红旗路第三联门洞施工方案56b工字钢40海边大道西侧门洞

1、一、方案编制参考依据1二、工程概况1三、施工现场勘探情形2四、工期安排3五、对产权单位的阻碍4五、人员安排4现场指挥小组成员友5应急领导小组成员收6六、设备安排6七、施工前预备工作7八、地基处置8九、交通疏解及防护标志设置8十、箱梁支架、门洞搭设方案及计算书10支架方案10计算A门洞8M跨径进行计算11计算B门洞4M跨径进行计算15计算C门洞8M跨径进行计算18计算D门洞4M跨径进行计算21十一、施工应急预案24应急预案的目的24事故处置流程24可能显现的交通事故25交通事故的应急处置25十二、平安、文明施工体系25现场配备巡视车辆及清障车辆25实行现场连番值班制度25成立平安施工责任制25平

2、安检查制度26交通管制方案实施的保证方法26施工、值勤人员平安保证方法：26施工设施、机械的平安保证方法27文明施工保证方法28员工文明公约28一、方案编制参考依据一、天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程设”文件。二、工程现场踏勘的情形及市场和社会调查资料；3、IS09002质量体系认证(平安治理手册、程序文件、作业指导书)；4、现行的相关施工验收标准、操作规程、标准图集和质量查验评定标准和国家和天津市的相关强制性标准：(1)建筑机械利用平安技术规程(JGJ33-2001)；(2)施工现场临时用电平安技术标准(JGJ46-2005)；(3)建筑施工平安检查标准(JGJ59-2020)；(4)建

3、设施工平安生产治理标准(GB50656-2020)；(5)建筑施工高处作业平安技术标准(JGJ80-91)；(6)建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术标准(JGJ130-2011)；(7)工程建设重大事故报告和调查程序规定(建设部第3号令)；(8)建筑平安监督治理规定(建设部第13号令)；(9)建筑工程施工现场治理规定(建设部第15号令)；(10)建筑安装工人平安技术操作规程(企业规章)；(11)天津市建设工程施工平安治理规定(天津市人民政府2004年第71号令)；(12)施工现场平安样板标准(由天津市平安治理站发布)；(13)天津市建设工程施工现场治理规程(DB29-113-2004)；(14)

4、天津市建设工程文明施工治理规定(天津市人民政府2006第100号令)。二、工程概况红旗路互通式立交桥位于大港区境内，东临南港工业区口岸石化物流区，解决南港工业区与外阜进出口衔接问题，同时带动口岸、物流、石化加工区等区域经济的快速进展。红旗路互通式立交工程位于南港工业区中心节点，是连接南港口岸与外阜的要紧通道。红旗路主线桥在本标段内为东西走向，第三联跨越海边大道高速公路，海边大道高速公路是要紧的交通干道之一，交通忙碌，车流量大，在箱梁满堂支架施工中需占用红旗路与海边大道高速公路交叉部份道路，施工必然会对海边大道高速公路上的车辆通行产生或多或少的阻碍，为了确保箱梁施工中不阻断海边大道高速公路上车辆

5、的正常行驶，在海边大道高速公路上搭设门洞。该桥段为标准段，桥宽24.5m,梁高2.2m,箱梁断面如图lo图1箱梁横断面图搭设的门洞采纳56b工字钢作为纵向分派梁，布置间距依照上方布设的碗口支架步距相一致，采纳30H型钢双拼形式作为横向分派梁。三、施工现场勘探情形现场勘查海边大道高速公路为左右双幅6车道道路，单幅路面有效行车宽度15.75米，两幅中距离离带3.0米。对海边大道高速公路路面进行实测标高，共测出32点，测点布置图见图2,通过计算得出一个标高均值为5.643m。5.5515.525.4715.4545.4345.4315.445.425.7415.7205.5325.6215.655.

