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1、电源维护及设备接地防雷目目 录录第第 1 1 章章 概述概述.3第第 2 2 章章 开关电源开关电源 .42.12.1 开关电源系统组成原理开关电源系统组成原理.42.22.2 系统参数设置系统参数设置.42.32.3 常见告警及处理方法常见告警及处理方法.5第第 3 3 章章 UPSUPS 系统系统 .73.13.1 UPSUPS 的分类的分类.73.2UPS3.2UPS 与负载的匹配与负载的匹配.73.3UPS3.3UPS 的维护和使用注意事项的维护和使用注意事项.7第第 4 4 章章 阀控式密封铅酸蓄电池阀控式密封铅酸蓄电池.94.14.1 主要参数主要参数.94.24.2 蓄电池的放电

2、容量和时间蓄电池的放电容量和时间.94.34.3 阀控式密封铅酸蓄电池的日常维护阀控式密封铅酸蓄电池的日常维护.9日常应经常检查的项目日常应经常检查的项目.9电池外观的检查电池外观的检查.9测量电池端电压及偏差测量电池端电压及偏差.9蓄电池组的浮充蓄电池组的浮充.9蓄电池组的均衡充电蓄电池组的均衡充电.10蓄电池组的放电测试蓄电池组的放电测试.11电池连接压降电池连接压降.11蓄电池的容量测试蓄电池的容量测试.114.44.4 阀控式密封铅酸蓄电池常见故障分析阀控式密封铅酸蓄电池常见故障分析.124 4.4.1.4.1 全组蓄电池浮充状态下蓄电池端电压差大于行业标准全组蓄电池浮充状态下蓄电池端

3、电压差大于行业标准.12蓄电池存在爬酸及极柱受腐蚀现象蓄电池存在爬酸及极柱受腐蚀现象.13蓄电池存在漏液现象蓄电池存在漏液现象.13蓄电池存在壳体膨胀鼓肚现象蓄电池存在壳体膨胀鼓肚现象.13蓄电池发生热失控故障蓄电池发生热失控故障.134 4.4.6.4.6 一些蓄电池使用一些蓄电池使用 4 4 年左右容量就小于额定容量的年左右容量就小于额定容量的 80%80%.144.54.5 蓄电池的正确使用与维护蓄电池的正确使用与维护.15第第 5 5 章章 发电机发电机.155.15.1 油机的日常维护油机的日常维护.165.25.2 油机发电机组开机前的检查油机发电机组开机前的检查.165.35.3

4、 油机发电机组启动及运转注意事项油机发电机组启动及运转注意事项.16第第 6 6 章章 设备接地和防雷设备接地和防雷 .186.16.1 联合接地联合接地.18接地体接地体.18接地引入线接地引入线.18接地汇集线接地汇集线.18接地线接地线.186.26.2 接地的各项规定与防雷接地的各项规定与防雷.18出、入局出、入局站)交流电力线的接地与防雷站)交流电力线的接地与防雷.18出、入局(站)通信缆线的接地与防雷出、入局(站)通信缆线的接地与防雷.19局内设备的接地与防雷局内设备的接地与防雷.196.36.3 通信局(站)接地电阻标准值通信局(站)接地电阻标准值.196.46.4 接地线的维护

5、接地线的维护.206.56.5 接地电阻值的测量接地电阻值的测量.20手摇式接地电阻表测量原理手摇式接地电阻表测量原理.20钳形接地电阻表测量原理钳形接地电阻表测量原理.22第第1 1章章 概述概述通信电源设备包括交直流配电设备、整流设备(高频开关电源) 、直流-直流变换设备、UPS 设备、逆变器、蓄电池组、备用发电机组,供电线路、接地装置、电源集中监控管理系统等。较完整的通信局(站)电源系统组成通常如下图所示:变压器通通信信电电源源系系统统组组成成示示意意图图整流系统的交流输入配电低压配电系统高频开关整流器(相控整流器)使用直流电源的通信负载逆变器蓄电池组UPS设备UPS系统的低压配电系统系

6、统交流输出的二次输出配电交流市电发电机使用交流电源的通信负载整流系统的直流输出配电DC/DC变换器UPS系统的交流输出配电蓄电池组二次低压配电系统工作接地系统防雷接地系统保护接地系统联合接地系统第第2 2章章 开关电源开关电源2.12.1开关电源系统组成原理开关电源系统组成原理小容量开关电源设备外观通常如下图所示直流检测及配电单元交流检测及配电单元系统控制器整流器2.22.2系统参数设置系统参数设置1.电源参数 设置浮充电压 设置均充电压均浮充电压设置值的大小与电源设备所配电池组有关,一般根据电池要求值进行设置,单体电池的均充电压一般在 2.30V2.35V 之间,浮充电压一般在 2.23V2

7、.27V 之间,电源设置值=单体电池的电压值电池节数(24)。 设置直流上限 设置直流下限直流过、欠压值设置是电源系统告警设置值,当电源系统输出直流电压超出此设置值时,系统告警2.电池参数3.通信及其他参数(略)2.32.3常见告警及处理方法常见告警及处理方法1.交流超限告警包括“交流过压、交流欠压和交流缺相” ,此时首先测量交流供电电压是否超限,若交流供电有问题,应及时与当地供电部门联系解决。若控制器检测交流电压正常,应检查交流电压的上下限的设置是否有问题。2.直流超限告警包括“直流过压和直流欠压” ,出现“直流过压”告警时,首先测量电源系统的直流输出电压是否超限,若测量的直流电压过高(超过

