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文档简介

1、防护员培训教材防护员培训教材嘉峪关工务段教育科第一章第一章 概论概论 防护是确保行车和人身安防护是确保行车和人身安全的一项关键措施,是一全的一项关键措施,是一项十分重要的工作,防护项十分重要的工作,防护员肩负着确保行车安全和员肩负着确保行车安全和人身安全的重担。人身安全的重担。 要做好防护工作,防护员要做好防护工作,防护员即要有高度的责任感和责即要有高度的责任感和责任心,又必须有过硬的防任心,又必须有过硬的防护技术业务知识。护技术业务知识。 防护员是施工阵地的前哨,施工负责人的防护员是施工阵地的前哨,施工负责人的耳目,是把好施工命令和人身安全关的门耳目,是把好施工命令和人身安全关的门将,是安全

2、生产的守护神。将,是安全生产的守护神。 在关键时刻要机智果断,冲得上,顶得在关键时刻要机智果断,冲得上,顶得住,准确果断地处理各种险情及突发事件,住,准确果断地处理各种险情及突发事件,尽职尽责,充分发挥作用。尽职尽责,充分发挥作用。第一节第一节 防护种类和信号显示防护种类和信号显示防护种类防护种类防护,按人的感觉器官可分为视觉防护和听觉防护,按人的感觉器官可分为视觉防护和听觉防护:按防护的范围可分为集体作业防护和单防护:按防护的范围可分为集体作业防护和单独作业防护;按防护的性质可分为自我防护和独作业防护;按防护的性质可分为自我防护和辅助防护;按作业的性质可分为线路一般维修辅助防护;按作业的性质

3、可分为线路一般维修作业防护、利用列车间隔施工防护作业防护、利用列车间隔施工防护,慢性施工慢性施工防护和封锁线路施工防护、利用列车间隔施工防护和封锁线路施工防护、利用列车间隔施工防护、慢性施工防护和封锁线路施工防护。在防护、慢性施工防护和封锁线路施工防护。在有些施工作业中,集中防护措施联合使用,可有些施工作业中,集中防护措施联合使用,可以提高防护的可靠性。以提高防护的可靠性。视觉防护包括手势动作和各种不同视觉防护包括手势动作和各种不同颜色。如信号旗等。颜色。如信号旗等。铁路信号分为视觉信号和听觉信号听觉防护包铁路信号分为视觉信号和听觉信号听觉防护包括各种音响信号,如机车的鸣笛声、喇叭等。视括各种

4、音响信号,如机车的鸣笛声、喇叭等。视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示遇雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足距离不足1000M,注意和显示距离不足,注意和显示距离不足400M,调,调车信号显示距离不足车信号显示距离不足200M时,应使用夜间信号。时,应使用夜间信号。 集体作业防护是多人作业时,指派集体作业防护是多人作业时,指派14名专职防名专职防护员在车站或工地进行防护。护员在车站或工地进行防护。 单独作业防护指巡道工、巡守工、看守工或上道单独作业防护指巡道工、巡守工、看守工或上道调查检查和

5、只需单独作业必须的自我防护。调查检查和只需单独作业必须的自我防护。 防护中使用的移动信号有:防护中使用的移动信号有:线路一般维修作业防护是不需要以线路一般维修作业防护是不需要以停车信号或减速信号防护。只设置停车信号或减速信号防护。只设置作业标的防护。作业标的防护。 利用列车间隔施工防护是不需要封锁线路或限速利用列车间隔施工防护是不需要封锁线路或限速运行。用电话联系设停车手信号的防护。运行。用电话联系设停车手信号的防护。 慢性施工防护是指不影响列车通过。而影响列车慢性施工防护是指不影响列车通过。而影响列车运行速度的减速防护。运行速度的减速防护。 封锁线路施工防护是在线路上设置响墩和移动停封锁线路

