持续油管车操作规程

1、一、设备介绍、操纵面板总成该设备完全通过机械操纵、液压操纵、和气压操纵等架纵面板进行操作。为了视野更好，操纵室能够被提高一、发动机操纵（参阅图）1 .停止按钮-通过切断燃料供给而正常关闭发动机。2 .紧急停止按钮-当即关停发动机。3 .油门-操纵发动机的速度。4 .远程油门开关一可启动和断开远程油门。紧急停止操纵装置建议只在紧急情形下利用，例如超速运行状态下。启动此装置会致使严峻损坏发动机。、BOP操纵（参照图）1 .全封锁防喷器闸杆一全封锁防喷器闸板操纵。通常处于开位置。当处于关闭状态时，将完全封锁通孔。在油管或电缆处于BQP附件的住宣时，不能关闭此操纵。2 .剪切闸杆一剪切闸板操纵。通常处

2、于开位置。当关闭时，切割油管。每次利用以后应该检查切割刀片。3 .带卡瓦的闸杆T卡瓦的闸板操纵。通常处于开住直。当关闭时，闸板夹紧油管，以避免垂直移动。4 .油管/管线操纵杆一油管和钻杆闸板操纵。通常处于开位置。当关闭时，闸板围绕油管环面形成气压封锁。5 .手泵转换开关-通经常使用以开关3000psi的手泵。6 .推动启动按妞一通经常使用以开动手泵，以使BOP运行。7 .防喷器压力表-一显示防喷器压力，该压力应用于防喷器的回跖；8 .储能器压力表-显示储能器的压力，该压力存在于防喷器的回购中；、卷盘操纵（参阅图）1 .卷盘一升高或降低操纵杆一操纵卷盘-调平总成的位置，向上或下移动水平遁绕装置2

3、 .卷盘一制动开关操纵杆一开位置，制动启动（无压力），关位置，停止制动（一般是1100psi）3 .卷盘一进出操纵杆一操纵油管向井口输送或拉出油管，锁定的后部位置为出井住直。4 .卷盘一排管器操纵杆一操双自动排管功能。5 .卷盘一抑制剂喷射按妞一油管下井时，操纵向油管喷洒防锈抑制剂。6 .卷盘一调剂压力旋妞一操纵施加在卷盘马达的压力。、链条张力操纵（参阅图）1 .压力/运行/释放开关一用来选择张力加压、运行模式、或释放压力。2 .调解压力操纵一操纵槌条张力回踞的压力。、零部件操纵（参阅图）1 .操纵面板开关一启动操纵面板的动力电。2 .操纵室电灯开关一开、关内直电灯。3 .工作灯开关一开、关外

4、直电灯。4 .雨刮器开关一开动操纵室挡风玻璃擦拭器装直。5 .喇叭按钮一启动气喇叭。、注入头操纵（参阅图）1 .注入头润滑按钮一弹簧按钮。按下能够给注入头润滑，松开就停止润滑。2 .调压阀一操纵在注入头马达上的压力。3 .注入头进/出操纵杆一杷注入头操纵杆调到“进”位置，能够把油管下入井筒；把注入头操纵杆调到“出”位置，能够把油管提出井筒4 .速度操纵-操纵注入头马达的速度，顺时针旋转为提高速度。、防喷盒操作L于泵开关一开、关压力范围为0psito到3,000psi的手泵。2 .防喷盒缩回阀/波充阀-操纵防喷盒的运行。一样在空档位置。要紧缩油管周围的防喷盒,放直到封隔(PACK)位置。要释放油

5、管周围的防喷盒，放直到收缩(RETRACT)位置。3 .压力调剂阀-调整施加在防喷盒上的液压压力，逆时针旋转能够减压，顺时针旋转那么增压。、链条牵引操纵(参阅图)1 .结尾牵引压力/运行/释放开关一选择链条牵引加压或运行模式，或用来释放结尾牵引系统的压力。2 .中间牵引压力/运行/释放开关一选择携条牵引堵压或运行模式，或用于释放链条中间的牵引系统的压力。3 .于泵开关一用于开、关3000psi的手泵。4 .调压操纵一操纵链条牵引回踣的压力。、要紧表（参阅图）1 .循环压力计一模拟量表，显示循环流体的压力，仪表刻度为0psi到10,000psi.2 .指重表-模拟呈表，显示工具和油管重量。刻度可

