湖北省黄冈市英山一中高一上学期月月考(物理).doc

1、湖北省黄冈市英山一中2009-2010高一上学期10月月考试题物理一、本题共10小题，每小题5分，共50分.在每小题给出的四个选项中，有的小题只有一 个选项正确，有的小题有多个选项正确.全部选对的得5分，选不全的得3分，有选错或不答 的得0分1 .我国的汽车工业正在飞速发展，一辆现代轿车，从动力到小小的天线都与物理学有关，某国产新型轿车，在平直公路上行驶时，当车速为144 km/h行驶时，司机突然发现前方200 m处有障碍物，若司机的反应时间为0.3 s（从发现障碍物到采取制动措施所需的时间），紧急制动后安全停下.则司机从发现障碍物到停止绎过的距离是A.52 mB.160 mC.172 mD.

2、182m2 . 一辆汽车从车站以初速度为零匀加速直线开去，开出一段时间之后，司机发现一乘客未上车，便 紧急刹车做匀减速运动.从启动到停止一共经历 t=10 s,前进了 15m,在此过程中，汽车的最大速度为 A.1.5 m/sB.3 m/s C.4 m/sD.无法确定3 .伽利略在研究自由落体运动性质的时候，为了排除物体自由下落的速度Vt随着下落高度h （位移大 小）是均匀变化（即： vt =kh, k是常数）的可能性，设计了如下的理想实验：在速度为零的匀变速的直线运动中，因为 V=" （V式中表示平均速度），而 h=V,t ，如果vt = kh成立的话, 212 那么，必有h =kh

3、t ,即：t =一为常数.t竟然是h无关的常数！这显然与常识相矛盾！于是，可排除速 2k度是随着下落高度 h均匀变化的可能性.关于伽利略这个理想实验中的逻辑及逻辑用语，你做出的评述是A.全部正确B.式错误C.式错误D.式以后的逻辑用语错误4 .汽车由于漏油而在笔直的马路上每隔相等时间T。滴下油渍，下图是其中的四滴，量得它们之间的距离分别是1m.2m和3m,从而可以知道这辆汽车在这段时间内A.行驶的速度方向B.行驶的加速度方向A B CDC.可以计算出加速度的大小D.可以计算出汽车在对应油滴位置时的速度大小听到盒内一小物块与盒壁先后两次5 . 一位同学抱紧一只钢制饭盒由下蹲静止状态起跳再落地过程

4、中,撞击的声音.已知盒与人没有相对运动，且盒内只有这个小物块.人跳起过程中尽量彳持上半身竖直.关于这两次撞击，正确的理解是A.盒与人及物块都做相同的竖直上抛运动，小物块不可能撞击盒子的上下壁，一定是由于盒倾斜而引起的 撞击B. 一定是小物块有大于盒子的初速度而引起的撞击C. 一定是小物块比盒子对地的加速度大而引起的撞击D.是由于盒子比小物块对地的加速度大而引起的撞击曲于盒子内部高度较小，应该是先撞上壁后撞下壁6 . 一辆警车在平直的公路上以40m/s的速度行驶，现在要到达前方某地时的速度也为40m/s,有三种行进方式：a一直匀速直线运动；b先减速再加速；c先加速再减速，则A.a种方式先到达B.

5、b种方式先到达C.c种方式先到达D.条件不足，无法确定7 .某人在t=0时刻，观察一个正在作匀加速直线运动的质点，现只测出了该质点在第3s内及第7s内的位移，有下列说法：不能求出任一时刻的瞬时速度；能求出任一时刻的瞬时速度；不能求出第3s末到第7s初这段时间内的位移；能求该质点加速度，其中正确的说法是A.B.C.D.8 .从离地H高处自由下落小球a,同时在它正下方H处以速度V 0竖直上抛另一小球 b,不计空气阻力，有若Vo> JgH，小球b在上升过程中与a球相遇(2)若V o< JgH，小球b在下落过程中肯定与 a球相遇(3)若Vo= jgH2，小球b和a不会在空中相遇(4)若Vo

6、=JgH，两球在空中相遇时 b球速度为零。A.只有(2)是正确的B.(1)(2)(3)是正确的C.(1)(3)(4)正确的D. (2) (4)是正确的9 .为了求高层建筑的高度，从楼顶上自由下落一光滑小石子，除了知道当地的重力加速度以外，还需 要知道下述哪个量A.第一秒末的速度B.第一秒内的位移C.最后一秒的位移D.最后一秒的初速度10 .某观察者发现，每隔一定时间有一滴水自8米高的屋檐下落下，而且当第五滴水刚要离开屋檐时，第一滴水正好到达地面，那么这时第二滴水离地的高度是:A.2米B.2.5 米C.2.9 米D.3.5 米二.本题共3小题.共18分.把答案填在题中的横线上或按题目要求作答.1