6、6315.555.6225.544红旗路主线桥10#桥墩/5.565.55.4815.825.85.85.79憾HH蟹H蠹H雷5.9195.9055.8865.8615.8335.8075.7885.785%85,295.65.6685.555.58海滨大道车辆通行方向5.?65.45.是75.室55.35.*45.4335.孱55/65.418海滨大道高速公路路面实测标高图（m）图2依照现场勘探情形，通过现有车辆的通行量，需保证3车道的车辆通行。门洞采纳双门洞形式，一个门洞净宽8m,一个门洞净宽4m,如此既知足了海边大道高速公路通行要求，也知足了施工平安和施工质量的要求。门洞布置图如图3。A

7、 |_、条形基础-l A跨海滨大道门洞平面示意图（m）图3四、工期安排依照本工程招标文件、工程施工图纸及合同要求，结合施工现场的具体勘探情形，搭设门洞的形式和工程数量，红旗路主线桥第三联（8#12#）跨海边大道高速公路桥梁工程打算施工工期为：162天。工期打算时刻表：序号施工内容施工时间（天）1施工前准备工作12浇筑混凝土条形基础63搭设碗口支架、门洞及布置安全维护标志等304箱梁支架进行预压沉降观测105安装箱梁底模板76绑扎底、腹板和横梁钢筋77安装波纹管和钢绞线38安装箱梁内模板29第一次浇注碎410拆除箱梁内模板211安装顶模板312绑扎顶板钢筋513第二次浇注碎414等龄期，达到设计

8、强度后进行第一次张拉及压浆915安装边跨底、腹板钢筋516安装波纹管和钢绞线217安装箱梁内膜218第三次混凝土浇注419拆模、安装顶模520绑扎边跨顶板钢筋521第四次混凝土浇注422等龄期，达到设计强度后进行第二次张拉及压浆1223拆除支架和门洞30五、对产权单位的阻碍一、构造物拆除依照地形和结构特点的要求，施工时需拆除海边大道高速公路中央隔离带的波形护栏，侧石，拆除60米左右，拆除方向在红旗路桥梁段南侧方向，拆除位置距离施工区的门洞4。米左右，目的是在封路施工中，能使去往南港收费站的车辆顺利行驶到匝道进入收费站。还需要拆除施匚区域内的防撞护栏、边网等结构物，拆除108米左右。二、封路安排

9、表工序对高速路的影响影响时间备注门洞条形基础封闭施工段道路5d在路面上施工门洞钢管柱的搭设封闭施工段道路8d在路面上施工门洞工字钢的吊装封闭施工段道路7d在路面上施工安装模板封闭施工段道路7d在路面上施工吊装骨架筋和其他钢筋封闭施工段道路4d在路面上施工浇筑箱梁混凝土封闭施工段道路4d在路面上施工五、人员安排成立现场和谐、指挥领导小组及平安生产与事故应急领导小组:应急领导小组成员表序号姓名岗位职务职责联系方式1刘志彬项目经理组长交通组织管理、协调总指挥2陈磊项目书记副组长负责交通组织、协调总协调3胡鹏总工程师副组长负责交通组织方案的制定和优化4孙立民安全主管组员负责交通组织方案的落实和检查5索

10、贵涛技术主管组员负责交通组织方案的落实和检查6周朝永施工员组员交通管制施工的现场值勤和维护负责人7尹联伟施工员组员交通管制施工的现场值勤和维护负责人8马道庆电工组员负责交通组织方案的落实和检查9赵小龙安全员组员交通管制施工的现场值勤和维护负责人10现场协管人员8人分2组沿线标志标牌的巡查维护，出现事故及时汇报序号姓名岗位职务职责联系方式1刘志彬项目经理组长交通组织管理、应急事故处理总指挥2赵俊海副经理副组长负责交通组织方案的实施和应急事故总协调3孙立民安全主管副组长负责交通组织方案的落实和检查4杨晋辉材料主管组员负责交通组织方案的落实和检查5索贵涛技术主管组员负责交通组织方案的落实和检查6胡佳

11、怡办公室组员负责交通组织和后勤保障7赵小龙安全员组员交通管制施工的现场值勤和维护负责人8范卫国施工员组员交通管制施工的现场值勤和维护负责人9冯学明施工员组员交通管制施工的现场值勤和维护负责人10现场协管人员10人沿线标志标牌的巡查维护，出现事故及时汇报六、设备安排交通组织所用的标志标牌、隔离设施，专业交通管制人员等都做好预备。施工机械、人员、材料全数到位，并做好调整。（附表：交通疏解平安设置配备表）交通疏解平安设置配备表序号名称套数备注1限速标志460公里/时、40公里/时各4个2限宽标志（小门洞）4限宽3.75m3限宽标志（大门洞）4限宽7.5m4施工警示163km、2km、1km、车量慢行