6、调剂。曷表通常在安装有井口之前，在下管机注入头加载校准。该呈表是双最程的，-10,0001b至+40,0001b和-20,0001b至+80,000lbo3 .井口压力计一模拟压力计，显示井口静态压力。、系统量表（参阅图）1 .操纵压力计-模拟量表，显示用于卷盘和注入头实验的压力。2 .卷盘（漆简）压力计-模拟量表，指示卷盘马达压力，推荐最小值范围为500Psi至700psi,曷表刻度为0psi至3000psi。3 .系统压力计一模拟呈表，显示系统的压力，一样为2800psi至3000网，量表刻度为0psi至50（X）psio4 .气压计-模拟是表，显示空气供给压力，一般是120psi,最表刻

7、度为0psi至160psi。5 .速度压力计-模拟呈表，显示注入头从高速到低速变换时的压力。6 .注入头压力计-模拟呈表，显示注入头压力，刻度为Opsi至5000psio、辅助表（参阅图）L链条张力计-显示链条张力压力，一洋为500psi。呈表刻度为0Psi至3000psio2 .防喷盒压力计-测呈和显示防喷盒上的液压压力，量表刻度为Opsi至5000psio3 .结尾链条牵引力表-显示注入头传动链条结尾的牵引压力。推荐最小链条牵引力为700psio曷表刻度为Opsi至3000psio4 .中间链条牵引力表-显示在注入头传动捱条中间的压力。曷表刻度为Opsi至3（X）0psio、发动机表（参阅

8、图）1 .伏特计-显示电压。2 .燃料液面计-显示燃料箱中液面。3 .发动机油压力计-显示机油压力。4 .发动机水温计-显示发动机冷却液的温度。5 .转速计-显示发动机转速（rpm）、储能器系统提供、安装有一个11加仑L）容量的高压储能器系统，为手泵系统提供后备液压。那个储能系统可充气至3000psio该储能器充入干燥氮气时可达1500psio、液压油过滤所有液压油回跖包括不锈钢吸入管线虑清器，用100目滤芯去除微粒。元件为可拆卸式，以便检测和清洗。从注入头和卷盘线跖返回的油质流体在注入到主体液压箱之前，要先用一些规定的过滤总成进行过滤。过滤器尺寸不能超过10微米。过流器为丝扣连接型，装有高压

9、虑清器爰惜注入头马达和注入头泵。所有的过滤器配有自动旁通阀和指示器，用以显示流芯的污垢情形。、注入头组件一、液压马达液压马达是可变排量型，能够在开跖或闭跖系统中利用。其转变范围在5"25"之间。可变排量马达有两种操纵方式，其一：两级操纵，提供两种速度；其二：可变操纵模式。当马达处于是大排呈时，两级操纵的速度是慢速；当马达的排皇昊小时，其速度最快。可变操纵模式能够使排呈在曷大和最小之间任意调整。二、齿轮箱齿轮箱是用一个具有双倍减速特点的行星齿轮驱动，能够逆行输入方向，该驱动为平稳运行和精准操纵提供所需的动力。3、蓄能器蓄能器是个瓶状的汽缸用来贮存液压压力。蓄能器预先充入150

10、0psi的气态氮。预先充压使应用于蓄能器的液压压力取得维持。注入头上的蓄能器有助于维持链条牵引系统内的液压压力。4、流体过滤器每一个注入头上都配缶有两个液压流体滤清器；一个过滤正向进入的液压液，另一个过滤反向进入的液压液。为了调剂正向和反向流动的液压液体，有一个旁通阀，以使回流的液压流体能够通过。每一个滤清器都有一个视觉指示器，需要改换过滤器元件时，指示器就会给予信号提示。五、链条液压马达变速箱连接两条循环链，装有一系列的夹持块和硬合金齿，用于柔性油管的接触。改换硬合金齿时无需拆下注入头上的链条，链条本身也好改换，链条的张力的大小由液压操纵,避免链条过渡磨损。在系统运行前，必需把软管接到回流接

