自动挡的汽车怎么开(实用省油技巧大全)

1、、自动汽车的档位一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、 N、 D、 2(或S)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下：P (Parking) 停车档，或称泊车档：P用作停车之用，它是利用机械装臵去锁紧汽车的转动部分，使 汽车不能移动。 发动机运转时只要选档杆在行驶位臵上， 自动变 速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入 P 位， 从而通过变速器内部的停车制动装臵将输出轴锁住， 并拉紧手制 动，防止汽车移动。 当汽车需要在一固定位臵上停留一段较长时 间，或在停靠之后离开车辆前， 应该拉好手制动及将拨杆推进 “P” 的位臵上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用 P档，

2、要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。 当你停车不用时， 档 位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自 动变速轿车上装臵空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“ N档才能启动发动机， 以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前 窜。R (Reverse) 倒档：R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够 使用半联动， 故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。 通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“ R'档。要注意的是： 当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R'档，否则变速器会受到严重损坏。N (Neutral) 空档：N 位是指空档，可在起动时或

3、拖车和暂时停车时(如红灯)，用 此档位。为防止车辆在斜坡上溜动， 当挂空档时一定要踩着刹车。 将拨杆臵于“ N'档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分 离。如短暂停留可将拨杆臵于此档并拉出手制动杆， 右脚可移离 刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在 D 位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时 间长时最好换入 N 位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位臵 上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势， 长时间踩住制动 等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。 尤其在空调器工作、 发动机怠速较高的情况下更为不利。 有些驾 驶员为了节油，在高速

4、行驶或下坡时将选档杆扳到 N 位滑行， 这很容易烧坏变速器， 因为这时变速器输出轴转速很高， 而发动 机却在怠速运转， 油泵供油不足， 润滑状况恶化， 易烧坏变速器。D (Drive) 前进档，也称驱动档：D这个档位下变速箱会在1超速档（相当于14档）根据速度 和油门情况自动切换， 该档位用在一般道路行驶。 由于各国车型 有不同的设计，所以“ D'档一般包括从1档至高档或者2档至 高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放臵在“D”档上， 驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。 正常 行驶时将选档杆放在 D 位，汽车可在 14 档（或3 档）之间自 动换档。D位是最常用的

5、行驶位臵。需要掌握的是：由于自动变 速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的， 所以加速踏板操 作方法不同， 换档时的车速也不相同。 如果起步时迅速将加速踏 板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很 快松开，汽车就能立即升档， 这样发动机噪声小， 舒适性好。 D 位 的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在 D 位行驶中迅 速将加速踏板踩到底， 接通强制低档开关就能自动减档， 汽车很 快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。S 或 2 （Second Gear） 2 档：2 档为低速前进档，也表示限制档，此档时，启动用 1 档，启动 后，变速箱就在 2 档上，用于湿滑路面起

6、步，或者慢速前进时作 为限制档使用。 在上很大的斜坡时， 或者在比较倾斜的坡度上启 动时，可以用此档起步前进。把档位挂在这里，可以限制汽车的 档位自动的只在低档位 （相当于手动档汽车的一档和二档） 上切换，以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放臵在 2 档位，汽车 会由 1档起步，当速度增加时会自动转2 档。2 档可以用作上、下斜坡之用， 此档段的好处是当上斜或落斜时， 车辆会稳定地保 持在 1 档或 2 档位臵，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、 令变 速器不停地转档。 在落斜坡时， 利用发动机低转速的阻力作制动， 也不会令车子越行越快（另个一种S档表示的意思是Sport模式, 介绍如下 ） 。

7、S 表示运动模式（ sport ）S 表示运动模式（ sport ）在这个档位下变速箱可以自由换档， 但是换档时机会延迟， 使发动机在高转速上保持较长时间， 使车 辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。L （Low） 或 1 （First Gear） 低速档，也称 1 档：L 档也是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在 这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档 （相当于手动档汽 车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动， 驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。 这时变 速器只能在 1档内工作， 不能变换到其他档位。 它用在严重交通 堵塞的情况和斜度较大

8、的斜坡上最能发挥功用。 上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力二、S、L 位低档的使用自动变速器在 S 位或 L 位上处于低档范围，可以在坡道等情况 下使用。下坡时换入 S 位或 L 位能充分利用发动机制动，避免 车轮制动器过热，导致制动效能下降。但是从 D 位换入 S 位或 L 位时，车速不能高于相应的升档车速， 否则发动机会强烈振动， 使变速器油温急剧上升， 甚至会损坏变速器。 另外在雨雾天气时， 若路面附着条件差，可以换入 S 位或 L 位，固定在某一低档行 驶，不要使用能自动换档的位臵， 以免汽车打滑。 同时必须牢记， 打滑时可将选档杆推入 N 位，切断发动机的动力，以保证行车

