国际贸易案例分析之一：商品的品质、数量及包装

1、第一章 商品的品质、数量及包装案例 1我国某出口公司向英国出口一批大豆, 合同规定:“水份最高为 14%, 杂质不超过 2.5%。 ”在成交前, 该出口公司曾向买方寄过样品, 订约后该出口公司又电告买方成交货物与样品相似, 当货物运至英国 后买方提出货物与样品不符,并出示了当地检验机构的检验证书,证明货物的品质比样品低 7%,但 未提出品质不符合合同的品质规定。 买方以此要求该出口公司赔偿其 15000英磅的损失。 请问:该出 口公司是否该赔?本案给我们什么启示?案例分析:该出口公司没有充分的理由拒绝赔偿。 因为卖方行为已经构成双重保证。 在国际贸易中, 凡是既凭样 品买卖, 又凭说明买卖时,

2、卖方所交货物必须既符合样品要求, 同时又符合说明要求,否则,买方有 权利拒收货物。 本案中, 合同规定水分为 14%, 杂质不超过 2.5%。 以此来看, 双方是凭说明进行买卖, 我方所交货物只要符合合同规定就算履行义务。 但是, 我方在成交前向对方寄送过样品, 并且没有注 明“参考样品”字样, 签约后又电告对方所出运货物与样品相似, 买方有理由认为这样业务既凭样品 又凭说明进行交易。因而买方检验货物与样品不符,有权索赔。本案例启示我们:(1在国际贸易中,若向对方邮寄参考样品,一定注明“参考”字样。(2对于卖方在签订合同时,如能用一种方法来表示品质的,尽可能不要再提供其他的可能与前一 种品质表

3、述方法不太一致的表示品质的方法,以免买卖双方就此产生争议与纠纷。(3对于买方来说,如果要用几种方法来共同约束的话,要尽可能在合同中订明,以维护自己的利 益。案例 2我某出口公司与德国一家公司签定出口一批农产品的合同。其中品质规格为:水分最高 15%,杂质不 超过 3%,交货品质以中国商检局品质检验为最后依据。但在成交前我方公司曾向对方寄送过样品, 合同签定后又电告对方, 确认成交货物与样品相似。 货物装运前由中国商检局品质检验签发品质规格 合格证书。货物运抵德国后,该外国公司提出:虽然有检验证书,但货物品质比样品差,卖方有责任 交付与样品一致的货物,因此要求每吨减价 6英磅。我公司以合同中并未

4、规定凭样交货为由不同意减价。 于是, 德国公司请该国某检验公司检验, 出具了 所交货物平均品质比样品差 7%的检验证明, 并据此提出索赔要求。 我方不服, 提出该产品系农产品, 不可能做到与样品完全相符,但不至于低 7%。由于我方留存的样品遗失,无法证明,最终只好赔付 一笔品质差价。案例分析:此例是一宗既凭品质规格交货,又凭样品买卖的交易。卖方成交前的寄样行为及订约后的“电告”都是合同的组成部分。根据商品特点正确选择表示品质的方法,能用一种表示就不要用两种,避免双重标准。既凭规格,又凭样品的交易,两个条件都要满足。样品的管理要严格。如“复样”、“留样”或“封样”的妥善保管,是日后重要的物证。案

5、例 31997年 10月,香港某商行向内地一企业按 FOB 条件订购 5000吨铸铁井盖,合同总金额为 305万美 元(约人民币 2534.5万元。货物由买方提供图样进行生产。该合同品质条款规定:铸件表面应光洁; 铸件不得有裂纹、 气孔、 砂眼、 缩孔、 夹渣和其他铸造缺陷。 合同规定(1:订约后 10天内卖方须向买方预付约人民币 25万元的“反保证金”,交第一批货物 后 5天内退还保证金。合同规定(2:货物装运前,卖方应通知买方前往产地抽样检验,并签署质量合格确认书;若 质量不符合同要求,买方有权拒收货物;不经双方一致同意,任何一方不得单方面终止合同,否则由 终止合同的一方承担全部经济损失。

