公司车辆管理制度

1、公司车辆管理制度（新车辆管理制度第一章总则第条为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办 事效率，减少经费支出，特制订本制度。第条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分 特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部 统一负贡管理。第二章车辆管理第条行政部负贵所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、 车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。第条公司根据实际工作需婆及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专 车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。公司认定特配部门使用

2、 的专车费用由公司稽核报销。第条其他部门及人员原则匕均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个 人以书面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方町配置，并严格 执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批后方町报销。第条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它 持台駕照人员列驶公司车辆公出或私用必须按规定填写车辆使用申请单（附件）， 经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司乍辆。专职司机应每周定期对公司车辆进 行检査和保养，确保行车安全。第条车辆行驶证，属专车的口常由专车使用人负贵保管，如专车使用人出差或休 假.需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保

3、管：保险单rti行政部统一保管，按车 建立资料、费用档案。第条每车设置车辆行驶记录表（附件），当班司机使用前应核对车辆里程表 与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、 用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。第条车辆每口使用完毕和节假口应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙 交回给行政部保管。每车设豐车辆加油记录表（附件），经于驾驶员在发现车辆油 量不够需加油时，凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油，同时在车辆加油 记录表上作好记录以备査。第条行政部人员每月不定期抽查一次，如发现记載不清、不全或者未记我的情况, 应通报司机并对相关

4、责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使 用资格。第三章车辆使用第条车辆使用范闱（）公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。（）接送公司宾客。（）专车专用。第条车辆使用程序（）车辆使用实行派车制度。1属个人使用的专车由使用人自行驾驶，一般不纳入调派，如专车使用人出差或 休假.专车由行政部调派：属部门便用的专车便用实行报备制度.只需埴写车辆使用 申请单，由部门领导签字确认，出车前交行政部备案。公务车由行政部统一调派。2公务用车，使用人向行政部提出申请并填写车辆使用申请单，说明用车爭 由、地点、时间等，部门经理签字后交行政部负贵人审批调派。行政部负贵人依還要性 顺序派车，各

5、部门用车不得直接与司机联系，不按规定办理申诸者，不得派车。车辆使 用申请尽量作到当班用车小时前申请，卜午用车上午申请，次口用车当口申请，夜间用 车卜班前申请，集体活动用车天前申请，以便统-安排。由行政部将车辆调派单（见附件）交与司机，司机根据车辆调派单予以出车。遇紧急情况或突发事件 可随时派车。事后一天内由使用人补办手续。任何人均依上述程序申请派车，否则不予派车，司机不町擅自出车，擅自出车 一次罚款元。()司机按用车人员的冃的地行车。行车前需选择好最佳路线。对同一方 向、同一时间段的派车要求尽量合用，减少派车次数和乍辆使用成本。()用车完毕，司机填写用车实际情况记录。使用人用车完毕在车辆行驶记

6、录本 上签字确认。第条车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。第条驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查(如水箱、汕量、机油、刹 车汕、电瓶液、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃等现彖，应立即报告，隐瞒不 报而由此引发的后果由驾驶人员负责。第条驾驶员不得擅口将公用车开回家，或做私 用，违者受罚，经公司特别批准的除外。第条车辆应停放于指定位置、停车场或者适肖的合法位置。任意放置车辆造成违 犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。第条驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。第四章维修保弄第条本公司的车辆的维修保养，原则上按照车辆技术手册执行各种维

7、修保养，并 须按照预算执行。第条 车辆维修、保养、加油程序()司机发现车辆故障或者需要保养时，应先填写车辆维修保养巾请单(附 件)向行政部提交车辆保养维修审请、巾报维修保养的项目及费用预算，行政部会同相 关人员进行确认核实后，由总经理批准后予以送指定维修厂检修。()维修结束，提车时，送修人应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换 的IU部件，并核定维修费用的合理、准确性后，方町在维修厂家的单据上签字。送修人 对费用的真实性负贵。()车辆的维修保养应在指定厂家完成，否则维修保养费用-律由送修人承担。()可自行维修者，町报销购买材料和零件的费用。ilr一. 任 何个人不猜借用挪用、使用调换戡留

8、、私分或者以其他方法侄占涉案车 辆 .不得损毁或者II自处理涉案车辆二对采取扣押、收繳 . 追缴等措施获取的涉案车辆拍照或录俾后 . 由办案人员 在三日内连同有关法律文书一并移交局后渤保障 室 .因特殊1W况不能在三日之内移交的. 经所长批准 . 可在所内暂予保存 . 特殊悄况消除后应当立即移交。异地扣押的车辆 . 从办 案人员返回到本地开始按上述规定移交。除案件侦査必须的证据外 . 暂予保存时间一般不 超过 + 五日三. 案件在七日内处理完毕的 . 可以不将涉案车辆移交局后勤保障宣。但涉案车辆 处理1W况碱存入案卷馅査。四. 办案人员对涉案车辆进行辨认估价.鉴 定 .检验等工 作 .需妾提取

9、涉案车辆的. 应当填写调用涉案车辆登记舉人 报经所长批准后提 取 .工作完毕应当立即送还。五. 刑事案件侦査终结 时 .法律规定可以不移送的除外 . 所有涉案车辆应当一律師 案移送人民检察院，井在起诉意见书中写朋有关涉案车辆的悄况。六. 陌案移送人民檢察 院 .人民法院的涉案车辆 . 人民检察院拒收或者审査后退回的.应当请人民检察院人民法院以书面形式说明理由。未说明理由 的 .应当函商人民检察院域者人民法院出利禅炳f vvVW| /； 七. 案件移送后 . 必须严格执行人民檢察院 . 人民法院对涉案财物的决 定 .判决或者裁定人民检察院作出锻终不起诉决定或者人民法院作出生效判决 . 裁定后按照

