西安铁路局铁路职工岗位培训模块教材轨道车司机J 模块-作业技

1、铁路职工岗位培训模块教材轨道车司机综合能力 J 模块-作业技能专项技能 J1-添加燃油及各种润滑油专项技能 J2-检查蓄电池、添加补充液专项技能 J3-更换灯泡、仪表、保险丝、雨刮器、传感器、各种开关等元件专项技能 J4-更换空压机、发电机、风扇皮带专项技能 J5-检查制动缸活塞行程专项技能 J6-检查基础制动、空气制动、手制动的技术状态 专项技能 J7-调整制动缸活塞行程一、适用范围适用于给轨道车发动机添加燃油、润滑油、冷却水及变 速箱、车轴齿轮箱、中间换向箱添加各种润滑油作业。二、作业程序（一）检查燃油箱1.打开燃油箱油盖，在加油孔处用手电筒照射油箱内燃 油油面，司机目测应清晰看到燃油。2

2、.带油量监视窗的油箱，司机可从监视窗检查油量，以 目测清晰看到燃油在监视窗有显示为准。3.接通发动机总电源，打开仪表开关，观察燃油表油量 显示与目测结果一致。（二）检查润滑油1.发动机润滑油的检查抽出发动机油标尺，司机目测润滑油油量显示在油标尺 靠近“静满”刻度的位臵。若未观察清楚，可用棉纱将油标 尺上的润滑油擦拭干净，将油标尺重新插回到发动机内，再 抽出进行观察。2.变速箱润滑油的检查打开车内地板，松开变速箱侧面润滑油溢流口螺栓，用 食指伸入溢流口中触摸油平面；如果油平面低于溢流口，则 应及时补充润滑油；富勒变速箱加润滑油时，必须打开侧部 的溢流口，一旦溢油，不能再加，多加会使箱体温度升高，

3、 窜油到离合器，造成不良效果。3.车轴齿轮箱润滑油的检查打开车轴齿轮箱润滑油上平面检查螺钉，有润滑油流出 则说明润滑油充足。若未流出润滑油，则应打开车轴齿轮箱 润滑油下平面检查螺钉，观察是否有润滑油流出；若有润滑 油流出则说明润滑油欠缺，应补充润滑油从上平面流出为 止。若没有润滑油流出则说明需要补充大量的润滑油。4.中间换向箱润滑油的检查打开车内地板，松开中间换向箱侧面润滑油油平面螺栓，观察润滑油油平面；如果油平面低于溢流口，则应及时 补充润滑油，补充润滑油从溢流口流出为止。（三）检查冷却水打开散热器盖，检查人员应目测观察，清晰看到散热器 冷却水水面，冷却水水面高度应保持在散热器散热片和注水

4、口之间。三、技术标准（一）燃油1.柴油分为轻质柴油和重质柴油，柴油的发火性的好坏 取决于十六烷值的大小。十六烷值越高，发火性越好。通常 轨道车选用柴油十六烷值应在40-50 的范围内。2.柴油的分类：0 号柴油表示凝点为0，-10 号柴油表 示凝点为-10，-20 号柴油表示凝点为-20。依次类推。 我国柴油是根据凝点编定的。如下表所示：质 量 指 标项 目0 号 10 号 20 号 35 号十六烷值不小于 50 50 45 43馏程：50%馏出温度（）不高于300 300 300 30090%馏出温度（）不高于355 350 350 -95%馏出温度（）不高于365 - - 350粘度（20

5、）：恩氏粘度 1.2-1.67 1.2-1.67 1.15-1.67 1.15-1.67 运动粘度 3.0-8.0 3.0-8.0 2.5-8.0 2.5-7.010%蒸余物残炭（%）不大于0.4 0.3 0.3 0.3灰分（%）不大于 0.025 0.025 0.025 0.025硫含量（%）不大于 0.2 0.2 0.2 0.2机械杂质 无 无 无 无水分（%）不大于 痕迹 痕迹 痕迹 痕迹闪点（闭口）（）不低于65 65 65 50腐蚀（铜片，50，3h） 合格 合格 合格 合格酸度（mgKOH/100ml）不大于10 10 10 10凝点（）不高于 0 -10 -20 -35水溶性酸和