6、案例分析:本案是一起典型的外商利用合同中的品质条款进行诈骗的案例。铸件表面“光洁”是一个十分含糊的概念, 没有具体标准和程度; “不得有裂纹、 气孔等铸造缺陷” 存在的隐患更大,极易使卖方陷入被动。对方的实际目标是 25万反保证金。这类合同的特点:价格诱人,工艺简单;技术标准含糊,并设有陷阱; 预收保证金等后逃之夭夭,或 者反咬一口;被欺诈对象多为合同管理不严、缺乏外贸经验、急功近利的中小企业。案例 4我国某公司 A 向孟加拉国某公司 B 出口一批货物,合同价值约为 USD20000.00,货物为汽车配件,共 有 10个型号,其中有四个型号要求根据客户样品制造的。付款方式为,客户先支付定金 1

7、000美金, 剩余部分 30%和 70%分别以 L/C和 T/T支付 (在货物生产完毕通知客户支付 。 客人随即开来信用证, A 公司按合同和 L/C要求开始生产货物, 但发现其中按客人样品要求订做的货物不能完成,由于客人 订货的数量比较少,开发该产品十分不合算。 因此打算从其他厂家购进该产品,但遗憾的是,却一直 无法找到生产该产品的厂商。而此时已接近装船期了,其他货物亦相继生产完毕。 A 公司只好告诉 B 公司上述问题。 B 公司要求取消所有的货物并退还定金和样品,他的理由是,他要求订做的货物是十 分重要的,不能缺少,因 A 公司没有按时完成货物,错过他的商业机会。 A 公司也感到无可奈何,

8、确 实理亏,只好答应客户的要求,承担一切货物积压的损失。案例分析:A 公司应反省一下,为什么会造成如此被动局面?1.对客户的样品没有做仔细研究,就简单地认为自己可以生产或从其他地方购买,以致确认客户的 定单。2.对于客户特别重要的货物,应该给予重视。因为客户将样品从国外带到中国交给 A 公司订做, S 公司确认可以生产,最后却没有生产出来,客户当然感到十分失望。要是换成其他产品不能完成,或 许客户会勉强答应不至于取消合同。3.根据公约的规定,一方当事人重大违约时,另一方当事人可以取消合同并要求赔偿损失。本 案的卖方已构成重大违约(数量不足,对方的要求是合理的。案例 5有一年我国外贸公司向德国出

9、口大麻一批,合同规定水分最高 15%, 杂质不超过 3%,但在成交前,我 方曾向对方寄过样品, 合同订立后我又电告对方“成交货物与样品相似”。 货到德国后, 买方出具了 货物品质比样品低 7%的检验证明,并要求赔偿 600英镑的损失。我方拒绝赔偿,并陈述理由说:我 批商品在交货时是经过挑选的,因为是农产品,不可能做到与样品完全相符。但也不至于比样品低 7%。问题:我方失误在哪里?是否可以该商品并非凭样成交为由而不予理赔?案例分析:卖方避免对交易货物的品质承担双重担保义务 (既凭规格又凭样品 ; 虽卖方电文中告诉对方货物与 样品相似,而不是完全相符,但买方有权保留所赔的权利;买出具品质比样品低

10、7%的证明,虽不符 合实情,卖方拿不出留存样品,故要赔偿 600英镑。(批注:买方在按合同和 L/C交货时,应该选择一种品条款,或者凭样品买卖, 或者凭规格买卖。绝 对不能既先说明规格又提供样品而且不说明: for reference only:案例 6增减装条款的纠纷某粮油食品进出口公司出口一笔商品。 1996年 3月 1日国外开出信用证,粮油食品进出口公司在 3月 4日收到从通 转来信用证, 信用证中条款规定:“ Amount:USD1232000.008O0M/Tons(quantity 5%more or less allowed of XXX, Price :USD1540.00 p

11、er M/Ton net, CIF A Port. Shipments to A port immediately.Partial shipments are not allowed.”(总金额 1232000.00美元。某 商品 800公吨,数量允许增减 5%。价格:每公吨净重 1,540.00美元, CIF A港 , 立即装运至 A 港 , 不许分批装运。粮油食品进出口公司根据信用证条款,在接到信用证后立即安排装运出口,并与船方代理公司联系。 据船方代理公司称至 A 目的港最早的有效船期就是 4月 6日有一条船, 再没有其他更早的船期。 粮油 食品进出口公司于 4月 7日将货装运出口, 并

