民用航空器部件修理人员执照基础培训大纲

1、附件八民用航空器部件修理人员执照基础培训大纲中国民用航空总局飞标司2002年11月编 写 说 明1、航空器部件修理人员执照培训(基础部分大纲是依据“中国民用航空总局民用航空器维修人员合格审定的规定”(即CCAR-66AA 部而编写的。2、按照CCAR-66AA 部第二十条的规定,航空器部件修理人员执照(基础部分培训的对象应具备以下条件:具有中专(含以上航空技术专业学历,并从事所申请专业的修理工作在二年以上:或者取得上岗资格后,并从事所申请专业的修理工作在三年以上。该大纲的相关理论培训深度与上述培训对象相适应,侧重于便于掌握和理解的定性分析方法。3、CCAR-66AA 部第十九条规定:航空器部件

2、修理人员执照共有六个,它们分别是: 航空器结构(STR 航空器动力装置(PWT 航空器起落装置(LGRO 航空器机械附件(MEC 航空器电子附件(AVC 航空器电气附件(EC 4、航空器部件修理人员执照(基础部分培训大纲以模块形式组成:+ 形成“航空器结构”修理人员执照培训大纲 + 形成“航空器动力装置”修理人员执照培训大纲“航空器起落装置”修理人员执照培训大纲 “航空器机械附件”修理人员执照培训大纲 “航空器电气附件”修理人员执照培训大纲+ 形成 + + 形成 + 形成 “航空器电子附件”修理人员执照培训大纲 + 形成通 用 模 块 (六个航空器部件修理人员培训大纲所共有 机械类公共模块(四

3、个机械类修理大纲共用航空器起落装置修理模块航空器机械附件修理模块航空器电子附件修理模块航空器动力装置修理模块航空器结构修理模块航空器电气附件修理模块5、在航空器部件修理人员执照培训大纲中,采用三种知识等级标识(1,2,3表示航空器部件修理人员应掌握的知识深度和广度。各知识等级标识应达到的要求如下:1级: 学员应熟悉本科目的基本内容; 学员应能概述本科目的有关基本概念。2级: 学员应能理解本科目的基本理论知识; 学员应能概述与本科目有关的基本概念、工作原理、故障诊断以及维修技术 等方面的问题; 学员应能阅读、理解和描述本科目的原理图、线路图等;学员应能较灵活地将学得的基本理论知识应用到修理实践中

4、。3级:学员应能掌握本科目的基本理论以及与其它科目的关系;学员应熟练地掌握航空器部件修理理论和技术;学员应能灵活地将学得的基本理论知识应用修理实践中。6、学时分配。(1各模块的学时分配模块名称学时模块名称学时航空器起落装置修理模块 40 通用模块 18航空器机械附件修理模块 70 机械类公共模块 92航空器结构修理模块 70航空器电子附件修理模块 222 航空器动力装置修理模块 70 航空器电气附件修理模块 132 (2各个航空器部件修理人员执照培训大纲需用学时执照培训大纲名称学时执照培训大纲名称学时航空器结构培训大纲 180航空器机械附件培训大纲 180 航空器动力装置培训大纲 180 航空

5、器电子附件培训大纲 240 航空器起落装置培训大纲 150 航空器电气附件培训大纲 150通用模块培训大纲通用模块培训大纲为航空器结构、航空器动力装置、航空器机械附件、航空器起落装置、航空器电子附件、航空器电气附件等六个基础执照培训大纲的公共部分。共需18学时。通用模块培训大纲的学时分配培训内容学时第一章航空法规与维修出版物 7第二章人为因素 6 第三章安全生产 5 合计 18第一章航空法规与维修出版物一、培训目的通过该章的培训,使学员了解适航管理和维修管理的基本概念,掌握航空器部件适航放行的基本要求。二、培训内容与学时分配培训内容知识等级要求学时1 1.1 适航管理法规 111.2 民用航空

