2017年度试验检测《道路项目工程》资料考试学习知识点《一》资料

1、2017年试验检测道路工程考试考点1、试验检测依据为现行部颁有关标准、规程和规范。2、在道路工程设计、施工、监理、质量监督或养护管理 等工作部门 的有关试验检测人员，必须很好地掌握专业基本知识、有关技术规定、 试验检测基本理论和试验测试操作技能，才能胜任道路工程试验检测 工程，提供客观准确的试验检测结果和真实可靠的结论。3. 道路工程：道路按使用性质分为 公路、城市道路、厂矿道路、林区 道路等。4. 公路按行政等级可分为国道、省道、县道、乡道和村道。5. 公路的技术等级：公路按使用任务、功能和适应的交通量分为高速 公路、一级公路、二级公路、三级公路及四级公路五个技术等级。6. 公路的空间几何组

2、成包括位置、形状和尺寸。公路中线的平面线形 由直线、圆曲线与缓和曲线等基本线形要素组成。7. 对路基的要求：路基应具有足够的强度、稳定性和耐久性。8. 对路面的要求：路面应具足够的强度和刚度，良好的水温稳定性、 耐久性、表面平整度和表面抗滑性。9. 路基典型断面形式：按填挖情况不同，路基断面形式可分为路堤、 路堑和填挖结合三种类型10. 路床是指路面结构层以下0.8m或者1.2m范围内的路基部分，路 床厚度是根据路基工作区深度确定的。路床分为上路床及下路床两层。上路床厚度为0.3m ;下路床厚度在轻、中等及重交通公路为0.5m，特重、极重交通公路为0.9m。11、路堤分为上路堤和下路堤，上路堤

3、是指路床以下0.7m厚度范围的填方部分，下路堤是指上路堤以下的填方部分。12、路基横断面的几何尺寸由宽度、高度、和边坡坡度组成。13、路基宽度：路基宽度为车道宽度与路肩宽度之和，当设有中间带、加（减）速车道、爬坡车道、紧急停车带、超车道、慢车道、侧分隔带、非机动车道、人行道时，还应计人该部分的宽度。14、路基坡面排水设施包括边沟，截水沟、排水沟、跌水与急流槽、蒸发池、油水分离池、排水泵站15、路基地下排水设施有排水垫层、隔离层、暗沟（管）、渗沟、仰斜式排水孔、渗井、排水隧洞、检查井与疏通井等。16、路基坡面防护：坡面防护；沿河路基冲刷防护。17、当路基边坡稳定性不足时，应设置必要的支挡结构。支

4、挡结构包括：挡土墙、抗滑桩和预应力锚索等支撑和锚同结构。18、土试验项目：天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR。19、（业主、监理额外要求）必要时应做：颗粒分析、比重、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。20、路堤是填料必须满足承载比（CBR值）和粒径要求，公路等级越咼，路基层位（上路床、下路床、上路堤和下路堤）越咼对填料的要求越高。21、路堤通常是分层铺筑，分层压实。每层压实厚度一般不超过 0.30m，应在最佳含水率下压实，碾压质量应符合压实度要求。公路等级越高，路基层位（路床、上路堤和下路堤）越高，对压实度 的要求越高。22、压实度为筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之

5、比，以 百分率表示。23、压实后的干密度是采用灌砂法或环刀法等方法通过现场检测获 得，而标准最大干密度则是事先在室内通过标准击实试验得到。25、路基完工后，应采用 贝克曼梁弯沉仪 测定路床顶面的弯沉值， 以检验路基设计回弹模量相对应的弯沉值。26、路面结构：路面结构通常是分层铺筑的，按照层位功能不同, 可划分为面层、基层和垫层三个层次。27、面层是直接同行车和大气接触的表面层次，应具备较高的结构 强度和抗变形能力,较好的水稳定性和温度稳定性， 表面有良好的平 整度和抗滑性，耐磨、不透水。28、修筑面层所用的材料主要为沥青混合料和水泥混凝土。29、面层可由一层、两层或三层构成，最上面一层称为表面