12、5刚性限高门架4限高4.5m6电子警示显示屏4限高4.5m7禁止超车标志48对讲机6每班组每人1部9隔离墩（防撞简）若干用钢管连接，配有反光漆（2米一个）10车道封闭4右道封闭、左道封闭各一个11禁止停车4应急车道禁止停车12改道标志4向左改道、向右改道各一个13防撞墩120高1.0m,长1.5m混凝土预制墩或塑料防撞墩14减速板815震荡减速带4七、施工前预备工作为确保工程顺利开展，应提早做好分流信息发布工作到位后，再进行工程施工任务。施工前：在动工前十天左右通过本地新闻媒体或广播发布海边大道经红旗路管段施工疏解与管制信息，发布内容为：因红旗路主线桥施工，定于*年*月次日至*年*月*日海边大

13、道高速公路南港区红旗路管段将实行交通管制，为确保工程顺利施工和道路平安畅通，施工期间禁止超限车辆通行，请超高4.5m,超宽4.5m的车辆必需从相邻路段绕行，以减少通行不便，特此通告！（以上时刻依照最终肯按时刻而定，如动工时刻后移，那么终止时刻顺延）。施工期间及时通过天津市交通广播网发布路况信息，一旦施工期间发生堵塞，应及时告知驾驶员，提早选择行驶线路，减少施工期间交通堵塞可能造成对驾乘人员带来的不便。八、地基处置老海挡以西采纳浅层换填地基处置，对复合地基承载力要求为90KPa,借鉴海边大道成功的建设体会，采纳浅层换填处置方式。开挖后由下往上依次回填：1层经编复合士工格栅+2层竹笆+1.5m山皮

14、土+O.3mlO%石灰土+O.lm级配碎石垫层。为保证海边大道高速路路基不受破坏，在海边大道高速公路边坡段采纳换填山皮石、碎石和混凝土垫层分3步台阶式处置。碎石为40cm,碎为10cm。剩余为山皮石，第一清除海边大道边坡覆土放置隔壁，然后填充山皮石，山皮石分层填筑，设置50cm一层碾压，碾压完成后再进行下步施工。在施工完毕后将换填材料进行清除，把原边坡覆土从头覆盖，回恢复边坡面貌。毓大道逊啊九、交通疏解及防护标志设置支架、门洞搭设方案：跨海边大道高速公路行车道左右幅采纳支墩门洞式+满堂式支架法跨越海边大道高速，预留汽车通道的方案进行施工，支架搭设超出箱梁翼缘板约1m设防坠钢管护栏，并在钢管护栏

15、内侧设置隔离板，外侧安装平安防被捕、设置限高4.5m标识牌。后附交通疏导示用意示意图左帼与右厕0间力方向相反.trzr* I：.注必慢行 6m（1）在施工路段的两头按GB5768-1999道路交通标志和标线的要求竖立显示在施工的警告标志，在车辆驶入前方设置指示方向和减速慢行、限速标志牌、道路变窄、右（左）道封锁等标志。（2）在行车道渐变开始处设置强制性限高4.5米钢性门式架，门框上用反光油漆标明施工区域及限速标志，限高4.5米、限宽4.5米，确保行车及施工支架平安。（3）施工作业区用脚手杆和颜色显著的玻璃钢瓦封锁，内铺土工布，爱惜原路面，周围用涂有黄黑相间反光油漆的钢筋混凝土防撞墩及锥形交通标

16、志防护。（4）晚间在路栏上设施工标志灯，施工区域增强照明。（5）中墩及导向墩上涂有黄黑相间反光油漆并及时擦洗维持其警示和提示作用。（6）施一匚期间，设专职平安员及值班人员配备对讲机，配合交通治理部门全面负责交通平安问题。双侧限高框架处，24小时派专人值班，确保平安。（7）依照规定在封锁区前方2km设置施工信息提示牌、行车警示、减速牌、转向标志等平安行驶标志。（8）限高门架处安排专人值守，24小时3组人员连番换班负责交通值勤和保护。（9）同交警部门一路，制订应急方法方案，并按方案要求配足人员设备，并对现场值班人员进行培训。一旦发生意外平安事故，现场值班人员当即按应急方案设置。通知平安员及交警部门

