高速公路除雪总结

1、安徽省环宇公路建设开发有限责任公司高速公路小修养护02标铲冰除雪工作总结（2012年1月份）编制单位：*日期：*六武高速公路小修养护02标 编制安徽省环宇公路建设开发有限责任公司目 录一、工程描述 . 1（一）、路线概况 . 1（二）、铲冰除雪重要路段 . 1（三）、雨雪天气气象概况 . 1二、铲冰除雪工作总结 . 1三、存在的问题和反思 . 3四、建议 . 4五、综述 . 5六、照片 . 5六武高速公路小修养护02标 编制安徽省环宇公路建设开发有限责任公司 一、工程描述（一）、路线概况*高速公路*标段（K*-K*）地处*山区，是国家新规划的*高速公路（G*）的重要组成部分。本项目起于*，自东

2、北向西南途经*、*，止于*、*两省交界*，项目全长*km，是连接*与*的重要通道。本项目采用平原微丘、山岭重丘区高速公路标准建设，全封闭，全立交，双向四车道，设计车速100 km/h，路基宽26 m。沥青混凝土路面。本项目共设三座互通（古碑互通、丁埠互通、斑竹园互通）大桥15103.4米/47座，中桥1093.86米/16座，小桥66.55米/3座，隧道3149米/3条，通道1374.04米/43道，涵洞4029.84米/112道，边沟、排水沟74.24公里（含主线、匝道、线外工程）。（二）、铲冰除雪重要路段本标段重要路段为K*大桥、K*高架桥、K*高架桥、K*高架桥、K*高架桥、*，K6*隧

3、道、K*隧道与K*隧道进出口。（三）、雨雪天气气象概况2011年1月份（2012年01月21日-2012年1月22日）的天气情况是下雪天共2天，23日-25日为低温天气，为清理高速公路边缘残冰残雪。二、铲冰除雪工作总结1、高速公路的除雪保畅工作，首先要提高认识，未雨绸缪，多举措积极筹划做好备战工作：我部在2011年12月前就及早启动除雪保畅应急预案，从容应对暴风雪天气的到来，组织开展了铲冰除雪技术、安全注意事项培训，并在规定的时间内集结人员、车辆、机械和设备，做到及时发现问题、查找问题、改正问题，实现了认识到位、组织到位、机械到位、协调到位的目标，规范了安徽省环宇公路建设开发有限责任公司 我部

4、还成立了除雪保畅应急领导小组，实行24小时值班制度和天气预警制度，并加强同高速交警、路政、监控、消防、施救、急救、气象台等部门的联系，组建了7个除雪保畅小分队，同时在沿线各收费站储备了融雪剂20t，工区仓库40t，联系了临时撒布融雪剂工程车5辆，临时除雪人员65人，项目部配备除雪铲1台，装载机2台，平地机2台（管理公司提供），3台除雪警示车和劳动保护用品，包括雨衣、反光衣、手套、安全帽及充饥食品若干，一但突发险情，立即投入使用。此外，我部还在沿线重要路段，如大桥、陡坡、匝道、弯道、背阴等部位设臵安全警示标志牌8套，增设防滑砂料袋850袋，沿线储料池储存石料90m³，做到提前防范。2、

5、迎接挑战，全力以赴，除雪保畅第一仗取得全面胜利。2012年1月21日下午13时*高速02标段突下大雪。在第一时间保障人们出行安全，保证过往车辆通行便捷，确保道路安全畅通的首要工作任务前，我部第一时间启动应急预案，组织充足的人力、物力，项目部全体人员迎难而上，克难而进，克服时间紧迫，组织紧张、任务艰巨及持续时间长、工作强度大等重重困难，与高速交警、监控等相关部门紧密配合，我部保畅人员沉稳应对，采用“分段分小队，循环再循环”的作战方案，在1月21日13:00至1月22日17:00历时30小时的除雪保畅工作中，全体人员充分发扬反应迅速、不畏艰险、吃苦耐劳和连续作战的工作作风，共撒布融雪剂36.8吨，

6、累计出动除雪人员270人次，机械车辆60车次，胜利完成除雪保畅任务。此次除雪保畅工作，确保了*高速车辆的正常通行，更大的意义在于打赢了2011年入冬以来除雪保畅工作的第一仗，锤炼了除雪保畅队伍，为*高速各类突发事件应急处臵积累了丰富的实战经验，坚定了我部人员争创一流、战胜各种困难的信心和决心。3、全面动员，精心部署，圆满完成春运期间除雪保畅任务。2011年春运期间，车流量猛增，客、货车比平日多出3-4倍，且浓雾、冰雪天气频繁，我部安徽省环宇公路建设开发有限责任公司 以保证“人民生命财产安全和公路畅通”为己任，成立了由除雪保畅原班人员组成的春运工作领导小组，细化保障措施，补够了28t融雪剂，做好