11、头上，若是不如此做的话，会损坏设备（如密封圉泄漏等）。在每次作业前后，检查硬合金齿顿箱是不是损坏、磨损、松动、和缺少赖箱。二、安装程序液压操作：以下程序为推荐步骤，应该在设备抵达现场、而没有安装BQP和注入头之前进行。这些操作将把液压动力系统联机运转。1 .良好的适应性作法是在安装设缶时始终将回油和回购管线第连续接，拆卸设备时那么要最后断开他们；2 .把液压软管连接到注入头和CTU卷盘上的接头上。3 .检查注入头及高低压过滤器上的液压过滤器旁蹈指示灯。若是指示绿色，那么过滤器工作正常；若是指示器是红色的，那么需要从头改换；若是过滤器阻塞，那么液压流体会自动在过滤器中迂回。4 .绕CTU检查一周

12、，检测所有的液压软管、接头、集管、过滤器和其他设备是不是有泄漏迹象。在正式运行之前，整改任何可能存在的问题。在操纵室内的一个高压手泵为BQP闸、防喷盒/封隔器、注入头链牵引系统和注入头槌张力系统提供备用动力。三、持续油管操作进程中的注意事项由于持续油菅体积和重量都专门大，必需谨慎选择运输中行进线玷，把所行经的桥梁、急拐弯、粗糙跖面和高空障碍物等因素都要考虑进来。强烈建议预先勘探现场，确认现场布局和油井环境。对设备就位的井口周围区域必需确保平坦、这将有助于平安操作，确保卷盘正常运转。当井口阀还处于关闭状态时，必需做关于抽吸设缶、高压线路、持续油管和防喷器组的压力测试。如此能够保证系统的完整性（对

13、星不牢固的部件的额定压力测试）。压力测试完成以后，打开井口阀，并调整操纵装置，以便下井。在下井操作时，若是可能，进行循环，并进行按期重显检查（停止，上提数英尺确信管注的重呈、然后继续下井操作）。不要超过试车速度60ft/minm/min）.一旦持续油管工具抵达预期深度，将执行最后的重呈检查，然后在持续油管操作人员的指导下继续操作。速度应当操纵在150ft/minm/min）o上提至表面最后100'm）时要极度警惕，避免从防喷盒拔出喷嘴。检查所有工作流体，例如发动机机油，发动机冷却剂等。给所有的轴承和动力传动系统加润滑油。检查所有的接头，确保所有的配件连接紧密，和所有的软管连接无误。一旦

14、发觉任何疏漏,应该当即进行修理。在进行设备操作之前，操作员应当认真阅读本章节的操作说明，学习平安概要，进行设备预检平安检查。不要让发动机空转时刻太长，设备未作业时空熊的晨大转速是1100转/分钟。操作人员若是有任何关于CTU的平安利用和保护方面的疑问，请向治理人员咨询从不要猜想行事要时常检查。、液压系统检查在运行液压系统之前进行持续油管设备(CTU)液压系统检测是超级重要的。不能确保系统仍处于运输之前的一样状态。1 .检查、确保所有的液压软管和注入头注入头之间的连接完好无误。用软管或连接器的标签号码做有效的验证，如有必要，从头连接。目测可能存在渗漏的软管。2 .检查供给注入头的润滑油油箱是不是

15、巳埴满30V曲柄轴箱油。那个油箱固定在注入头的马达侧面的左侧底部位置。3 .检查供给油管密封箱加油的润滑油油箱是不是巳埴满5:1柴油/石油混合油。那个润滑油油箱位于持续油管卷盘设备的周围。4 .检查注入头上变速箱油的液面高度。卸下变速箱左上边的塞干，要能看见油巳埴满塞孔的底部，若是液面在洞口以下，将塞于塞上，然后用注入头围栏顶上的加油装置埴加80-90w的齿轮油。5 .BOP储能器的倾泄阀平安阀处于关闭状态。储能器要用干氮气预先充压。6 .改换井口的法兰，以使它和CTUBOP上的由壬箱匹配。、设备的摆放持续油管车抵达井场后,把设备在现场定位，以使卡车的乘客侧与井口的左侧对齐。商井中心的后边和左

16、侧住直别高为3米的距离，要视井口高度而定。切记不要把井口位置宅在设备的后面。在确信住宣后，在卡车胎的前面和后面设置停车制动楔形垫块。其他设备摆放在持续油管车的乘客一侧，在持续油管的正前面，至少有8米远的距离。在高压设备发生故障或失火的时候，维持这种距离就有助于减少问题的发生。四、操作规程、装配防喷器、注入头和流体三通将变速箱设置为七档高速，确保发动机靠速和液压泵转速之间的比例是1：lo必需安装调速器操纵装置，使油门操纵传送到操纵室。在利用调速器操纵装置之前，必需充分发挥位于驾驶室内的手动节流操纵装置的作用。确保操纵室油门处于息速位直。设备操作员应当：1 .提升操纵室。2 .提多发动机速度到15