6、施工防护是在线路上设置响墩和移动停车信号的防护。车信号的防护。 移动减速施工防护是指不影响列车通过,而影响移动减速施工防护是指不影响列车通过,而影响列车运行速度的减速防护。列车运行速度的减速防护。 防护种类虽然很多,但是自我防护是重点,防护种类虽然很多,但是自我防护是重点,它是作业人员的知觉行为,是在接到危及它是作业人员的知觉行为,是在接到危及自身安全信息或警告信号时,采取的安全自身安全信息或警告信号时,采取的安全行为。辅助防护则是自我防护的补充措施,行为。辅助防护则是自我防护的补充措施,在没有采取自我防护时,外界的作用效果在没有采取自我防护时,外界的作用效果使人的行为发生变化,下道或不侵入限

7、界,使人的行为发生变化,下道或不侵入限界,起到双重防护的作用。起到双重防护的作用。信号显示信号显示 .预告信号预告信号:号角吹上行二长声,下行一长声,表:号角吹上行二长声,下行一长声,表示车站对区间已经办理闭塞。一般由防护员发出,示车站对区间已经办理闭塞。一般由防护员发出,以通知施工人员注意。以通知施工人员注意。 2.确报信号:确报信号:号角吹一长两短声,表示车站已向号角吹一长两短声,表示车站已向区间发车。当施工负责人接到防护员发出此信号区间发车。当施工负责人接到防护员发出此信号时,立即将机具撤出线路,人员下道。时,立即将机具撤出线路,人员下道。 3.警报信号:警报信号:号角吹一长三短声,表示

8、列车号角吹一长三短声,表示列车已经接近。防护员发出此信号时。人员机已经接近。防护员发出此信号时。人员机具必须在距列车到达具必须在距列车到达500M外下道完毕。线外下道完毕。线路发生故障,应立即发出警报信号;如不路发生故障,应立即发出警报信号;如不知来车方向时,应连续发出警报信号。知来车方向时,应连续发出警报信号。 4.取消信号:取消信号:号角吹两长一短声,表示刚刚号角吹两长一短声,表示刚刚发过的预告信号取消。一般由驻站联络员发过的预告信号取消。一般由驻站联络员告知工地防护员,工地防护员向工地发出告知工地防护员,工地防护员向工地发出此信号。此信号。 5.停车信号:停车信号:号角吹连续短声,红色信

9、号号角吹连续短声,红色信号(无停车信号时,昼间两臂高举向两侧急(无停车信号时,昼间两臂高举向两侧急剧晃动,夜间用灯光或火光上下急剧摇剧晃动,夜间用灯光或火光上下急剧摇动),是要求列车紧急停车的信号。动),是要求列车紧急停车的信号。 6.设置停车防护的联络信号设置停车防护的联络信号:号角吹一短一:号角吹一短一长声。高举红旗做圆形转动。一般为施工长声。高举红旗做圆形转动。一般为施工负责人要求防护员设置响墩或其它停车信负责人要求防护员设置响墩或其它停车信号。防护员进行复示联络用。号。防护员进行复示联络用。 7. 撤除停车防护的联络信号:撤除停车防护的联络信号:号角吹一长号角吹一长一短声。黄旗在头上左

10、右晃动。一般为施一短声。黄旗在头上左右晃动。一般为施工负责人要求防护员撤除响墩或其它停车工负责人要求防护员撤除响墩或其它停车信号。防护员进行复示联络用。信号。防护员进行复示联络用。 .减速信号减速信号:昼间:昼间展开的黄色信号旗,展开的黄色信号旗,夜间夜间黄色灯光;昼间无黄色信号旗时,黄色灯光;昼间无黄色信号旗时,用绿色信号旗下压数次,夜间无黄色灯光用绿色信号旗下压数次,夜间无黄色灯光时,用白色或绿色灯光下压数次,一般由时,用白色或绿色灯光下压数次,一般由看守慢性的防护员使用此信号。看守慢性的防护员使用此信号。第二节防护原则与防护员标准化第二节防护原则与防护员标准化作业作业防护原则及防护员的条