17、，并在高速公路开口处，封锁事故车道，按GB5768-1999道路交通标志和标线设置封锁标志，使车辆绕行，避免事故扩大。十、箱梁支架、门洞搭设方案及计算书支架方案依照对实际现场的考察，路面宽度为15.75m,为了保证车辆行驶通畅和施工平安，采纳双门洞形式确保了三车道行车顺畅，也保证门洞搭设的施工平安，项目部初步选定采纳56b工字钢搭设行车通道，单幅门洞工字钢净宽别离是8m和4血计算荷载时取9.25m和5m）,工字钢净空4.8m,为保证平安，在门洞正面设置限高、限速等警示标志。支架底部用标准围栏围护1.8m高，并安装密目网，避免施工进程中落物砸坏过往车辆，在门洞前方安装警示灯。采纳直径巾609壁厚

18、14mm的钢管柱作为支撑柱，钢管柱每根长4.0叫钢管横桥向布置，采纳双拼30H型钢布设在支撑柱上作横向分派梁；由于钢管柱的数量有限市场上的材料紧缺，那么在门洞的另一侧碗口支架来作为支撑墩，搭设5排碗扣支架，间距30cm*30cm,步距90cm,上方横向分派梁采纳25工字钢作为分派梁，门洞纵向分派梁那么采纳56b工字钢，在其56b工字钢上搭设钢管支架调整标高；门洞立面图（单位,6）碗扣支架24.556b工字钢30#双拼工字钢7钢管柱现有路面L.4illillillill5. 643 ,Jiillillill位条形基础yXXWXXXXAZX/XXXXAZXXAXKyWXXAXX>?9工字钢平

19、面布置图（m）计算A门洞8nl跨径进行计算<1>支架受力验算1）荷载计算模板及模板支撑架荷载5：通过计算模板荷载如下:a、内模（包括支撑架）：取口工一产用b侧模：取q.Y=m2；C、底模(包括背带木)：取一二m2；支撑柱的高度为4.0m.碎比重取：26KN/m3施工荷载q3：施工人员及设备荷载取q3-：=m水平模板的碎振捣荷载，取q-=2KN/m:,考虑纵向工字钢顺桥向别离为9.25nl内的荷载，计算上部荷载的方式依照分段计算,腹板宽度由70cm至40cm推动，那么取腹板70cm段的长度为6.2m,腹板70cm至40cm转变段有3.6m,腹板40cm为6m。断面面积为18.522m

20、2,qmk*26二断面面积为16.953m2,5二*26二断面面积为m2,q3=*26=2272KN那么总役的重量为4196KN,其他模板：施工荷载为:q'=(*)*(1+2+1)=1065KN,考虑的系数那么总荷载为：Q=1065*+4196=5687KN<2>工字钢的验算56b工字钢的参数：理论重量:q自曳=m,惯性矩Ix=68500cm,截面模量Wx=2446.4c一,弹性模量以=210。00电?/“2分派到42根工字钢上，那么每根工字钢钢上的均布荷载为：qi=5687/(42*=ni加上工字钢自重mq=+=m最大弯矩M二q178二*二169KNm弯曲应力：。=M/w

21、x=169*107*10-6)*10-6=69Mpa<o=205Mpa知足条件挠度：3=5ql7384EI=(5*/(384*105*68500)=10.5mmw=400=23mm知足条件稳固性验算：56b工字钢的回转半径为21.6cm,L为9.25m,那么查表的°=°887,那么b=91/0.887=1°2时夕。<205例;%知足条件<3>30H双拼型钢验算30H型钢的大体参数惯性矩lx=205000000mmi；截面模量Wx=1366666.7?；E=2100000kg/cm:,单位重量：94.5Kg/m二m；荷载计算：(1) q二*4