8、 56.5V) ,应检查电源系统的均浮充设置电压是否过高,若设置过高应修正;若电压仍不正常,则逐个关闭整流器,找出故障整流器,进行更换。若测量的直流电压正常,控制器检测正常,则应检查控制器的直流电压上下限的设置是否正确。3.整流器通信故障告警如提示“第整流器通讯故障” ,应观察相应位置是否有整流器,若没有,应操作控制器将该位置卸载,控制器不检测该位置;若有应观察该整流器是否无电流输出,若有输出,检查该整流器后的中抽屉上的通讯限是否虚接;若无输出,则整流器故障,需要更换整流器。4.交流检测 CPU 板通讯故障告警 如提示“交流检测 CPU 板通讯故障” ,应检查交流检测 CPU 板电源开关是否打

9、开,若开关已打开,应检查该板的 RS485 通讯线是否断开,若通讯线没有断,则是该板的通讯芯片 MAX483 故障,需要更换。5.直流检测板通讯故障告警 如提示“直流检测板通讯故障” ,应检查直流检测板电电源开关是否打开,若开关已打开,应检查该板的 RS485 通讯线是否断开,若通讯线没有断,则是该板的通讯芯片 MAX483 故障,需要更换。 6.直流分路故障告警 控制器的告警状态提示栏循环提示“第分路故障” ,是因为该分路已断开,并且控制器将该分路设置安装检测,若该分路没有接负载,应操作控制器将该分路卸在掉。 7.电池熔丝故障告警 如提示“电池熔丝故障” ,电源系统若出现电池熔丝故障告警,是

10、因为熔丝的两端电压大于300mV,出现此告警时应检查电池熔丝是否断开,若没有断开,应检查熔丝是否插紧。 8.一、二次下电告警 交流停电后设备会有交流停电告警,转入蓄电池向负载供电,当电池电压将至指定电压(通常为-46V)时,系统会将第一级直流接触器断开,停止向不重要的负载供电,这称之为一次下电;当电池电压降至指定电压(通常为-43.2V)时,系统进一步将重要负载断开,这称之为二次下电。在重要通信局所,开关电源通常不设置一次下电和二次下电,蓄电池一直保证全部通信设备的供电直至电压降至超出负载电压下限。如提示“系统已执行次下电” ,应测量相应的直流接触器是否已断开(用万用表测量直流接触器两端电压为

11、电源电压,就可以断定直流接触器断开) ,若直流接触器已断开,需要检查下电控制板是否动作,若控制板 I 已动作,应测量电源系统的电压是否达到下电值,若已达到下电设置值,电源系统执行下电是正常的。若电源系统整流器工作正常,则是控制板故障,需要更换。若直流接触器没有断开,应检查直流检测板的“电保”线是否脱落,此线脱落或断开,控制器的告警状态提示栏循环提示“系统已执行一、二次下电” 。9.环境监测告警 电源系统控制器的控制程序有环境监测项,基本上环境监测不引入电源系统控制器,若控制器有环境监测告警,是因为在控制器此项被安装检测,只需将其卸载即可。 10.整流器告警通常包括输入欠压、输入过压、输入缺相、

12、输出欠压、输出过压、风机故障 、温度过高、通讯故障、保险、模块故障等。对于输入电压的告警,应先确认交流供电是否过压,若交流供电正常,将整流器进行更换,若交流供电过压,应与当地供电部门联系解决 。对于输入缺相的告警应先确认交流供电是否缺相,若交流供电正常,则整流器内交流输入保险烧断一个,需要将整流器开盖进行更换,若交流供电缺相,应与当地供电部门联系解决。对于保险告警,需将整流器开盖进行检查,若发现保险烧断应预予更换。此外整流器是采用风冷方式来冷却的,为了避免灰尘大量堆积在整流器内部的线路板上,风扇有防尘网。防尘网需要经常检查清洗,避免灰尘堆积太多影响风扇通风。第第3 3章章 UPSUPS系统系统

13、UPS是不间断电源Uninterruptible Power System的英文简称,是能够提供持续、稳定、不间断的电源供应的重要外部设备。UPS在其发展初期,仅被视为一种备用电源。后来,由于电压浪涌、电压尖峰、 电压瞬变、电压跌落、持续过压或者欠压甚至电压中断等电网质量问题,使计算机等设备的电子系统受到干扰,造成敏感元件受损、信息丢失、磁盘程序被冲掉等严重后果,引起巨大的经济损失。因此,UPS日益受到重视,并逐渐发展成一种具备稳压、稳频、滤波、抗电磁和射频干扰、防电压浪涌等功能的电力保护系统。当有市电供给UPS的时候,UPS对市电进行稳压(220V5)后为交流设备供电,此时的UPS就是一台交

