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文档简介

1、河南商业高等专科学校课程报告题目_ 网上物流分析_学号28班级09电三_专业 电子商务_ 系别 营销系作者姓名_ 完成时间2011-6-6_网上物流分析摘要公元1405年7月11日,满载着2.7万余人的庞大船队,从太仓刘家港出发郑和开始了七下西洋的伟 大壮举。中国的海外交通和海外贸易从此展开了新的篇 章,这壹史无前例的壮举得益于明初航海技术的革新发 展。于此后的600年间,世界范围内的每壹次重大技术 革新均给以交通运输为主的物流领域带来了根本性的改 变:十八世纪下半叶于英国开始的工业革命,对人们的 生活产生了前所未有的影响,蒸汽船舶和蒸汽机车推动 了交通运输业的第二次飞跃;始于20世纪90年代

2、,以 互联网为核心的信息技术革命,引发了第三次浪潮,有 史以来最快速、最广泛的影响到了世界的每壹个角落,改变了数以亿计的人的生活,日益深入的融入到了整个 社会经济当中,改变着商业经济的发展格局,物流行业 是其中之壹。物流对于我们的生活起到了无可替代的作用。 物流 业能够大力促进专业市场的辐射半径。壹个成熟市场必须有物流配备。市场的繁荣很大程度上要靠物流的大发展,要靠物流的支持。城市主干道,车流滚滚,周边房 地产开发业是热潮不断。期待更大的物流空间的话只能 是物流和商流的分离,拓展新的空间。本文从物流, 网上物流的概念入手, 和网上物流的特 点和发展趋势及现状,优点及存于的问题,和网上物流 的发

3、展趋势。 关键字;物流,电子商务,发展趋势,案例 国力和企业的市场竞争能力。面临世纪之交,全球 经济新秩序正于建立和调整,世界各国以及区域经济组 织均非常重视物流水平对于本国经济发展、国民生活素 质和军事势力的影响。( 一) 概念物流(logistics)是指利用现代信息技术和设备, 将物品从供应 地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合 理化服务模式和先进的服务流程。物流是随商品生产的出现而出 现,随商品生产的发展而发展,所以物流是壹种古老的传统的经 济活动 网上物流,就是基于互联网技术,旨于创造性的推动物流行业发 展的新商业模式;和网上贸易壹样,网上物流不是概念,不是阳 春

4、白雪,而是需要真正通过互联网对传统物流方式进行改变,帮 助数以百万、千万计的需要物流和提供物流的企业和个人创造出 更大的财富, 于这个日益变平的世界上, 网上物流给我们带来的 是更多层面的价值。( 二) 电子物流的特点及发展趋势1.信息化物流信息化表现为物流信息的商品化,物流信息收集的自动化, 物流信息处理的电子化和计算机化,物流信息传递的标准化和实 时化,物流信息存储的数字化等。信息化是壹切的基础,没有物 流的信息化,任何先进的技术设备均不可能应用于物流领域。2.自动化物流自动化的基础是信息化,核心是机电壹体化,外于表现是物 流活动的程序化批处理。物流自动化的效果是省人、省力,另外 仍能够扩

5、大物流作业能力,提高劳动生产率,减少物流作业的差 错等。物流自动化的设施非常多,如条码、射频自动识别系统、货物自动分拣和自动存取系统、自动导向车及货物自动跟踪系统 等。3.网络化物流网络化是物流配送系统的计算机信息网络,包括物流配送中心和供应商或制造商的联系要通过计算机网络,另外和下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信,比如物流配送中心向供应商提出订单这个过程,就能够使用计算机通信方式,借助于增值网上的电子订货系统和电子数据交换技术来自动实现,物流配送中心通过计算机网络收集下游客户订单的过程也能够自动完成。4.智能化物流智能化是物流自动化、信息化的壹种高层次应用,物流作业过程大量的运筹和决策

6、,如库存水平的确定、运输(搬运)路径 的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、 物流配送中心运营管理的决策支持等问题均需要借助于大量的支 持才能解决。于物流自动化的进程中,物流智能化是不可回避的 技术难题。我国物流业的发展现状5.移动化移动化是指物流业务的信息和业务的处理移动化。它是现代移动信息技术发展的必然选择。 由于物流作业更多地体当下载体和载 物的移动,除了暂时静态的存储环节外全均处于移动状态,因此 移动化对物流业具有更加重要和深远的意义。应用现代移动信息 技术(通信、计算机、互联网、GPS、GIS、RFID、传感、智能等 技术)能够于物流作业中实现移动数据采集、移动信