10、人民 检察院 . 人民法院的通知 . 上缴国阵或者予以返还 . 并向人民检察院 . 人民法院送交执行 回单“ 八；厂+ :八A八. 无主车辆和被害人不领取的车辆，经公吿或者通知后 . 超过六个月无人领取的. 上缴国库。如有特殊情 况 .可以依法酌情延期处理。送交财政部门后 . 如果失主前来认领. 并经查证屜实由凍办案单位从财政部门提回予以归还 . 如廉物己经卖掉应当退回价款 0九. 对违法犯罪嫌蜓人交代系以违法犯罪手段非法获取的车辆 . 但因查无所有人等 原因无法认定为赃物 的 .依照前款規定处理对违法犯罪嫌绘人长期未抓获 . 案件无法侦査终结 . 涉案财物长期滞留而查找不到所有人的 . 依照

11、前款的规定处理十. 对 于应当依法发还的涉案车Mh及时发还 . 不御无故拖延、十一在规定的时间内 . 无正当理由而未向保背部门移交涉案车 辆 .或者依法应当发还而拒不发还情节轻微 . 尚未造成后果的 . 给予通报批评并贵令改正 . 造成后果的. 给予行政处分./十二.草位或个人借用挪用调换誠旳或者以其他方法侵占、權自处理涉案车辆 （ 对玄接负贵的主管人员和其他亶接贵任人员依照有关规定给予行政处分；惜节严亚构成才罪的.依法追究刑期责任。、（）乍辆于行驶过程中发生故障急需修理时，可根据实际情况进行修理，但非迫切 需要或者维修费用超过元时，应与公司联系请求批示。（）由丁司机使用不当或若疏于保养造成车

12、辆损坏或机件故障，所需费用视情节轻 重，由公司和词机按照比例共同负担。（）行政部每月负贵统一购买汽汕，并分配到各车辆油卡上。一律采用汕卡加油， 非待殊情况严禁现金加油。特殊情况（加汕卡损坏、加汕点网络中断等）卜需现金加油 者，向行政部说明原因，得到允许后方可加汕。每次加汕时，司机需填写车辆加汕记 录本（见附件），以备报销时核对。、行政部对车辆进行不定期的检査，内容包括：本制度执行情况、车内外卫生、一 般保养状况等。检査不合格者，对司机或相关贵任人处元不同程度的罚款，情节严重 者取消驾驶员驾驶资格。第五章车辆保险第条公司通过商定，确定承险保险公司。第条公司所有车辆的保险，统由公 司支付分担。第条

13、公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行，不得私自增加或减少投保险 种.也不得私自提高和降低额度“第条一旦出现车辆保险索赔事件，行政部应在第一时间与保险公司取得联系，并 保存好索赔资料。寥故处理完毕后，办理索赔手续.第六章违规与事故处理第条在卜列情形Z的情况卜，违犯交通规则或发生事故后果，由驾驶人全部承 担，并了以记过或免职处分。（）无照驾驶。公司办公车辆管理制度一（）未经许可将车借给他人使用。（）酒后驾车。第条违反交通规则，其罚款由司机个人（金非专职司机）和公司各自承担，涉及 駕照扣分的由为爭人负担。行政部负贵每周在网上充询维章记录一次，并做好处理。第条方种乍辆在运行过程中遇到不可抗拒的因素

14、发生，应先急救伤患人员，向附 近公安交通管理部门报案，并主动与公司取得联系办助处理。如属小專故，可自行处理 后向公司报告。第条意外爭故造成乍辆损坏，在扣除保险金额后，再视情况由司机与 公司按比例承担。第条发生觅人交通爭故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除保险金额后，再视差 额由司机与公司按比例承担。第七章费用报销第条车辆维修保养及过境过路般用按凭证实报实销。司机于每月日、日前将所负 责车辆当月高速费、过桥费及停车费等票据贴好，连同该车辆行驶记录本、车辆加油记 录本交行政部审孩签字后，交财务负贵人审孩签字，最后报主管副总总经理签字后，方 可报销。第八章附则第条本制度经呈总经理核准后公布实施，修改时

15、亦同。附件：车辆使用申请单附件：车辆调派单附件：车辆行驶记录表附 件：车辆维修保养申请单附件：车辆加油记录表附件：车辆情况一览表附件车辆使用申请单年 月口附件：车辆调派单年 月口篇二：公司办公用车管理规定公司公务乍辆管理规定目的为了规范车辆管理，提高乍辆的使用效率，控制办公用车成本，保障各部门办公用 车的顺利进行，结合集团公务车辆管理制度和公司实际，特制定本规定。二、 适用范国适用于公司范闱内的所有员工。三、 职资此规定由公司行政部执行实施。四、 车辆调配、调度及申请（一） 公务用车由行政部统一管理、统一调度，接受派车申请和要求，并对派车出 行信息进行详细登记。未经行政部批准，梵他任何部门和个