14、流市电稳压器,同时它还向机内电池充电。当市电异常或者中断时,UPS立即将机内电池的电能通过逆变转换提供交流输出,以维持交流负载的正常工作。从原理上来说,UPS是一种集数字和模拟电路,自动控制逆变器与免维护储能装置于一体的电力电子设备;从功能上来说,UPS可以在市电出现异常时,有效地净化市电,UPS系统本身带蓄电池,可以在市电突然中断时持续一定时间给交流设备供电。3.1UPS3.1UPS的分类的分类UPS电源按其工作方式可分为后备式和在线式两大类。后备式UPS电源在市电正常供电时,市电通过交流旁路通道再经转换开关直接向负载提供电源,机内的逆变器处于停止工作状态。这种UPS电源在实质上相当于一台稳

15、压性能极差的市电稳压器。它除了对市 电电压的幅度波动有所改善外,对市电电压的频率不稳、波形畸变以及从电网 串入的干扰等不良影响基本上没有任何改善。只有当市电供电中断或低于170V时,蓄电池才对UPS的逆变器供电,并向负载提供稳压、稳频的交流电源。后备式UPS电源的优点是运行效率高、噪音低、价格相对便宜,主要适用于市电波动不大、对供电质量要求不高的场合。在运营商通信机房中广泛使用的是在线式UPS。在线式UPS电源在市电正常供电时,首先将市电交流电源变成直流电源,然后进行脉宽调制、滤波,再将直流电源重新变成交流电源,即它平时是由交流电经整流 后又以逆变器方式向负载提供交流电源。一旦市电中断,立即改

16、由蓄电池以逆变器方式对负载提供交流电源。因此,对在线式UPS电源而言,在正常情况下,无论有无市电,它总是由UPS电源的逆变器对负载供电,这样就避免了所有由市电电网电压波动及干扰带来的影响。显而易见,在线式UPS电源的供电质量明显优于后备式UPS电源,因为它可以实现对负载的稳频、稳压供电,且在由市电供电转换到蓄电池供电时,其转换时间为零。3.2UPS3.2UPS与负载的匹配与负载的匹配 有的UPS用瓦(W)或者千瓦(kw)来表示其输出功率,如500W、1kw等;有的UPS 用伏安(VA)或者千伏安(kVA)来表示其输出功率大小,如3000VA、5kVA等。VA与 W的一般换算关系为:瓦是伏安的0

17、.8倍,如3kVA2.4kw。每一种UPS都有特定的输出功率能力,如3kVA的UPS,其最大输出功率是3kVA或者2.4 kw,此时就要求接到这台UPS上的设备的耗电功率总和不能超过2.4千瓦。通常设备都标明了耗电功率(或者额定功率) ,此时就应当使所有接到UPS上的设备的额定功率加起来不超过UPS的输出功率,这种方法通常就叫做UPS输出功率与负载耗电功率的匹配。3.3UPS3.3UPS的维护和使用注意事项的维护和使用注意事项(1) UPS的使用环境应注意通风良好,利于散热,并保持环境的清洁。(2)适当的放电,有助于UPS中蓄电池电池的激活;如长期不停市电,每隔三个月应人为断掉市电用UPS带负

18、载放电一次,这样可以延长电池的使用寿命。较新型的UPS可以设置自动实现充放电,不需要人为干预。 (3) UPS放电后应及时充电,避免UPS中的电池因过度自放电而损坏。 (4)不要超负载使用UPS。UPS电源的最大负载量应该是其标称负载量的80(如 1000w的UPS,按80负载率即800W去匹配负载:1000VA的UPS按80换算成800W之后再按80负载率即640W去匹配负载) 。如果超载使用,在逆变状态下,常造成逆变三极管的击穿。此外,在使用UPS时,严禁接诸如日光灯、空调、风扇、冰箱之类的感性负载,而只能接纯电用或较小的电容性负载。(5)每三个月检查排热风扇的工作状态,防止被杂物堵住出风

19、口;每半年检查一次UPS的输入、输出电缆接线端子及电池接线端子,勿使松动;每半年测量一次UPS的输出电压、充电电压应符合要求;如遇配电线路改造,应重新检查市电零、火、地线是否接线正确,电压是否合适,才能接入UPS。第第4 4章章 阀控式密封铅酸蓄电池阀控式密封铅酸蓄电池在通信电源系统中,蓄电池组是直流供电系统的重要组成部分。一旦交流供电中断或开关电源设备出现故障时,就必须依靠蓄电池组向直流用电设备提供电能,保证直流用电设备不间断供电,从而保障通信网络的正常运行。蓄电池组与整流模块并联运行可以起到平滑滤波的作用,能降低直流系统的杂音电压,改善整流器的供电质量。 目前通信机房常用的是阀控式密封铅酸

20、蓄电池。4.14.1主要参数主要参数电压:12V、6V、2V(单格电池电压 2V,12V 电池由 6 个单格电池构成)4.24.2蓄电池的放电容量和时间蓄电池的放电容量和时间阀控铅酸蓄电池的放电容量随放电电流(放电率)的变化而变化。放电电流小,蓄电池的放电容量就大;反之,蓄电池放电容量就小。蓄电池放电时间与放电电流不是线性关系,如 100Ah 电池以100A 的电流放电支持不了 1h,只有数十分钟;而以 1A 的电流放电,则会超出 100h(不推荐以此方式放电) 。由于深度放电会直接影响蓄电池的使用寿命,因此运行中应避免发生蓄电池深度放电,并根据不同的放电电流确定放电终止电压,以保证蓄电池的放