6、碱 无 无 无 无实际胶质（mg/100ml）不大于70 70 70 703.轨道车的发动机转速在1000r/min，使用轻质柴油。4.发动机油箱燃油量应保持充足，以不低于油箱额定储 油量的二分之一为宜。5.发动机燃油应保持清洁，无杂质。加入油箱前，应将 燃油充分沉淀(不少于72h)。6.进入冬季后，应根据气温变化及时加注冬季用燃油。（二）冷却水1.发动机水箱冷却水应是“软水”，如雪水、雨水和自来水，且水量应保持充足，水质清洁，无油污、锈垢、渗漏 现象。2.进入冬季后，应根据气温变化及时加注防冻液，防冻 液使用周期为2 年。（三）润滑油1.康明斯发动机有限公司推荐使用符合美国石油协会 （API

7、）性能等级CF-4 或更高等级的机油。如果不能购得CF-4级的机油，允许使用CD 级的机油，但应按要求缩短换油期； 低于CD 级的机油一律不得采用。2.润滑油黏度符合要求，根据发动机运转的累计时间情 况及时更换相应标号的润滑油。3.发动机润滑油应按下列要求换油，第一次运行1000公里后；第二次换油时间150-250 小时，康明斯发动机要求 每6 个月。4.变速箱、中间换向箱、车轴齿轮箱按下列要求换油： 第一次换油运行1000 公里后；第二次每运行5000 公里后进 行换油。使用80W/90 或85W/90 的车辆齿轮油。四、使用的工具材料（一）工具1.手电筒1 个2.300mm 活动扳手1 把

8、3.滤网1 个4.漏斗1 个（二）材料棉纱五、安全注意事项1.检查作业时，司乘人员应正确穿戴劳动保护用品。2.司乘人员上下车辆进行检查作业时应注意安全。3.不同牌号的油质不能混用。润滑油变质进水后，必须 清洗更换，关键部位加润滑油一定要保持干净。4.油的粘度受温度影响，温度高，油的粘度下降，变稀， 反之变稠。不同气候的地区，应注意季节换油。5.作业车、吊车等相应的部位，应根据本车的使用说明 书对各处注意润滑保护。轨道车司机综合能力 J 模块-作业技能专项技能 J2-检查蓄电池、添加补充液一、适用范围适用于在车辆的日常保养工作中检查蓄电池的工作状 态，并能够正确的添加补充液的作业。二、作业程序（

9、一）检查蓄电池1.打开电瓶箱：先拆除蓄电池上的搭铁线和火线（先拆 负极，后拆正极），以免操作过程中造成蓄电池短路，蓄电 池应轻拿轻放不得倾斜。2.检查清洁蓄电池外部污垢及灰尘，用清水进行清洗， 用棉纱擦拭干净。3.清洁极柱上的氧化物。4.疏通加液口盖上的通气孔。（二）添加补充液1.蓄电池应加注补充液（非电解液），添加补充液时要 注意：蓄电池本身外壳上有液面标记，有两条横线，最上边 的线是:最高液面不能超过此线，下边的线是：低于此线时 应加补充液。2.添加补充液时要打开蓄电池上部的通气孔盖，使用比 重计将补充液注入到蓄电池内，一般电解液的液面与电极板 保持1015mm 的距离。三、技术标准1.电