16、人不得擅自安排使用乍辆（二） 公司公车主要用于员工外出办理公务，公司公车-般不用于办理个人私事。（三） 公司各部门有关人员公务外出需用车时，须向行政部车辆管理负贵人提出申 请，并填写，派车单，经所在部门经理审批后，送交公司行政部统一安排。（四） 行政部车辆管理负责人接到部门或个人用车申请时，应按确保公司领导用车 和会务、接待用车，枳极安排公务用车，及时、合理调度车辆。因故不能按时派车应及 时向相关人员说明情况。一般情况卜，市区范闱内用车提前一天申请，出市区用车提前 两天申请。遇有紧急用车，无法及时填写“派车单”的，应由用车人所在部门经理提出用 车申诸，并且在出后应补办手续。出省车辆、因私用车和

17、车辆外借须经公司总经理批准 方可派出。（五） 公司现有乍辆不足以保证大型活动接送需要、须向外租借乍辆时，应由行政部提出申请，报经财务经理审核、总经理批准后实施。车号序 号出车日期&用车人卩目的地事由 3返回时间 Q派车人 3车辆里程表2月曰时 a2月 日时2亠月曰时亠&月曰时P3月曰时卩月 日时P卜月曰时 a月 日时P5卩月曰时卩卩月 日时卩月曰时卩a月曰时72月 日时卩月曰时eP8亠月 日时亠&月曰时P3月曰时 a8月曰时210*月 日时卩9月 日时12月曰 时&月曰时1(19LOUXO（六） 公司公车的有关证件及保险爭项由行政部统一办理，相关证件由驾驶员保管

18、。（七） 行政部应严格控制公车的齐种费用，认真落实各项规章制度。（八） 公司公车由专任司机驾驶，司机要及时做好车辆清洁、保养等工作，每周对 自C驾驭的车辆进行检查一次，发现故障要及时排除，确保行车安全。（九） 遵守交通法规，不准疲劳开车，严禁酒后开车。如系违章驾驶发生交通爭故 的，司机要承担全部贵任。（十）回到公司后，司机要将车辆停放在指定场所；未经调派，司机不得私自将 车辆开出公司外。五、车辆维修（一）汽车口常维修、保养及添置配件、工貝等，由司机填写维修申请表交行 政部车辆负责人审核，并按流程审批，按公司要求，到指定的维修厂家（或特约维修点） 维修和购置。（二） 汽车维修或保养完成后，要由司

19、机验收、车辆负责人复验附表：公司用车申请表附表：公司派车单附表：公司行车记录表附表：公司车辆维修申请表篇三：公司办公用车管理制度公司车辆管理制度根据公司对车辆使用管理的要求，以及目前公司车辆的使用情况，为更好的対车辆进 行管理和油费控制。、公务用车制度公司办公车辆管理制度在荆门市内公务用车时，直接由行政部调派即町。同情况卜如有两方需同时使用 车辆，同线路时可合并使用。在荆门市外公务用车时，必须填写公务用车申请单说明用车爭由、地点、时 间经各部门批准后，由行政部调配安排。在外地公务用乍所产生的费用，由用车人自行 先垫付，回公司凭发票报销。公务出行，近距离的，非考虑安全因素或者急迫的，在公共汽车等

20、能达到的地方, 要优先使用公交车等公共交通系统。尤其是不能因为公司没有安排公车就不去办理或拖 延办理公务。在公共汽车不到达的地点，事情紧急，公车又调派不过来时，经上级领导同意，可以乘坐出租车,凭乘乍发票实报实销。.凡外出乘用公车以外的出行方式，都应填写人员外出单，并凭此单作为报销 凭证。车辆驾驶，原则上由专职司机驾驶，对于特殊惜况需要自己驾驶时，必须经总经 办批准。.车辆駕驶打必须遵守交通规则，安全列驶，严禁酒后开乍。由于违反交通规则（包 括不按要求停车）导致的交通爭故、违章处罚、损毁、失窃等，应由驾驶者负全部责任。公务用车不得按自开回家，公弔办完后车辆必须将车停放在公司大院内，钥匙交 还厅政

21、部，第二天上班再从行政部处京钥匙。不得因私使用车辆。二、高管用车制度公司为特定中高层员工配备专门使用的车辆。专门配备的车辆在一般情况卜由专 人使用，但特殊情况公司需要调用时，也必须根据公司要求统一调配使用。.公司为高管办理油卡，每个月给高管私人汕卡补助元，由私人保管，用于正常公 务。高管所配车辆因私使用时，若是每日上下班私用，卜班上班之前必须在记录表上 记录好公里数，算出每口卜班私用公里数。月末统一按照公里数平均耗油量结算，所产 生的费用由高管支出。高管所配车辆因私长途使用时，应先告知总经办，公司司机应先行把油箱加满后，转交给 高管，在车辆归还得同时，高管必须保证油箱是加满状态。高管所配车辆因

22、私使用时，如右交通电子违章或交通爭故记录，处罚时由本人承担。XXXX公司车辆使用登记表编号：2出车时间 3&用车人 2置驶员 3车号&返回时间卩爭由 2出车时间P用车人 a9驾驶员 2车号 Q返回时间卩爭由 a出车时间卩用车人 3驾驶员 2a车号 99遞回时间9由 a出车时间卩卩用车人 2驾驶员卩车号卩8返回时间P事由 a出车时间卩卩用车人 3驾驶员 3车号J返回时间卩爭由 32岀车时间pP用车人 Q2驾驶员 3返回时间 38爭由!9L三、车辆维修及保养.车辆维修和保养应提前告知行政部。.乍辆维修所产生费用在元以下，需经过行政部允许后由领队和行政部专人陪同F进厅维修。以上必须填