22、2*+5687)/2=126KN/m最大弯矩MM=*126*3三弯曲应力:(2) o=M/wx=*107=66Mpa<。=205Mpa均知足条件挠度：(3) 3=*qL7(100EI)=X126X37(100XX105X0)=l.6mm<L/400=7.5mm知足条件<4>25a工字钢验算25a工字钢的大体参数惯性矩Ix=50200000mm1截面模量Wx=401600mm3；E=2100000kg/cm3,单位重量：38.07Kg/m=m；荷载计算：q=*42*+5687)/5二m最大弯矩MM=*qf=*二弯曲应力：o=M/wx=*106/401600=<o=2

23、05Mpa均知足条件挠度：3二*qL7(100EI)=XX(100XX105X)=*10-:mm<L/400=7.5mm知足条件<5>钢管柱的验算钢管柱采纳外径609mm，壁厚14mm的钢管，截面积为：257.736cmS取中间一排柱计算，中间横桥向布置10根，每根钢管柱繁重为：G=*42*+5687+2*27)/2/10=308KN钢管抗弯截面系数W=*(R4-r4)/(4*R)=*10-3截面积为：A=257.736(钢管惯性半径为：i=(I/A)l/2=*(R4-r4)/4*A)1/2=*=长细比：入乎L/i二1*二，查表的甲为：钢管最大轴向压力为：N=308+*=31

24、6KNo=qjod=*182二o=316/(AUO=316*107*10')=o<o钢管柱知足要求。<6>碗扣支架的验算门洞支墩采纳碗口支架，每一个支墩横向5排立杆，横向间距30cm,纵向间距30cm,立杆步距90cm。一、支墩上工字钢重量G1=*5*27+*42*/2=284KN二、支墩上箱梁截面重：G2=4196/2=2098KN3、施工活荷载：G3=4*2二那么支墩上经受的荷载组合为：P二（284+2098）*+*=3493KN支墩上支架根数2（27/+1）*5=455根那么每根受力F=3493/455X30KN（支架受力知足要求）<7基础验算（1）按一根

25、609顶撑管底座所占碎条形基础地坪面积计算：A=X3=3m:至=*=103Kpa小于设计提供的地基承载力值120Kpa,知足要求。A3（2）碗扣支架对地基产生的应力为：验条形基础地坪面积计算：A=X27M0.5m2四=四=86.2描加,小于设计提供的地基承载力值120Kpa,知足要求。A40.5综上计算，故本方案门洞支撑体系符合要求。计算B门洞4m跨径进行计算<1>支架受力验算1）荷载计算模板及模板支撑架荷载Q：通过计算模板荷载如下：a、内模（包括支撑架）：取5一尸泥b、侧模：取Qj-z=m2；c、底模（包括背带木）：取5-二m2；支撑柱的高度为4.0m.碎比重取：26KN/m3施

26、工荷载Qs：施工人员及设备荷载取q3-：=m：o水平模板的碎振捣荷载，取Q3片2KN/mS考虑纵向工字钢顺桥向别离为9.25nl内的荷载，计算上部荷载的方式依照分段计算,腹板宽度由70cm至40cm推动，那么取腹板70cm段的长度为6.2nb腹板70cm至40cm转变段有3.6m,腹板40cm为6m。断面面积为18.522nl°,qi=*26=其他模板：施工荷载为：q，=(*5)*(1+2+1)=,考虑的系数：那么总荷载为：Q二*+二<2>工字钢的验算56b工字钢的参数：理论重量：q自由惯性矩Ix=68500cm,截面模量Wx=2446.4cm。弹性模量Ex=210000

27、0kg/cm:分派到42根工字钢上，那么每根工字钢钢上的均布荷载为：qi=(42*5)=m加上工字钢自重mq=+二m最大弯矩M=ql78=*5三弯曲应力：。=M/wx=*107*10-6)*10-6=23Mpa<o=205Mpa知足条件挠度：3=5ql7384EI=(5*5')/(384*10“二10mm<w=5/400=17mm知足条件稳固性验算：56b工字钢的回转半径为21.6cm,L为5m,那么查表的。=0.96,那么23/0.96=24例/勿<205知足条件<3>30H双拼型钢验算30H型钢的大体参数惯性矩lx=205000000mm截面模量Wx=