6、器的国籍和登记 131.3 中国民用航空器的持续适航管理 21.4 适航管理条例及其它规章 211 1.5 其它维修出版物 1本章所需学时 7第二章人为因素一、培训目的通过该章的培训,使学员了解人为因素科学的基本概念。能够分析航空维修环境下的维修差错,并采取相应预防措施。二、培训内容与学时分配培训内容知识等级要求学时0.5 2.1 概述 10.52.2 人为差错 222.3 人的机能特征 112.4 影响工作的因素 222.5 自然及工作环境的影响 1本章所需学时 6第三章安全生产一、培训目的通过该章的培训,使学员掌握航空器维修过程中的基本安全知识,提高航空器维修人员的安全意识。二、培训内容与

7、学时分配培训内容知识等级要求学时38.1 防火安全 30.58.2 航空器的地面移动安全 38.3 防止外来物损伤 218.4 飞机的顶起 38.5 溶剂的使用安全常识 20.5本章所需学时 5机械类公共模块培训大纲机械类公共模块培训大纲为航空器结构、航空器动力装置、航空器机械附件和航空 器起落装置等四个基础执照培训大纲的公共部分。共需要 92学时。机械类公共模块培训大纲的学时分配培 训 内 容 学 时第一章 断裂失效分析第二章 金属材料第三章 非金属材料第四章 焊接第五章 强化技术第六章 电镀第七章 常用工具与量具第八章 航空器腐蚀预防与控制第九章 航空器损伤检查第十章 工程制图与公差配合第

8、十一章 管路与传动机构合 计第一章 断裂失效分析一、培训目的通过该章的培训,使学员掌握机械零构件各类断裂失效的特征及对失效类型的判别 方法,这样有助于学员判断机械零构件产生断裂失效的原因。二、培训内容与学时分配培 训 内 容 知识等级要求 学时 1.1 疲劳破坏断口分析1.2 振动疲劳与声振疲劳1.3 微动损伤本章所需学时第二章 金属材料一、培训目的通过该章的培训,使学员了解金属材料机械性能及热处理等方面的基础知识,以便 他们掌握各类金属材料的使用与维护特点。二、培训内容与学时分配培 训 内 容 知识等级要求 学时 2.1 金属材料静力机械性能2.2 金属材料的疲劳强度和断裂性能2.3 影响疲

9、劳强度的因素2.4 铝合金2.5 钛合金2.6 合金钢2.7 不锈钢2.8 高温合金本章所需要学时第三章 非金属材料一、培训目的通过该章的培训,使学员掌握航空器非金属材料(不包括复合材料的种类、特性 以及施工等方面的基本知识。二、培训内容与学时分配培 训 内 容 知识等级要求 学时 3.1 航空透明材料3.2 航空蒙布3.3 密封件3.4 航空液压油与润滑剂本章所需学时第四章 焊接一、培训目的在航空器的修理中,通常采用氧炔焊和电弧焊。该章将简单介绍这两种焊接方法。 通过该章的培训,使学员了解焊接的基本原理,掌握焊接操作技术以及焊接缺陷与检查 方法等方面的基本知识。二、培训内容与学时分配培 训

10、内 容 知识等级要求 学时 4.1 氧炔焊4.2 电弧焊4.3 黑色金属的焊接4.4 有色金属的焊接4.5 钎焊与软焊4.6 焊接应力与变形4.7 焊接缺陷及检验本章所需学时第五章 强化技术一、培训目的在航空器修理中,强化技术得到了比较广泛的应用。通过该章的培训,使学员掌握 强化技术提高疲劳强度的机理以及质量控制等方面的基本知识。二、培训内容与学时分配培 训 内 容 知识等级要求 学时 5.1 螺栓的抗疲劳工艺措施 1. 5 5.2 孔壁挤压强化5.3 干涉配合5.4 喷丸强化本章所需学时第六章 电镀一、培训目的通过该章的培训,使学员掌握有关电镀方面的基本知识。二、培训内容与学时分配培 训 内

11、 容 知识等级要求 学时 6.1 金属电镀6.2 非金属电镀6.3 电镀层的质量评价本章所需学时第七章 常用工具与量具一、培训目的通过该章的培训,使学员掌握使用常用工具和量具的基本技能。二、培训内容与学时分本培 训 内 容 知识等级要求 学时 7.1 常用工具及使用7.2 常用量具 1. 5 7.3 常用工具与量具的保管 0. 5 本章所需学时第八章 航空器腐蚀预防与控制一、培训目的通过该章的培训,使学员掌握航空金属材料的腐蚀机理、腐蚀类型、腐蚀产物清除 及防腐措施等方面的基本知识,从而提高学员的防腐维修水平。该章主要侧重于腐蚀产 物清除及防腐措施等方面的基本维修技术知识。二、培训内容与学时分