23、写车辆维修申请单，告知行政部和领队批准后，在专人的陪同下进行维 修。（注：报销时需附修车单明细） 可机应保持毎天车辆内外的整洁，要定期检査车辆状况，并处理好简单的车辆故四、司机管理制度公司办公车辆管理制度.司机平时要注总车辆的保养，经常检查车辆，确保车辆正常行驶。（注：车辆停 放时，车头必须朝外）.每次出车前必须填写好行车记录，每月末上交总经办审査。要例行检資车辆 的水、气压、油及其它性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。司机対自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检査，出车时一定保证证件齐全。 车内不准吸烟，公司办公车辆管理制度，不准开疲劳车，不准酒后驾车，不准超速行驶。上班时间司机未

24、被派出车的，应到指定的休息室或车内等候岀车。不准随便乱帘 其他办公室。司机对行政部的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安 排有意见的,事后可向行政部反映。司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回的，应及时通知行政部并说明原 因。.下班后，应将车辆停放在公司人院内，不准私自用车。司机在出车的情况中，如有电子违章记录，处罚时由总经办商讨决定。（注：每 天必须填写行车记录登记表）.司机未经总经办批准，不得将自C保管的车辆随便交给他人驾驶（一经出任何事情,后果自负）.司机休息应遵守天上班时，双休若无工作，可照常休息。加班填写加班申请单，超 出天，按正常制度调休。五、车辆口常管理和

25、费用管理、车辆口常管理：公司车辆由综合管理部建立车辆档案。指定专职人员记录车辆信 息，以便于对车辆维修保养、年检保险等事宜的统一管理。指定专职人员对车辆信息维护管理，并及 时处理维修、保养、年检、保险等爭宜，保证车辆能够满足正常使用。车辆实际使用人对车辆口常安全、 保洁、保养维修负贵，并需要配合综合管理部指定专职人员进行车辆管理工作。、车辆费用管理：()加油费:公司车辆日常油费实行油卡充值,每次充值时需事先提出申请，并附 交上一充值周期的车辆行驶里程和使用情况办理爭项，同时在充值卡办理处取得匕一次充值的全部 加油记录清单，确保加油记录与乍型相匹配。因特殊情形确需临时现金加油的，在出具介理说明情

26、况后， 方可报销费用。()保养维修：需要保养维修时,提出保养维修申请,到专业汽修单位妥善保养维 修。()过境费：采用一事一报方法，及时报销过境费。()罚款：因公駕驶公司车辆的员工，应该遵守交通法规，如因违法违章导致的扣 分罚款，无特殊原因情况卜，由驾驶者承担。因私违法违章导致的罚款,由驾驶者自行承担。()其他费用：公司高管人员町中请使用公祠车辆自驾探亲。需要高管人员需向公司提出节面申 请.经批准后方可使用。高管每季度享受一次使用车辆往返探亲，包括油费和过境费用。超过次数的， 公司不予批准或者费用由探亲者自行承担。()司机出差补助：按照公司员工统一补助制度办理。六、其他出项、公司员工驾驶车辆要遵

27、守国家的交通法律法规，严禁无駕驶执照的员工在任何情 况卜驾驶公司车辆，车辆使用责任人冇义务劝阻。因违反交通法律法规造成的爭故损失，驾驶者承 担赔偿资任。、发生交通事故，车辆使用人员应该按相关法律法规和保险条款操作，挽回或减少 损失。、为鼓励安全驾驶，专职驾驶员年度无责任爭故，奖励每月元，无任何爭故，奖励 每月元。本规定自公布之口起实行湖北莫愁湖投资发展白限公司行政部篇四：企业车辆管理制度篇一:企业车辆管理制度为使公司乍辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最人限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最貞实的反映车辆的实际情况，尽町能的发挥最人经济效益以及对公司所有乍辆的保养和维修进行控制，以

28、确保乍辆安全、良好的运行状况以及保养 利维修的及时、经济、町靠，特制定本制度。一、 适用范国本制度适用公司各部门的所有车辆。二、 车辆使用管理、职贵、行政经理负贵办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排， 保证办公室车辆的有效使用。、运营乍辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最犬限度的配置乍辆使用，最仃效的管理乍辆。企业车辆管理制度、公务车辆使用管理、公务车辆使用管理公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写 V 公务车辆使用申 请表，必须由总经理批准，行政部备案。、公务车辆使用安排、行政部对审批通过的用车申请，i票，车辆管理人员应在收到支票或本票后一 周内将

29、充值增H票帯回公司财务部。、车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增H票一齐带回公司财务 部。四、车辆维修、保养管理、职责、对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同考评和选择，使用哪家维修厂原则上使用店的维修。车辆管理人员对维修项目进行审核。、车辆管理人员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记 录等资料。、驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。、驾驶员负贵及时发 现、检查故障：并填写 V 车辆维修巾请单：确认保养维修介格：保留更换部件交公司验 审：对维修质量进行及时反馈。、工作流程、日常检査、保养、维护、驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车

30、辆内、外清沽。、行驶中注意车辆是否有异常声响。、经常检資各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。、驾驶员每月底进行检查保养。、每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检査电瓶使用情况，保持电瓶周鬧 干燥淸洁和有效工作能力。、每月由驾驶人员检査车辆消防设施。、车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械 事故及影响运输任务。、车辆口常补胎及小零件更换必须在正规的店进行，取得正规发票，不允许抵票 报销。、定期保养、驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养 项目标准见 V 保养标准表、保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。、驾