7、人员、设备和物资的三到位。4、居安思危，常备不懈，五项保障打好除雪攻坚战。春节过后，我部除雪保畅工作仅刚刚进行了一半，秉着“居安思危，永不放松的”工作理念，以“安全为根本，畅通为核心”，“五保障”措施努力为*高速提供一流路况，一流的服务，力保道路安全畅通。主要措施如下：4.1、组织保障措施：成立*高速公路铲冰除雪保畅工作应急指挥小组，制定除雪保畅工作预案，对除雪范围、除雪顺序、除雪方式等进一步明确，确保各项工作扎实有序开展；4.2、人员保障措施：项目部全体人员形成“以雪为令，雪下人动”的意识，确保雪情发生第一时间人员能集结出动；4.3、物资保障措施：补充融雪剂，储备劳保物品及后勤物资，并及时进

8、行分配工作；4.4、执行保障措施：特殊天气坚持24小时值班制度，坚持天气预警，做好重点部位的安全防范工作；4.5、安全保障措施：坚持“居安思危，思则有备，备则无患”的安全理念，加强对除雪作业的安全生产管理。三、存在的问题和反思回顾2012年度的除雪保畅工作，总体来说还是取得了一定的成果，成效也是显著的，但是，还有几个问题值得我们思考：1、改变旧思想，促成新观念，促进高速公路养护不断科学化，提高高速公路服务质量和水平。此次除雪保畅工作虽然取得了胜利，但仍然暴露出我们思想意识上的不足，以往，我们的除雪工作仅停留在道路的保“通”上，工作的重点是大桥、陡坡、匝道、弯道、背阴等部位，当我们在这一部位取得

9、了成效后，我们的队员忽视了其他路段，导致这些路段的积雪越积越厚，以致于延误了撒布融雪剂的时间，加大了除雪难度和施工成本，在今后的除雪工作中，我安徽省环宇公路建设开发有限责任公司 2、早准备、早安排，清楚的认识到“未雨绸缪，先行一步”在应急工作中的重要性。除雪保畅工作不仅要项目部管理人员高度重视，还要让员工充分意识到除雪保畅的重要性，这样做到层层发动，才能保证政令畅通；避免除雪过程中忽视、甚至令行不执的现象出现；此外，还要提前做好除雪小分队的组织和任务安排工作，做到一有雪情，立即出动，切实将应急预案落到实处，避免在时间紧迫的时候，加大除雪组织难度而贻误战机。3、进一步加强领导指挥和组织协调系统。

10、除雪预案启动后，要加强除雪现场的组织协调工作，避免人员，设备重复投入到同一地点除雪，由于除雪时间紧迫，还要提高除雪人员和设备的效率，不能出现消极出工现象，以通过科学的工作方式，产生最大的工作效能。四、建议1、进一步加强应急队伍建设。一支高素质的除雪保畅队伍是做好除雪保畅工作的根本，要牢牢抓住职工队伍建设不动摇，采取多种形式加强应急队伍建设，为进一步提升除雪保畅能力提供人才和队伍保障。1.1、进一步健全除雪保畅队伍网络，除雪保畅工作点多线长，情况复杂多变，要在当地有充分挖掘除雪人力资源，以免出现除雪临时难招人的现象。其次要加强相关部门间的联系，形成以养护单位为主体，高速交警、路政、监控、消防、施

11、救、急救、气象台等部门联动为依托的除雪保障网络。1.2、要加强应急队伍的教育培训和实战演练。有针对性的开展应急知识的培训和预案的演练，教育职工熟练应急知识，提升应急意识和快速反应能力，真正做到“召之即来，来之能战，战之能胜”。1.3、要加强专业技能的培养。养护人员要通过业务能力培训，不断提高自身能力，熟练掌握冰雪天气常规处理流程和方法，加强自身安全意识，做到快速处臵各类突发事件，为除雪保畅保驾护航。2、进一步完善和落实除雪保畅应急预案。总结此次除雪的经验和不足，增安徽省环宇公路建设开发有限责任公司 善实施细则，形成值守有人，巡查不断、救援及时、抢险高效、疏导有序、保障有力的应急响应工作模式和有*特色的山区高速应急管理成套制度，为今后更加有效地开展除雪保畅工作打下基础。同时，要狠抓预案的执行。各相关部门要在预案的学习演练、预案的日常检查、相关部门的联动上狠抓落实，坚持从设备抢修、调度指挥、服务保障等各方面每一细节入手，从每一点滴做起，确保预案的每一个环节都落到实处，不断提高预案的执行能力，强化预案的执行效果。3、进一步加大除雪保畅投入。为进一步提高除雪保畅能力，项目部在加强应急队伍建设的同时，要进一步提高除雪保畅装备水平。根据*山区高速的特点，配备专用除雪车辆，并配齐满足保畅所需基本应急保障装备。五、综述除雪保畅工作充满挑战、任重而道远，我们将继续坚