21、电终止电压。当蓄电池放电时,应尽快启动油机,避免蓄电池长时间、大电流放电。油机启动后,会同时给蓄电池充电和给负载供电。另外,蓄电池放电容量与环境温度有着密切关系,温度低,放电容量就小;反之,温度高,放电容量就大,但过高的温度会严重损坏蓄电池使用寿命,蓄电池的最佳工作温度为 2025。 4.34.3阀控式密封铅酸蓄电池的日常维护阀控式密封铅酸蓄电池的日常维护4.3.14.3.1日常应经常检查的项目日常应经常检查的项目电压及温度是否正常;有无机械性损伤(如壳、盖有无裂纹或变形) ;有无渗酸及严重漏液;有无膨胀变形及酸雾逸出。4.3.24.3.2电池外观的检查电池外观的检查 用目测法检查蓄电池的外观

22、有无漏液、变形、裂纹、污迹、极柱和连接条有无腐蚀及螺母是否松动等现象。 4.3.34.3.3测量电池端电压及偏差测量电池端电压及偏差 电池端电压的均匀性,可以反映出电池组内电池的质量差异。 一组中各只电池的端电压之差应小于正负 50mV。 端电压的测量应该从单体电池极柱的根部用四位半数字电压表测量端电压。 4.3.44.3.4蓄电池组的浮充蓄电池组的浮充1.浮充工作 阀控铅酸蓄电池在现场的工作方式主要是浮充工作制,浮充工作制是在使用中将蓄电池组和整流器设备并接在负载回路作为支持负载工作的唯一后备电源,如下图所示。浮充工作的特点是,一般说电池组平时并不放电,负载的电流全部由整流器供给。2蓄电池组

23、在浮充工作制中的两个主要作用 (1)当市电中断或整流器发生故障时,蓄电池组即可担负起对负载单独供电任务,以确保通讯不中断; (2)起平滑滤波作用。电池组与电容器一样,具有充放电作用,因而对交流成分有旁路作用。这样,送至负载的脉动成分进一步减少,从而保证了负载设备对电压的要求。 3浮充电压值的确定原则 (1)浮充电流足以补偿电池的自放电损失; (2)当蓄电池放电后,能依靠浮充电很快地补充损失的电量,以备下一次放电。 (3)选择在该充电电压下,电池极板生成的 PbO2 较为致密,以保护板栅不致于很快腐蚀。 (3)尽量减少 O2 与 H2 析出,并减少负极盐化。 (5)浮充电压的选择还要考虑其它的影

24、响因素:电解液浓度对浮充电压的影响;板栅合金对浮充电压的影响。不同厂家对浮充电压的具体规定不一,都会根据环境温度的变化,会给出参考值,实际维护中按照厂家给出的充电压建议值进行设置即可。 4浮充电压的温度补偿 浮充充电与环境温度有密切关系。通常浮充电压是指环境 25而言,所以当环境温度变化时,需按温度系数补偿,调整浮充电压。不同厂家电池的温度补偿系数不一样,在设置充电机电池参数时,应根据说明书上的规定设置温度补偿系数,如说明书没有写明,应向电池生产厂家咨询确定。4.3.44.3.4蓄电池组的均衡充电蓄电池组的均衡充电均充方式首先以 0.1C10A 恒流限压充电,当蓄电池电压达设定限压值时,再恒压

25、限流充电,达到设定时间后自行停止。此种方式一般在蓄电池放电后进行补充电时采用,也可通过充电设备定期采用均充方式补充蓄电池自放电容量。均恒充电电流一般定为 0.1C10A,一般单体电池在 25环境温度下的均充电压为 235V 或 230V,如温度发生变化,需及时调整均充电压均充电压温度补偿系数为-5mV/槽。 均衡充电应定期进行,一般应每半年进行一次;遇有下列情况之一时,应进行均衡充电:全组中单体电池的浮充电压有两只以上低于 2.18V;过量放电或强放电(放电电流大于 3 小时率) ;小电流深度放电超过 48 小时;放电容量达到额定容量的 20%以上;蓄电池经常充电(或浮充)不足;搁置或停用时间

26、超过 3 个月。4.3.54.3.5蓄电池组的放电测试蓄电池组的放电测试放电测试的主要目的是找出落后电池。阀控式蓄电池投入运行后的前四年,每年应以实际负载进行一次核对性放电试验,以 0.1C10A 放电电流放出标称容量的 3040%; 蓄电池放电期间,应每小时测量一次端电压(单体及电池组) 、放电电流和环境温度,放电终止电压不得低于 1.80V(48V 电池组不得低于 43.2V) 。放电后应首先进行均衡充电,再转为浮充运行。 一组蓄电池容量的多少,决定于整组电池中容量最小的一只单体电池,即以电池组中最先到达放电终止电压的那只电池为基准。如果端电压在连续三次放电循环中测试均是最低的,就可判为该