6、层或上 面层，最下面一层称为下面层，中间一层则称为中面层。30、基层主要承受由面层传递下来的车辆荷载力作用力，并将其扩 散到下面的垫层和路基。基层应具备足够的 强度和刚度，良好的抗疲 劳破坏能力或抗裂性，足够的水稳定性和抗冲刷性。31、修筑基层的材料有无机结合料稳定类材料、沥青稳定碎石、贫 混凝土和粒料类材料。无机结合料稳定类材料包括水泥、 石灰及粉煤 灰稳定土或碎（砾）石材料。基层可由一层或两层构成，下层称为底 基层。32、垫层需要改善路基的湿度和温度状况时，应设置垫层。垫层应 具备良好的水稳定性和隔温性能。 常用的垫层材料有两类：一类是松 散材料，如砂、砾石等；另一类是无机结合料稳定类材料

7、。33、按面层所用的材料可分为沥青路面、水泥混凝土路面和砂石路 面。34、通常将沥青混凝土和水泥混凝土路面称为有铺装路面；沥青表 面处治、沥青贯人式路面等称为简易铺装路面；砂石路面等称为未铺 装路面。35、按路面结构的力学特性，一般分为柔性路面、刚性路面和半刚 性路面。36、沥青路面结构层厚度的确定应满足结构整体 刚度（即承载力）与沥青混凝土面层或无机结合料稳定类基层、底基层抗疲劳开裂的要 求，即在标准轴载作用下沥青路面结构表面计算弯沉值应小于或等于 设计弯沉值，沥青混凝土面层或无机结合料稳定类基层、 底基层层底 拉应力应小于或等于容许拉应力。37、沥青路面结构设计采用双圆均布垂直荷载左右下的

8、弹性层状连续 体系理论进行力学分析与计算，需要用到的主要材料参数有：沥青层 面、基层、底基层、垫层和路基的回弹模量，沥青混凝土、无机结合 料稳定类基层、底基层的劈裂强度。以路表弯沉值为设计指标时，沥青混凝土的材料参数应采用试验温度 为20C的抗压回弹模量；验算沥青混凝土结构层层底拉应力时，沥青混凝土的材料参数应采用试验温度为15C的抗压回弹模量和极限 劈裂程度。无机结合料稳定类基层、底基层材料参数应采用规定龄期的抗压回弹 模量和极限劈裂强度，水稳类材料龄期 90d,二灰、石灰类材料为 180d,水泥粉煤灰稳定类为120d。38、沥青混合料由沥青、粗集料、细集料和矿粉组成。沥青路面一般 采用道路

9、石油沥青；气候条件恶劣、交通特别繁重路段，可采用改性 沥青。39、道路石油沥青应满足所选沥青 等级及沥青标号的针人度、针入度 指数（PI）、软化点、60'C动力黏度、延度、蜡含量、闪点、溶解度、 密度、抗老化等技术要求。聚合物改性沥青包括SBS类改性沥青、SBR类改性沥青、EVA与 PE类 改性沥青 应满足针人度、针入度指数 PI、延度、软化点、135"C运 动黏度、闪点、溶解度、弹性恢复（25 C）、黏韧性、韧性、储存稳定 性、抗老化等技术要求。*40、沥青混合料中的粗集料应该洁净、千燥、表面粗糙，质量应符合 石料压碎值、洛杉矶磨耗损失、表观相对密度、吸水率、坚固性、针 片

10、状颗粒含量、小于0.075mm颗粒含量（水洗法）、软石含量等技术要 求，粗集料的粒径规格、粗集料与沥青的黏附性、磨光值应符合规范 要求。*41、沥青混合料中的细集料包括天然砂、机制砂、石屑。细集料应洁 净、干燥、无风化、无杂质，其质量 应符合表观相对密度、坚固性、 含泥量、砂当量、亚甲蓝值、棱角性等要求。细集料应有一定的级配。42、矿粉应干燥、洁净，满足表观密度、含水率、粒度范围、外观、 亲水系数、塑性指数、加热安定性等质量要求。43、沥青混合料的矿料级配应符合工程设计规定的级配范围。采用马 歇尔试验配合比设计 方法，沥青混合料技术要求 应符合击实次数（双 面）、试件尺寸、空隙率（VV）、稳定