12、取得 4月 7日签发的已装船的提单, 并备妥信用证项下 所需的其他单据向议付行交单办理议付。 议付行经审单发现单证不符, 不同意议付, 因信用证规定总 金额 USDl,232,0O0.OO 而发票和汇票金额却为 USD1,268,960.00,议付金额比信用证规定总金额超 额 USD 36960.00。粮油食品进出口公司认为其不符点不成立, 即向议付行申述:信用证规定 800公吨货物的数量, 又规 定装运数量可允许增减 5%。按 800公吨的增减 5%计算,即最高可以装 840公吨;最低可以装 760公吨。我们实际只装 824公吨,仅增装了 3%,不超出信用证规定的 5%范围。信用证规定每公吨

13、单 价 USD 1540.00,按 824公吨计算,其总金额即 USD1268960.00,是信用证允许的。所以说其不符点 是不成立。议付行认为信用证虽然规定货量允许增减装 5%, 但信用证总金额并未允许增减。 所以即使数量符合 信用证规定,而议付的总金额却超出信用证总金额限度也是绝对不允许的。 根据 UCP50O 第 37条 b 款规定:“除非信用证另有规定, 银行可拒受其金额超过信用证所允许金额的商业发票。”议付行认 为货既已装运又无法更改, 所以建议采取部分信用证部分托收方式 (Part L/C and part collection 。 部分信用证部分托收方式的做法, 即汇票分两套缮制

14、, 信用证总金额项下 USD 1232000.00 缮制一套, 在证下正常办理议付;其超额部分 USD 36960.00另缮制汇票办理光票托收。最后于 4月 9日以部分信用证部分托收方式办理寄单。4月 10日买方来电称:“你 8日装运通知电悉。 关于第 XXXX 号合同项下 800公吨的商品, 我于 3月 1日开出信用证, 要求 必须立即装运, 你实际却拖延至 4月 7日才装运。 你方对立即装运的条款如无法执行时, 理 应事先通知我们或提出修改信用证。 你方对信用证条款本提出异议, 应认为接受立即装运。 按国 际惯例解释,立即装运应理解为在开立信用证日起,最晚不得超过 30天内装运。我实际用户

15、因 急需该货, 又由于你方并未提出异议, 所以我方答应实际用户保证在 3月份内交货。 因你未立即装运 使我无法按时向用户交货,造成我失约,你方应负担因此而引起我方的损失。4月 10日”粮油食品进出口公司根据买方的意见,于 4月 12日即提出反驳意见:“你 10日电悉。关于第 XXXX 号合同迟装问题,你方所谓失约者,系恢方与 A 港实际用户之间的纠 纷。 我们合同并未签订“立即装运”的条款, 而且该货于 4月 7日装运亦未超过你我双方合同的交货 期。 立即装运只是你方信用证中的要求。 根据 UCP500第 46条 b 款规定:不应使用诸如迅速、 立即、尽快以及类似词语, 如果使用了这些词语,银

16、行将不予置理。你方所谓国际惯例解释 以开立信用证日起算 30天内装运,此系 UCP400旧惯例,该规定已经失效,被 1994年 1月 1日生效 的 UCP500所代替。 按 UCP500规定, 类似立即装运的词语用在信用证上, 可以不予置理, 也就是 等于无此规定。4月 12日”粮油食品进出口公司发出上述反驳意见后,于 4月 19日却接到议付行转来开证行拒受单据的通知:“第 XXXX 号信用证项下的单据经我审核,有如下单证不符:我信用证的总金额规定为 USD1232000.00,你发票的货值为 USD1268960.00,这是你方单证不符之 一。发票在金额栏中表示总货值 USD1268960.

17、00,减超额办理托收部分:USD 36960.00,余额 USD1232000.00。我信用证并没有规定允许在本信用证支付方式下再办理托收,这是单证不符之二。 根据上述单证不符情况,我行经研究无法接受。单据仍在我行留存,请告处理意见。4月 19日”粮油食品进出口公司认为问题还是在买方, 开证行是配合申请人而提出上述的单证不符, 决定向买方 洽商。 但适逢该货的市场价突然上涨, 买方又急欲提货, 所以在信用证项下的 USD1232000.00按时支 付了票款,对超额托收部分拒付。最后粮油食品进出口公司损失 USD 36960.00而结案。案例分析:粮油食品进出口公司在审查信用证时, 对待“立即装