12、配培 训 内 容 知识等级要求 学时 8.1 航空器的腐蚀损伤8.2 金属材料耐腐特性与腐蚀环境分析8.3 航空的腐蚀损伤检测8.4 腐蚀产物清除与腐蚀等级划分8.5 航空器的防腐措施8.6 航空器防腐操作8.7 航空器的防腐维护本章所需学时三、使用教材1中国民航学院、中国北方航空公司维修基地编著,航空器腐蚀预防与控制。中 国科学文化出版社, 2002年 9月。第九章 航空器损伤检测一、培训目的航空器的损伤,特别是严重损伤,直接危及着航空器的飞行安全。因此,及时发现 航空器的损伤,并采取相应的维修措施是航空器维修的重要组成部分。该章的培训目的 就是使学员熟悉各种损伤检查的基本原理和程序,并要求

13、学员能够针对不同材料和不同 损伤情况选用不同的探伤方法。二、培训内容与学时分配培 训 内 容 知识等级要求 学时 9.1 目视检查9.2 涡流检测9.3 射线检测9.4 超声波检测9.5 磁粉检测9.6 渗透检测9.7 无损检测方法的选用本章所需学时三、使用教材1 民用航空器维修人员执照基础培训教材第二册, 第五单元。 中国民航学院 . 机 电工程学院编, 2002年 10月。第十章 工程制图与公差配合一、培训目的通过该章的培训,使学员掌握工程制图与公差配合的基础知识。要求学员能够绘制 简单零构件的加工草图。二、培训内容与学时分配培 训 内 容 知识等级要求 学时 10.1 制图的基本知识10

14、.2 投影与视图10.3 标准件10.4 常用件10.5 公差配合与表面粗糙度本章所需学时三、使用教材1民用航空器维修人员执照基础培训教材第二册,第三单元。中国民航学院 . 机电工程学院编, 2002年 10月。第十一章 管路与传动机构一、培训目的该单元简单介绍航空器管路和传动机构方面的基本修理知识,以便通过培训提高航 空器修理放行人员在航空器管路和传动机构方面的修理水平。二、培训内容与学时分配培 训 内 容 知识等级要求 学时 11.1 管件与接头11.2 操纵钢索11.3 传动机构11.4 轴承与弹簧本章所需要学时三、使用教材1民用航空器维修人员执照基础培训教材第二册,第七单元。中国民航学

15、院 . 机电工程学院编, 2002年 10月。结构修理模块培训大纲该模块培训大纲与通用模块培训大纲和机械类公共模块培训大纲组合在一起,形成 航空器结构修理人员执照培训大纲。航空器结构修理模块培训需要 70学时,而航空器结 构修理人员基础执照培训大纲共需要 180学时。结构修理模块培训大纲的学时分配培 训 内 容 学 时第一章 飞机结构的静强度和刚度分析第二章 航空器结构的抗疲劳设计思想第三章 金属结构的修理第四章 钣金操作第五章 复合材料结构与维修合 计第一章 飞机结构的静强度和刚度分析一、培训目的通过该章的培训,使学员掌握有关飞机外载荷和飞行包线的基本知识,并掌握飞机 结构的受力分析方法(侧

16、重于定性分析 。这两方面的知识是飞机结柄维修工程师所应掌 握的基本知识。二、培训内容与学时分配培 训 内 容 知识等级要求 学时 1.1 飞机的外载荷与过载1.2 飞机的飞行包线1.3 机翼的外载荷和力图1.4 机翼结构的传力与受力分析1.5 尾翼的外载荷与受力分析培 训 内 容 知识等级要求 学时 1.6 机身的外载荷与受力分析1.7 飞机结构开口区的受力分析1.8 飞机结构的静强度设计准则1.9 飞机结构的刚度设计本章所需学时第二章 航空器结构的抗疲劳设计思想 一、培训目的通过该章的培训,使学员了解航空器结构抗疲劳设计思想的基本知识,以便掌握航 空器结构设计、生产和维修中的抗疲劳措施。二、