27、组中的落后电池。电池组中有明显落后的单体电池时应对电池组进行均衡充电,仍不合标准的要进行整治或更换。4.3.64.3.6电池连接压降电池连接压降 蓄电池组由多只单体电池串联组成,电池间的连接条和极柱的连接处均有接触电阻存在。由于接触电阻的存在,在电池充电和放电过程中连接条上将会产生压降,压降过大,可能是由于极柱连接螺丝松动,或者连接条截面过小所至。4.3.74.3.7蓄电池的容量测试蓄电池的容量测试从投入运行后的第五年起,每年应进行一次容量试验。蓄电池组所有的技术指标中,最根本的指标为电池容量。对常规指标的测量其最终目的是为了直接或间接地监测电池容量、维持电池容量。 电池容量的检测方式根据电池

28、是否与直流系统脱离可以分成离线式和在线式。根据放电时放出容量的多少,可以分成全放电和核对性放电。根据直流供电的实际情况两者可以灵活组合,得到离线式全容量测试、离线式核对性容量测试、在线式全容量测试、在线式核对性容量测试等等方法。 蓄电池容量测试步骤(以离线式全容量测试为例) 将蓄电池组充满; 开始放电前检查开关电源、交流供电、柴油发电机组是否正常; 将蓄电池组脱离供电系统,如果使用蓄电池容量测试仪进行电池容量测量,设置好各项放电控制参数,测量蓄电池组的总电压和单体电池电压、周围环境温度; 如过使用假负载进行测试,打开负载,让蓄电池开始放电,记录放电开始时间。放电时尽量控制放电电流保持平稳; 放

29、电期间应持续测量蓄电池组的总电压、各单体电压和放电电流,测量时间间隔为:10h 率放电每隔 1h 记录一次、3h 率放电每隔 0.5h 记录一次、1h 率放电每隔 10min 记录一次; 通过多次测量,找出电压最低的两只电池作为标示电池。标示电池应作为重点观察对象; 放电接近末期时要随时测量电池组的总电压和单体电压,特别是标示电池的端电压。一旦有电池端电压达到放电终止电压,则立即切断电源,记录放电终止时间; 根据测量数据进行电池容量的核算。4.44.4阀控式密封铅酸蓄电池常见故障分析阀控式密封铅酸蓄电池常见故障分析4 4.4.1.4.1全组蓄电池浮充状态下蓄电池端电压差大于行业标准全组蓄电池浮

30、充状态下蓄电池端电压差大于行业标准 通信用蓄电池一般用品牌相同、出厂时间相同、容量相同的 48 只蓄电池组成两组,每组 24 只与整流模块输出端、通信负载并联在一起使用。浮充状态下通信电源系统电压依据蓄电池制造厂给出的浮充电压(2.23V/只2.27V/只)范围进行设定,一般设定在 54V(2.25V/只) ,结合整流系统对电池电压的温度调节系数,决定不同温度下通信电源浮充状态下蓄电池组端电压的具体值。在蓄电池刚投入使用的几年内,全组蓄电池中浮充的端电压差基本小于行业标准(50mv) ,蓄电池使用几年后就出现了超标现象,并且使用的时间越长这种现象越明显。 产生压差过大的原因有:(1)建设问题。

31、在建设通信局站时,由于工程时间紧、任务重,有时一次购买的蓄电池不能够满足许多局站的使用,就造成某些局站的电源系统使用两个批次生产出来的蓄电池,或电源系统的两组蓄电池由两个品牌的产品组成。由于不同品牌蓄电池制造工艺不同、极板配方不同、自身内阻不同等因素,随着使用时间的延长就会产生浮充状态下蓄电池电压差超标的问题。由于这种原因造成的超标很难通过后天的维护来消除。因此,建设新的通信局站时,蓄电池组的组成一定要使用同品牌、同批次生产的、同容量的蓄电池,即使是同品牌、同容量也要避免使用不同批次生产的出来的蓄电池进行配组,更不能使用不同品牌或新旧蓄电池进行配组。对于已经不同品牌组成的蓄电池组,只能加强巡视

32、,多关注蓄电池的运行状况,尤其是电压过高、过低的蓄电池的质量状况,通过对蓄电池的容量放电来判断实际容量的大小,从而决定更换时间,避免由于维护人员未能及时发现蓄电池故障造成通信中断的事故发生。(2)连接问题。造成全组中蓄电池浮充的端电压差超标的另一个原因就是蓄电池极柱与连接条之间的连接出现问题而产生。在蓄电池连接成组的过程中,由于蓄电池极柱处涂抹的凡士林(或黄油)可能未处理干净,使得连接条与蓄电池极柱间接触不良,导致接触电阻较大,造成这只蓄电池浮充电压较高。由于一组蓄电池总电压是固定的,有电压较高的蓄电池存在,必然引起有些蓄电池的电压较低。电压高、低的蓄电池长期混合使用,就会产生有的蓄电池充电不

33、足、有的蓄电池过充电的现象,进而表现出电压差超标。这就需要维护人员在每月进行蓄电池端电压测量时,及时发现电压高、低的蓄电池,在确保安全的前提下,擦干蓄电池极柱处涂抹的凡士林(或黄油) ,拧紧固定连接条的螺丝,消除接触不良的故障,然后通过对全组蓄电池小容量放电、充电的几个循环处理,来改善端电压差超标的状况。(3)蓄电池质量问题。组成通信电源系统的两组蓄电池,即使是同品牌、同批次、同容量、同时投入使用,也会由于制造的差异使得内阻不一致、气体复合不能完全相同,随着使用时间的延长,这些细小的差异会逐渐放大,最后表现出浮充状态下蓄电池端电压差超标。对于这种情况,除了严格按照蓄电池厂家推荐的浮充电压值对通