17、00rpm。注意：当卸下井口法兰的时候，尽可能用吊车把流体三通放在井口上，注意出口校准。3 .上紧法兰上的螺钉，使两半部份平行对齐。4 .从设备上卸下B（）P,然后把它放置井口隔壁地上的BOP架子上。注意在移动BOP时候,确保没有悬挂液压软管。5 .将注入头的吊绳挂到吊车的大钩上，并绷紧。6 .检查吊机对准情形。7 .确认油管设缶操作员已经设定了卷盘压力，而且，在卷盘制动解除的时候，卷盘上也解除链条缠绕。8 .把注入头上提到足够高度，以使得防喷盒能越过BQP支架。注意：工作人员在移动注入头的时候将需要铺开液压软管。9 .关闭防喷盒缩回阀，并旋转注入头朝向设备乘客一侧。注意：维持油管和注入头对准

18、。10 .把注入头放置在BOP的上面11 .检查Q型密封环是不是损害（如有必要，予以改换）和润滑。12 .降低注入头与BOP装配。13 .同时举起注入头和BOP,使它们在井口上面旋转，对准由壬接头（可能需要一些移动工作，以正确地对准由壬）。14 .一旦由壬接好，把注入头系在安装锚上，安装锚放置在井后5m'）处，与油井和卷盘中心线排成一行。15 .安装注入头支柱。为最后校准,在枢轴上转动卷盘，连接泵线玷。应当使卷盘:制动,并把防喷盒压力设置为1500psi,进行压力测试。压力测试一旦完成，井口阀打开，请如下设置操纵参数；、参数设亶1. 增加发动机速度不要超过1800rpmo2. 用牵引力

19、表设置注入头牵引压力。3. 设置注入头链条张力。4. 用井口压力/持续油管尺寸公式设置防喷盒（防喷器）压力。5. 设置机械深度压力计数器为0o6. 在卷盘位于出井位置时，设置卷盘压力为700Psi（依照需要进行调整）7. 释放卷盘制动。8. 设置注入头速度和注入头压力为0psi。9. 设置注入头操纵旋纽为“入井”。10. 慢慢增加注入头压力到700psi;注入头链条应当开始转动（依照井口压力决定是不是额外增加压力）。11. 通过井口时缓速进行，紧密监控管串重力（若是油管碰到阻塞，营串重力将当即显示负数，应当当即拉动操纵杆到空档位置。12. 一旦油管喷嘴通过井口，调注入头压力加速速度。、停止油管

20、1 .降低注入头压力到0psi。2 .调剂注入头把手到空档。、油管拔出油井1 .把卷盘压力提高到2000psi或更高（持续油管会因此绷紧）2 .把注入头探纵开关调到“出”.3 .提高注入头压力；到700Psi时，注入头链条应该开始移动，可是可能需要增加额外压力（不要超过利用的持续油管的最大额定拉力）4 .提高速度，第一调整压力，然后，用注入头速度操纵压力。5 .在离地面30m'）时，减缓速度到3m/minft/min）或更低。6 .在此速度下，许诺油管嘴连接、紧随在防喷盒的底部，同时紧密注意指重表。7 .一旦油管嘴已经连接上（管串重呈突然增加），当即把注入头操纵旋纽调到空档。8 .降低

21、注入头压力和速度操纵压力到Opsio9 .持续油管此刻提出井外。10 .关闭井口阀门（警惕关闭，以确保油管远离阀门）。、拆卸程序井口阀关闭时，油管压力排泄至Opsi,把回流线跖从出油三通上卸下，同时从卷盘入口卸下泵管线，注入头、BQP和出油三通此刻也能够从井口卸下。卸下出油三通法兰上的螺灯，解开注入头向下系的吊绳。设置发动机速度为1500rpmo设置卷盘压力为1500psi（依照需要提高，以保证拆卸时油管连接紧密），而且释放卷盘制动。提升注入头、BOP和出油三通，使它们离开井口，放至地面。卸下BOP下面的由壬，提起带BOP的注入头，把出油三通留在地面上。把注入头和BOP放到BQP支架上，卸下防