17、培训内容与学时分配培 训 内 容 知识等级要求 学时 2.1 抗疲劳设计思想的发展2.2 安全寿命设计思想2.3 破损安全与损伤容限设计思想2.4 耐久性设计思想本章所需学时第三章 金属结构的修理一、培训目的通过该章的培训,使学员掌握航空器结构修理的基本理论和技术,能够制定损伤结 构的修理方案。二、培训内容与学时分配培 训 内 容 知识等级要求 学时 3.1 操纵面的平衡检查3.2 气动光滑性维修3.3 空孔的修理3.4 修理形式3.5 制定修理方案应满足的基本原则3.6 紧固件的选取3.7 铆钉的布置3.8 结构修理中的硬点效应3.9 铝合金的机械性能3.10 紧固件的许用强度3.11 连接

18、强度分析与计算3.12 剪切带、剪切角片与止裂带的修理3.13 拉伸连接角片与拉伸接头3.14 装配应力与填隙片3.15 裂纹止裂措施3.16 修理部位的可检性与检查周期本章所需学时第四章 钣金操作一、培训目的在航空器结构修理过程中,钣金施工质量是保证航空器结构修理质量的关键环节。 因此,该章培训的目的就是通过培训提高航空器结构修理人员的实际钣金操作水平。二、培训内容与学时分配培 训 内 容 知识等级要求 学时 4.1 划线4.2 锯割培训内容知识等级要求学时0.5 4.3 锉削 30.5 4.4 锤击 30.5 4.5 錾切 31.54.6 板料的弯曲 314.7 压凹、卷边、扣缝、矫正及收

19、放边 24.8 孔的加工 3234.9 铆钉的安装与拆除 30.5 4.10 盲铆钉 24.11 Hi-LOK紧固件 20.5本章所需学时 9第五章复合材料结构与维修一、培训目的目前,在现代民用航空器结构上大量采用复合材料结构,例如:受局部气动载荷作用的副翼、襟翼、方向舵、升降舵以及各种整流罩等。因此,航空器结构维修工程师应掌握有关复合材料结构的基本理论知识和修理技术。二、培训内容与学时分配培训内容知识等级要求学时15.1 复合材料的定义和种类 115.2 复合材料的特性 20.55.3 蜂窝夹芯结构 10.55.4 复合材料在航空器结构上的应用 10.55.5 复合材料结构的原材料 15.6

20、 复合材料结构设计 2215.7 复合材料结构的损伤 2培训内容知识等级要求学时15.8 复合材料结构的损伤检查 20.55.9 复合材料结构修理类型 21.55.10 复合材料结构修理材料与设备 30.55.11 损伤的消除与修整 30.55.12 制作夹芯与铺层 30.55.13 封装与固化 315.14 几种特殊损伤的修理 3本章所需要学时 12三、使用教材田秀云编著. 复合材料结构与维修. 中国民航出版社,1996年7月。1起落装置修理模块培训大纲该模块培训大纲与通用模块培训大纲和机械类公共模块培训大纲组合在一起,形成航空器起落装置修理人员基础执照培训大纲。航空器起落装置修理模块培训需

21、要40学时,而航空器起落装置修理人员执照培训共需要150学时。起落装置修理模块培训大纲的学时分配培训内容学时第一章起落装置的构造、工作原理和性能分析 16第二章起落架的受力分析 10第三章起落装置的修理 14 合计 40第一章起落装置的构造、工作原理和性能分析一、培训目的通过该章的培训,使学员掌握起落装置的结构型式、减震器的减震原理与性能分析以及刹车减速原理与刹车效率分析等基本知识;并掌握油气式减震器的构造与工作原理以及刹车装置的构造与工作原理。这些知识是航空器起落装置修理人员应该掌握的基本知识。二、培训内容与学时安排培训内容知识等级要求学时1.1 起落架的结构型式和轮式滑行装置 21101.