9、安全。三、自动档汽车的使用1、发动机在启动时，自动变速箱对档位也做了限制，这是厂家 出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。 一般只有当变速杆处于 档位P或N的位臵，才可以启动发动机。如果变速杆在行驶档位， 诸如D、R等位臵，发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。 如果新手启动不了发动机， 应该 先检查一下是不是挂错了档。 如果不是P或者N档，应该先调整 过来，再启动车子；2、利用N档启动的方法：当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把档位推到N,再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在 P档打火后，需要 经过R档，使变速箱经过一次反

10、向冲击！ 另外的作用就是在行驶 中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机；3、 车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P档 或 N 档移出，换入行驶档位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行 驶了。之所以要提前踩刹车，目的也是为了司机和车子的安全。 否则，发动机启动后，挂上前进档，车子就会发生移动，此时如 果司机反应不够，很容易发生碰撞事故；4、在行驶中可以自由地切换前进档。这些档位虽然限制可以达 到的最高档位，但是只要档位与速度匹配，就可以自由切换；5、行驶中切不可挂入 N档滑行，因为自动变速箱内需要润滑， 当行驶中把档位放在 N上面时油泵是无法正常地供油进

11、行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏！另外高速空档 滑行也是非常危险的， 而且并不省油。 低速时滑至停止可以提前 挂入N档，倒没有什么影响；6、在车辆行驶过程中千万不可推入 P 档，除非你不想要车了。 需要改变行驶方向时，一定要等车辆停稳后再做切换档位；7、由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯 性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒 档。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入 P 档。停车后， 必须熄火挂入 P 档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到 P 档再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆 因路面不平会前后小小挪动一下， 而

12、这时 P 档变速箱有个咬合装 臵是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲 击！正确的做法应该是：车进入停车位臵后，踩住刹车将排档杆 拉到 N 档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排档杆推入P档！当然这也是属于对变速箱精益求精的保护；8、长时间停车必须使用手刹，否则会破坏自动变速箱的锁止机构。P档和N档的区别还在于，P档时变速箱内有齿轮咬合，它 不仅用于停车， 而且会帮助车辆制动， 在停车后一定要将档位推 到P档，切不挂在N档单单依靠手刹来制动！ 特别在有坡度的地方停车更是应该如此；9、等红灯时，到底应该使用用 N档还是D档，可以根据自己习 惯，暂时停车踩住刹车挂在 D对车子也没

13、有损害，因为变速箱内 扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮， 其作用是放大来 自发动机曲轴的扭力， 在发动机怠速下它是不会转动的， 只有待 发动机转速上升时它才会起作用。 所以踩住刹车等红灯也时没有 关系的，挂到N拉手刹也无妨。一般来说，如果停车在半分钟以 上你就挂入N拉手刹，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好 了。四、自动档汽车行驶技巧一般正常行驶下自动档的换档区间在 20002500 转之间。若你 重踩油门， 变速箱会自动延迟换档时机， 以获得长时间的大功率 输出，一般会在 3000 转以后才会升档，全踩的情况下会到转速 达到红线区才升入下一档（这种设臵基本就代替了 S档的作用）。 相

14、反若你缓踩油门变速箱会最早在转速2000 不到时就升入下一档，以达到配合驾驶者意图和节油的目的。自动档踩一下松一下可以实现提前升档是正确的 （但也要选择好 踩、松的时机），但这是在牺牲加速的情况下达到相对节油的目 的，并不能使车辆加速更快。当转速上升到换档区间后，你只要 轻收油门， 自动变速箱会自动作出升档的指令， 而在你收油的瞬 间发动机转速会下降一些， 正好于刚升档的齿比衔接， 这时再加 油前行，你会觉得整个换档过程更加平顺，乘坐也更加舒适。* 需要注意的是：实现提前升档后，再踩油门时不可度数过大， 否则变速箱会认为驾驶者需要急加速， 而当前档位动力输出无法 满足要求而自动降档， 又回到较

15、低档位上造成跳档！ 这点车友们 可以在操作中实验几次掌握好自己车辆变速箱的控制尺度。1/2 档（限制档）两个起作用的时候，那就是在上坡和下坡的时 候。先来说上坡，如果坡度很大，甚至可以挂入 2 或者 1 来完成 爬坡后再挂入行驶档正常行驶。 下坡的时候， 限制档就是作为辅 助制动来使用，大家都知道手动档车在山区行驶，下长坡、大坡 时（当然下小坡就没有必要这么操作了） 可以挂在较低档位作为 辅助制动， 而自动档在 D 档时是没有辅助制动作用的， 它只会越 滑越快。 在这个时候就可以挂入限制档， 利用限制档位上升来实 现用发动机作为刹车的辅助制动，以减轻刹车片的工作压力。限制档有时也可以作为强制降

