XXX连续梁跨高速公路施工安全保通方案

1、中国中跳妻贤村特大桥新建铁路大瑞线XX至XX段站前工程第X标段XXX特大桥连续梁施工安全保通方案编 制：审 核：批 准：中铁X局集团有限公司XX铁路工程项目经理部二OXX年X月0中国中蛛妻贤村特大桥XXX特大桥跨XX高速连续梁施工安全保通方案一、概况XXX特大桥位于XXXX ,桥位地形平坦，第5、6、7跨设计为40+64+40 米连续梁。其中第6跨跨越XX高速公路，主墩5#墩里程为D1KXXX+XXX , 主墩6#墩里程为D1KXXX+XXX ,现浇梁长64米，上部结构梁体为单箱单 室，变高度，变截面结构；箱梁顶宽 4.9米，底宽3.2米。XX高速公路行车设计为双向三车道，单幅路面顶宽为12.

2、5米，为沥青混凝土路面，大保高速公路两侧为路基边坡、挡墙、排水沟，经现场调查， 大保高速公路行车流量中等，车流量密集时间段主要集中在白天，夜晚行 车较少。本桥施工工艺为支架现浇，采用满堂支架与临时墩（加密脚手架结构） 相结合的方法施工。在箱梁跨越XX高速公路行车道部分采用临时墩，预留 车道为5米门洞，门洞两侧铺纵向工字钢作为支架承重结构，并将工字钢 连接成整体；其余梁段采用碗口式支架，支架具有足够的强度、刚度及稳 定性。以确保高速公路保证行车安全。二、连续梁施工安全保通方案1、交通疏导措施计划施工时间：2009年10月8日至2010年1月30日施工地点：XXX高速公路 DKXXX+XXX 处联

3、系人：XX （XXXXXXXXXX ）为顺利完成XX铁路XXX特大桥连续梁施工且保证大保高速公路的安 全运营，在施工期间对高速公路外侧行车道进行封闭，并预留两车道通行。在进行连续梁施工时，封闭高速公路上下行线行车道，按公路养护 作业安全操作规程依次设置：前方1600米桥梁施工”右道封闭”、禁止超车”、 限速80KM”、前方1000米桥梁施工”、右道封闭"禁止超车”限速60KM”、 前方500米桥梁施工”、右道封闭"禁止超车”、限速30KM ”、右道封闭、禁 止驶入”间距30-50米摆置反光锥桶，并安置黄闪灯。以上所有标识牌及 锥形桶均采用反光材料制作，并派专人维护现场的交通

4、秩序，确保大保高 速公路交通正常。（附表一）2、应急预案2.1、 应急救援指挥机构2.1.1、 指挥机构成立事故应急救援“指挥领导小组”（即分部安全工作领导小组），由 分部经理任组长，副经理技术副经理任副组长，分部其他领导及部门负责人、各队负责人、专业工程师为成员，下设应急救援办公室（设在分部安质部），日常工作由安质部兼管。发生事故时，指挥领导小组负责全面应急 救援工作。组长：X X副组长：XXXXXX成 员：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX。应急领导小组办公室设于分部安质部， 联系人：XXX（XXXXXXXXX）, 办公室 XXXXXXXXXXX。现场专职安全员：XXX2.1.

5、2、 XXX特大桥架子队现场应急指挥中心组成：组长:XXX副组长：XXX （现场专职安全员）成员:XXX。现场应急指挥中心应有现场应急指挥一人，由队长担任，队长不在时， 由副队长担任。现场应急指挥中心人员必须是经过应急指挥训练过的人员， 能做到镇定、沉着、细心、头脑冷静、反应迅速、熟悉现场。2.1.3、 职责2.131、 指挥领导小组：负责本单位“预案”的制定、修订；组建应急救援专业队伍，并组织实施和演练；检查督促做好事故的预防措施和应急救援的各项准备工作。2.132、 工程部：负责警戒、治安、保卫、疏散、道路管制工作。2.133、 3、现场医疗救护及伤员分类抢救和护送转院工作由地方医疗机 构

6、完成。2.134、 后勤组：负责抢救受伤人员的生活必需品供应及运送车辆的 组织。2.135、 物设部：负责抢险救援物资的供应和运输工作。2.136、 工程部：负责预防事故措施和治理事故措施的制定、实施。2.137、 急救设施及人员状况工地常备医疗急救箱。分部配备应急救援车辆两辆：长丰猎豹越野车、东风皮卡车；必要时 拨打120急救电话，请求救护车运送伤员。2.138、 医疗机构XX第X人民医院（急救电话XXXX-XXXXXXX ）距分部驻地16公里2.139、 救援专业队伍的组成及分工分部各职能部门和全体员工都负有事故应急救援职责，平导架子队、妻贤村特大桥架子队、涵洞架子队兼职救援组是事故应急救

7、援的骨干力量。2.2、连续梁施工安全防护措施221、墩身施工完成后，支架搭设前进行地基处理，直到地基承载力 满足施工要求为止（由于5#-6#位于XX高速公路水沟，地基处理困难，故 采用换填地基处理并分层夯实），再浇筑 10厘米厚混凝土封闭换填表层并 作为满堂支架搭设平台；然后搭设支架，并在支架两侧挂防落网；铺设底 模，采用沙袋堆载法对各跨支架进行预压；预压完成并卸载之后，安装模 板并在两侧设置防落网；绑扎梁体钢筋；浇筑混凝土。在第6跨（跨越高速部分）设置两个行车门洞，并在现浇梁门洞前设 防撞墩，门洞内设安全防护网做到无高空落物，确保通过门洞车辆的安全。222、自开始施工至施工完成后在距施工现场

8、 500米和200米处开 始设置交通协管员提醒过往车辆，确保车辆的行车安全。2.2.3、 在跨越高速公路的门洞上设置横拉彩灯和彩旗提醒过往司机， 确保安全通过施工现场。224、成立以分部经理为组长的应急组，现场指挥。并派现场技术人 员专人对满堂支架进行实时监控，如发现不合格搭设方法及时进行改正； 如发现支架有倾覆趋向，立即报告，及时采取措施加以调整或拆除。2.2.5、 在满堂支架和门洞搭设过程中做到无高空落物，确保高速公路行车安全。226、施工场所设有安全标志，危险部位有安全警示牌。2.2.7、 急救援小组配备下列救援器材：227.1、 医疗急救器材：担架、氧气袋、塑料袋、急救用的小药箱；227.2、 抢救工具：一般工地常备用具即基本满足使用。227.3、 照明器材：手电筒、应急灯、灯具等；227.4、 通讯器材：电话、手机；1.1、 7.5、交通工具：工地常备一辆值班面包车，该车值班24小时待 命；227.6、 灭火器材：灭火器材日常按要求就位，紧急情况集中使用。227.7、 工程机械：挖掘机1台、吊车1台等。三、工期安排XXX特大桥连续梁施工包括基础换填、 场地硬化、满堂支架及门洞搭 设、模板安装与预压、钢筋安装、混凝土浇筑、模板和支架拆除、张拉。连续梁计划于10月8日开工，2009年1月30日完工。