18、运”的条款, 当时如能事充电告买方, 说明在最 近实无更早的有效船期, 只能于 4月 6日后才有到 A 港的船。 争取对方的同意, 这样处理似乎更妥当 些。 一般买方也只能接受该船期, 因为实际船期就是没有船, 而且从双方签订的合同交货期也没有如 此规定必须立即装运。所以这样有理、有据地向对方提出,会更主动些。按 UCP500惯例规定:信用证如果使用类似“迅速”、“立即”、“尽快”等这样词语,银行将不予 置理,也就是说等于信用征没有这样的条款规定。本案例的买方于 4月 10日来电提出:所谓按国际 惯例解释,“立即装运”应理解为在开立信用证之日起 30 天内装运。这是(跟单信用证统一惯例 198

19、3年修订本曾经这样规定过, 但已经失效。 即使 1983年旧修订本也仍然要求信用证不应该使用“立 即”这样不明确的词语。所以粮油食品进出口公司以此向买方反驳后,买方已理屈词穷,无言以对, 只好又串通开证行利用单证方面找缺口,提出单证不符。粮油食品进出口公司的主要缺点就是在审证时未发现信用证只在数量上规定允许增减装 5%, 而信用 证金额并未有所增加的幅度。 粮油食品进出口公司没有严格审查和注意这个问题, 误认为信用证既然 允许数量可以增减装 5%,所以就增装了 3%,结果造成信用证金额不够。一般以重量为计量单位的 货物,如果允许有增减装的幅度要求,条款应作类似这样的规定:“Amount of

20、credit and quantity of merchandise 5%more or less acceptable”(信用证的金额及货物的数量均可允许 5%增减。 该条款就明确指出金额及货量均可增减 5%。有的信用证虽然在条款中也只规定:“The quantity of shipment 5%more or less acceptable.”(数量允许增减装 5%。但在信用证的总金额中已经 增加了 5%数额在内。如以本案例的信用证为例, 信用证金额不是 USD1,232,000.00, 而是直接在金 额中规定为 USD 1,293,600.00, 这样当然也可以。 如果像本案例的信用证只

21、在数量上允许增减 5%, 而金额既没有增减的条款, 也未在信用证总金额的数额中含有 5%, 这样的信用证在实际装运数量上 只能掌握减装 5%,不能增装。如果要增装只有向买方提出修改信用证,增加金额的增减条款。 粮油食品进出口公司在议付金额超过信用证规定时, 采取部分信用证部分托收方式结算, 这也是一般 外贸企业遇到少量超额时所采取的一种补救的办法, 也只是权宜之计。 因为对方起码有权拒付托收的 部分,如果对方资信不佳,可以连信用证项下货款一起提出单证不符而拒付,本案例就是这种情况。 超出信用证金额的部分办理托收,势必像本案例那样在发票金额栏中加以注明,总货值:XXXX , 减超 额办理托收部分

22、:XXXX ,余额 XXXX 。开证行就有理由提出信用证并未有这样部分托收的规定,以单 证不符为由拒付货款。 即使发票不做这样注明, 则发票总金额与信用证项下的汇票金额不符, 也是被 作为拒付的理由。 采取部分信用证部分托收方式, 如果能事先修改信用证, 在信用证中规定允许部分 信用证部分托收, 托收按即期付款交单方式, 规定全套货运单据附在托收汇票项下, 开证行只能在申 请人付清货款后才能放单,这样就安全一些。批注:粮油进出口公司,应该熟悉溢短装条款的注意事项即最高溢装不允许超过信用证规定的额度。 案例 7某粮油食品进出口公司出口一批驴肉到日本。合同规定,该批货物共 25吨,装 1500箱,

23、每箱净重 16.6千克。如按规定装货, 则总重量应为 24.9吨,余下 100千克可以不再补交。当货物运抵日本港 口后,日本海关人员在抽查该批货物时,发现每箱净重不是 16.6千克而是 20千克,即每箱多装了 3.4千克。因此该批货物实际装了 30吨。但在所有单据上都注明了 24.9吨。议付货款时也按 24.9吨计算,白 送 5.1吨驴肉给客户。 此外, 由于货物单据上的净重与实际重量不符, 日本海关还认为我方少报重量 有帮助客户逃税的嫌疑, 向我方提出意见。 经我方解释, 才未予深究。 但多装 5.1吨驴肉, 不再退还, 也不补付货款。本案说明了什么问题?案例分析:世界上许多国家的海关一般对