31、驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由部门经理安排车辆保养时间。、驾驶员须办理完审批于续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。、 定期保养操作流程：驾驶员填写 V 车辆维修巾请单一部门经理检查一审批（需要财务经理及部经理 审批须审批一凭审批后的 V 车辆维修申请单（项目、金额）通过报帐中心借款一对审 批后的项目进维修一维修过程中如需增加维修项目，由部门经理确认维修一对维修 车辆进行检查一索取发票及维修清单一会计人员对维修项目进行审核-通过报帐中心冲销借款。、在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和 对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。

32、、如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理, 对故障严重程度及发生故障的原冈应及时汇报，请示处理方案。、发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原 因进行鉴定、审核。、突发修理的操作流程头向领导进行维修巾请一获批准后进行维修（不能到 指定处修理时，选择就近的修理厂一补填 V 车辆维修申请单一对维修质量进行反馈 和记录一车辆管理人员鉴定、审核一部门经理签字一走报帐中心报销。、保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方町进行运输。、特别爭项、公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指定两至三个 点。、公司为避免修

33、理点配件价格过高，应根据修理点单独指定汽车配件供应点。、公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件，杜 绝在同一个点既买配件又做维修。、车辆保养、维理不允许駕驶员用现金交易，駕驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。、新车在公里时都有一次免费保养，各新车駕驶员注意利用。五、车辆罚款及理赔管理、车辆罚款管理、客运车载货罚款、此类罚款为公司计划内罚款，驾驶员应在送货过程中右盘识的避免此类罚款的 发生。当发生时，驾驶员态度应良好，争取少罚款或不罚款。、驾驶员应妥善保管开只的罚款单，经部门经理审核后，町用其它发票冲抵报销。、车辆停车罚款、驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车

34、辆停放在允许停车的地方。、该类罚款公司不允许发生，如有发生，应详细了解罚款原因，属于驾驶员出于 个人利益而发生的乱停车罚款，公司不予报销。该类罚款在报销时应特别注意审孩。、车辆爭故理赔管理、车辆事故理赔是基丁车辆保险的总外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同 时.认真遵守交通法规，鉴丁公司车辆之多，理赔业务之多，特制定此办法。、车辆在发生交通爭故时应及时联系保险公司，由保险公司进行炯故鉴定，出其鉴 定报告。、驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将午辆尽早修好，不要耽误正常工作，修 理费先由駕驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。、保险公司在受理交通事故后，会将一联写冇理赔号码的受理单

35、交于驾驶员，尔后 保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的于 机上，驾驶人员应妥善 保管。、驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。、为公司己确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号 来财务部领款或办理冲账手续。、财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后 方可支付或冲账，否则不予办理。篇二:公司车辆管理制度范本（一） 车辆的管理、公司内交通车辆归II管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车 队验证、编号、登记后方可使用。、对公司内机动车辆使用部

36、门每月检査一次，公司每年进行一次安全技术检验、车 辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备 部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动 车辆禁止驶出公司。、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、阳 刷和后视镜等必须齐备、灵敏、町靠和有效。经常保持良好的技术状态。（二） 车辆的行驶、一切车辆靠右行驶，互相礼让，个争道、不抢行，通过交义路|丨、弯道、公刊人 门I应做到一看二慢三通过。、让车与会车:货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车 让装载车。、公司区内机动车的行驶速度:人小

37、客车、人小货车摩托车和拖拉机为，各种车辆岀 公司人门、倒车及出入厂区、厂房时不超过，车间内行驶速度为，仃其它规定的，按规 定疔驶。、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，方町倒车。必要时应有人在车后进彳丁指挥。（三） 车辆的停放、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不 妨碍通道的情况卜进行。、距交叉路II、弯道、公司人门内不准停车，消防栓前内不准停车，马路的中央不 准停车。（四） 机动车装载、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位宜，驾驶室不得超載坐人，严禁爬车和跳 车。、车辆装載巫量不得超过核定載巫量。货物长度前后不得超过车身，小型车不得

38、超 过，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢cm,高度从地面算起人型车不超过， 小型车不超过、米。、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于，驾驶室内不得有人，货物 不准经过驾驶室的上方。、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于，横向两车栏板的间距不小于， 车身后栏板与建筑物的间距应不小于、。、各种拖拉机、翻斗车、半极拖车、除驾驶室内允许定员坐人外，不准乘坐其它人 员。（五） 非机动车、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、 影响交通的地方。、非机动车辆装我货物时，于推车从地面起高度不超过、，宽度不超过左右车轮cm。（六） 驾驶人员管理 、驾驶员

39、必须持有经公安交警部门考核合格后发给的駕驶执照。、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人 员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检査。、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，枳极参加各种安 全活动，并定期进行审核。、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全棗作证。证件不得转借、涂改、伪造。、不准錦驶机件失灵，违章装载的乍辆不准超速行驶。、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它冇碍安全行车的活动，不得将车交给无证 人员羯驶。、执行三勤”、三检”制度。、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。（七）奖励和爭故处 理的规定、对安全生产