22、2 油气式减震器构造、工作原理和性能分析 21.3 刹车减速原理与刹车装置 2321.4 前起落架的构造特点 2本章所需学时 16第二章起落架的受力分析一、培训目的通过该章培训,使学员掌握有关起落架外载荷的基本知识,并掌握起落架各构件受力分析方法(侧重于定性分析。二、培训内容与学时分配培训内容知识等级要求学时2.1 起落架的外载荷 2282.2 起落架各构件的受力分析 3本章所需学时 10第三章起落装置的修理一、培训目的通过该章的培训,使学员掌握有关前、主起落架拆卸、清洗、修复、安装、精度检验等知识。这些知识是起落架修理人员必须掌握的基本知识。二、培训内容与学时分配培训内容知识等级要求学时63

23、.1 起落架的修理 33.2 主起落架的修理 3623.3 刹车装置的修理 3本章所需学时 14机械附件修理模块培训大纲该模块培训大纲与通用模块培训大纲和机械类公共模块培训大纲组合在一起,形成航空器机械附件修理人员基础执照培训大纲。该模块所需学时为70学时,而航空器机械附件修理人员基础执照培训大纲共需要180学时。机械附件修理模块培训大纲的学时分配培训内容学时第一章流体力学基本理论 13第二章空调附件 13第三章动力附件 10第四章控制附件 11第五章辅助附件 10第六章其它设备及附件 5第七章发动机附件 8合计 70第一章流体力学基本理论一、培训目的通过本章的学习使学员掌握流体力学基本理论,

24、液压及气动技术基本理论,为学习流体力学附件(液体与气体打下良好的基础。二、培训内容与学时分配培训内容知识等级要求学时11.1 流体物理性质 11.2 压力、流量、液压功率 2121.3 流量连续方程 221.4 能量方程 2培 训 内 容 知识等级要求 学时 1.5 动量方程 1.5 1.6 液压传动原理、分类和特点1.7 液压及气动系统组成及分类 1.5 1.8 电动机械与液压、气动系统比较1.9 工作液、分类、要求、使用维护注意事项本章所需学时第二章 空调附件一、培训目的通过该章的培训,使学员掌握有关空调附件(包括风扇、压气机、涡轮、热交换器、 温度控制附件、除水装置、蒸发器、冷凝器和节流

25、机构等的构造、工作原理以及修理 方面的基本知识。二、培训内容与学时分配培 训 内 容 知识等级要求 学时 2.1 风扇2.2 压气机2.3 涡轮2.4 热交换器2.5 温度控制附件2.6除水装置2.7蒸发器的类型及结构2.8 冷凝器的类型及结构1.52.9 节流机构2.10 温控活门本章所需学时第三章 动力附件一、培训目的通过该章的培训,使学员掌握动力附件功用、分类、构造、工作原理以及故障诊断 与排除方法,以便使学员掌握修理技术,提高修理质量。二、培训内容与学时分配培 训 内 容 知识等级要求 学时 3.1 液压泵3.2 离心泵3.3 气泵3.4 引射泵本章所需学时第四章 控制附件一、培训目的

26、通过本章的学习,使学员熟悉控制附件(阀门的分类、功用、构造、工作原理; 掌握常见故障诊断与排除及质量检验与试验等方面的知识。二、培训内容与学时分配培 训 内 容 知识等级要求 学时 4.1 液压控制附件4.2 气动控制附件本章所需学时第五章 辅助附件一、培训目的通过该章的学习使学员掌握辅助附件用途、构造、特点、安装、维护、故障诊断与 排除等方面的基本知识,以提高修理质量。二、培训内容与学时分配培 训 内 容 知识等级要求 学时 5.1 箱体5.2 过滤器5.3 蓄能(压器(油、气5.4 瓶体5.5 气动辅助附件5.6 压力调节5.7 油水分离器5.8 干燥器本章所需学时第六章 其它设备及附件一

27、、培训目的通过本章的学习使学员熟悉设备构造,操纵机构附件等的功用、构造、工作、使用 维护及故障诊断与排除方法,从而使学员掌握修理技术,提高修理质量。二、培训内容与学时分配培 训 内 容 知识等级要求 学时 6.1 飞行操纵附件6.2 防冰排雨附件6.3 氧气附件6.4 灭火附件6.5 救生设备及附件本章所需学时第七章 发动机附件一、培训目的以下内容为持有航空器机械附件执照人员必需具备的基础及专业知识。除掌握附件 修理的工艺和技能之外,还应具有关于发动机附件修理的知识。该章的培训目的就是提 高航空器机械附件修理人员在发动机附件修理方面的理论知识和实践知识。二、培训内容与学时分配培 训 内 容 知