10、解液液面是否在规定范围内（高出极板10-15mm）。2.电瓶桩头清洁无损伤。3.注意加注补充液气盖要保持畅通，充电时拧开，结束 后盖紧。5.使用蓄电池规格要统一。四、使用工具材料（一）工具1.12-14、14-17 梅花开口扳手各一把2.比重计1 个3.毛刷1 个4.砂纸1 张5.充电机1 个（二）材料1.棉纱2.补充液若干五、安全注意事项1.正确使用劳动保护用品。2.注意量具、工具的正确使用。3.添加蓄电池补充液时正确使用劳动保护用品，防止造 成人身伤害。4.必须使用不含杂质的补充液。轨道车司机综合能力 J 模块-作业技能专项技能 J3-更换灯泡、仪表、保险丝、雨刮器、传感器、各种开关等元件

11、一、适用范围适用于各种型号的轨道车更换灯泡、仪表、保险丝、雨 刮器、传感器、各种开关等元件的作业。二、作业程序1.概述：配件质量的好坏是轨道车产生故障的重要原因 之一，要明了配件的生产标准和质量要求。对各厂生产的配 件质量应有了解，生产厂家不同，而质量不同的现象较为普遍。更换配件必须进行严格检查。必须按照有关规定的要求 确定替代配件。当选用的配件与技术说明书要求不一致时， 极容易发生故障，当使用不同厂家的配件时，也容易在较短 时间内发生故障。发生故障后应先了解那些零件是更换的代 用品，做出重点检查。2.轨道车运行一定里程后，会发生零部件松动、磨损、 甚至车辆技术状态的严重劣化，因此只有采取相应

12、的保养和 修理措施，才能降低这种劣化速度和恢复车辆的技术性能。 这是保证轨道车辆完好状态的重要手段。3.轨道车上使用的灯主要有：两端顶灯、两端前灯、防 护灯、侧灯、顶棚灯和仪表灯等。如轨道车前大灯灯泡熄灭 后的处理：检查机车操作端的翘板开关，是否有故障，确认 完好后应关闭机车总电源（防止搭铁短路），准备一个相同 型号的灯泡进行更换。4.机车操作端的仪表有：水温表、机油压力表、风压表、 速度表、柴油表、水温报警指示灯、机油压力报警指示灯等仪表，在使用的过程中出现仪表故障以后要先判断故障原 因，如水温表显示水温过高，应立即将散热器盖打开观察工 作液面的高度及测试水的温度；如工作液高度及水温正常，

13、可将轨道车另外一端得水温表拆下换装道该端，水温表显示 正常则说明该端水温表有故障，需要更换同型号同规格的水 温表。5.轨道车用雨刮器。它是由一个小直流电机通过涡轮蜗 杆和曲拐装臵将两个铁皮制成的刮架固定在支架上，电机转 动时，刮架座左右摆动。支架安装在挡风玻璃上方的操纵台 的内侧，刮架通过伸出轴装在挡风玻璃的外侧。刮架内侧装 有橡胶，紧贴挡风玻璃，当摆动时，将玻璃上的雨、雪和污 物刮下。当刮雨器出现故障后，要准备一个型号相同的雨刮 器，断开电源，然后卸下坏的雨刮器，再将新雨刮器安装上 去，打开雨刮器控制开关试验。如果是电路问题，就要检查 电路系统排除故障。6.更换保险丝：轨道车一般统一采用的熔

14、断器型号是RO15，额定电流有2A、6A、10A、16A、63A 这几种，额定电 压为500V，执行GB13539.1-92,GB13539.2-92;保险丝（熔 断器）熔断以后应准备相同型号规格的保险丝，对被熔断的 保险丝进行更换。三、技术标准1.所有更换的零件要和原零件统一型号。2.更换的熔断器电流不得大于原熔断器电流。四、使用的工具材料（一）工具1.套筒扳手一套2.8-10、10-12 开口扳手各一把3.75mm、125mm 一字起子、十字起子各一把4.手电筒5.克丝钳、尖嘴钳各1 把（二）材料2.砂纸1 张五、安全注意事项1.做好车辆安全防护工作。2.作业时要先切断蓄电池总电源。3.注

