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文档简介

1、相信大家都在网上看到这样一段视频，是不是很羡慕这样一部摩托呢？那让我们一起来了解他的内部构造吧！第一、车轮；我们先从这部车的重点车轮说起，我们可以看到这部摩托的车轮中间有个很大的真空圈，这也是这部车的亮点所在。让我们先看看它的横面 它的车轮内部构造说简单点，其实就是我们生活中所常见的滑轮的放大版，如下图：第二外壳：车的前后两轮的外壳必须与车的车轴相连接，其次前轮外壳和车体其实是分离的，这样还能达到转弯的目的如下图.还有车身上的LED灯的部饰也是个很大的亮点，具体得看个人喜好了。第三刹车系统：说说让大家疑惑的地方吧如下两图 这两个都并非车的前后刹车，其实他们只是单纯的车龙头和脚踏板而已，真正的刹

2、车其实被车的外壳包裹着刹车片应该紧贴着前后轮的轮圈上，如下图第四动力系统：动力系统的主体在车体中间的位置，其动力主要以电动马达带动链条驱动后轮。 美中不足之处：最后来说说这辆车的不足的地方1、车的避震不是很好，由车轮的横面图我们可以看到车没有基本的避震措施，所以避震不行。2、转弯较费力，前车轮的接地面积大了，再加上其转弯并非用传统摩托的转轴。所以转弯时比较费时费力。3刹车系统，我们知道这辆车的刹车系统是在车外壳的里面，所以刹车系统的好坏绝大部分得取决于车外型的取舍。题外话自己CAD不太会图也画得不是很好希望大家别在意，随便告诉大家一个小细节，其实做这车的人没有安刹车- -!还有知道为什么不把车的后轮做得像前轮一样酷吧

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