24、货物进口都实行严格的监管, 如进口商申报进口货物的数量与到货数量 不符, 进口商必然受到询查, 如属到货数量超过报关数量,就有走私舞弊之嫌, 海关不仅可以扣留或 没收货物,还可追究进口商的刑事责任。本案中,由于我方的失误,不仅给自己造成损失还给进口商带来麻烦。批注:此案中卖方绝对属于傻泡人员,每箱货物多装 3.4千克,竟然没有发觉, 怪不得中国进出口贸 易之路是一条充满血泪的路, 你实在是无法想象会有多少人因为外贸而倾家荡产, 不过另一方面, 吃 一堑,长一智,中国的出口商就是在这种惨痛的教训中渐渐成熟、理智。案例 8我某出口公司与匈牙利商人订立了一份出口水果合同, 支付方式为货到验收后付款。

25、 但货到经买方验 收后发现水果总重量缺少 10%,而且每个水果的重量也低于合同规定,匈牙利商人既拒绝付款,也 拒绝提货。 后来水果全部腐烂, 匈牙利海关向中方收取仓储费和处理水果费用 5万美元。 我出口公司 陷于被动。从本案中,我们可以吸取什么教训?案例分析:商品的数量是国际货物买卖合同中不可缺少的主要条件之一。 按照某些国家的法律规定, 卖方交货数 量必须与合同规定相符,否则,买方有权提出索赔,甚至拒收货物。此案中显然我方陷于被动, 但仍 可据理力争, 挽回损失。 首先应查明短重是属于正常途耗还是我方违约没有交足合同规定数量, 如属 我方违约, 则应分清是属于根本性违约还是非根本性违约一。

26、如不属根本性违约, 匈方无权退货和拒 付货款, 只能要求减价或赔偿损失;如属根本性违约,匈方可退货,但应妥善保管货物,对鲜活商品 可代为转售,尽量减轻损失。联合国国际货物销售合同公约(以下简称公约第 86条第一 款明确规定:“如果买方已收到货物,但打算行使合同或本公约任何权利, 把货物退回,他必须按情 况采取合理措施, 以保全货物, 他有权保有这些货物, 直至卖方把他所付的合理费用偿还给他为止”。 而匈方未尽到妥善保管和减轻损失的义务, 须对此承担责任。 因此, 我公司可与匈牙利商人就商品的 损失及支出的费用进行交涉尽可能挽回损失。批注:散装货物如谷物、 粮食、 水果等存在自然损耗, 所以在交

27、货时需要注意。 出口公司的法律意识 应该增强,根据各种公约及法律条文据理力争,即使在自己理亏时也要设法辩驳。案例 9我国某出口公司向日本出口驴肉一批,合同规定:每箱净重 16. 6公斤,共 1500箱,合 24. 9吨。 但货抵国外后,经日本海关查验,每箱净重并非 16. 6公斤而是 20公斤,计 1500箱,合 30吨。海 关认为单货不符,进口商以多报少。案例分析:对待出口商品的数量必须严格按合同或信用证的数字执行。 少了固然对方不干, 多了进口国家的海关 也不轻易放行。 各国海关对进口货物的监督都很严。 如进口商申报的数量与到货数量不特, 轻则认为 企图逃漏关税, 重则认为走私舞弊, 海关

28、不仅可以处以罚款或没收货物, 还可能进一步追究进口商的 刑事责任。另外,若遏上当地市场疲软或价格趋跌时,进口商也会拒收,或要求降低价格,或要求多 交之货不再补钱。案例 10某公司定购钢板 400M/T,计 6英尺、 8英尺、 10英尺、 12英尺四种规格各 100M/T,并附每种数量可 增减 5%的溢短装条款, 由卖方决定。 今卖方交货为:6英尺, 70M/T; 8英尺, 80M/T; 10英尺, 60M/T; 12英尺, 210M/T,总量末超过 420M/T的溢短装上限的规定。 对于出口商按实际装运数量出具的跟单 汇票,进口商是否有权拒收拒付?案例分析:国际贸易中, 一般对溢短装条款解释为

