路基基床以下填筑技术交底

1、路基填筑技术交底 附件：路基基床以下填筑技术交底1、适用范围本交底适用于渝黔铁路土建10标项目经理部一分部路基工程基床以下路堤施工。2、施工准备1、编制依据铁路路基工程施工质量验收标准JB10414-2003改建铁路重庆至贵阳线扩能改造工程施工图国家颁布的其他相关规定及验标。2、施工准备2.1导线点交接和测量资料交接：施工前，项目部和施工队双方现场交接导线点和测量资料。导线点交接完毕后，施工队根据测量资料复测导线点，复测无误后在线路两侧就近加密水准点，水准点宜500m 一个。2.2中桩放样和抄平：施工队根据测量资料放样路中心桩和路基边桩，并做好标记，组织技术人员测量高程。2.3施工队安排施工机

2、械和人员进场，并将人员、机械资料报送技术室。2.4修筑临时运输道路，设置临时设施。2.5施工开始前，报请监理和技术现场检查，检查合格后方可施工(报检长度300m ）。3、原地面排水及处理(1、临时排水：路堤填挖地段在征地红线内沿线路方向开挖临时排水沟，就近排入河流水塘, 必要路段埋设涵管。临时排水必须确保通畅, 不得积水浸泡路基。(2、清表：水田、地势低洼地段，清除表层0.2m 厚种植土和淤泥，弃往指定的弃土场；设计不作特别处理的地基，其表面应无杂草、树根和腐殖土；横坡为1：101：2.5时，原地面挖台阶，台阶宽度不小于2.0m, 高度不小于0.60m ；当地面横坡等于或陡于1:2.5的地段时

3、按陡坡路堤进行处理。地基表层为松散土层，松土厚度不大于0.3m 时，应将原地面碾压密实，松土厚度大于0.3m 时，应将松土翻挖，分层回填压实；(3、地基有地下水出露时，应将其出露位置、出水量和处理情况做详细记录，并报检，经检验符合设计要求后才可填筑路堤。(4、换填:水塘换填施工前，请监理工程师见证水塘面积，塘埂标高，水面标高，淤泥面标高，然后开始抽水清淤，淤泥清除干净后报监理工程师见证塘底标高，对基底进行轻型动力初探，不小于150MPa 的基底报检合格后按一般路堤填土工艺流程施工；小于150MPa 需增加换填深度或打桩处理。软塑基底清除表层软塑层厚，报监理工程师检验, 合格后按一般路堤填土工艺

4、流程施工。(5、地基试验检查签证：地基清表后填方段进行动力触探试验，宜按300m 一段进行报检，填写工程报验申请表、检验批质量验收记录表和路基基底工程检查证，经监理检查合格签证后进行下道工序施工。(6、切实执行报检程序，上道工序报检合格后方可进行下道工序，填土作业每层报监理工程师检验，合格后进行下层填筑作业。4、技术要求1）基床以下路堤选用A 、B 、C 组填料，当选用C 组填料中的细粒土和软块石时采取隔水或加强边坡防护等措施。填料应取样做土工试验，根据试验结果控制填土，每500010000方做一次填料的复查试验。2）路基清表后宜由中心向两线两侧坡脚形成4的横披。3）地基分段检查合格后应及时水

5、平分层填筑，每层须采用一种填料，不得将两种及以上材料混填。分层铺填厚度一般控制在0.25m 0.35m ，按每层压实后不大于0.30m 控制。地形起伏，高低不平地段，应由低处分层填筑，由两边向中心填筑，并开挖台阶。4）为保证路堤全断面的压实一致，每层填筑时，边坡两侧各超填0.30m 。每填筑2.0m 高后恢复一次中线，放边桩刷坡，填至边坡坡度变化处时应恢复中线刷坡一次，填到基床底部时，必须恢复中线重放边桩，以保证路基结构尺寸。每填筑一层后，应将边桩翻到施工高度，现场需撒石灰线和插竹竿。5）摊铺平整：填土区段完成一层填筑后，用推土机或平地机摊铺平整，做到填层面平顺均匀，以达到较好的碾压效果；推土