34、信电源系统进行设置外,还要注意观察蓄电池电压的每月变化情况,尽早发现问题,及时对端电池超标的蓄电池进行单只充、放电整治,调整蓄电池温度补偿系数,精确蓄电池端电压管理,避免蓄电池过充电、过放电的事件发生,尽可能延缓这种现象出现的时间,从而延长蓄电池的使用寿命。4.4.24.4.2蓄电池存在爬酸及极柱受腐蚀现象蓄电池存在爬酸及极柱受腐蚀现象在由 24 只蓄电池组成的一组蓄电池中,常常发现有些蓄电池使用时间并不长,但出现了爬酸现象,有的出现在蓄电池的盖与壳体的连接处,有的出现在极柱与盖的连接处,有的出现在蓄电池的阀体与盖的连接处;一些运行了 3 年以上蓄电池的极柱受腐蚀现象也时有发生。对于通信电源的

35、维护人员而言,处理极柱受腐蚀要容易一些,只要彻底清理被腐蚀极柱的表面,拧紧固定连接条的螺丝(但用力不能过大,以免螺丝易溢扣) ,再涂抹上一些凡士林即可对于爬酸问题,如果是蓄电池盖与壳体、极柱与盖、阀体与盖之间的热封或胶封不严、开裂,或是由于极柱与密封胶的粘接处受到腐蚀等原因出现漏液,维护人员很难自行解决,通常是对爬酸电池进行更换。因此,这类故障就要靠维护人员认真执行蓄电池维护计表,及早发现问题,及时解决。4.4.34.4.3蓄电池存在漏液现象蓄电池存在漏液现象为了与蓄电池的爬酸有所区别,我们将蓄电池盖以下的壳体四周漏液以及壳体底部漏液定义为蓄电池漏液。这种现象虽然不常见,但也有所发生。目前蓄电

36、池外壳一般采用 ABS 和 PP 两种材料,虽然ABS 材料的强度较好,但也会因为材料本身的原因、电池搬运磕碰的原因、安装时基座坚硬物体损伤蓄电池底部等原因造成漏液。发现漏液蓄电池必须及早采取措施,如果壳体四周有轻微漏液可以采取与壳体材料相同的材料进行粘补,然后将此电池四周紧箍起来,如果壳体四周漏液较多或壳体底部漏液,必须及早更换,否则漏液蓄电池有效极板面积就会下降,容量也随之下降、内阻也会增加,进而影响整组中其他蓄电池的质量,整组蓄电池的容量也要降低。4.4.44.4.4蓄电池存在壳体膨胀鼓肚现象蓄电池存在壳体膨胀鼓肚现象通信用蓄电池的壳体膨胀鼓肚是比较常见的现象。在整组蓄电池中,如果存在端

37、电压正常的轻微膨胀蓄电池,只要多观察、多测量,关注其端电压的每月变化情况、壳体膨胀程度的变化情况,只要没有较多的变化,就是正常现象。 但如果蓄电池壳体膨胀有明显鼓肚现象,必须查明原因。因为蓄电池安全阀开阀压力在 1049kpa之间,当蓄电池内压力高于开阀压力时,阀门自动打开排气,泄放蓄电池壳内压力至开阀压力以下(如 15kpa)后自动关闭,这样使蓄电池内保持一定的压力,有利于氧气在负极的复合,也防止蓄电池内水分的较多损失。如果有些蓄电池的开阀压力过高,就不能及时泄放壳内压力必然造成蓄电池的鼓肚。如果蓄电池生产企业选用的壳体厚度太薄,即使开阀压力在行业标准规定的范围内,也会出现蓄电池鼓肚现象;发

38、生热失控的蓄电池也会出现鼓肚现象。对于鼓肚的蓄电池,必须进行全面的质量鉴定,测量其端电压、进行小容量的放电后采用浮充电压进行恒压补充电,观察鼓肚的变化情况,如果没有减轻,就应立即对鼓肚的蓄电池进行更换。当然由于热失控造成鼓肚的蓄电池,是无法修复的,只能进行更换。4.4.54.4.5蓄电池发生热失控故障蓄电池发生热失控故障通信用蓄电池的热失控问题也必须引起警惕,因为蓄电池一旦出现热失控,就意味着全组报废,不但造成经济损失,更容易引发通信中断的事故发生,所以,必须加强对蓄电池的维护,避免热失控故障的发生。蓄电池热失控一般是因为安装得过于紧密,蓄电池壳体之间没有散热间隙,当充电电流较大时,蓄电池内部

39、的热量不能够及时通过壳体散发出来,随着热量的不断积累,壳内温度越来越高,充电电流也会逐渐加大,形成热量不断升高的正反馈现象,最终使得蓄电池壳体变形、有的壳体与极柱连接处部分熔化,整组蓄电池全部报废热失控经常发生在夏季环境温度较高时,因此,在蓄电池安装时必须严格按照生产企业规定的安装方式,保持适当的蓄电池间距,预留充足的散热空间,同时杜绝过充电、过放电的现象发生,对于蓄电池运行的环境温度采取必要的控制措施,使蓄电池始终运行在 1530之间。4 4.4.6.4.6一些蓄电池使用一些蓄电池使用4 4年左右容量就小于额定容量的年左右容量就小于额定容量的80%80%主要原因是极板的不可逆硫酸盐化。造成电