29、不但总量受其约束, 所列每种具体规格和数量亦受其约束。 案 例中虽然总量符合要求,但卖方所交每种具体规格的钢板均与 5%的约定相差甚大,其中 12英尺钢 板超装运 110%,这是违反合同的。所以买方对于其所开票据完全有理由拒收拒付。批注:应该正确理解溢短装条款的规定,否则吃亏的是自己案例 11卖方对所售货物的权利负有担保义务中国甲公司与荷兰乙公司于 1995年 9月 20日签年月订 045号合同及其附件。 合同规定, 中国甲公司 向荷兰乙公司提供半自动车床 35台,用于精密仪器的加工。双方就该批车床的规格、型号和性能指 标等进行了约定。合同明确规定,荷兰乙公司在货到后将转口到美国和加拿大。19

30、96年 1月 10日,货到阿姆斯特丹。乙公司验收合格后,于 1996年 2月 5日向甲公司支付了合同 项下的全部货款。荷兰乙公司在付款后,依照其与美国和加拿大客户签订的供货合同,于 1996年 2月 25日向美国和加拿大运送此批车床。在车床的使用过程中丙公司发现,该批车床系仿冒丙公司在 美国登记注册的专利制造月的, 属于侵犯专利权的行为。 丙公司于 1996年 5月 28日依据美国有关专利法律的规定, 向美国法院提出请求, 要求法院发布停止这种车床在美使用和销售的禁令, 同时起诉 荷兰乙公司要求赔偿其经济损失 16.5万美元。1996年 9月 30日,美国法院判定荷兰乙公司的销售行为侵害了美国

31、丙公司的知识产权并造成损害, 要求荷兰乙公司赔偿丙公司的经济损失 11.5万美元并发布公司的经济损失销售和使用禁令。荷兰乙 公司在接到该判决后, 依据与中国甲公司签订的合同, 于 1996年 10月 15日提起仲裁, 要求依据 联 合国国际货物销售合同公约 的有关规定, 转由中国甲公司承担全部经济赔偿并补偿荷兰乙公司由此 而发生的全部费用。案例分析:本案的核心问题是卖方应当对货物承担什么样的权利担保义务。一、卖方权利担保的范围卖方对买方的权利担保的内容是指卖方应保证对其所售货物享有合法的权利。这里的权利除了对货 物所有权的担保外, 还包括卖方对所交付的货物不得侵犯任何第三方的工业产权或其他知识

32、产权的担 保。联合国国际货物销售合同公约第条规定,卖方所交付的货物必须是第三方不能提出任何权利或 要求的货物,除非买方同意在这种权利或要求的条件下收取货物。而公约第 42条同时规定,卖 方所交付的货物, 必须是第三方不能根据工业产权或其他知识产权主张任何权利或要求的货物。 这是 卖方对其出售的货物承担权利保证的法律依据。二、中国甲公司违反了卖方的权利保证义务根据上述规定,中国甲公司应对其出售的车床承担不侵害他人知识产权的权利保证责任。知识产权的保护具有地域性, 各国授予的工业产权或知识产权是相互独立的。 各国对受其本国法律保 护的工业产权和知识产权都是不允许侵犯的。由于国际货物买卖合同涉及的情

33、况复杂, 公约 并不 是绝对地要求卖方必须保证其所交付的货物不得侵犯世界上任何国家所保护的工业产权或其他知识产权, 而是具有一定条件限制的。 公约第 43所规定的限制条件有 (1卖方只有当其在订立合同时 已经知道或不可能不知道第三方对其货物会提出工业产权方面的权利要求或请求时, 才对买方承担责 任; (2卖方并不是对第三方依据任何异国法律所提出的工业产权方面的权利要求或请求向买方承担 责任, 而只在下列情况承担责任:时间的限制。 如果买卖双方在订立合同时已经知道买方打算把该 项货物转售到某一个国家, 则卖方对于第三方依据该国的法律所提出的有关工业产权或知识产权的请 求,应对买方承担责任;国境的