40、和预防交通事故发生、保养车辆等方面做出显著成绩者，公司给予表 扬和奖励。、厂区内交通事故的处理，本着“四不放过”和“以贵论处”的原则，发生事故后除按公 司考核办法、考核外，还要对贵任者视事故性质、情节轻重、损失程度，给了批准教育、 行政处分或处以罚款。、对公司内交通违章，无故造成车辆损坏者，人力资源及行政部町根据违章情节轻 重.分别给予批评教育，贵令书面检讨或罚款处理。、乍辆在公司外发生爭故由交通管理部门处理，凡受交通管理部门给予不同形式的 处罚者，公司不再毛复处理。但更人爭故公司可按公司规定给予贵任者行政处分或赔偿 经济损失。、对公司内发生的重人交通爭故，报市劳动部门和公安交警部门会同处理。

41、、发生交通爭故时，駕驶员应立即停乍抢救受伤者，保护好现场，并及时向单位领导报告。公司外爭故报市交通管理机关，公司内爭故报公司人力资源及行政部，听侯处 理，肇爭潜逃者加甫处罚，直至追究法律贵任。篇三:科学合理规范管理公司为科学合理规范管理公司车辆，做到高效、节约、安全行车，保障公司用车需要， 结合公司实际情况，特制定本制度。一、车辆管理、公司车队负资公司车辆的统一购置、落户ae.保险、年检年审、维修保养、油 料补给、交通爭故处理以及考核、培训、安全教冇等工作。、公司所有车辆实行集中管理，统一调度。公司车辆除机动车辆外，原则上将车分 配到各班子成员、部室优先使用。车辆未用时，车队经请示后可临时调配

42、。如领导出差, 车辆归车队统-调配。、严格执行车辆专人专车的管理方式，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负 贵本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管等，严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则, 一切后果由当爭人自己承担并予以垂罚。特殊原因如代班等，需经车队同意。、节假口或休息口车辆必须停放公司指定地点，严禁井工作用车，严禁搭载1匸公司 人员，否则一切后果当事人自负，特殊原因需公司车队同意。任何用车部门及人员，必 须尊卓驾驶员权利，不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。、驾驶员必须严格遵守各级交通法规和制度，对交通违法、违章行为引发的-切后 果和所有罚款由駕车人自己负贵处理。、特殊情况卜外单位和公司职工借

43、用车辆必须填写 v 借用公车审批单，经公司批准 同童后，实行付酬派车。车辆使用费按元公里支付。、车队长负贵对每台车进行单车成本核算，并每月进行公布，单车成本核算是对驾 驶员进行考孩的巫要指标，直接参与驾驶员工资的发放和年安全奖评比。()每辆乍的行驶里程及燃料消耗。()根据乍辆车型、车况等因素，确定每辆乍百公里燃料消耗等。()每辆车的轮胎消耗量、公司车辆实行定点加油。燃料油采用一车一卡制，车卡相符，并准确填写公里数。 有待殊情况需要在外加油时，H先必须经车队长同意并报分管领导批准。二、车辆维修、公司所有车辆实行定点维修。车辆维修必须凭派修单到指定的厂家维修。存特殊 情况需要在外维修时，事先必须经

44、车队长同盘并报分管领导批准。、车辆维护分为口常维护、一级维护、二级维护。()口常维护是由駕驶员每口出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其 作业中心内容是清洁、补给和安全检测。()i级维护是由指定的维修厂家负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除口 常维护作业外，以清洁、润滑、坚固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。该级维 护为每公里进行一次。()二级维护是由指定的维修厂家负贵执行的车辆维护作业。其作业中心内容是除一 级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使 用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。该级维护为每公里进 行一次。、

45、车辆人修按行驶里程万公里以上或实际情况确定。、车辆维修元或更换配件元以下的由车队长负贵审核同意，车辆维修元以上至元以 卜或更换配件元以卜的由分管领导审批，车辆维修元以匕(含元)或更换配件元以上的(含 元)的由公司经理审批。维修程序为：()驾驶员报修后由车队长负贵检验，确认后再由车队填写派修单。为了更好地对车 辆进行管理，堵塞漏洞，节省开支，杜绝因维修保养造成的安全隐患，防止驾驶员在修 车过程中采取报血不修，多报少修的现象发生，凡维修部件超过兀的必须回收，交车队验收。()车辆统一在指定的维修点维修，未经车队同意，舛驶员不得到定点以外的厂家维 修、如有违反由驾驶员承担一切费用。修理期间驾驶员应在修

46、理厂监督修理工作，防II:修理厂家作弊和维修不到位。车队长要对帐冃进行核实签字，经财务审核后才能付款。()维修质保期限为:一级维护车辆行驶公里或竣工出厂之口起三天内；二级维护车辆 行驶公里或竣工出厂之口起十天内：人修车辆行驶公里或竣工出厂之口起三个月内(时 间、里程先达到者为准)。三、 报帐程序、公司所有车辆的踏用开支，均以每台车为单位.单独办理报账手续。、报账经办人必须是指派的该车驾驶员，特殊情况rh非本车驾驶员发生的费用也应 转交木车驾驶员统一报销。、车辆费用报销程序:驾驶员填写单拯 T 车队长签认 T 财务部审核 T 领导批示 T 财务 部报销。四、 驾驶员管理、驾驶员考勤一律由综合办统

