关于切实做好轨道车及工程单位机车运行安全控制设备固资交接的检

1、铁路传真电报签 发：张长安 会 签：机务处 核 稿： 拟稿人:黄学政 工务处调度所 电 话：23403 发报所名电报号码等级受理日时分收到日时分值机员主送单位：各电务、供电、工务段，肇庆信号水电段，广州客专基地，广州工务大修段，粤海公司。抄送单位：集团安监室，调度所，机务、工务、财务处。报文：关于切实做好轨道车及工程单位机车运行安全控制设备固资交接的检测检修工作的通知近来，武汉特派办在集团管内检查发现部分单位轨道车运行安全控制设备未按要求进行检测，无合格证上道运行，对安全构成隐患。为此，请管内各有关单位在执行广电发2010120号和广电函2009672号文的同时，切实做好以下工作：1、各电务段

2、对已交接的安全控制设备，须按周期进行检测维修工作。对目前还没有进行检测的，立即安排人员逐台完成。所有运行安全设备检测后，对LKJ-93、LKJ2000和机车信号设备，按广机发2008231号文要求，张贴检测合格标记；对GYK，按广电发2010120号文要求，发放合格证。2、各供电、工务段，广州客专基地，广州工务大修段，粤海公司须认真清理管内轨道车运行安全控制设备：GYK、LKJ-93、LKJ2000和机车信号。未办理固资交接手续的，按广电发2010120号文要求，及时办理交接，不得遗漏。轨道车带有的LKJ-93、LKJ2000和机车信号设备，由轨道车配属单位及时联系对口电务段，办理交接完毕。

3、新出厂轨道车和各工务、供电段接收的轨道车（含工程局移交轨道车）带有的GYK，由轨道车配属单位及时联系对口电务段，办理固资交接手续。轨道车配属单位在办理固资交接之后，凭出厂验收证明，联系电务段现场验收完毕；如无出厂验收证明，可联系对口电务段和设备厂家，共同验收完毕。如轨道车不在对口电务段管内的作业时，各轨道车配属单位可联系对口电务段，要求其委托相应电务段配合，完成验收。以上各项工作必须在9月25日前完毕。3、各电务段须将管内已做设备检测维修的轨道车、机车车号及配属单位，在9月30日12点前，书面报集团调度所、安监室、电务处备案。4、各供电、工务段，广州客专基地，广州工务大修段未与对口电务段签订维

4、修协议的，须在办理交接同时，立即签订维修协议，协议内容包括：维修数量、维修范围、维修周期、合格证收发管理、分工、协调配合、信息反馈（含报活）、轨道车所在地以及所在地变化后的通知程序等等。以前已签订不含上述内容的维修协议，要求补签。5、粤海公司可指定相关管理所承担相应配属段和电务段的职责，及时开展有关工作，同时便于协调联系工作。6、广州客专基地、广州工务大修段配属或租用的机车带有的LKJ-93、LKJ2000和机车信号设备比照广机发2008231号文要求，与相关电务段签订代维协议，经检测合格后，张贴检测合格标记。7、集团管外各工程单位配属轨道车在管内营业线运行的，须立即与轨道车所在地电务段联系，确认轨道车及设备型号，核实数据版本，签订维修协议。如不明确的，可与电务处联系，电务处按施工地点指定电务段负责。8、各电务段对交接和设备维修工作不得推诿、拖延。对接收的设备须立即建立设备及履历台帐，加强管理。9、2010年9月30日18点后，未在各电务段统计上报之内的机车、轨道车，均视为“三项设备”不满足条件，应不允许上线运行，请集团调度所严格掌握。10、以上轨道车运行安全设备均不包含GYJ设备。GYJ设备的维