研制方案报告六性设计素材

1、1 概述2 符号和缩略语MTBF 平均无故障工作时间MTTR 平均维修时间3 结构方案3.1 结构设计总体要求结构设计的总体技术要求：a) 为了计算机各个模块的散热充分，各模块和机箱尽量设计强制散热风道，并在进风口处设计防尘网，减少灰尘的影响；b) 从人机工程角度考虑还要尽量降低噪音； c) 满足振动冲击对结构强度要求的前提下，选取质量较轻的材料做结构件； d) 根据具体情况，采用新技术、新工艺和新手段，从而保证设备的先进性； e) 部件的布置应均匀、整齐、美观。3.2 人机工程a) 对计算机所有的金属部件进行安全接地处理，确保操作员、维修人员的使用安全；b) 面板设计USB 接口，方便操作员

2、使用各类USB 设备；c) 操作台的结构采用圆弧、导角、包橡胶等保护措施，避免操作员以及维修人员受伤；d) 配合操作台安装高度，设计可折叠的前支杆，方便操作台安装和拆卸，并能够独立于方舱进行工作，提高了操作台的机动性。3.3 机械加固处理为了提升产品的抗振动冲击性能，满足地面车载设备的要求，操作台在设计时充分考虑了各项产品的抗震性。主要在以下几点进行设计：a) 操作台的关键受力结构部件使用整体铣的工艺，提高了刚性，使得操作台整体的结构更加稳定，对抗高强度的振动冲击；b) 对可插拔的板卡进行紧固处理；c) 对操作台内部的接插件进行紧固处理。3.4 减轻重量根据设计总则、方便操作台的安装和维护，必

3、须尽可能的减轻重量，主要使用下面设计方法减少操作台的重量：a) 除承重的结构件保留一定的厚度确保产品的可靠性外，对非承重部分采用钣金工艺，以减轻重量；b) 在确保 安装的情况下，尽可能减少螺钉的使用；4 工艺方案请根据实际设计的工艺特点进行说明，尽量体现出贵公司在结构及工艺上的特点和优势，有利于设备的推广。5 可靠性和维修性设计方案5.1 可靠性设计5.1.1 产品可靠性指标要求平均无故障工作时间(MTBF)： 2000h。5.2 维修性设计5.2.1 设计原则在军用设备设计中，维修性设计非常重要，主要在以下几方面考虑。a) 单元配置设计：将功能较独立的电路组成模块，便于维修；b) 拆装快捷设

4、计：采用模块插件结构以方便拆装，在兼顾维修性和可靠性的基础上选用合适的射频插座；c) 模块化设计：该分机各功能模块按完成的功能进行插件单元设计，增强维修性和测试性；5.2.2 维修性设备的维修性预计见表3，其中电缆、接插件等属于无源器件，可靠性非常高，它们的维修时间比其它单元小几个数量级，所以在预计中没有进行考虑。6 测试性和综合保障设计方案1.1 测试性设计设备包括模块的测试性设计和整个分机的测试性设计。分机测试性设计基本原则：a) 以提高效率，简化测试和调试，提高产品的可生产性为根本目的；b) 主控计算机模块提供自检函数，可以由顶层软件调用；c) 注重提高共用测试平台的效率，主要针对大量测

5、试步骤复杂，测试工作量大，测试数据多，测试数据处理量大的指标进行测试性设计。1.2 保障性设计1.2.1 设备使用保障设备的使用保障无特殊要求，随系统设备一同进行，不需要特别对待。按系统的保障要求进行以下工作：a) 定期检测；b) 使用前加电测试。1.2.2 设备维修保障设备的维修保障主要包括以下方面：a) 建议每半年对设备进行一次外场的全面检测，确定设备的功能完整；b) 建议每年进行一次内场检测，全面测试设备的功能指标；c) 对于未装机的设备，每半年加电检测一次。1.2.3 保障资源1.2.3.1 人力和人员设备的操作维护人员应具备如下条件：a) 完成了系统设备的使用培训和训练；b) 了解设

6、备的主要功能和技术指标；c) 了解设备的基本工作原理；d) 了解设备的基本组成。1.2.4 备件设备内无消耗品，无有寿器材，根据整机系统设备的需要配置适当的内部模块备件，用于设备的紧急维护和维修。为了保障产品在有效寿命期内的正常维护、维修，防止关键器材停产后影响设备的正常使用，公司会对设备内部的各个模块的关键进口器材进行备货，与国内器材生产厂商签订长期供货协议。1.2.5 训练和训练保障具体产品操作人员和维护人员的培训和训练随设备不提供具体的人员培训和训练，整机设备进行，培训资料和训练资料汇总在整机系统的培训资料和训练资料中，由整机设备一同提供。1.2.6 用户技术资料按照GJB20251-9

7、5电子对抗装备随机文件要求的相关规定，拟配置以下技术资料：a) 使用说明书；b) 配套设备和附属设备使用维修资料；c) 履历本；d) 其他文件。1.2.7 保障设施无1.2.8 包装和运输1.2.8.1 标志产品的型号应标记在醒目位置。1.2.8.2 保管产品验收合格后进行包装，应符合以下要求：包装箱满足设备运输贮存条件；包装箱应有缓冲和防潮的功能；包装箱内应附有随机文件(装箱清单、履历表)；按GB191-90包装储运图示标志的规定，包装箱侧面喷涂有“小心轻放”、“向 上”、“怕湿”等标志；设备应放在包装箱内运输。在搬运和运输过程中，应小心轻放，不得剧烈振动。在不受雨雪和烈日的直接影响下，适用

8、于公路、铁路、水路和空中运输。7 安全性和环境适应性设计方案7.1 安全性设计设备无向外部输出电源，内部无非安全电源、无玻璃等易碎器材，设备失效不会对载机和整体设备造成其他损坏，也不会对设备操作人员、载车内人员造成人身伤害。所以没有安全性危害，按GJB1151-91 规定的准则进行安全性设计即可满足车载设备的安全性要求。7.2 环境适应性设计方案7.2.1 元器件的选择与控制设备所采用的元器件严格按照相关规定执行。a) 全部的元器件要选用工业级及以上器件，并优选公司合格供应单位的产品，定 点供货。不允许使用无质量等级、无定点厂家的元器件；b) 按照车载条件进行元器件的筛选，规定筛选而未筛选的元器件不准用于正式整机。使用中更换元器件不准乱用未经筛选的器件。筛选中出现批次性问题的器件必须停用；c) 电子元器件必须降额使用。降额准则执行GJB/Z 35-93 元器件降额准则中的II级降额等级。7.2.2 结构设计设备为车载设备，在结构设计时应考虑车载设备的振动、冲击和散热的需求进行设 计。8 电磁兼容性设计方案设备按照常规计算机设备进行电磁兼容设计，在内部各个模块的电路设计、PCB设计，机箱的整体结构设计等方面按公司设计规定进行设计。