40、池硫化的基本原因是长期处于充电不足。通信部门使用的蓄电池,由于充电回路和用电回路并联,处于浮充状态,电池在用电回路放电失去的容量可在充电回路及时得到补充,所以电池始终处于较高保有容量状态,在这种状态下,电池是不会发生硫化损伤的。但是现在通信部门大量的电池却受到硫化损伤。其内在原因是:1.1.浮充电压低。浮充电压低。有许多地方,浮充电压设定在 52.7V,平均 2.20V个。 500AH 电池充电图如下:从上图电池的充电曲线可以看出,500AH 电池放电后在 2.23V 的浮充电压下,容量可快速恢复到66。在 2.29V 的浮充条件下,对应值是 75。有个基站,电池安装后第 1 次交流停电后独立

41、供电时间是 8 小时,第 2 次是 6 小时,第 3 次是 4 小时。用户提出是电池的质量不好造成的。恰恰相反,这个实例正好说明是电池充电不足就会造成保有容量下降,电池的结构容量不可能在 3 次充放电循环就下降 50。2.2.电压表显示偏高。电压表显示偏高。控制柜上电压表显示偏高是经常发生的,维护者根据控制柜的表显示值调节浮充电压,如果显示偏高 K,电池组得到的实际浮充电电压就偏低 K。控制柜上的数显电压表,属于计量器件,应按计量工具的管理定期校准。这里所说的是“实际电压和显示电压的校准” ,不是现在可远程操作的“浮充电压高低的调节” 。这项工作现在都没有做。许多技术人员甚至不知道这两个概念有

42、完全不同的技术内含。控制柜上的电压显示,是把电池总电压先通过模拟电路衰减转换为 5V 以下信号,才能被计算机识别。模拟电路衰减转换的过程会产生偏差,这部分偏差是需要校准和消除的。所以我们使用的万用表需要定期校准,现在维护技术标准中没有这方面的维护要求。3.3.落后电池的反电势高落后电池的反电势高在串联的蓄电池中,如果有一个落后电池,这个电池的反电势就会升高,在平均电压 2.23V 的蓄电池组中,有时可检测到 2.60V 的单节电压。在这种状态下,控制柜中计算机就会检测到充电电压已经升高,在蓄电池尚没有充到预定容量时,却被误判断为“已经充到预定值” ,就把充电电流降下来,导致充电不足,实际运行状

43、态的电池组,这种情况是经常发生的。在并联使用条件下,充电电流分配的不均衡性就发生了,这种损坏是以加速度的方式发展的。4.4.失水后反电势随电解液密度浓缩而升高失水后反电势随电解液密度浓缩而升高使用中电池是逐步失去水分的,但其中的硫酸并不减少,电解液的密度就上升,电池的反电势Uf 就上升,电池反电势和密度值 d 的依赖关系是:Uf0.85d反电势的升高直接导致实际充电电压的下降。最终造成充电不足。在浮充条件下,电池的实际反电势应是空载电压和电流极化电压的和。极化电压与电流强度直接相关。电池的失水是必然的,温度越高,失水速度越快。在对洛阳的 30 个基站电池的补水中,统计平均每个 500AH 的电

44、池补水 800mL,才达到出厂的水平。计算表明:补水前电解液密度由 1.30 浓缩到1.37g/3,反电势会上升到 2.22V。实际没有测量到这样高的电动势,是由于部分硫酸已经被转换成硫酸铅消耗了。在 2.20V 的充电电压下,这样的电池无法得到能量补充。充电状态的电流没有有效显示,维护人员不易发现这种状态。对密封电池的补水,早在 2000 年在铁路部门就普遍采纳,2004 年形成工艺规程标准。及时补水,不但保障了蓄电池运行质量,而且在南方把电池实际使用寿命由原来的 2 年延长到 5 年左右。但在通信部门却依然不允许补水,人为造成许多损失。通信用密封蓄电池大量的损坏基本是沿着这个方式损坏的:失

45、水电解液密度升高电池反电势升高充电不足极板发生不可逆硫酸盐化结构容量降低到安全标准以下。5.5.浮充电压不调整浮充电压不调整蓄电池的浮充电压,应根据电池的保有容量做适当调整。在交流市电经常停电的地区、对结构容量较低的旧电池都应适度提高浮充电压,以利于保持较高的保有容量水平。4.54.5 蓄电池的正确使用与维护蓄电池的正确使用与维护应从以下几个方面入手正确地使用与维护蓄电池。 1.保持适宜的环境温度。影响蓄电池寿命的重要因素是环境温度,一般电池生产厂家要求的最佳环境温度是在 2025之间。虽然温度的升高会使电池放电能力有所提高,但付出的代价却是电池的寿命大大缩短。据试验测定,环境温度一旦超过 2

