17、有个行傻在那里，他又强调一遍，还亲自把门推开，让我 们回去，进去后，手再指，哦，原来转机的航空公 司在这里有托运行李处，就在我们刚出来的地方。 这才明白， 所以刚才出来要对应着航空公司的名字 走啊。那边的人比之前检查行李的好，都不用我们 动手，自己就把行李拉到传送带 李在飞机上弄丢了行李号牌子，老外帅哥，连比划 带说，我们只明白让我们拿那一个箱子和机票护照坐一站就到。而且去一旁的柜台，然后再回来。我们自己捉摸明白估 计是重新办行李牌，呵呵。终于托运好行李，再次 走出刚才的门。 记得飞机上曾听过空姐说，转机要 上楼坐小火车去下一个航站楼，切都检查完，进方才办行李牌的时候， 老外 MM 也说了在第

18、 3 个航 站楼 terminal 。于是看着指示牌上楼坐火车，到了 第三航站楼，又要拿机票出来，检查随身行李，往 人多地地方排队，人少的基本都是头等舱的( first class),这个时候还要脱鞋。终里。 呵呵。不知道为什么，我们的登记口换了个胖空姐，了航站楼，好多登机口，好多小商店，感觉就像在 商场 三次，问了两次服务员， 都说 YES ，结果哪都不是。 地方又大， 跑死我们。 而且飞机还晚点了半个小时， 唉期间给 W 同学打了个投币电话， 通知他晚点， 然后觉得自己投币投多了， 50 美分啊！ 可就是找不 到找零的纽，太 FT 了！ 最后的登机口，我们又问 了一遍服务员， 虽说语言不太好， 总算你拿着机票，