28、1366666.7?：E=2100000kg/cm:,单位重量：94.5Kg/m二m：荷载计算：(4) q二*42*+/2=80KN/m最大弯矩MM=*q=*80*3三弯曲应力：(5) o=M/wx=*106/=42Mpa<。=205Mpa均知足条件挠度：(6) 3二*qL7(100EI)=X80X37(100XX105X0)=lmm<L/400=7.5mm知足条件<4>钢管柱的验算钢管柱采纳外径609mm，壁厚14mm的钢管，截面积为：257.736。而，取中间一排柱计算，中间横桥向布置10根，每根钢管柱繁重为：G=*42*+2*27)/2/10钢管抗弯截面系数W=*

29、(R4-r4)/(4*R)=*10'3截面积为：A=257.736cm?钢管惯性半径为：i=(I/A)l/2=*(R4-r4)/4*A)1/2=*=长细比：人乎L/i=1*二，查表的中为：钢管最大轴向压力为：N二+*二o=Wod=*182=O=(AM/)-*107*10')=O<o钢管柱知足要求。<6基础验算(1)按一根609顶撑管底座所占做条形基础地坪面积计算：A=X3=3m:N?046)=-土=小于设计提供的地基承载力值120Kpa,知足要求。A3综上计算，故本方案门洞支撑体系符合要求。计算C门洞8nl跨径进行计算<1>支架受力验算1）荷载计算模板及

30、模板支撑架荷载：通过计算模板荷载如下：a、内模（包括支撑架）：取出一尸泥b、侧模:取qi-22;c、底模（包括背带木）：取Qim2；支撑柱的高度为4.0m.碎比重取：26KN/m3施工荷载Q3：施工人员及设备荷载取q3-1=m水平模板的碎振捣荷载，取q*2KN/m:,考虑纵向工字钢顺桥向别离为9.25nl内的荷载，计算上部荷载的方式依照分段计算,腹板宽度由70cm至40cm推动，那么取腹板70cm段的长度为6.2m,腹板70cm至40cm转变段有3.6m,腹板40cm为6m。断面面积为18.522m2,qk*26二断面面积为16.953mq：=*26=1675KNq1+q二二+16/5二其他模

31、板：施工荷载为：Q'=（*9）*（1+2+1）=,考虑的系数：那么总荷载为：Q二*+二<2>工字钢的验算56b工字钢的参数：理论重量:q自曳=m,惯性矩Ix=68500cm,截面模量Wx=2446.4c一,弹性模量Es=2100000kg/cm=分派到42根工字钢上，那么每根工字钢钢上的均布荷载为：Qi（42*9）m加上工字钢自重mq=+=m最大弯矩M=ql/8=*9二弯曲应力：o=M/wx=*107*10-6)*10-6=72Mpa<o=205Mpa知足条件挠度：to=5ql7384EI=(5*9,)/(384*105*=10mm<w=9/400=22.5mm

32、知足条件稳固性验算：56b工字钢的回转半径为21.6cm,L为9m,那么查表的9=0.891,那么。=72/0.891=81A/R?<205MPa知足条件<3>30H双拼型钢验算30H型钢的大体参数惯性矩Ix=205000000mmi；截面模量Wx=1366666.Tmn?；E=2100000kg/cm:,单位重量：94.5Kg/m二m；荷载计算：(7) q*42*+/2m最大弯矩MM=*三弯曲应力：(8) o=M/wx=*106/=71Mpa<。=205Mpa均知足条件挠度：(9) 3二*qL7(100EI)=XX37(100XX105X0)=l.7mm<L/4

33、00=7.5mm知足条件<4>钢管柱的验算钢管柱采纳外径609mm，壁厚14mm的钢管，截面积为：257.736。而，取中间一排柱计算，中间横桥向布置10根，每根钢管柱繁重为：G=*42*+2*27)/2/10钢管抗弯截面系数W=*(R4-r4)/(4*R)=*10-3截面积为：A=257.736cm:钢管惯性半径为：i=(I/A)l/2=*(R4-r4)/4*A)1/2=*=长细比：入乎L/i=1*二，查表的中为：钢管最大轴向压力为：N二十*二o=Wod=*182=O=(amj)=*io7*io')=O<o钢管柱知足要求。<5基础验算(1)按一根609顶撑管底

