开题报告+高速铁路工程质量管理与控制研究

1、毕业设计论文开题报告课题名称高速铁路工程质量治理与限制研究学习形式学习层次专业学号学生姓名开题时间2021年8月X日一、课题背景或国内外研究现状铁路作为我国重要根底设施、国民经济的大动脉和综合交通运输体系的骨干,在国民经济开展中具有举足轻重的地位.近年来 ,我国铁路建设迎来高速开展的黄 金机遇期.特别是零八年以来,为了应对国际金融危机对我国经济的不利影响,中央 作出扩大内需、保持经济增长的重大决策,把加快铁路建设摆上更加突出的位置,一 大批铁路重点工程获批开工建设.我国的高速铁路正在成为世界高速铁路开展的“标尺和“中央.规模空 前的高速铁路建设,既为参建单位提供了难得的开展机遇,也给工程建设治

2、理带来了 巨大的挑战.铁路建设市场过去己经形成相对完善的治理体系和治理标准,但随着高速铁路的加快建设,我国在技术引进、消化吸收和再创新的同时,对高速铁路建设 标准和质量要求的熟悉也在不断加深.高速铁路设计标准高 ,技术复杂,工程质量偏 差对正常运营影响重大.高速铁路建设质量治理水平的提升成为无可预防的新课题 需要进行质量治理模式与质量限制方法和内容的革新,并且必须有与之相适应的管 理思维和方法手段阵.本文运用标准化治理理论及系统分析方法,结合高速铁路工程工程治理实践, 研究了高速铁路工程的质量治理模式与质量限制的方法和内容,并提出解决高速铁 路工程质量治理与限制中存在问题的思路和方法 ,对高速

3、铁路工程建设具有一定的 现实意义和实用价值.二、课题研究内容1 .引言1.1 研究背景及意义1.2 文献综述1.2.1 国外研究综述1.2.2 国内研究综述1.3 研究内容1.4 研究方法以及相关技术2 .高速铁路工程质量治理与限制分析2.1 概念分析2.2 工程技术特征及质量要求2.3 工程质量问题及原因探索2.4 工程质量限制的影响因素分析3 .工程质量治理模式研究3.1 高速铁路建设的标准化治理3.2 高速铁路建设质量标准化治理4 .高速铁路工程施工质量限制方法4.1 工程施工质量限制的"PDCA循环4.2 施工的三全限制治理4.3 工程施工质量限制的统计方法5 .高速铁路工程

4、施工质量限制内容5.1 工程施工准备阶段的质量限制5.2 工程施工作业过程的质量限制5.3 工程施工验收阶段的质量限制5.4 工程施工质量限制的关键环节6 .结论与展望6.1 主要研究成果6.2 展望参考文献致谢三、文献综述或读书报告、国外研综述美国数理统计学家 W.A.休哈特在1924年提出了限制和预防缺陷的概念,并创 制了 “限制图,把数理统计方法引入到质量治理中,使质量治理推进到统计质量控 制阶段.二战期间,美国国防工业成功采用了统计质量限制,推动了世界范围统计质 量限制的运用.但这一阶段的质量治理也存在着缺陷 ,它侧重于制造过程,实践中难 免过分强调数理方法的运用,而对有关组织治理工作

5、有所无视.美国通用电气公司质量经理A.V菲根堡姆在1961年发表了?全面质量治理? 一书,他强调执行质量职能是企业全体员工的责任,提出“全面质量治理是为了能够 在最经济的水平上并考虑到充分满足用户要求的条件下进行市场研究、设计、生产 和效劳,把企业各部门研制质量、维持质量和提升质量的活动构成为一体的有效体 系.这一新的质量治理理论逐步被接受,并不断完善、提升,为世界各国质量治理 和质量保证标准的形成提供了理论依据和实践根底.在建设工程领域,兴旺国家十分重视质量治理,形成了科学有效的质量治理体 系.总的来看,兴旺国家在建设工程质量治理上既有共性,也有各自的特色.其一, 重视建筑法规立法和标准化工

6、作；其二,建设工程质量治理过程中业主起主导作 用；其三,重视对工程工程建设全过程的质量治理；其四,建筑材料、工程设备质 量限制良好；其五,正确处理质量限制与进度限制的矛盾.二、国内研究述评国内关于质量治理的研究,主要是围绕全面质量治理和质量治理体系标准来进 行的.全面质量治理的推广和实施,是我国改革开放以来质量治理思想的一场革命, 也是我国质量治理史上一次空前而影响深远的质量理论学习和实践活动.2004年?卓越绩效评价准那么?的发布,标志着我国质量治理工作迈入新的阶 段.以综合的组织绩效治理方式为主要特征的质量治理模式,要求企业关注顾客和市场,关注社会,关注员工,承担社会责任,实施可持续开展战

7、略,通过提升企业的整 体治理水平和综合素质,来提升企业的整体绩效和竞争水平.同时,要求质量治理要 坚持以人为本,充分发挥人的作用,强调科学开展、全面开展、协调开展、可持续发 展,从而最终实现共同开展、和谐开展.卓越绩效模式的特点表现为质量内涵的拓 展,关注竞争力的提升,聚焦于经营结果,反映企业经营治理的成熟度,其本质是对全 面质量治理的标准化、标准化和具体化.国内有关建设工程质量治理与限制的文献 主要有：肖志勇于2007年在“政府在建设工程质量治理中角色转变研究中研究了国 外政府参与建设工程质量治理的思想特征及内容特征 ,梳理了我国建设工程质量政 府监督制度的历史沿革,文章通过与国外政府角色的

8、比照,认为监督形式的采用不是 保证质量监督效果的关键,而健全的质量治理法规体系是质量监督有效的保证,指出 政府监督应着重于促使建设各方质量意识的建立,以及从制度上保证其贯彻执行.章凌云与2005年的“工程质量治理及工程质量保证担保认为工程质量风险 是工程工程建设中不可无视的风险,文章探讨了工程质量治理制度产生的主要问题 一工程质量的最后负责人、市场主体间的关系、道德风险、逆向选择等,利用博弈论分析了工程质量治理制度中引入质量保证担保及独立的第三方检测机构在工程质 量限制中的有效性,解决了现行工程质量治理制度产生的局部问题.罗晨与2021年在“建设工程生命周期质量治理模式当议中分析了我国建设 工

9、程生命周期质量治理的现状及存在的问题,指出实行建设工程生命周期质量治理 模式的意义,并从法律法规、宏观治理和市场运作等方面,对我国开展建设工程生命 周期质量治理模式提出了创新建议.安国栋于2006年在“树立前瞻意识运用系统理论完善新时期铁路工程建设组织治理体系中提出,完善新时期铁路工程建设组织治理体系是实施?中 长期铁路网规划?、实现铁路跨越式开展战略的重要举措,对提升铁路工程建设管理水平,有效实施铁路工程建设投资、质量、平安、工期和环境限制,全面实现铁路 跨越式开展战略目标具有重要的现实意义.吴明友于2006年在“贯彻执行验收标准保证客运专线铁路工程施工质量中 指出,?客运专线铁路工程施工质量验收暂行标准?是客运专线验收标准的重要组 成局部,贯彻执行验收标准,要求客运专线的建设、设计、施工、监理等单位必须充 分熟悉验收标准的重要地位和作用,全面掌握验收标准的质量限制方法和主要技术 内容,文