22、喷盒上的由壬。在工作人员卷起液压软管时，升起吊机使得注入头紧贴吊机的底部，升高适当高度，以便清除油管设备底板上的BQP支架。向左旋转注入头，经底板到注入头支架上。持续油管操作员需要把卷盘在枢轴上转动，以降低持续油管的挠度。设置防喷盒压力为Opsi,打开在注入头底部的防喷盒缩进阀，降低注入头，放进它的运输位置。把卷盘装在枢轴上，使它与油管设缶侧面平行，然后设定卷盘制动。把卷盘与提供的链条（前后两条）系在一路，打开在注入头上的内置链条张力阀，排泄操纵台内的压力。把油管引鞋锁定在其运输位置。降低操纵室，检查，确保所有设备平安固定在设备上。只有在储能器压力排泄至Opsi,而且所有电源已经切断以后，拆卸

23、才算完成。现在设备预备就序，能够运输了。在所有操作进程中，工作人员应该对所有设备做按期检查，记下可能发生的漏油、螺杆松动等问题。在移动设备之前，尽可能完成所有保护和修复工作。不要给油管过量涂油。在卷盘入井2000m（6562'）时，只须用注油器涂油。然后上提出井，持续注油。一次作业时，只需给注入头链条加油一到两次。过量加油会致使链条滑移。五、保护保养、日常保护指南日常保护是操作员对设备的维修。注意：当执行设缶维修工作时，要将设仔放在平整的地面上，并在设备上放上“停止作业”标签。、空转保护作业检查持续油管装置的线路1 .核实所有互联电跖和油管线在适当的位置、而且是平安的。2 .继续进行保

24、护或把设备返回维修。、检查封饰指示灯和电池系统1 .检查平台总成上的所有指示灯、电气系统的所有接头和各个装置在输送到现场以后的位直是不是适当。2 .检查电瓶电解液是不是足够。3 .检查操纵面板上的所有电气接头放置正确、平安。4 .继续保护或把设备返回维修。(3)、运行后保护祚业、检查燃油管线系统1 .检查所有的燃油软管和燃油系统的接头，包括油灌与燃油过滤总成的接头，和油灌之间的对接接头，检查是不是平安和正确地布置定位。2 .检查支架是不是到位。查找接头周围是不是存在泄漏或渗漏迹象。3 .用燃油箱的观测计检查燃油液面。若是需要，加油。4 .确保燃料箱绝缘阀是不是定位正确。5 .继续保护或把设备返

25、回维修。、检查冷却系统1 .检查所有冷凝管和相应的接头在运行后是不是平安的、并适当的定位放置。观看冷却系统是不是发生泄露。目测检查冷却系统是不是泄漏。检查接头周围是不是有发生泄露或渗漏的痕迹。2 .在打开水箱的盖子以前，让系统冷却下来。处于压力下的系统可能会造成严峻人身损害。因此，在完全打开水箱的盖子之前，能够部份打开，以释放压力。若是发烧引擎的冷却系统已经排干，在引聚冷却之前不能当即埴充。因为既然的温差转变可能致使损坏引荤。3 .通过散热器总成上的溢流罐检查冷凝剂的液面。若是需要，予以充埴。4 .检查散热器芯是不是损坏,或存在尘埃和/或残渣堵塞。如该盘管有尘埃脏污或损坏，予以清除。5 .继续

26、进行保护或把设备返回维修。、检查进气道1 .检查进气口过滤器，以防有较大碎片附着在总成预滤器上。2 .擦掉总成上的尘埃。不要在进气道有大曷尘埃的时候运转发动机，不然，会严峻损坏设备。、每周保护指南(1)、清洁设备L检查所有的电气接头是不是平安、正确。2 .用水喷洒并刷洗装置外部的尘埃和碎片。警惕清除堆积在装置任何部位的任何侵蚀性物质。不要利用柴油做清洗剂，因为柴油极易燃，会严峻损坏设备。3 .如有必要，利用无侵蚀性的强力工业清洁剂，以50/50的比例加注清水来清除堆积的污垢。4 .清擦所有暴露在外的操纵装置、指示器、和表盘。5 .清洁消声器中的灭火花装置。(2)、检查空气清洁器1.如有必要，检