6、机在摊铺平整时，应对路肩进行初步压实，以保证压路机进行压实时，压到路肩而不致滑坡。6）填土的含水率应控制在最佳含水率+2%或-3%的范围，当含水率太低或超过规定时，应采取喷水搅拌或摊铺晾晒处理，并适当降低铺填厚度。7）碾压密实：碾压前由施工员对分层铺填厚度和平整度进行检查，确认符合要求后才能碾压。压路机碾压纵向重叠宽度至少是0.30m ，横向同层接头处重叠压实不小于1m ，上下两层填筑接头应错开不小于3m 。碾压遍数一般为56遍，最多亦可达810遍，如超过10遍应考虑减少层厚。每层压实面应有4%的横坡且平整，无积水、无明显碾压轮迹，无明显局部凸凹等现象。8）检测签证：每层采用核子密度仪沿纵向每

7、100m 等间距检查2个断面6个点，每填高0.9m 采用K30平板载荷仪沿纵向每100m 检查2个断面4个点。每层压实完毕后填写现场试验委托单，委托试验人员进行现场试验检测。填写工程报验申请表、检验批质量验收记录表和路基工程检查证，经试验、监理检查合格签证后继续下一层填土。9）路堤边坡应密实稳固，肩棱整齐，曲线园顺，坡面平整，无浮碴。边坡坡率、变坡点位置、平台高程和宽度偏差须控制在允许范围。10）坡度：1：1.5。边坡防护：高度在3m 内采用喷播植草防护；高度大于3m 时采用M7.5浆砌片石拱型骨架内喷播植草防护；高度大于6m 的路堤，边坡平铺双向土工各栅进行加固，土工各栅每层间距0.60m

8、，铺在距边坡0.4m 以内，宽度3.0m ，纵向搭接长度0.3m ，层与层间接头错开3m 。路堤边坡防护类型以施工图为准。4、施工程序与工艺流程 4.1施工程序下层面处理卸填料土推土机摊铺整平轻型压路机初压重型压路机复压平地机精平中型压路机终压。图1压实层纵向施工顺序示意图第一步：布填料第二步：摊铺 4.2工艺流程 NY5、施工要求5.1施工准备（1）平整场地，清除路基基底范围内的生活垃圾、工业垃圾、障碍物及表层富含植物根须种植土，标记并处理场地范围内地下构筑物及管线。（2）提前修好施工便道，以作为路基填料运输通道。施工便道做好排水措施。（3）施工前，应做好土石方的调配方案。取土场应根据设计要

9、求和施工地段总的土石方调配计划，并结合路基排水和当地土地利用、环保规划进行布置，不得任意挖取。不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚度不得大于300mm 。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于100mm 。填土区段按照网格化布料，用推土机或平地机摊铺平整，做到填层面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实，达到最佳碾压效果。推土机摊铺平整的同时，应对路肩进行初步压实，保证压路机进行压实时，压到路肩而不致滑坡。进行碾压前对填筑层的松铺分层厚度和平整程度应进行检查，确认层厚和平整程度符合要求后方能进行碾压。对不同填料，先进行压实试验，

10、以确定分层厚度及压实遍数。压实试验区域宽度至少要为压路机宽度的3倍，压路机走行三行如S 形（如图2所示），相邻两行中间重叠至少为0.3m ，三行压实的土壤都应被压同样的遍数，并在中间一行进行密实度试验。图2压路机碾压走行路线 压路机司机应根据密实度标准，填土层厚，按试验提供的控制压实遍数进行压实。一般情况下为46遍，最多时亦可达810遍，如超过10遍应考虑减少层厚。经密实度试验合格，可转入下道工序，不合格的应进行补压后再做检查试验，一直达到合格为止。施工时用灌砂法跟踪检测路堤实际压实度。含水量适宜的填料应及时碾压，防止松散填料在空气中暴露时间过长，导致含水量损失难以压实。含水量不适宜的填料应进