34、座所占碎条形基础地坪面积计算：A=X3=3m:N3374=112Kpa小于设计提供的地基承教力值120Kpa,知足要求。A3综上计算，故本方案门洞支撑体系符合要求。计算D门洞4m跨径进行计算">支架受力验算1)荷教计算模板及模板支撑架荷载：通过il算模板荷载如下：a、内模(包括支撑架)：取b、侧模：取口广:二成；c、底模(包括背带木)：取53二m2；支撑柱的高度为4.0m.碎比重取：26KN/m3施工荷载q3：施工人员及设备荷载取qs-ml水平模板的碎振捣荷载，取口3片2KN/mS考虑纵向工字钢顺桥向别离为9.25nl内的荷载，计算上部荷载的方式依照分段计算,腹板宽度由70cm

35、至40cm推动，那么取腹板70cm段的长度为6.2m,腹板70cm至40cm转变段有3.6m,腹板40cm为6m。断面面积为15.33m',qx=*26=那么总碎的重量为,其他模板、施工荷载为：q'=(*)*(1+2+1)=，考虑的系数那么总荷载为：Q=*十二<2>工字钢的验算56b工字钢的参数：理论重量：q自曳=m,惯性矩Ix=68500cm,截面模量Wx=2446.4cn?,弹性模量Ex=2100000kg/cm:分派到32根工字钢上，那么每根工字钢钢上的均布荷载为：Qi=(32*=m加上工字钢自重mq=+=m最大弯矩M二q178二*二弯曲应力：o=M/wx=*

36、107*10-6)*10-6=<o=205Mpa知足条件挠度：=5ql/384EI=(5*/(384*10'*=l.28mmw=400=13mm知足条件稳固性验算：56b工字钢的回转半径为21.6cm,L为5.25m,那么查表的0=0.957,那么<7=64.2/0.957=67例a<205知足条件<3>30H双拼型钢验算30H型钢的大体参数惯性矩Ix=205000000mmi；截面模量Wx=1366666.Tmn?；E=2100000kg/cm:,单位重量：94.5Kg/m二m；荷载计算：(10) q=*32*+/2=m最大弯矩MM1"*3&q

37、uot;曲应力：(11) o=M/wx=*106/=34Mpa<。=205Mpa均知足条件挠度：(12) gj=*qL7(100EI)=XX37(100XX105X0)=*10-3mm<L/400=7.5mm知足条件<4>25a工字钢验算25a工字钢的大体参数惯性矩Ix=50200000mm1截面模量Wx=401600mm3；E=2100000kg/cm3,单位重量：38.07Kg/m=m；荷载计算：q=*32*+/5=26KN/m最大弯矩MM二*口1三*26*二弯曲应力：o=M/wx=*107401600=<o=205Mpa均知足条件挠度：3二*qL7(100E

38、I)=X26义(100XX105X)=*10_smm<L/400=*10-，mm知足条件<5>钢管柱的验算钢管柱采纳外径609mm，壁厚14mm的钢管，截面积为：257.736cm:,取中间一排柱计算，中间横桥向布置10根，每根钢管柱繁重为:G=*32*+2*27)/2/10钢管抗弯截面系数W=*(R4-r4)/(4*R)=*10-3截面积为：A=257.736cm，钢管惯性半径为：i=(I/A)l/2=*(R4-r4)/4*A)1/2=*=长细比：人小L/i=1*二，查表的中为：钢管最大轴向压力为：N二+*二o=Wod=*182二o=(AW)=*103/*104)=5Mpa

39、o<o钢管柱知足要求。<6>碗扣支架的验算门洞支墩采纳碗口支架，每一个支墩横向5排立杆，横向间距30cm,纵向间距30cm,立杆步距90cm。一、支墩上工字钢重量Gl=k5*27+求32求/2二二、支墩上箱梁截面重：G2二2二3、施工活荷载：G3=4*2二那么支墩上经受的荷载组合为：P=(+)*+*=支墩上支架根数2(27/+1)*5=455根那么每根受力F=455=4KNV30KN(支架受力知足要求)<7>基础验算(1)按一根609顶撑管底座所占做条形基础地坪面积计算：A=X3=3m:-=、=39Kpa小于设计提供的地基承载力值120Kpa,知足要求。A3(2)