47、一管理，无特殊原因号漏打考勤次及以上者，罚款元 天。考勒作假的，罚款元并取消当月绩效工资。、严禁长时间待车廿空调，一经发现，罚款兀次。、严禁上班(待岗)期间玩牌赌博和离开公司办私爭，违者罚款尤并取消当月绩效工 资。、严禁以各种借II逃避出车，当班驾驶员要求做到随喊随到，如要出车时无法按时 到场视作爭假并处以元次的罚款。、驾驶员必须做到上车系安全带，并有义务要求其他乘客也系安全带。做到不开英 雄车，不开赌气车，不得强行超车，转弯不占道超车、不超车，通过集镇或遇雪、雨、雾天应保持车距，减速慢行。违者处以元次的罚款。、严禁违章驾车，酒后开车，无证开车，穿拖鞋开车，带病开车，疲劳开车，车辆 乱停放。违

48、者责任自负并处以罚款元次。、严禁在开车时使用通讯工具、抽烟、吃槟榔。违者处以元次的罚款。、因驾驶员贵任造成车辆被盗者，取消全年安全奖并予以辞退。、严禁出私车或私自将车借与他人驾驶。违者处以元次的罚款。、驾驶员需每天填写行车口志，行车口志将作为对驾驶员考核的重要依据。未填写 行车口志的，罚款元次。、驾驶员要按时参加公司组织召开的安全学习例会。无特殊原因的，不得请假，学 习迟到的处以元次的罚款，缺课的处以元次的罚款。五、安全爭故处理车队负责做好驾驶员的安全考核工作，将安全生产、事故情况及奖罚意见报公司领 导批准，其中道路爭故与机损隶故所造成的损失由交警、保险公司或修理厂做出鉴定， 并由交警划分贵任

49、。、不论事故大小，事发后当事人必须及时报告车队负责人，以便车队与保险部门联 系，减少事故损失，缩小事故影响。同时报警，尽決采取有效措施保护现场，积极配合 交警处理事故。严禁事故发生后逃离现场，隐瞒实情。、爭故发生涉及人员伤亡，当事人和随行人员必须组织抢救，发扬人道主义精神， 急救伤者移动现场必须设立标记。、爭故发生后，为爭人必须做出书面汇报，说明爭故发生的原因以及自己应该承担 的贵任，总结经验教训，避免类似故的发生。、因公出车造成的责任事故处罚:爭故直接经济损失在元以内，取消当月绩效工资及 全年安全奖；II接经济损失在元者，取消当月绩效工资、全年安全奖及半年年终奖金：直接经济损失在元以上或造成

50、人员受伤者，取消为月绩效奖金、全年安全奖及年终奖金。、贵任爭故当爭人承担的责任分为全部说任、主要责任、同等责任、次要贵任和一 定贵任，在划分贵任后，当爭人分别按爭故经济损失的，的比例计算赔偿金额。、因私出车造成的事故由当事人承担全部贵任并予以辞退。六、 安全行车的奖励措施全年无任何大小书故，爱岗敬业，服务热情周到，遵章守制，乍容整洁的按元月的 标准发放安全行车奖。七、 本制度自年月口起执行，解释权归属公司综合办。篇四:公司车辆使用管理制度、目的为规范公司车辆管理，合理调度和有效使用车辆，节约交通费用开支，特制定本办 法。、适用范闱本制度适用于由公司管理的所有车辆。、主要职贵、部全面负贵公司车辆

51、调度、协调和管理工作。、车辆使用部门按照车辆使用和管理办法规定填写派车单。、部司机负贵车辆平安到达目的地与返回，所管辎车辆的口常保养和清洁工作。、车辆的使用管理、车辆使用范闱、公司员工外出公差，包括:洽谈业务、开会学习、维修设备、采购物品等。、接送公司宾客和来公司办事人员。、其他紧急和特殊用车，例如:员工受伤急需治疗、外单位借调用车等。、车辆使用程序、公司乍辆一律为公务使用。但在不影响公务的情况下，经总经理批准，亦町酌 情满足管理人员因私用车的要求。、车辆使用实行派车制度。凡有需要使用公车的部门（人），须提前填写 V 派车单（半 天或以上的长途用车须提前-天巾请），经所属部门经理主管批准后交由

52、部车辆管理员 （池江）统一派车。、若出现藝个部门同时申请使用公车时，则以“先急后缓、先货后人”的原则派车, 各部门和司机应顾全人局，服从部的派车调度。、对近似方向和时间的派车要求应尽最拼车外出：长途出茅（年离容桂地区周边公 里以外的城镇）人员应尽最乘坐人巴车，以减少公司派车的次数利成本。、司机按照 V 派车单上报批的行车路线和目的地行车：用车完毕后，须认頁填写 V 车辆行驶记录表。、车辆管理、公司车辆实行分工贵任制，对自己所管辖车辆全面负贵，司机只有权负贵自己 所管辖车辆的费用报销。篇五:公司车辆管理办法第 i 条为加强本公司车辆使用管理，合理安排调度车辆，保障生产、抢险及其它公 务用车，特制

53、定本办法。第二条本办法适用于公司各类机动车辆。第三条木公司乍辆由综合管理部统一管理（副总以上的专用车辆由副总本人或专职 司机自行管理）。公司公务车及维修车的证照、年审、保险由综合管理部指定人员与司机 共同办理；车辆的日常维护、保养、检验、清洁由各车司机负责。第四条本公司人员因公外出（非本市城区）用车，须爭前预约巾请，综介部经理批准 后方可用车，并指派车辆出车：部门维修车辆在正常情况卞由本部门根据工作需要和工 作崑自行安排，但须节约用油，减少不必要的出车次数，公司如仃坯它工作需要调动部门乍辆出乍，在不影响正常维修抢险任务情况卜，所属部门应服从综介管理部的安排。第五条公司人员一般不得巾请个人用车，

