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文档简介

1、关于春节与回家社会实践调查报告系别:四系 班级:14级土木工程3班 姓名:韩浩 学号:20140407332 指导老师:吕甜甜一、调查概况【背景】春节是中国人最重要的节日,合家团圆是春节的主题。古人钱谦益有诗说:“一樽岁酒拜庭除,稚子牵衣慰屏居。奉母犹欣餐有肉,占年更喜梦维鱼。”说的正是新年时节,洒扫庭除,稚子牵衣,奉母有肉,年年有余的团圆之欢。所谓:不管在外再难,也不管在外再好;不管离家路途的远近,也不管回家的路是好走还是难走。那一刻,一定是全家守在那一张满满当当全是菜的桌前。每年春运,数亿人的迁徙,很好地诠释了这个节日在中国人心目中的位置。【现况】虽然春节回家是一直以来的传统,很多人都很希

2、望能够回家与亲人团聚,但是,在当今社会中,还是存在许多人,他们因为各种各样的原因,无法回到家中。为了进一步了解这一状况,我决定对此展开调查。二、调查的具体目标和方法(一)具体目标1、了解无法回家的具体人群2、了解这些人群无法回家的原因3、做出总结,寻求解决方法(二)调查方法通过观看新闻、网络搜索、实地调查的方法,去完成我此次的调查。三、调查结果(一)无法回家的人群这些无法回家的人主要分为两类,第一类为由于某些原因,自己不愿意回家的人,第二类则是由于一些不可抗力的影响,确实无法回家的人,他们大多为社会中的弱势群体。(二)无法回家的原因对于那些由于某些原因而不愿回家的人来说,主要有这些原因:1、旅

3、途太折腾有些人老家在一些非常偏远的地方,想要回家需要经过不停地转车,如:汽车转火车,火车转汽车,汽车转飞机,甚至在到达家乡所在的县城时,还要坐非机动车才能到家,有些人甚至反复折腾。姑且不说在交通工具上的不舒服,单单就这来回转换,就让人受不了。今年有人在网上晒出的回家火车票,从上海到西安转车达七次之多。2、人情费太高过年送礼,这是一件非常正常的事情,所有人都能理解,但是,当这些超过自身的承受能力时,就让人感到不舒服了。对有收入的人来说,作为晚辈,要给长辈送年礼,作为长辈,要给晚辈压岁钱。这些加起来,就是很大的负担了。3、工作没起色每个父母都希望自己的孩子能够出人头地,有个好工作,而且,这个社会非

4、常的现实,长辈们相遇时聊到的话题大多与自己的孩子相关,比如工作、婚姻等。每个父母都有一种攀比的心理,希望自己的孩子是最好的,这在无形中就给了子女们很大的压力,使得一些工作没起色的人不愿回家,并且,工作没有起色在另一方面也代表着收入不是很理想,这在某种程度上也会引起上一点所提及的问题。4、单身正如上一点所提到的那样,每个父母都希望自己的孩子能有一段好的姻缘,因而,子女的另一半就会很受父母们的关注了,有对象的人还好一点,单身的朋友们回家就必定少不了被父母们啰嗦一番了。对此感到不耐烦的人,自然也就不愿回家了。5、习惯了都市生活,已不习惯农村生活对于一些已经习惯了都市生活的人来说,有空调、电脑、网络的

5、日子才是正常的生活,而那种什么都没有的农村生活早已无法适应了。这种现象主要集中体现在年轻人身上。对于那些由于某些不可抗力而无法回家的人来说,这些不可抗力主要有以下两点:1、工作岗位离不开在春节期间,大多数人都处于假期,选择回家过年,但是,不可能所有人都回家,因为如果这样,社会必定失去秩序,许多人必定感到极其不便。所以为了大多数人的方便,有一部分人选择了坚守在自己的岗位上,如:警察、医生、公交车司机、环卫工人、保安等。他们为了大家,放弃了自己回家的机会。2、抢不到车票谈及春节,许多人都会想到“春运”。 “春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。在40天左右的时间里,有30多亿人次的

6、人口流动,每年春运,火车票、飞机票、汽车票都是“一票难求”。 每年春节,大多数国人都会义无反顾毫不犹豫地选择回家,就是花数倍的钱从黄牛党那儿买高价票,就是忍受火车几天几夜的爆挤,就是在颠簸中换无数趟车,甚至有些人就是骑摩托车也要赶回家和家人一起过年,为的就是全家人在一起吃一顿大年饭。但是,就是这样,还是有许多人回不了家。网民们曾经调侃:春运其实就是春节运动会的简称。举办方:铁道部。参赛队伍:学生代表团、外来务工人员代表团、探亲家庭代表团。参赛项目则有:项目一:排队买票比耐性,项目二:站立候车比耐力,项目三:负重暴走比毅力。项目四:负重原地站立N小时。经过长途跋涉,一路冲杀,过关斩将,最终春节运

7、动会产生了联届前三名。第一名:中国铁道部。第二名:车站内部人员。第三名:黄牛党。而今年又增加了网上抢购、实名制等项目,这让春运的主力军农民工兄弟们叫苦不迭,网上购票也被讥讽为“空调房里的决策”。四、解决方案其实,没有人不想回家,出门在外,漂泊打拼那么长时间,都希望能回到家和父母一起过年。对于那些怕折腾而不愿回家的人来说,无非是不想那么折腾。但是,再折腾,一年也就那一次,想回家就回吧。对于那些怕工作不好不好意思回家和怕被逼婚的人来说,只要父母能和子女提前沟通,父母不那么唠叨,这些人完全可以回家。当然,子女们还是得学会忍耐,别不耐烦。对于那些不再适应农村生活的人来说,要想解决这个问题,方法只有一个

8、,那就是忍耐。过年回家是陪父母长辈的,不是去享福的,更何况就那么几天,想想自己的父母,其实,忍忍也就过去了。对于那些因为工作需要而无法回家的人,我们必须向他们致敬。要想解决他们的问题,主要还是靠工作单位的调控,分班来,如:今年A组留守岗位,B组回家,明年B组留守,A组回家。或者年前A组回家,B组留守,过几天,A组回岗,B组回家。虽然无法全部回去过年,但至少能陪陪父母。对于那些因买不到票而无法回家的弱势群体,则需要多方的援助。上文曾提及网友们的调侃,铁道部永远是春运最大的赢家,站内员工是第二大赢家,甚至黄牛们都成为了第三大赢家,这样一看,似乎大家都是赢家,那么,输的人是哪些呢,每年“春运”期间,

9、哪些人最难买到车票?是这些弱势群体,他们渴望回家,只能买得起最廉价的火车票,甚至是站票,他们也认了,但是,当他们夜里睡在售票厅的门口,只为能早上起来能排队买到回家的车票但却买不着的时候,那些黄牛们却可以通过不正当的途径,通过哪些没有职业道德的站内员工们,轻易的买到车票,并高价出售给这些弱势群体。铁道部不断地改革,有几次让这些弱势群体获益,网上购票,这些弱势群体们有这时间、精力和能力么?这一点值得深思。倘若能给这些弱势群体们预留一些专门的车票,他们的回家之路是不是能够平坦一些。这是关于“春运”的阴暗面,当然有阴暗面就定有光明的一面,年前有过这样的新闻,有些搬家公司的老板在年前帮搬运工人们买好了回家过年的往返车票。像这样的老板还有不少。我相信,只要人人

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