11、行调整处理后实时碾压。碾压时用双机分别由两侧开始向中心纵向碾压，按照初压、复压、终压三步骤进行。初压宜低速，复压宜中速、终压应快速。填方断面边坡线按每侧超填宽度3050cm 进行控制，为保证断面几何尺寸准确无误，直线段边桩设置间距20m ，曲线段边桩设置间距10m 。每隔2050m 用标竿和红色施工绳作成标准几何断面。路基整修应在路基工程陆续完毕，所有排水构造物已经完成并在回填之后进行。整形前应恢复各项标桩，并按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵横坡、边坡及相应的标高。带线控制边坡坡度，直线段每隔20m 设置一道坡度标志线，曲线段每隔10m 设置一道坡度标志线。并用坡度尺（如下图3所示）

12、实时检测实际坡度。当锤球垂线与对准线重合时表示坡度符合要求，当锤球垂线与对准线不重合时（虚线位置）表示坡度不符合要求。图3 边坡坡度尺检查示意图 两侧超填的宽度预刷坡，采用挖掘机施工。 6、劳动组织6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。 6.2人员配置每个作业点人员配备表 其中技术员、安全员及试验员必须由施工企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备劳务工人。7、材料要求7.1基床以下路堤选用A 、B 、C 组填料，不宜采用粉砂、细沙做填料。当选用C 组填料中的细粒土和软块石采取隔水或加强边坡防护措施。填料最大粒径应不大于150mm 。7.2结合本线地层特点，A,B 组填料缺乏地区采用路堑

13、挖方中弱风化红层软岩（7天饱和无侧限抗压强度不低于5MPa ），及其他合格C 组填料填筑，严谨采用挖方中粉砂，细砂及粉砂岩，全风化红层软岩和其他D 组，E 组填料。路堤本体红层软岩填筑应避开雨季施工，填筑时先行破碎，保证级配良好，填筑松铺厚度3040cm 。7.3路堤填筑时作工艺性填筑试验，并满足压实标准要求。 7.4红层软岩填筑前，应先取试验段进行破碎、碾压等工艺性填筑试验，满足压实标准要求，总结成熟工艺后方可大面积施工。7.5浸水路堤应采用不易风化的硬质岩石或渗水土填筑。不得采用粉砂、细砂、中砂、红层泥岩作填料。8、设备机具每个作业点设备机械配置表 9、质量控制及检验9.1路堤填料种类、质

14、量应符合设计要求。填筑前应对取土场填料进行取样检验；填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。检验数量：对填料的检验项目、检验数量应符合表基床以下路堤填料复查项目及频次的规定。基床以下路堤填料复查项目及频次 注：表列数字为进行一次试验的填料体积m 。检验方法：按铁路工程土工试验规程(TB10102规定的试验方法检验。9.2基床以下路堤填筑压实质量按表基床以下路堤填筑压实质量标准要求控制。粗粒土及碎石土（砂类土、细砾土、碎石类及粗砾土）采用K 30和孔隙率n 两项指标。 检验数量：K30：每填高0.9m, 纵向每100m 检查2个断面4点，距路基边缘2

15、m 处2点、中间2点，不足0.9m 亦检查2个断面4点；压实度：每层延纵向每100m 等间距检查2个断面6点，每断面左、中、右各1点，左、右点距路基边缘1m 处；检验方法：按铁路工程土工试验规程（TB10102）规定的试验方法检验。9.3基床以下路堤顶面外形尺寸允许偏差按表基床以下路堤顶面外形尺寸允许偏差要求控制。基床以下路堤顶面外形尺寸允许偏差 9.4路堤边坡坡率应符合设计要求，偏陡量不得大于设计值的3%。检验数量：沿线路纵向每100m 每侧边坡施工单位抽样检验3处。 检验方法：竿尺或坡度尺量。9.5路堤变坡点位置、平台的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表路堤变坡点位置、平台的允许偏差、检验数量及检验方法的规定。路堤变坡点位置、平台的允许偏差、检验数量及检验方法 10. 安全及环保要求 10.1安全要求(1 对人员进行安全教育，进入作业区后，必须佩戴安全防护用品。(2 施工现场设安全员，施工作业区设安全标志，除施工人员及检查人员外，其他人不得进入作业区。(3禁止非操作人员上机操作。(4交接班时，交接人员必须把机械运输转运情况，工作中发现的问题及处理经过、保养项目、施工等向接班人员交代清楚。(5作好现场调查，开工前对地下管线详细调查。 (6多工种交叉作业时，要安排好先后程序。(7现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安