27、查空气清洁器的防尘帽。、月度保护保养每一个月保护的时刻距离大约是每运装150小时。据此，监控与记录设缶运行时刻和参数。这些程序被记录下来作为判定是正确维修距离的指南。(1)、清洁空气过滤器的元件1 .在设备运行250小时或作业6个月后，检查并清洁空气清洁器的元件。空气清洁器的元件是干燥型，应确保从不进行油污操作。不要触摸元件，除非是清洁的时候。空气清洁器元件的清洁说明能够在该元件的标牌上见到。2 .元件每一年改换一次。如操作环境尘埃极多，请加速改换频率。3 .清擦机架和元件垫围周围的尘埃。4 .改换机架外壳，只能手动上紧。(2)、改换发动机润滑油和过滤器1 .打开油箱盘底下的油槽，排干润滑油。

28、2 .趁着油还热的时候将油排干，以清除油中的悬浮物。关闭油槽。3 .用过滤器扳手卸下过滤器。4 .清洁设备的安装基座的密封面，确保所有的老化垫图都被换掉。给新换上的过滤器加注新鲜油品。5 .给新换的过滤器的垫圈加注干净的机械润滑油。将过流器放置在正确的位置并上紧，直至过滤器垫图接到基座。依照过滤器生产商的指示，手动上紧过滤器。不要将油料过滤器上得过紧。6 .清洁油料过滤器帽，安装在漏斗管里。7 .让设备低速空靠两分钟，确保润滑系统里有油而且油料过滤器里加注有油。检查发动机是不是漏油。(3)、检查电池1 .维持电池箱的干燥和清洁，确保电池接头处清洁与牢固。2 .按需给电池箱加蒸储水，以维持电蟀液

29、液面。利用电池浮秤检查每一个蓄电池组电池中电解液的比重。若是显示的比重小于，请给电池充压。不要充压过皇，在温度大约为27摄氏度时，当比重达到时，即应当停止给电池充压。3 .检查电池充压系统输出值是不是正确。(4)、查冷却系统对冷却剂抽样并予以分析，确信是不是需要添加剂。、长期保护指南(1)、散热器的冲洗与再填充1 .冷却系统每运转6000小时或运转两年，既需予以清洁。2 .利用指定的散热器清洗剂作为冲洗剂，并依照包装箱上的说明书进行利用。3 .在清洁完成以后，向散热箱中加入软水，开动发动机运行十分钟，冲洗冷却系统，然后完全排关连统。等发动机冷却下来以后，从头向散热器中加入指定的冷却剂。(2)、

30、清洁散热器1 .每700小时就检测散热核的表面，如有必要，用指定的高质呈油渍溶解剂作为螺旋管清洁剂予以清洁。2 .引导溶剂以通常空气流动的反方向通过散热器总成。3 .清洁人员应当明白清洁的时刻距离是依照单个装置的运行状况、周围的环境确信的，因此，应该相应地调整清洁/保护制度。在某些形式的维修中，沉积物会更快的形成。大皇的沉积物将会致使散热器中的压降增大，冷却成效下降。一旦清洁员工确信丁昊正确的时刻期限，清洁的时刻距离可能依照设备作业的不同地址的情形而延长或缩短。、注入头的保护保养按期保护是为了保证设缶顺利运转，在异样条件下，按期保护的次数应当增加。指定的时刻距离为：L作业前注入头作业以前，进行

31、观看、调试、维修。2 .作业后完成一项作业以后，当即进行观看、调试和维修。3 .月度每30个持续作业日以后，进行观看、调试和维修。4 .半年每6个月进行观看、调试和维修。5 .年度每12个月进行观看、调试和维修。只有设备关停、隔离开来并带上“停止作业”标签以后才能进行清洁/检修。、储能器的预充压检查/从头充压用气体预先充压，以保证储能器内的压力。如有必要，利用以下程序检查和预充压、充入氮气。请参阅如下说明：1 .开启并打开液压排泄阀给储能器（6）和链条张力回购内的压力泄压。2 .关闭电源。3 .关闭所有的操纵装置并挂上“停工检修”标牌。4 .从储能器（6）上卸下气阀防护装置和气阀盖。5 .逆时