54、因朿病就诊、觅病住院和个人紧急等特殊 情况必须用车的，经分管副总经理批准后可以用车。第六条 X部门用车应设置 V 车辆使用及运行记录台账，详细记录每口车辆的行驶里 程、时间地点、用车那由及部门，并由有关人员签字。综合管理部每月核对一次运行台 账。第七条各类机动车辆I、班后（屮午、晚上），应按规定停放在指定地点（公司院内），钥 匙交调度（帯班负贵管理）。星期八、口及节假口缴款车照常缴款。第八条驾驶员不得私自向外借车、换车或出私车。因向外借车、换车、出私车以及 不遵守交通规则等造成的爭故贵任全部由驾驶员本人负贵，给公司造成损失的按照公司 相关制度执行。第九条乍用油料由综合管理部按照公司标准统一管理

55、控制（详见燃油费补贴标准及 管理办法），综合管理部有义务对油耗标准的执行情况进行跟踪测算，合理调整用油标准, 控制管理费用。第十条车辆实行定点维修，由综介管理部统-管理，特殊情况需到非定点厂修理， 须说明理由，经部门领导和分管副总经理批准后，综介部监督方可维修。第十一条公司鼓励自我检修和保养.确需进厂绯修的.由驾驶员埴写维修申请单. 部门经理审定，由分管副总经理批准方町维修。第十二条车辆人、中修应列出维修计划（包括时间、维修项目范闱、预算）报部门经 理和分管副总经理批准后方可安排合适时间修理。第十三条司机应对车辆进行及时保养、维护、清洗、检査。第十四条由于司机使用不当或疏丁保养，而致车辆损坏或

56、机件发生故障，所需维修 费，由司机全额负担。第十五条车辆燃油费、维修费可列入部门绩效考孩内容，具体标准根据相关规定或 在年度考核方案中分别确定。第十六条购乍手续、各类证件等基础资料应复印存档。第十七条乍辆大中修，定时保养、年审结果、爭故记录等应登记建档。第十八条本办法从二一一年十月一口起实行。篇五：用车管理制度篇一:车辆管理使用制度为加强管理，节约开支，建设节约型机关，符制定委机关车辆管理规定。一、 车辆使用与管理、车辆由部办公室统一管理，统一调度。、本部车辆主要保证工作用车，优先安排离退休老干部就医、会议、因公外出等方 面用车。、部领导用车相対固定，遇有长途或其他特殊情况需调整的，办公室可做

57、适当安排。用车管理制度、各办公室工作用车经所分管领导同意，办公室登记后派车。、节假口、双休口统一安排值班车辆。非值班车辆定点存放。部领导或其他因公用 车，由办公室统一调配。、严格控制非公用车及车辆外借，特殊情况，须经委领导批准。私自外出或外借造成车辆损坏或发生爭故的，由驾、乘人承担全部贵任和经济损失。、车辆外出须向办公室报告登记，并以此作为出差补助依据。用车管理制度。二、 车辆维修及油料管理、在政府釆购指定单位进行车辆加油。、车辆维修要本着节约原则，坚持询价制度。由车管人员、驾驶员在经多家询价后,i票，车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增i i票带回公司财务部。、车辆管理人员给油卡充

58、值后，应将各车辆充值明细连同增H票一齐带回公司财务部,四、车辆维修、保养管理、职责、对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同考评和选择，使用哪家 维修厂原则上使用店的维修。车辆管理人员对维修项目进行审核。、车辆管理人员负贵对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记 录等资料。、驾驶人员负责定期检査车辆状况，并处理简单的车辆故障。、驾驶员负责及时发 现、检査故障：并填写 V 车辆维修申请单；确认保养维修合格：保留更换部件交公司验 审：对维修质蜀进行及时反馈、工作流程、口常检查、保养、维护、驾驶员须做好车辆出、收车检査，保持车辆内、外清洁。、行驶中注意车辆是否有异常声响。、经

59、常检查各润滑点，发现缺汕或油变质应立即补充或更换。、驾驶员每月底进行检査保养。、每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周闌 干燥淸洁和冇效工作能力。、每月由驾驶人员检查车辆消防设施。、车辆管理人员对车辆进行不定期抽査，发现问题及时处理，避免车辆造成机械 第故及影响运输任务。、车辆口常补胎及小零件更换必须在正规的店进行，取得正规发票，不允许抵票 报销。、定期保养、驾驶人员要严格按照车辆保养柑关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见 V 保养标准表、保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。、驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核

60、实后，由部门经 理安排车辆保养时间。、驾驶员须办理完审批手续后方可対车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。、 定期保养操作流程：驾驶员填写 V 乍辆维修巾请单一部门经理检査审批（需要财务经理及部经理 审批须审批一凭审批后的 V 车辆维修申请单（项冃、金额）通过报帐中心借款对审 批后的项冃进维修维修过程中如需增加维修项目.由部门经理确认维修対维修 车辆进行检査一索取发票及维修清单会计人员对维修项目进行审核 通过报帐中心冲销借款。、在行驶过程中发现故障，駕驶员应及时检査，査明原因并判断故障严毛程度和 对厅驶安全的影响程度，主动设法排除故障。、如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理, 对故障严垂程度及发生故障的原因