34、限制。 在任何其他情况下, 卖方对第三方根据买方营业地所在国法 律提出的有关侵犯工业产权或知识产权的请求,应对买方承担责任。在本案中 , 中国甲公司和荷兰乙公司号合在本案中,中国甲公司和荷兰乙公司签订的 045号合同时约 定荷兰乙公司在货到后将转口到美国和加拿大。 这就表明, 合同双方在订立合同时, 卖方已经明知买 方将转售货物到第三国, 因此,在没有免责条件的情况下,如发生第三方关于工业产权的请求时,卖 方应对买方承担责任。公约第 42条第(2款确定的免责条件包括 (A如果买方在订立合同时,已经知道或不可能不知 道第三方对货物会提出侵犯工业产权或知识产权的权利或请求时, 卖方对由此而引起的后

35、果不承担责 任; (B第三方对货物会提出侵犯工业产权或知识产权的权利或请求,是由于卖方依照买方提供的 技术图纸、图案或其他规格为其制造产品引起的,则由买方对此负责,卖方不承担责任。本案中, 美国丙公司向荷兰乙公司提起侵权诉讼时, 没有证据表明荷兰乙公司在向中国甲公司订购车 床时, 已经知道会侵犯他人工业产权或向中国甲公司提供了图纸等免责条件, 因此中国甲公司作为货 物买卖合同的卖方没有享受免责条件的因素,应当根据公约第 43条 (1款之 A 项 , 向买方荷兰乙公 司承担侵权责任 .三、买方享有的请求损害赔偿的条件限制在发生侵犯第三方工业产权的情况下, 作为货物买卖合同的买方向卖方提出损害赔偿

36、请求时, 法律也 给予其限制,其目的在于防止权利的滥用。公约第 43定,买方如果不在已知道或理应知道第三方的权利或要求后一段合理时间内,将此权 利或要求的性质通知卖方就丧失援引 , 第 41条或第 42条规定的权利。这一规定适用于在发生没有第 42条免责条件情况下,卖方对买方向第三人承担的损害赔偿责任的转承担。这一款关于合理时间的 规定又不同于 公约 中要求买方在发现或理应发现货物不符后的合理时间内 (最迟在收到货物后的 两年内, 将不符情况通知卖方, 否则会丧失要求损害赔偿的权利。可见本款对“一段合理时间内” 通知卖方的要求更严。本案中,荷兰乙公司得到美国法院的判决后,在 15日内即提起仲裁

37、,符合在“一段合理时间内”的 要求, 因此,其要求中国甲公司赔偿的请求应当得到支持。而在确定实际的经济损失和费用时, 应当 就荷兰乙公司的费用损失和其他经济损失一并进行计算, 从而保护作为国际货物买卖合同中买方的权 利,以体现卖方对权利保证责任的完全承担。批注:卖方偷鸡不成蚀把米案例 12A 出口公司与国外买方订立一份 CIF 合同,合同规定:“番茄酱罐头 200箱,每箱 24罐×100克”, 即每箱装 24罐, 每罐 100克。但卖方在出货时却装运了 200箱, 每箱 24罐×200克。 国外买方见货 物重量比合同多了一倍,拒绝收货,并要求撤销合同。请问,买方有权这么做吗

38、?案例分析:卖方所交货物与合同规定的包装规格明显不符, 已构成违约。 卖方的做法可能给买方带来意想不到的 麻烦与损失,可能影响商品的销售, 使买方的原有商业目的落空。 在贸易管制严格的进口国,进口商 在进口许可证中申报的数量与实际到货不符, 会遭到海关当局的质询, 甚至被怀疑逃避进口管制、 以 多报少、偷漏关税等行为而被追究责任。所以,买方有权要求退货并撤销合同。案例 13案例分析:本案主要涉及以下三方面问题:2. 品完全拆散。本例买方回签的包装条款意思是将整台自行车完全拆散成零件装入木箱,而卖方却 整车包装,但单据与合同完全相符。3. 买方对提单的转让不构成与卖方所有权相抵触的行为。本案中,

39、 B 公司将代表货物所有权的提单转让给了 C 公司 , 这种转让只是处置了货物的有条件的所有 权,即以货物应与合同相符为条件的所有权。 也就是说, 当单据的权利移交给买方的时候,买方所取 得的货物所有权是有条件的, 如果经检验发现货物与合同不符, 买方仍有条件拒收, 这公司种条件属案例分析： 案例分析： 公司在给工厂下订单时，在生产清单上若需工厂填写的内容 需要在英文旁边注明中文， 产清单上若需工厂填写的内容， 1A 公司在给工厂下订单时，在生产清单上若需工厂填写的内容，需要在英文旁边注明中文，因为 很多工厂的英文水平一般，要考虑到工厂的具体情况。 很多工厂的英文水平一般，要考虑到工厂的具体情