7、息传输、移 动办公、移动跟踪、移动查询、移动业务处理、移动沟通、移动 导航控制、移动检测、移动支付、移动服务等,且将这些业务和 物体形成闭环的网络系统,于真正意义上实现物联网。它不仅使 物流作业降低成本、加速响应、提高效率、增加盈利,而且仍使 其更加环保、节能和安全。6.标准化标准化是现代物流技术的壹个显著特征和发展趋势,也是实 现现代物流的根本保证。货物的运输配送、存储保管、装卸搬运、 分类包装、流通加工等作业和信息技术的应用,均要求有科学的 标准。例如,物流设施、设备及商品包装、信息传输等的标准化 等。只有实现了物流系统各个环节的标准化,才能真正实现物流 技术的信息化、自动化、网络化、智能

8、化等。特别是于经济贸易 全球化的新世纪中,如果没有标准化,就无法实现高效的全球化 物流运作,这将阻碍经济全球化的发展进程。7.柔性化柔性化是20世纪90年代由生产领域提出来的,为了更好地 满足消费者的个性化需求,实现多品种、小批量以及灵活易变的 生 产 方 式 , 国际 制 造 业 推 出 柔 性 制 造 系 统FMS(FlexibleManufacturingSystem),实行柔性化生产。随后,柔 性化又扩展到了流通领域, 根据供应链末端市场的需求组织生产 和安排物流活动。物流作业的柔性化是生产领域柔性化的进壹步 延长,它能够帮助物流企业更好地适应消费需求的“多品种、小 批量、多批次、短周

9、期”趋势,灵活地组织和实完成流作业,为 客户提供定制化的物流服务来满足他们的个性化需求。8.社会化物流社会化也是今后物流发展的方向,其最明显的的趋势就是 物流业中出现第三方和第四方物流服务方式。它壹方面是为了满 足企业物流活动社会化要求所形成的,另壹方面又为企业的物流 活动提供了社会保障。而第三方、第四方乃至未来发展可能出现 的更多服务方式是物流业发展的必然产物,是物流过程产业化和 专业化的壹种形式。人们预测下阶段的物流将向虚拟物流和第N方物流发展, 物流管理和其他服务也将逐渐被外包出去。这将使 物流业告别“小而全、大而全”的纵向壹体化运作模式,转变为 新型的横向壹体化的物流运作模式。9.全球

10、化 为了实现资源和商品于国际间的高效流动和交换,促进区域经济 的发展和全球资源优化配置的要求,物流运作必须要向全球化的 方向发展。于全球化趋势下,物流目标是为国际贸易和跨国运营 提供服务,选择最佳的方式和路径,以最低的费用和最小的风险, 保质、保量、准时地将货物从某国的供方运到另壹国的需方,使 各国物流系统相互“接轨” ,它代表物流发展的更高阶段。10.共享化 供应链管理强调链上成员的协作和社会整体资源的高效利用,以 最优化的资源最大化地满足整体市场的需求。企业只有于建立共 赢伙伴关系的基础上,才能实现业务过程间的高度协作和资源的 高效利用,通过资源、信息、技术、知识、业务流程等的共享, 才能

11、实现社会资源优化配置和物流业务的优势互补、快速对市场 需求作出响。近年来,壹些新型的供应链管理策略, 如VMI、JITII、CPFR、第四方物流、RSP和DI等均实现了信息、技术、知识、客户和市场等资源的共享化。11.协同化市场需求的瞬息万变、竞争环境的日益激烈均要求企业具有 和上下游进行实时业务沟通的协同能力。企业不仅要及时掌握客 户的需求,更快地响应、跟踪和满足需求,仍要使供应商对自己 的需求具有可预见能力,且能把握好供应商的供应能力,使其能 为自己提供更好的供给。为了实现物流协同化,合作伙伴需要共 享业务信息、集成业务流程,共同进行预测、计划、执行和绩效 评估等业务。而只有企业间真实现了

12、全方位的协同,才能使物流 作业的响应速度更快、 预见性更好、 抵御风险能力更强、 降低成 本和增加效益。12.集成化物流业务是由多个成员和环节组成的,全球化和协同化的物 流运作要求物流业中成员之间的业务衔接更加紧密,因此要对业 务信息进行高度集成,实现供应链的整体化和集成化运作,缩短 供应链的相对长度,使物流作业更流畅、更高效,更快速,更加 接近客户和需求。集成化的基础是业务流程的优化和信息系统的 集成,二者均需要有完善的信息系统支持,实现系统、信息、业 务、流程和资源等的集成。同时,集成化也是共享化和协同化的 基础,没有集成化,就无法实现共享化和协同化。( 三) 我国物流业发展简介长期以来,

13、由于受计划经济的影响, 我国物流社会化程度低, 物流管理体制混乱,机构多元化,原物资部、原商业部、对外经 贸部交通部以及中央各部(煤炭部、林业部等等) 、城乡建设环境 保护部均有各自的物流系统。这种分散的多元化物流格局,导致 社会化大生产、专业化流通的集约化运营优势难以发挥,规模运 营、规模效益难以实现,设施利用率低,布局不合理,重复建设, 资金浪费严重。由于利益冲突及信息不通畅等原因,造成余缺物 资不能及时调配,大量物资滞留于流通领域,造成资金沉淀, 发 生大量库存费用。 另外, 我国物流企业和物流组织的总体水平低,设备陈旧,损失率大、效率低,运输能力严重不足,形成了瓶颈,制约了物流的发展。