40、碗扣支架对地基产生的应力为：碎条形基础地坪面积计算：A=X27=40.5m:d=必y=45Kp，小于设计提供的地基承载力值120Kpa,知足要求。A40.5综上计算，故本方案门洞支撑体系符合要求。十一、施工应急预案应急预案的目的当交通疏解段显现交通事故及堵车后，项目部迅速向海边大道高速公路交警支队及路政支队汇报，并在交警支队及路政支队的指导下进行交通导流，保证在本路段行驶车辆在不改变行驶方向的情形下进行交通疏解，确保沿海高速公路的畅通。事故处置流程发觉事故征兆或事故一-当即向海边大道高速公路交警支队及路政支队单位汇报并报项目应急领导小组一-踊跃配合交警、路政支队处置事故现场。可能显现的交通事故

41、依照本工程各时期的施工特点，在交通疏解段可能显现的情形：一、恶劣天气时车辆通过施工区域显现事故；二、桥梁施工物品坠落在路面或通过车辆上；3、支架被过往车辆碰撞：4、限高限架被过往车辆碰撞；五、因超限车辆发生交通事故。交通事故的应急处置在施工现场不管发生以上的任何情形，现场值班人员必需当即向高速公路交警支队及路政支队单位汇报，同时报项目应急领导小组。汇报人员必需详细的汇报事故发生时刻、地址、性质、初步的危害程度、阻碍范围等大体情形。同时把汇报人姓名、联系讲清楚，便于及时沟通了解现场情形。项目应急领导小组接到报警后，迅速组织人员进行保护现场，在交警、路政支队人员的指导下将事故车辆就近拖离事故区域，

42、恢复车辆的正常通行。十二、平安、文明施工体系在整个施工进程中随着施工项目的转变，交通管制形式也在转变，为避免与现有交通干扰，减少平安隐患，确保高速公路的行车平安和跨线施工顺利进行，采取了以下平安保证方法：现场配备巡视车辆及清障车辆为方便日常检查及应付紧急情形，我项目部打算配备1辆巡视车及1辆清障车辆。实行现场连番值班制度现场保护人员要依照负责人的统一安排，现场24小时2班连番值班，负责平安防护方法的有效落实和交通平安标志、标牌的日常保护保养，确保标志标牌信息提示的有效性。成立平安施工责任制项目部设立安质部，成立各级平安施工责任制，各级人员必需认真学习国家有关平安方面的政策、法令和规章制度。成立

43、平安职位责任制，逐级鉴定平安生产责任状，明确分工，责任到人。平安检查制度1）、保证检查制度的落实，规定按期检查日期，项目部每周进行一次，作业班组天天进行一次。非按期检查视工程情形而定，如：施工预备前、危险性较大的施工工序、新工艺新技术、季节性转变、节假日前后等。对检查中发觉的平安问题依照“四不放过”的原那么制定整改方法，定人限期整改，保证“管生产必需管平安”的原那么真正落实。2）、坚持日常的平安巡视制度，重点抓好对危险源的操纵，了解现场第一手平安资料，杜绝事故隐患，确保施工平安。3）、采纳内业与外场相结合的治理方法，增强对施工合同段的内业资料检查，以确保资料真实性。交通管制方案实施的保证方法（

44、1）交通管制方案的审批：在项目办领导和谐和高速公路交警、路政支队指导下制定切实可行的交通管制方案，并通过审核后进行实施。（2）交通管制实施时刻的确信：依照施工实际进展情形，项目部提早7天向高速公路交警支队及路政支队提出交通管制申请，确信交通管制形式和具体实施时刻。（3）在高速公路交警、路政支队的指导下，设置交通管制设施（即施工信息提示牌、限速牌、转向标志牌、平安网、振动减速波、减速板等各类平安标志设施的设置），确保平安的实行交通分流。（4）按高速公路交警支队及路政支队的要求及规定设置相应的标志标牌，如在变道前3km和2km处设置前方施工的提示牌、限速标志牌，在变换车道前5001n设置车道变窄标识牌，变道200m处设置转向提示牌，在通过施工管制区域后设置解禁限速标志等等。（5）安排交通保护人员2