7、1. （3分）汽车刹车后，停止转动的轮胎在地面上发生滑动，可以明显的看出滑动的痕迹，即常说的刹 车线，由刹车线长短可以得知汽车刹车前的速度大小，因此刹车线的长度是分析交通事故的一个重要依据。若汽车刹车后以7 m/s2的加速度运动，刹车线长14m,则可知汽车在紧急刹车前的速度的大小是m/s。12. （7分）某同学用打点计时器做了一次较为精确的研究匀加速直线运动的试验，所用电源的频率为 50Hz,取下一段纸带研究，如图所示，设0为计数点的起始点，相邻两计数点间还有四个点，则第一计数点与起 始点间距s为 cm,物体的加速度为 m/s2,物体经第四个计数点（没画出）时的瞬时速度为 m/s.13.（8分

8、）某同学用图所示装置测量重力加速度g,所用交流电频率为 50 Hz。在所选纸带上取某点为 0号计数点，然后每 3个点取一个计数点，所以测量数据及其 标记符号如下图所示。该同学用两种方法处理数据 （T为相邻两计数点的时间间隔 ）：方法A ：由g1S2 -S1S3 -S2二 ,g2m/s2;S6 -S5,g5 = zp一 ,取平均值 g=8.667电睡式打方法 B：由 g1=”1,g2=y, g3 二二，取平均值 g=8.673 m/s2。 3T23T23T2从数据处理方法看，在S1.S2.S3.S4.S5.S6中，对实验结果起作用的，方法 A中有方法B中有。因此，选择方法 （A或B）更合理，这样

9、可以减少实验的 （系统或偶然）误差。本实验误差的主要来源有 （试举出两条）。三.本题共3小题.共32分.解答应写出必要的文字说明、方程式和重要演算步骤,只写最后答案的不给分，有数值计算的题，答案中必须明确写出数值和单位14. (10分)某市区，路边交通警示牌有如图所示标记,表示该路段汽车限速40km/h。问：(1)该限速所指是瞬时速度不得超过40km/h还是平均速不得超过40km/h ?(2)有一辆车遇到情况紧急刹车后，经时间t=1.5s停止,量得路面刹车的痕迹长x=9m,问这车是否违章?第14题图15. (10分)我国铁路上火车经过多次提速，火车的运行速度较大，而车轮与铁轨间的动摩擦因数又

10、不大，所以飞驰的火车在发生险情紧急刹车后，到完全停下的制动距离是很大的.据实际测定，在某一直 线路段，某列火车车速为 86.4km/h时，制动距离为 960m.(设火车刹车时受到的阻力不变。)(1)求紧急刹车时火车的加速度大小。(2)在同一路段，该列火车的行车速度提高到108km/h时，制动距离变为多少？16. (12分) 有甲、乙两条铁轨平行，甲轨上一列车正以1m/s2的加速度出站，正前方 1000m处的乙轨上有一车以40m/s的速度减速进站，且加速度为a=-1m/s2。问：(1)甲、乙两列车的前端经多少时间“相遇”？(2)设两列车长均为 20m,两车从“交肩”开始到互相离开需多长时间？物理

11、参考答案及评分要求一、本题共8小题，每小题6分，共48分.在每小题给出的四个选项中，有的小题只有一个选项正确，有的小题有多个选项正确.全部选又的得 6分，选不全的得 3分，有选错或不答的得 0分题号12345677910答案CBBBCDDCBCCDD.本题共4小题.11.14 （4 分）12.勺（2 分）,1_（2分）,0.75 （3 分）13、【解析】：S1. S6或 37.5,193.5（2 分）S1, S2, S3, S4, S5, S6或 37.5, 69.0, 100.5, 131.5, 163.0, 193.5 （2分）B（1分）偶然 （1分）阻力空气阻力，振针的阻力，限位孔的阻力

12、，复写纸的阻力等,交流电频率波动，长度测量，数据处理方法等。（2分）方法A：g =3S6 - s5T2S2s1S3 S2S4- S3S5- S4S6-S5T2 T2 T2 T2 T2 - 5所以方法A中只有S1和S6起作用。S6 - S33T 2 _ S4 s5 s6 -（& S2 S3）9T2方法B中 S1.S2.S3.S4.S5.S6 均起作用。因此，选择方法B更合理，更易减小误差。本题中误差来源很多，例如：阻力.交流电频率不稳定.长度测量不准确.数据处理方法等。三.本题共3小题.共32分.14.解：（1）瞬时速度（3分）, v 2s 2 9（2） 由 s = -0t 得 v0 =

13、 =m/S =12m/S（5 分）2t 1.5v0 =12m/s =43.2km/h >40km/h.故该车违章.（2 分）15. （1）设列车紧急刹车时做匀减速直线运动，初速度为V1=86.4km/h=24m/s，末速度v=0,位移S1=960m ,紧急刹车时加速度为 a,2分由速度位移关系式得 -v12=2as12分代入数据得加速度a= 0.3m/s21分所以火车加速度大小为 0.3m/s2（2）火车初速度V2=108km/h=30m/s1 分-V22=2as22 分代入数据得制动距离S2= 3X103m2分1 21216. （1）设经to时间两车 相遇 ，有L=-a1to +v0t0+ a2to （3分）2 2a1 =1m/s2 a2 =1m/s2 L =voto则t0 = 1000 s = 25s （1 分）40乙轨上的列车减速为零需时间t'=vZv =4° =40s40:25,故t0