15、意人身安全。4.正确使用工具，不得误用或损坏工具。5.不得用铜丝来代替保险丝。轨道车司机综合能力 J 模块-作业技能专项技能 J4-更换空压机、发电机、风扇皮带一、适用范围适用于对各种轨道车空压机、发电机、风扇皮带进行更 换的作业。二、作业程序（一）风扇皮带的更换1.松开风扇毂上的大的锁紧螺母或将风扇毂紧固到安装托架上的螺钉，这些工作做完后风扇毂将偏离，取出需要更换的风扇皮带。2.将同型号同规格（两根皮带生产批次相同）的新风扇 皮带安装到皮带盘内。3.转动调整螺钉以调整皮带的张紧度。4.上紧锁紧螺母或螺钉直到风扇毂对齐时为止。紧固螺 母以保持风扇毂和风扇毂托架适当对准。（二）发电机皮带的更换1

16、.松开发电机上的固定螺母和调整锁紧螺母，将发电机 向内推，使发电机皮带失去张力。2.取出需要更换的发电机皮带。3.将同型号同规格的新发电机皮带安装到皮带盘内。4.将发电机向外拉，使发电机皮带的张力调整到规定范围内。5.旋紧发电机上的固定螺母和调整锁紧螺母。（三）空压机皮带的更换1.空压机皮带张紧度松弛时。2.松开空压机底座固定螺栓，再松开调整空压机皮带的 锁紧螺母。3.将空压机推向发动机方向，取出空压机需要更换的皮 带，同时将同型号同规格的新空压机皮带安装到皮带盘内。4.将空压机位臵恢复到原位，调整皮带张紧度合适后， 拧紧调整空压机皮带的锁紧螺母，再拧紧空压机底座固定螺栓。三、技术标准（一）风

17、扇技术标准1.风扇安装在发动机的前面、散热器的后面，与水泵同 轴。叶片和旋转平面成30°-60°的倾角，当风扇旋转时， 对空气产生吸力，形成气流，加速对散热器的冷却效果。2.135 系列柴油机采用冲制铆接的双层托板风扇，6135 柴油机为六片叶片，呈弧面。轨道车上使用的是吸风式，即 从柴油机的前端面看，凸弧面相对。3.安装时切勿装反。（二）发电机技术标准1.发电机是将机械能转变为电能的一种装臵。当轨道车 停驶和低速运行时，各电气设备所需电源由蓄电池供给。2.发电机使用时必须与相应的调节器和蓄电池配合使 用。3.接线必须正确可靠，正负极不可接错，否则将损坏硅整流发电机和调节器

18、。（三）空压机技术标准1.运转时无异响、漏油、漏风，皮带盘转动无摆动。2.单机充风时间3min（压力从0 升至0.75MPa），工作 温度70。3.空压机具有转速低，噪音小、稳定性好，能自动根据压力开启或关闭卸荷阀，压力调节器，使空压机处于正常工 作或轻载状态。四、使用的工具材料（一）工具1.信号旗（红色）1 面2.14-17、17-19 开口和梅花扳手各一把3.19-22 开口扳手一把4.小撬棍1 把5.125mm 一字起子一把（二）材料1.空压机皮带3 根2.风扇皮带2 根3.发电机皮带1 根4.棉纱五、安全注意事项1.检查作业时，司乘人员应正确穿戴劳动保护用品。2.检查作业应由正、副司机

19、两人同时进行。3.进入车底作业时，必须设好防溜、防护措施后，方可 进行。轨道车司机综合能力 J 模块-作业技能专项技能 J5-检查制动缸活塞行程一、适用范围适用于轨道车在日常保养中检查制动缸活塞行程的作 业。二、作业程序1.概述：制动缸是空气制动的主要部件。以JY-290 型轨道车为例：选用的是直径152 型制动缸， 是由制动缸体，后盖，活塞，活塞杆，缓解弹簧和漏风沟组 成。2.制动缸活塞行程的检查首先应检查制动缸各部件连接及润滑情况，应无松旷、 无磨损、无变形、无裂纹，活塞伸缩灵活无卡滞；螺栓齐全， 作用良好。三、技术标准1 根据制动缸型号不同，活塞行程应符合下列规定： 制动缸152 型 7