28、识等级要求 学时 8.1 燃油控制器8.2 燃油喷嘴8.3 点火电嘴8.4 燃、滑油散热器本章所需学时动力装置修理模块培训大纲本大纲说明申请动力装置修理人员执照所应具有的知识面及要求。通过短期培训使 从事动力装置修理工作的人员学习并系统地了解或掌握所应具备的基础理论、专业知识 和修理技能,熟悉动力装置修理工艺,提高分析和解决问题的能力。总学时控制在 180学时。其中通用模块 18学时;机械类公共模块 92学时。动力装置修理模块培训大纲的学时分配培 训 内 容 学 时第一章 基础知识第二章 专业知识第三章 工艺知识第四章 修理技能第五章 适航规定和其他要求合 计第一章 基础知识一、培训目的通过本

29、章的学习,复习、熟悉和掌握以下基础知识。二、培训内容与学时分配培 训 内 容 知识等级要求 学时 1.1 力学1.2 热力学1.3 空气动力学1.4 电学1.5 磁学本章所需学时第二章 专业知识一、培训目的通过本章学习,熟悉航空发动机原理、结构和工作系统,掌握修理动力装置必需的 专业知识。二、培训内容与学时分配培 训 内 容 知识等级要求 学时 2.1 发动机原理2.2 发动机性能2.3 发动机结构2.4 发动机工作状态2.5 活塞式发动机2.6 发动机主要工作系统2.7 辅助动力装置2.8 涡桨发动机2.9 动力装置安装和拆卸2.10 发动机检测手段本章所需学时第三章 工艺知识一、培训目的通

30、过本章培训,了解并熟悉以下在动力装置修理中所需的工艺知识。二、培训内容与学时分配培 训 内 容 知识等级要求 学时 3.1 发动机翻修/修理依据3.2 发动机分解、组装工艺3.3 发动机及零、部件检查培 训 内 容 知识等级要求 学时 3.4 零件缺陷种类3.5 转动件平衡工艺3.6 部件实验和发动机试车3.7 发动机油封、运输本章所需学时第四章 修理技能一、培训目的通过本章的学习,掌握与动力装置修理相关的修理技能。二、培训内容与学时分配培 训 内 容 知识等级要求 学时 4.1 零件尺寸恢复4.2 典型零件的故障及修理4.3 清洗方法与尺寸测量4.4 螺旋桨修理4.5 特殊焊接工艺本章所需学

31、时第五章 修理技能一、培训目的通过本章的学习,掌握与动力装置修理相关的修理技能。二、培训内容与学时分配培 训 内 容 知识等级要求 学时 5.1 发动机修理和大修的确定;维修工作范围制定5.2 各种手册5.3 车间配制要求5.4 航材物流管理 持续改进5.5 工具、材料、产品的存放本章所需学时航空器电气附件修理专业模块培训大纲航空器电气附件修理专业模块培训大纲包括航空电气基础知识、航空电源、航空电 动机、航空器电气元件、电气控制与保护器件等部分,共需 132学时。它与航空器修理 人员基础执照培训通用模块大纲(18学时共同构成航空器电气附件修理基础执照培训 大纲。航空电气附件修理模块培训大纲的学

32、时分配培 训 内 容 学 时第一章 航空电气基础知识第二章 飞机电源附件及修理第三章 电动机第四章 变压器第五章 航空电器元件第六章 变流器第七章 电气控制与保护组件第八章 电气测量技术第九章 标准线路施工合 计第一章 航空电气基础知识一、培训目的该章的培训内容是航空电气专业的基础知识。通过该章的培训使学员掌握有关航空 电气专业的基础知识,以便顺利学习航空电气专业的培训内容。二、培训内容与学时分配培 训 内 容 知识等级要求 学时 1.1 电路的基本概念与常用元件培 训 内 容 知识等级要求 学时 1.2 电路的分析方法1.3 正弦交流电路与三相电路1.4 磁路1.5 晶体管与放大电路1.6