11、件防护原则及防护员的条件各种施工必须按各种施工必须按铁路工务安全规则铁路工务安全规则中的规定设置防护,未设好防护禁止开中的规定设置防护,未设好防护禁止开工。不得擅自变更防护办法。作业未完、工。不得擅自变更防护办法。作业未完、机具没有全部下道,线路未恢复到准许机具没有全部下道,线路未恢复到准许放行列车的条件时,不得撤除防护。放行列车的条件时,不得撤除防护。防护员防护员必须由责任心强、业务好,通规章制,必须由责任心强、业务好,通规章制,视听觉良好,经培训考试合格的铁路职工担视听觉良好,经培训考试合格的铁路职工担任。防护员应相对稳定,不得任意调换。任。防护员应相对稳定,不得任意调换。防护员的职责是防

12、护员的职责是 防护员的职责是:集中精力,认真了望,防护员的职责是:集中精力,认真了望,正确显示和使用信号备品,切实掌握列车正确显示和使用信号备品,切实掌握列车运行情况,及时、准确通知施工负责人,运行情况,及时、准确通知施工负责人,所有通过和开向施工地点的各次列车的预所有通过和开向施工地点的各次列车的预告、开车时分,负责联系,通知并监督施告、开车时分,负责联系,通知并监督施工人员(机械)及时下道避车,对行车及工人员(机械)及时下道避车,对行车及人身安全负有直接责任。人身安全负有直接责任。防护员的要求防护员的要求 1、对防护员的通话要求:、对防护员的通话要求:防护员通话时必防护员通话时必须坚持复诵

13、制,使用标准用语,每隔须坚持复诵制,使用标准用语,每隔13分钟通话一次。做好记录。通话设备发生分钟通话一次。做好记录。通话设备发生故障时,应停止作业,下道避车。故障时,应停止作业,下道避车。 2、对防护员的安全要求:、对防护员的安全要求:在站内、区间。在站内、区间。道岔上作业担任防护工作时,应站在了望道岔上作业担任防护工作时,应站在了望条件好的安全地点进行防护,不准站在临条件好的安全地点进行防护,不准站在临线及道碴边上,站立地点不准侵入机车接线及道碴边上,站立地点不准侵入机车接近限界。防护员应随时注意施工人员施工近限界。防护员应随时注意施工人员施工人员的流动转移情况,及时提醒作业人员人员的流动

14、转移情况,及时提醒作业人员注意安全。临线来车告知作业人员停止作注意安全。临线来车告知作业人员停止作业,并收起展开的防护信号旗,站内作业业,并收起展开的防护信号旗,站内作业进路不能确定时,及时通知人员机具下道进路不能确定时,及时通知人员机具下道在安全地点避车。在安全地点避车。 3、对防护人员的纪律要求:、对防护人员的纪律要求:防护员在施工防护员在施工防护时,必须坚守岗位,按规章的要求做防护时,必须坚守岗位,按规章的要求做好防护工作,不得看书看报,听收录机,好防护工作,不得看书看报,听收录机,与他人闲聊,不准兼做与本职工作无关的与他人闲聊,不准兼做与本职工作无关的事。事。 在了望条件不良地段或遇大

15、风、大雨、大在了望条件不良地段或遇大风、大雨、大雪、沙尘暴时,应停止施工,必须施工时,雪、沙尘暴时,应停止施工,必须施工时,应增设防护员,以确保人身及行车安全应增设防护员,以确保人身及行车安全 凡妨碍行车的施工及故障地点的线路均应凡妨碍行车的施工及故障地点的线路均应设置防护,末设好防护禁止开工,线路末设置防护,末设好防护禁止开工,线路末恢复到放行列车的条件,禁止撤除防护,恢复到放行列车的条件,禁止撤除防护,防护信号的设置与撤除,由施工领导人决防护信号的设置与撤除,由施工领导人决定。定。放行列车的条件放行列车的条件 1、轨枕盒内及轨枕头部道碴不少于三分之一;炎热天气、轨枕盒内及轨枕头部道碴不少于