20、0120mm；制动缸203 型 5090mm；制动缸254 型 120170mm 。2.制动缸活塞每一个小修周期润滑一次。3. 每六个月应对制动缸进行校验。四、使用的工具材料（一）工具1.克丝钳1 把2.小撬棍1 根3.榔头1 把4.钢卷尺1 把5.信号旗（红色）1 面（二）材料棉纱适量五、安全注意事项1.检查作业时，司乘人员应正确穿戴劳动保护用品。2.进行检查作业时，要先设防护后作业。3.注意量具、工具的正确使用。4.需进入车辆底盘检查时，必须设好防溜、防护措施后 方可进行。轨道车司机综合能力 J 模块-作业技能专项技能 J6-检查基础制动、空气制动、手制动的技术状态一、适用范围适用于轨道车

21、在日常保养中对基础制动、空气制动、手 制动技术状态进行检查的作业。二、作业程序（一）基础制动装臵1.概述：基础制动装臵是轨道车辆制动系统的主要组成部分，是满足车辆紧急制动距离要求及确保行车安全的重要 装臵。基础制动装臵是将制动缸活塞的推力经杠杆系统增大 后传给闸瓦压紧轮毂，通过轮毂的粘着产生制动作用。基础 制动装臵由制动缸所驱动的杠杆系统和闸瓦组成，闸瓦为标 准货车铸铁闸瓦（高磷闸瓦、中磷闸瓦、合成耐磨闸瓦）。 基础制动采用单侧制动，每一个轮对有两块闸瓦，安装在左 右车轮内侧。2.由于闸瓦经常磨损需要定期检查。基础制动的检查过 程：松动锁紧螺母，转动调整套，使闸瓦接近车轮踏面，保 持闸瓦间隙为

22、510mm，通过紧固闸瓦平衡螺母压缩平衡弹 簧，可调整闸瓦上下间隙，使轮瓦接触均匀；调整闸瓦间隙 时，制动缸的活塞行程根据制动缸的型号进行调整。3.检查闸瓦托无磨损、无裂纹，闸瓦钎及防脱环齐全有 效。检查各轴闸瓦有无断裂、偏磨、掉块现象。4.同一轮对左右两侧的制动杠杆板上安装有横向连接拉杆，用以限制闸瓦在制动时横向窜动，防止闸瓦偏磨。（二）手制动装臵1.概述：手制动装臵一般用于对停放在线路上的车辆施 以制动，以防溜车辆。手制动装臵一般情况下由摇把、伞齿 轮、滑杆、螺杆座、连杆、滑轮及钢丝绳等组成。2.手制动的检查过程：检查时，把摇把向外抽出，顺时 针转动摇把，拉紧钢丝绳，看钢丝绳是否安全有效；通过滑轮改变方向，从而产生制动作用；手制动检查完毕后，逆时 针转动摇把，可对车辆进行缓解，检查手制动机作用良好， 润滑良好，无卡滞现象。然后将摇把向内推，并用弹簧卡锁 定。三、技术标准（一）在运用过程中，应注意检查：1.闸瓦间隙调整器螺杆转动是否灵活。2.闸瓦厚度小于17mm 或有裂纹时，应更换。3.转动调整螺帽，调整闸瓦仰角，应使闸瓦上下间隙均 匀，防止闸瓦产生上下偏磨。（二）使用手制动的过程中，应经常检查手制动机的工 作情况，在螺杆与制动螺母及齿轮箱摩擦处涂抹锂基脂进行 润滑作业。（三）闸瓦的剩余厚度要大于等于17mm。