46、5,每升高 10,电池的寿命就要缩短一半。目前UPS 所用的蓄电池一般都是免维护的密封铅酸蓄电池,设计寿命普遍是 5 年,这在电池生产厂家要求的环境下才能达到。达不到规定的环境要求,其寿命的长短就有很大的差异。另外,环境温度的提高,会导致电池内部化学活性增强,从而产生大量的热能,又会反过来促使周围环境温度升高,这种恶性循环,会加速电池寿命的缩短。2.定期充电放电。在供电质量高、很少发生市电停电的使用环境中,蓄电池会长期处于浮充电状态,日久就会导致电池化学能与电能相互转化的活性降低,加速老化而缩短使用寿命。因此,一般每隔 23 个月应完全放电一次,放电时间可根据蓄电池的容量和负载大小确定。第第5

47、 5章章 发电机发电机可分为固定油机和移动油机,在交流停电后应启动油机给设备供电。5.15.1油机的日常维护油机的日常维护油机发电机组应保持清洁,保证无“四漏”(漏油、漏水、漏气、漏电)现象,机组各部件应完好无损,仪表齐全、指示准确,螺丝无松动。机组应每月空载试机一次,每半年加载试机一次,保证可以迅速启动。油机发电机组经常检查的项目如下:保持油机发电机组以及燃油及其容器的清洁,定期清洗或更换(燃油、机油、空气)滤清器;检查和保持油箱中的燃油充足。柴油机应添加静置 1224 小时后的清洁柴油,加油时要经过过滤。应根据地区及其气候的变化,选用适当标号的燃油和机油;检查冷却水箱内的水量是否足够,不足

48、时应添加清洁的软水;油机室内的温度应不低于 5,若冬季室温过低(0)以下,油机的水箱内应添加防冻剂,否则,在油机停用时必须放出冷却水。机组应每月空载试机一次,每半年加载试机一次。当外供电源停电时,油机发电机组应能迅速启动;新装或实施三级技术保养后的机组应先试运行,当各项性能指标均合格后,方可投入运行。检查油底壳内的机油存量应达到静满刻度,加注的机油一定要根据季节气候、机器类型按规定选择,如发现机油变质、变脏、变色,须查明原因进行更换;启动电池应经常处于稳压浮充状态,电解液的比重应保持在 1.2801.300g/cm3 范围之内。线路及接线端子应紧固、接触良好;发电机和控制配电屏各部分接线是否正

49、确可靠,熔丝规格是否与电机铭牌上的标定电流相适应;电机滑环和激磁机的换向器是否清洁和正常;电刷是否正常,与换向器或滑环的接触是否良好;保护接地是否完好(固定油机) 。5.25.2油机发电机组开机前的检查油机发电机组开机前的检查机组周围是否放置工具、零件或其他物品,在开机前应进行清理,以免发生意外;机油、冷却水的液位是否符合规定要求;燃油箱中的燃油量是否充足;启动电池的电压是否正常;风冷机组的进、排风风道是否畅通;环境温度过低时应给机组加热。5.35.3油机发电机组启动及运转注意事项油机发电机组启动及运转注意事项启动机每启动一次不得超过 10s;当柴油机供油后,不得将减速器再倒向第一档,否则会引

50、起启动机飞车;注意各种仪表、指示灯指示是否正常;倾听机器在运行时内部有无异常的敲击声,观察机组运转时有无剧烈振动;观察排烟是否正常;当电压、频率(转速)达到规定要求并稳定运转后,方可供电;柴油机在较长时间连续运转中,应以 90%额定功率为宜,最大功率运转时间不得超过一小时,并且必须在 90%额定功率运转一小时后方可运行。额定功率运转时间不得超过 12 小时。柴油机不宜在低速长时间运转,禁止油机慢车重载和超速运转;注意检查油箱内的油量,不要用尽;各人工加油润滑点应按规定时间加油;油机启动后不能加油,必须停转后方可加油。第第6 6章章 设备接地和防雷设备接地和防雷6.16.1 联合接地联合接地 通

51、信局(站)各类设备均应有效接地。通信设备的工作接地、保护接地以及建筑防雷接地共同合用一组接地体的接地方式称为联合接地方式。联合接地方式由接地体、接地引入线、接地汇集线以及接地线四部分组成。接地汇集线、接地线以逐层辐射方式相连。接地体接地体 接地体又称接地电极或地网,是使通信局(站)各地线电流汇入大地扩散和均衡电位而设置的与土壤物理结合形成电气接触的金属部件。 联合接地方式的接地体由两部分组成:即利用建筑体基础部分混凝土内的钢筋和围绕建筑体四周敷设的环形接地电极(由垂直和水平电极组成)相互焊接组成的一个整体。接地引入线接地引入线 接地体与接地总汇集线之间相连的连接线称为接地引入线。接地引入线应作防腐蚀处理,以提高使用寿命。接地汇集线接地汇集线 接地汇集线是指通信局(站)建筑体内分布设置可与各通信机房接地线相连的一组接地干线的总称。 根据等电位原则,提高接地有效性和减少地线上杂散电流回窜,接地汇集线分为垂直接地总汇集线和水平接地分汇集线两部分。(1)垂直接地总汇集线 垂直贯穿于通信局(站)建筑体各层楼的接地用主干线。其一端与接地引入线连通,另一端与建筑体各层钢筋和各层水平接地分汇集线分层相连,形成辐射状结构。 垂直接地总汇集线宜安装在建筑体中央部位,也可在建筑体底层安装环形汇集线,并垂直引到

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