16、三分之一;炎热天气应严格控制扒开道床长度,午休时应全部回填,无缝线路应严格控制扒开道床长度,午休时应全部回填,无缝线路应严格控制,按其作业轨温条件办理。应严格控制,按其作业轨温条件办理。 2、轨底道碴夯实;、轨底道碴夯实; 3、轨枕每隔、轨枕每隔6根可空根可空1根根 4、道钉或扣件:(、道钉或扣件:(1)半径小于或等于)半径小于或等于800米曲线地段接米曲线地段接头头2根轨枕或桥枕上道钉、扣件齐全有效;(根轨枕或桥枕上道钉、扣件齐全有效;(2)其他地段)其他地段可每隔可每隔1根钉根钉1根或每隔根或每隔2根钉根钉1根。根。 5、接头螺栓每个接头至少拧紧、接头螺栓每个接头至少拧紧4个(每端个(每端

17、2个);个); 6、钩螺栓每隔、钩螺栓每隔3根桥枕拧紧根桥枕拧紧1根;根; 7、起道顺坡(含垫碴):(、起道顺坡(含垫碴):(1)列车限速时不少于)列车限速时不少于200倍;倍; (2)列车不限速时临时不小于)列车不限速时临时不小于200倍,收工时不倍,收工时不小于小于400倍,容许速度大于倍,容许速度大于120KM/H的线路,顺的线路,顺坡长度不小于起道高度的坡长度不小于起道高度的600倍,收工时不小于倍,收工时不小于1200倍;倍; 8、冻害垫板时平台两端的顺坡:(、冻害垫板时平台两端的顺坡:(1)列车限速)列车限速时不小于时不小于200倍;(倍;(2)列车不限速时,在线路上)列车不限速时

18、,在线路上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上顺坡长垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上顺坡长度一般应为冻起高度的度一般应为冻起高度的600倍,容许速度大于倍,容许速度大于120KM/H的线路一般应为冻起高度的的线路一般应为冻起高度的1200倍,但倍,但最低不得少于最低不得少于1000倍;倍;有关安全要求有关安全要求 1、防止职工伤亡事故措施,对班前有何要求?、防止职工伤亡事故措施,对班前有何要求? 答:班前要充分休息,严禁饮酒。班前饮酒的要答:班前要充分休息,严禁饮酒。班前饮酒的要立即停止其工作。立即停止其工作。 2、防止职工伤亡事故措施对着装、安全防护用、防止职工伤亡事故措施对着装、安全防

19、护用品有何规定?品有何规定? 答:按规定着装,正确佩戴,使用劳动保护用品,答:按规定着装,正确佩戴,使用劳动保护用品,不准使用不合格的安全用品、工具及测试设备,不准使用不合格的安全用品、工具及测试设备,运输生产单位的人员当班严禁穿高中跟鞋,以防运输生产单位的人员当班严禁穿高中跟鞋,以防扭伤。扭伤。 3、开行快速旅客列车区段,职工上岗的条件事、开行快速旅客列车区段,职工上岗的条件事什么?什么? 答:职工上岗前,必须由站段教育和安全部门进答:职工上岗前,必须由站段教育和安全部门进行快速旅客列车运行的安全技术业务培训,经考行快速旅客列车运行的安全技术业务培训,经考试合格后,方能上岗,应熟知快速旅客列

20、车运行试合格后,方能上岗,应熟知快速旅客列车运行时刻,做到心中有数。时刻,做到心中有数。 4、使用手信号要求列车停车时,显示方法时怎、使用手信号要求列车停车时,显示方法时怎样规定的?样规定的? 答:要求列车停车使用手信号显示,昼间为展开答:要求列车停车使用手信号显示,昼间为展开的红色信号旗,夜间为红色灯光。若昼间无红色的红色信号旗,夜间为红色灯光。若昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摆动;夜间信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摆动;夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摆动。无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摆动。 5、听觉信号的长声、短声音响间隔及重复、听觉信号的长声、短声音响间隔及重复鸣示间隔的时间示怎样规定的?鸣示间隔的时间示怎样规定的? 答:长声为答:长声为3秒,短声秒,

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