11、度（MS）、流值（FL）、矿料间隙率（VMA）沥青饱和度（VFA）、析漏损失、肯特堡飞散损失等技术指标规 定。为了检验沥青混合料的 高温稳定性，还必须进行车辙试验，应达到要 求的动稳定度。必须进行浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验检验沥青混 合料的水稳定性。对密级配沥青混合料进行弯曲试验，测定破坏强度、破坏应变、破坏 劲度模量，并根据应力应变曲线的形状，综合评价沥青混合料的低温 抗裂性能。为限制沥青路面的透水性，应利用轮碾机成型的车辙试验试件， 脱模 架起进行渗水试验，渗水系数应符合要求。*44、沥青混合料路面施工主要有混合料的拌制、运输、摊铺、碾压等 环常。沥青混合料必须在沥青拌和厂（场、站）采用

12、拌和机械拌制。监 理检测网微信公众号提醒，装料及运料过程中，应尽量减少混合料离 析，运料车运输混合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺，摊铺机必须缓慢、均匀、连 续不间断地摊铺，以保证平整，减少离析。压实成型的沥青路面应符合压实度、平整度等要求。热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然 冷却，混合料表面温度低于 50 C后，方可开放交通。45、在沥青混合料路面施工过程中，施工温度对施工质量影响极大必 须严格控制。石油沥青加工及沥青混合料施工温度应根据沥青标号及 黏度、气候条件、铺装层的厚度确定。普通沥青结合料的施工温度宜 通过在135C及175C条件下测定的黏度（表

13、观黏度、运动黏度、赛波 特黏度）一温度曲线确定。热拌沥青混合料的施工温度控制包括：沥青加热温度、矿料加热温度、沥青混合料出料温度、混合料储料仓储存温度、混合料废弃温度、运输到现场温度、混合料摊铺温度、开始碾压的混合料内部温 度、碾压终了的表面温度、开放交通的路表温度。施工过程中应对原材料混合料的质量进行抽样检查， 必须随时对铺筑 质量进行检查评定，其项目包括：外观 接缝、施工温度、厚度、 压实度、平整度、宽度、纵断面岛程、横坡度和渗水系数。46、水泥混凝土路面所用的材料包括由水泥、粗集料、细集料、水及 外加剂组成的混合料和接缝材料。 面层水泥混凝十所用水泥的技术要 求除应满足现行国家标准的有关

14、规定外，各龄期的实测抗折强度、抗 压强度应符合要求，各交通荷载等级公路面层水泥混凝土用水泥的化 学成分（包括熟料游离氧化钙、氧化镁、铁铝酸阴钙、铝酸三钙、三 氧化硫、碱、氯离子的含量）和物理指标（包括出磨时安定性、初凝时间、终凝时间、标准稠度需水量比表面积、细度、28d千缩率、耐 磨性）应符合规定。47、水泥混凝土路面的粗集料应使用质地坚硬、耐久、干净的碎石、 破碎卵石或卵石。质量标准包括碎石压碎值、卵石压碎值、坚固性、 针片状颗粒含量、含泥量、泥块含量、吸水率、硫化物及硫酸盐含量、 洛杉矶磨耗损失、有机物含量、岩石抗压强度、表观密度、松散堆积 密度、空隙率、磨光值、碱活性反应等项目。粗集料应满足级配范围。48、水泥混凝土路面细集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂或 机制砂。天然砂的质量标准 包括坚固性、含泥量、泥块含量、氯离子 含量、云母含量、硫化物及硫酸盐含量、海砂中贝壳类物质含量、轻 物质含量、吸水率、表观密度、松散堆积密度、空隙率、有机物含量、 碱活性反应、结晶态二氧化硅含量等项目。机制砂的质量标准 包括母岩的抗压强度、母岩的磨光值单粒级最大压 碎指标、坚固性、氯离