14、我国电子商务发展尚处初级阶段,正于向规范、务实方向推 进。电子商务作为网络经济的核心必须以物流管理为基础。电子 商务活动中任何壹笔交易,均是由四种基本的“流” ,即信息流、 商流、资金流、物流所组成。物流过程具体包括运输、储存、配 送、保管、物流信息管理等各种活动。由于我国物流业的专业化、 社会化程度较低,物流时间过长、物流成本过高已成为电子商务 发展的主要制约因素,主要表当下物流的支付系统、配送系统和 安全系统三个方面。 电子商务通过网络准确及时监控物流的运动。电子商务推动下的物流管理是以物流信息化为基础的,这种新型 的物流配送使商品流转较传统方式更加信息化、自动化、现代化 和社会化,既减少

15、库存和资金积压,又降低了物流成本,提高了 经济效益和社会效益。电子商务为物流企业提供了技术条件和市 场环境,为物流功能集成和物流企业实现规模化运营创造了有利 的条件。( 四) 我国现有的物流企业分类1中央直属的专业性物流企业,即专营生产资料的物资储运 总公司和外运总公司。仓储主要针对系统内部,因此商流和物流 分离,受行政控制2地方专业性物流企业,即地方商业系统的储运公司及粮食仓储系统,完全受当地行政领导。3.兼营性物流企业,即集物流和商流为壹体的物流企业,比重 大,且数量正于不断增多。( 五) 网上物流的优点1降低交易成本 首先,通过网络营销活动企业能够提高营销效率和降低促销费用, 据统计于I

16、nternet上做广告能够提高销售数量10倍,同时它的 成本是传统广告的1/10;其次,电子商务能够降低采购成本,因 为借助Internet企业能够于全球市场寻求最优惠价格的供应商, 而且通过和供应商信息共享减少中间环节由于信息不准确带来的 损失。有资料表明,使用EDI通常能够为企业节省5%-10%的采 购成本。2减少库存 企业为应付变化莫测的市场需求,不得不保持壹定库存产品,而 且由于企业对原料市场把握不准,因此也常常维持壹定的原材料 库存。产生库存的根本原因是信息不畅,以信息技术为基础的电 子商务则能够改变企业决策中信息不确切和不及时问题。通过Internet能够将市场需求信息传递给企业决

17、策生产,同时企业的生产信息能够马上传递给供应商适时补充供给,从而实现零库存 管理。3缩短生产周期壹个产品的生产是许多企业相互协作的成果,因此产品的设 计开发和生产销售可能涉及许多关联的企业,通过电子商务能够 改变过去的信息封闭的分阶段合作方式为信息共享的协同工作, 从而最大限度减少因信息封闭而出现等待的时间。4降低管理成本 无需门面、可于任意地点办公,通讯费用低。5提高劳动生产率能够通过网络自动处理业务流程和和供货商、配送商的合作。6扩展市场范围,增加商机传统的交易受到时间和空间限制,而基于Internet的电子商 务则是24小时全球运作, 网上的业务能够开展到传统营销人员销 售和广告促销所达

18、不到的市场范围7和客户良好沟通 成本低,速度快、不通过中间商直接双向沟通8提供全天侯服务客户随时能够于网上选购商品。9为顾客提供个性化服务顾客能够定制商品,商城能够自动根据老顾客以前购买的情 况为其推荐商品,自动按其累计购买量打折,仍能够为顾客提供 个人信息服务,如提供网上秘书服务等。( 六) 我国网上电子物流发展遇到的问题虽然就目前来见,我国的物流业有了壹定的发展,可是其发 展总体滞后,具体说存于以下问题:1、物流业发展缓慢,难以适应市场经济和电子商务的需要。物流观念陈旧,缺乏现代物流理念。对现代物流于提升运输产业水平、推动经济发展和增加经济效益方面作用认识不足。2、商业环境相对落后,造成物流布局不合理,专业化服务 程度低,自营物流比例过大,专业物流代理服务得不到充分利用; 同时条块分割的管理体制也制约着物流管理的发展。3、物流企业信息化程度不高,物流技术及基础设施落后。我国物流信息服务体系和网络体系的落后也制约着物流业的发展,制约着物流产业向专业化、壹体化方面的发展。4、物流产业目前发展的制度环境有待完善。物流发展要跨越地 区和部门的限制,需要统壹化、标准化。我国目前仍没有壹部完 备的物流法规,因而制约了我国现代物流产业集约化运营优势的 发挥。5、物流方面专业人才缺乏,我国高等院校中设置物流专业 和课程

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