40、况。 2在给工厂下订单时需考虑到客户的具体要求，站在客户的立场上考虑收到货，如何区分货物的问 在给工厂下订单时需考虑到客户的具体要求，站在客户的立场上考虑收到货， 题。特殊的要求，在生产清单上注明以外还要跟工厂在电话里特别强调。以防工厂对 A 公司具体要求 特殊的要求，在生产清单上注明以外还要跟工厂在电话里特别强调。 没有注意到，造成生产的东西不符合的要求，返工，延误交货期。 没有注意到，造成生产的东西不符合的要求，返工，延误交货期。 对于工厂较多的订单在给工厂唛头最好编为第 1 个工厂 C/NO.1-(1,2,3 ； 2 个工厂 C/NO.2C/NO.1C/NO.23 第 C/NO.3- (

41、1,2,3 依此类推 (1,2,3 ；第 3 个工厂 C/NO.3- (1,2,3 ；依此类推 若工厂数很少，而箱数确认的情况可以按照流水号编箱号，如下例子， 个工厂。 若工厂数很少，而箱数确认的情况可以按照流水号编箱号，如下例子，共 75 箱货 3 个工厂。 第一个工厂为： C/NO.1第一个工厂为：10 箱，那么箱号就是 C/NO.1-(1,2,310, 第二个工厂为: C/NO.11第二个工厂为: 20 箱，那么箱号就是 C/NO.11-(12,1330 第三个工厂为: C/NO.31第三个工厂为: 35 箱，那么箱号就是 C/NO.31-(32,3375 公司要求质检人员验货时，对箱号

42、进行核实，以防工厂误填。 4A 公司要求质检人员验货时，对箱号进行核实，以防工厂误填。 案例 15 年世界杯期间，日本一进口商为了促销运动饮料， 恤衫， 2002 年世界杯期间，日本一进口商为了促销运动饮料，向中国出口商订购 T 恤衫，要求以红色为底 色，并印制“韩日世界杯”字样，此外不需印制任何标识，以在世界杯期间作为促销手段随饮料销售 并印制“韩日世界杯”字样，此外不需印制任何标识， 赠送现场球迷， 日为最后装运期， 赠送现场球迷，合同规定 2002 年 5 月 20 日为最后装运期，我方组织生产后于 5 月 25 日将货物按质 按量装运出港，并备齐所有单据向银行议付货款。 按量装运出港，

43、并备齐所有单据向银行议付货款。然而货到时由于日本队止步于 16 强，日方估计到 可能的积压损失，以单证不符为由拒绝赎单，在多次协商无效的情况下， 可能的积压损失，以单证不符为由拒绝赎单，在多次协商无效的情况下，我方只能将货物运回以在国 内销售减少损失， 但是在货物途径海关时， 海关认为由于“韩日世界杯”字样及英文标识的知识产权 内销售减少损失， 但是在货物途径海关时， 海关认为由于“韩日世界杯” 为国际足联所持有， 而我方外贸公司不能出具真实有效的商业使用权证明文件， 因此海关以侵犯知识 为国际足联所持有， 而我方外贸公司不能出具真实有效的商业使用权证明文件， 恤衫。请分析海关的处理是否正确。 产权为由扣留并销毁了这一批 T 恤衫。请分析海关的处理是否正确。 案例分析： 案例分析： 海关处置正确。这实际上是一个定牌中性包装问题，在国际贸易中对于中性包装， 海关处置正确。这实际上是一个定牌中性包装问题，在国际贸易中对于中性包装，尤其是定牌中性包 在按照买方的要求注明有关商标、 牌号外， 还应注明以后因此而产生的侵权行为或知识产权纠纷， 装， 在按照买方的要求注明有关商标、 牌号外， 还应注明以后因此而产生的侵权行为或知识产权纠纷， 由买方承担一切责任和费用。 由买方承担一切责任和费用。 批注： 特别注意一点