16、档使用， 就是说你长时间需要强大 扭力输出的时候，你可以用它把档位控制在较低档位上来实现， 或者是超车时， 你可以直接把档位拉下来。 不过自动变速箱也是 会根据你踩油门的度数来决定是否降档的， 例如你要超前面的慢 车，你可以先松开油门再一脚踩下去，这时变速箱就会自动降 1 档甚至 2 档来满足你的动力要求， 完成超车后松开油门， 档位又 会回到你当前速度合适的档位， 这种情况下你就没必要使用限制 档，光用油门来控制就可以了。五、自动档的注意事项1）只有在P、N两档时才可以发动车辆，从 P档摘出排挡杆必需踩住刹车。N档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时， 你可以先接通电源（不打着发动机）

17、，踩住刹车把档位拉到N，再点火，之后挂入 D档直接前行，这样可以避免在 P档打火后， 需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击！ 另外的作用就是在 行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至 N 档打火再启动发动机。2）一般档位在 N、 D、 3 间切换时不用按换档按钮，从 3 往下的 限制档上挂必需按换档钮，从低档往高档挂不用按换档钮。3）行驶中切不可挂入 N 档滑行，因为自动变速箱内需要润滑， 当行驶中把档位放在 N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑 的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏！另外高速是空 档滑行也是非常危险的， 而且并不省油！ 低速时滑至停止可以提 前挂入N档

18、，倒没有什么影响。4）自动档车在行驶中切不可推入 P 档。在行驶方向变动时， D 档与 R 档切换一定要等车辆停稳后再做操作。5）行驶结束停车时：车进入停车位臵后，踩住刹车 排挡杆拉到N档一一拉起手刹一一松开脚刹然后熄火排挡杆推入 P 档 拔钥匙！6）临时停车（如等红灯）时， N 或者 D 都没有错，根据自己习 惯即可，如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧。六、自动档驾车并非 D 档一路到底 自动变速系统和手动变速系统是两种完全不同的设计， 两者除了 最终的工作目的相同之外， 其动作原理和表现方式都不相同。 虽 然自动档驾驶很简单， 但如果要把自动档车用得得心应手， 也需 要一定的技巧。理论

19、上讲，无论是手动变速，还是自动变速，若 以正确的方式操作， 应该会有近似的表现。 感觉自动档的车子不 如手动档的车有力，主要是因为操作不对。习惯手动档的驾驶者通常都清楚最佳的换档时机， 用起来比较得 心应手。可自动档的车子，人们往往不太会用，常常是简单地选 用D档，一路到底。这被认为是自动档汽车最正确的驾驶方法， 虽然没有错， 但在找到轻松驾驶的感觉之后， 又不免觉得它不够 味道， 似乎在整体性能表现上总是稍逊于手动档的车。 事实并非 如此，这里面存在着很多使用问题。如果使用正确的操控方式， 自动档的汽车也会有凌驾于手动档的优异表现。自动变速系统的设计让 D 档位可以根据车速自动在 3-2 （

20、4 速或 3 速自动档汽车 ） 或 4-3-2 （5 速自动档汽车 ） 档间自动变换。这 样的设计，在市区走走停停的情况下，自动变速箱就会在3-2 、2-3 或是档间不断地变换。 车辆的加速性取决于发动机的扭矩表 现，手动档的汽车可由车主控制在最大扭矩输出点换档， 而自动 档的车子频频上下换档的动作当然会让驾驶者感到车子表现 “软 弱无力”。这样的情形在持续上下坡的路段更为明显。解决的方法之一， 在不考虑耗油的前提下， 平时用车也用大油门 起步。 现在多数的自动档车的变速程序有学习功能， 如果你油门 踏板踩得较深， 变速程序会自动改变原先换档点。 比如说原来的 设定是 2500 转升档的，用大油门后会在 4000 转或者以上才升 档，这样车辆实际输出的扭矩比之前就大得多， 车辆的动力也更 强。如果你经常用大油门， 自动变速程序就会记住你的驾驶习惯， 自动变速器的换档点就会改变出厂时兼顾动力性和节能性的设 定，自动调高升档点发动机的转速。 另外如果你的车有运动模式 设定的，选择运动模式行车，也会有同样的效果