带电跨越10kv线专项施工方案

1、、工程概况!.导线采用 LGJ-300/40 钢芯铝绞线；一侧采用GJ-50镀锌钢绞线,一侧采用 OPGWt缆.根据设计,该线路需带电跨越10kV电力线路2处.为保证跨越施工的 平安,根据现场情况,特制定如下方案.二、组织举措工程经理：工程总工：工程部平安员：工程部质量员：工程部技术员：停送电联系人：现场工作负责人：施工现场平安员：现场技术员：三、10kV电力线交叉跨越明细及相关设备情况(一)110kV汾西-霍州牵引站送电线路1#-2#跨越10kV煤气化859线路相关设备情况：(1) 新建线路情况：塔号塔型塔号塔型1#1D-J4-212#2C-ZM3-36耐张段：1# 3# 档距：265米跨越

2、档：1# 2# 档距：66米跨越角度：90跨越点垂直距离：25米.跨越点距最近杆塔距离：距2#塔11米(2) 被跨线路情况：10kV线路跨越点线高：10米,线宽：1米.(二)110kV汾西-霍州牵引站送电线路 6#-7#跨越10kV岭南煤矿850主干线16#-17#相关设备情况：(1)新建线路情况:塔号塔型塔号塔型6#1D-J2-187#1D-ZM2-24耐张段：6# 8# 档距：487米跨越档：6# 7# 档距：267米跨越角度：89跨越点垂直距离：14米.跨越点距最近杆塔距离：距7#塔40米.(2) 被跨线路情况：10kV线路跨越点线高：8米,线宽：1米.四、施工步骤及方法跨越方法：带电搭

3、设跨越架进行跨越.1、带电搭设跨越架进行跨越：(一) 施工步骤：(1) 在被跨越线路的交叉点带电搭设跨越架.(2) 新建线路利用跨越架进行带电跨越施工.(3) 跨越工作结束后,撤除跨越架.(二) 跨越架的搭设：(1) 跨越架全部采用杉木杆搭设.根据施工线路导地线展放位置确定跨越 架的具体位置.(2) 在设置主杆处挖0.5m深的坑,将坑底夯实后,竖立主杆,主杆与横杆、小横杆、支杆之间绑扎牢固连接,跨越宽度每 6ms计一支支杆,支杆对地 夹角不能大于60度,保证架体稳定.(3) 带电搭设跨越架时,靠近带电线路侧的施工人员应站在跨越架架体内侧,跨越架架体必须与带电线路保持大于 2米的平安距离.(4)

4、 上下传递绝缘杆、工器具、材料时,应在跨越架架体外侧使用绳索垂直传递,并绑扎牢固,预防绳索脱落甩到带电线路上,施工前,必须对此进行专项交底.(5) 搭设跨越架时,所有人员应密切配合,高处作业人员必须保持与带电体的平安距离.(大于im)(6) 撤除跨越架与搭设时顺序相反,应由上至下逐根撤除,先拆横杆,再拆支杆,最后拆主杆,分层进行,严禁主杆、横杆整体推倒及上下层同时 撤除.(7) 跨越架要与带电线路的平安距离应符合国家电网公司电力平安工作规程(线路局部)?第5章第5.2.1条规定：邻近或交叉其它电力线路工作的平安规定电压等级(kV)平安距离(m10及以下1.0(8) 跨越架搭设完毕后,经运行单位

5、、监理、公司质安部、工程部技术负 责人联合验收合格挂牌后,方可投入使用.(9) 跨越施工中,牵引绳、导线及光缆始终在跨越架内,整个抽线过程中,钢丝绳和导、地线不得碰触和搭在被跨的线路上,保证被跨线路及 施工的平安.并设专人监护,保证通讯畅通,信号统一.(10)跨越工作结束,及时跨撤除越架.跨越架俯视图左视图备注：1、主柱间距离3米,横杆距离1.5米；跨越架撤除及本卷须知：(1) 架体撤除时与上述搭设顺序相反.(2) 架体、架子头、架子根部必须设置限制绳.架体落地时应注意预防损 伤架上附件.五、平安举措1、施工前,必须组织全体施工人员学习施工举措,对作业人员进行详 细的平安、技术交底,明确工作区