32、针方向把气体卡盘（如下所示，第4项）的T形把手（3）向后靠，亘到把充压/充压总成与储能器气阀连接在一路。6 .关闭泄压阀。7 .把旋转螺母（5）安上储能器（6）的排气阀，上紧（1（M玉n-lb,用转矩扳手）。8 .把气盘（4）T形把手（3）转到底，压紧气体阀的阀心。9 .检查压力表（1）上的压力读数，其值应为500±20psi（3,±kPa）。10 .如储能器需要充压，依照第11步进行操作。假设储能器不需要充压，那么依照第20步进行操作。11 .将卡盘（4）的T形把手（3）向后拉到底。12 .打开排泄阀（2）释放压力。再关上泄压阀。13 .确保出氮气瓶的软管没有打圉或发生扭

33、曲，利用转矩扳手将软管螺母安装到埴充接口（7）,并用转矩扳手上紧10-15in-lb-kgm）o14 .将气体卡盘(4)上的T形把手(3)下拉到底。15 .啪地打开快速打开氮气瓶阀门，给储能器(6)缓慢充压。16 .当呈表上的读数达到500±20psi(3,±kPa)时，关闭氮气瓶的阀门。17 .放置预充压装置W到15分钟，以使气体的温度稳固下来。18 .再次检查量表(1)o19 .如量表(1)读数超出500±20psi(3,±kPa),慢慢打开泄压阀，降低压强到500网。若是呈表的读数小于500psi,重亘15-18步，直抵达到正确的压力读数。20 .

34、向后拉气体卡盘(4)的T形把手(3)到底。21 .打开泄压阀(2)o22 .如有必要，卸下氮气瓶的软管。23 .解开旋转螺母(5)时紧握气体卡盘(4)。24 .卸下充压/检查总成。25 .用转矩扳手改换并把气体阀盖上紧10-15in-lb-kgm)o26 .改换阀门防护直。27 .关闭液压泄压阀(参看2-22页发动机侧面呈表面板的第五、六、7顶)并把其锁定在运转位置。28 .去掉“停止作业”的标牌，打开所有的操纵装置。29 .接通电源。1 .压力表2 .泄压阀3 .“T”形把手4 .气体卡盘5 .旋转螺母6 .储能器7 .注入口接头、浓芯的改换每一个过滤器都有一个视觉指示器以指明何时需要改换过

35、滤器元件。当视觉指示器显示需要改换时，依照以下的程序改换元件。1 .开启并打开液压泄压阀释放储能器和链跖张力系统的压力。2 .关闭电源。3 .给所有的操纵装直挂上“停止作业”标牌。4 .检查输入量表确保液压为零。5 .在过滤箱下面放置一个容器，接住液压流体。6 .卸下过滤箱底部的排泄塞。7 .当液压流体排净以后，从过滤器滤头旋开过滤箱架。8 .依照本地的规定处置排出的液压流体。9 .卸下过滤箱架上的元件。10 .用干净的液压流体清洗过滤箱架。11 .在过滤箱架里安装新的、干净的元件。12 .将过滤箱架用螺帽上到过滤器滤头。13 .将排泄塞安装回过滤箱架底部的排泄孔内。14 .关闭液压泄压阀并把

36、其锁定在作业状态。15 .取下“停止作业”的标牌，打开所有操纵装置。16 .接通电源。在进行液压系统的保护时，需要极为谨慎。因为高压下的溢出物可能造成严峻的人身损害。必需戴面罩、着防护服。液压流体可能超级热烫，因此，必需始终穿着防护面罩和防护衣,以防烧伤。、取卸链条图阅图对链条进行视觉检查，以发觉主动链或夹持滑块上的磨损或损坏的地址，以幸免设备因为这些磨损或损坏致使发生故障。依照以下程序、参见下页图3-2“主动链部份”，即可完成损坏链条的取卸工作。当在移动着的设备周圉工作时，不要穿着松散的衣服、解开衬衣的纽扣、或打开领带，不然，可能引发严峻的人身损害。1-主链环2.蚀刻标记3.链环打头形插错驱动锥条部份图1.主链环1 .卸下链条的防护置C2 .卸下插馅。3 .打开液压泄压阀释放储能器和健蹈张力系统中的压力。4 .关闭电源。5 .在所有的操纵装置上挂上“停止作业”标牌。6 .在链环钉头（2）里找到带侵蚀过的凹槽（3）的链环。这确实是主链环（1）。7 .从主链环（1）的链接插角内拔掉R形的插鞘