6、域和危险点,增强现场指挥及监护.2、工作前工作负责人应认真进行平安技术交底工作并全员签字,明确 工作内容和平安本卷须知,告知危险点(源)及限制举措.3、严格执行施工方案,保持对被跨越 10kV线路的平安距离.4、在跨越10kV线路时,必须对其线路下方的被跨越线路采取防护措 施、被跨越道路的有效区域设置警示、警告标识,设置减速障碍.5、搭设及撤除跨越架时,均应事先派专人和公司及运行部门取得联系, 并办理有关部门手续,跨越架应经验收合格前方可使用.搭设及撤除跨越 架时请运行部门派人监督检查.6、搭设或撤除跨越架应设平安监护人,严格执行安规中的具体要求.7、现场所使用的工器具在使用前应认真检查,不合

7、格者禁用.8、跨越架的封顶杆必须符合要求,认真检查,发现损伤严重的不得使 用.9、架线施工过程中,应随时检查跨越架是否牢固,并及时补强,保证 跨越架整体的受力均衡.10、跨越架必须牢固可靠,跨越架拉线必须使用完好的钢绞线,不得 有接头.严禁用铁丝做跨越架拉线.11、跨越架搭设好之后,应设专人看护,直至跨越施工全部结束,施 工期间如发现异常情况,应立即汇报,并及时作出处理.12、 跨越架架体必须粘贴反光条,悬挂“高压危险“禁止攀登等警 示、警告标牌.13、跨越点都必须设专职监护人,严密监视跨越点的情况.14、现场施工人员应着装整洁,正确佩戴平安帽,高处作业人员必须 系平安带,穿绝缘鞋.15、所有

8、施工人员在施工过程中应注意保护电力设施,遇到情况时应 及时汇报.16、放线过程中的导引绳展放、牵引及放线过程均应有专人监护跨越 点,并保持通讯联络的畅通.17、严禁以任何理由、任何方式夜间施工.18、注意天气预报,遇有大风、降雨天气来临之前应对跨越点、施工现场所有地锚、被跨越10kV线路跨越架及临时拉线地锚、牵张场及全线情 况进行检查,并采取相应的补强举措,以保证被跨越线路及施工线路的安 全.19、 跨越架搭设过程中,应注意人身与带电体平安距离不得小于2 米.20、跨越架搭设完毕后,必须派专人 24小时监护、看守.六、应急举措1、目的为了预防和限制潜在的事故或紧急情况,做出应急准备与响应, 最

9、大限度地减少可能产生的事故后果,保证施工平安及正常运行,特 制定本举措.2、组织机构组长：副组长组员：应急车辆：匪警 ：110 火警 ：119救护 ：1203、应急举措：(1) 发生意外伤害,现场人员应立即停止工作.(2) 现场人员在做好白身防护后,迅速抢救受伤人员,针对受伤性质 的不同采取适宜的急救方法,同时拨打现场应急 .(3) 现场应急领导小组接到急救 后,立即通知应急小组成员及安 排车辆赶赴现场实施急救,同时向公司报告.(4) 质安部接到报告后,迅速向应急领导小组组长汇报,应急领导小 组组长视紧急程度进行组织和指挥急救.应急小组成员待命接受指挥.(5) 现场人员在抢救伤者的同时,要保护

10、好事故现场,采取防范举措, 预防事故扩大.(6) 施工前应准备应急工器具,应急导、地线、金具等材料,预防施 工过程中出现材料损伤以便更换.七、架线工程危险点及预防举措7.1架线工程风险预测及防范对策见表 7-1表7-1危险点防氾对策触电事故带电搭设跨越架时要提前向运行单位提出书面申请退出重合闸.搭设跨越架,跨越架高度邻近带电线路时施工人员应带绝缘手套、穿绝缘鞋.高空坠落施工人员须正确佩戴平安帽,高空人员必须扎平安带；严格工器具的外观检查,不合格严禁使用；高空作业人员必须持证上岗防触电、防静电感应,保证接地可靠；高空作业必须设平安监护人,作业人员严格按要求使用平安用具； 在带电体附近施工要保证操作范围符合平安操作规程物体打击塔上作业人员严禁随意向地面扔工器具、物料等,传递工器具用绳索；高空作业人员应使用工具袋,随身的工器具应用绳索和挂钩固定好,预防失手掉 落小工具.7.2平安薄弱环节预测及预防举措根据本工程的特点,分析和预测在以下方面存在着影响平安施工的薄弱环节,应提前采预防举措,以保证平安施工.平安薄弱环节预测及预防 举措见表7-2.表7-2序号平安施工薄弱环节预测预防举措1人员平安意识差进行平安技术交底、培训,不合格不准上岗；全方位营造施工平安气氛,催促施工人员时刻注意平安； 增强施工中的平安监督,必须严格执行平安奖惩制度.2交通运输平安组织驾驶员定期进