33、运算放大器1.7 数字电路1.8 稳压电源1.9 微型计算机系统1.10 电力电子器件1.11 电工测量1.12 电路常见故障本章所需学时第二章 飞机电源附件及修理一、培训目的本章主要介绍航空电气附件的电源部分,包括直流发电机、电瓶、交流发电机、以 及控制与保护器。从内场修理角度出发,讲授电源附件的基本结构、工作原理以及对它 们的修理。二、培训内容与学时分配培 训 内 容 知识等级要求 学时 2.1 飞机直流发电机2.2 航空蓄电池2.3 交流发电机2.4 交流电源的控制与保护本章所需学时第三章电动机一、培训目的本章讲述航空电动机及其组件。讲述的电器无件主要包括航空直流电动机、三相交流电动机、

34、单相交流电动机、永磁电动机以及伺服电动机等。通过培训使学员基本撑握各种电动机的基本工作原理、结构特点、电机绕组的基本形式、电动机内部的电磁关系、机械特性、工作特性以及效率、损耗等各物理量之间的基本关系;掌握必要的修理常识和判断电动机故障点的基本方法;对维修后的电动机能进行质量分析。二、培训内容与学时分配培训内容知识等级要求学时13.1 航空电动机的种类及特点 223.2 电动机组件修理的基础知识 343.3 直流电动机修理 353.4 三相异步电动机修理 313.5 单相异步电动机修理 313.6 永磁电动机修理 313.7 伺服电动机修理 213.8 电动机转矩的测量 2本章所需学时 16第

35、四章变压器一、培训目的航空变压器在航空器电源系统中起主要的作用。本章主要介绍航空变压器的特点、作用、测试与修理等。二、培训内容与学时分配培训内容知识等级要求学时34.1 变压器的结构、用途 24.2 变压器的修理 33 本章所需学时 6第五章航空电气元件一、培训目的通过本章的培训,使学员熟悉各种航空电器元件的构造和原理,掌握它们的各种检测和修理方法。二、培训内容与学时分配培训内容知识等级要求学时15.1 简易开关的修理 275.2 电磁元件的修理 325.3 点火装置的修理 35.4 保护元件的修理 2115.5 其它电器元件的修理 2本章所需学时 12第六章变流器一、培训目的现代大功率的半导

36、体变流器件在大型民航飞机上有着重要的应用。学习这些器件的原理、应用、故障诊断等技术,对提高修理深度与水平都有促进作用。本章在介绍其基本原理的基础之上,再介绍其基本的测试方法。二、培训内容与学时分配培训内容知识等级要求学时86.1 基本变流器件的原理与应用 246.2 变流装置的修理 2本章所需学时 12第七章电气控制与保护组件一、培训目的通过本章的培训,使学员了解航空器电气控制组件的原理与修理。二、培训内容与学时分配培训内容知识等级要求学时37.1 发电机启动系统的电气控制与保护组件 337.2 燃油系统的电气控制与保护组件 337.3 防火系统的电气控制与保护组件 377.4 灯光系统的电气

37、控制与保护组件 347.5 飞行操纵系统的电气控制与保护组件 37.6 辅助动力装置系统的电气控制与保护组件 3 327.7 其他电气控制与保护组件 3本章所需学时 25第八章电气测量技术一、培训目的通过本章的培训,使学员熟悉各种电气测量仪器的测量原理,掌握各种电磁量和非电磁量的测量方法,并能对各种电路进行故障诊断。二、培训内容与学时分配培训内容知识等级要求学时0.58.1 电磁测量的基本知识 348.2 电磁量的测量 348.3 非电量的测量 328.4 系统故障诊断 318.5 计算机数据采集技术 30.58.6 专用测试设备 2本章所需学时 12第九章标准线路施工一、培训目的通过该章的培

38、训使学员掌握有关标准线路施工方面的基本理论知识和施工技巧。二、培训内容与学时分配培训内容知识等级要求学时1 9.1 安全施工 29.2 导线与导线束 1129.3 导线与导线终端的施工 329.4 插头/座的装配及工具使用 329.5 高频电缆与信号线的施工 329.6 帮迪块与继电器座的装配 329.7 线路综合组件的施工 32 9.8 光缆的装配 329.9 SWPM手册的使用 29.10 工程实践举例 12本章所需学时 18电子附件修理模块培训大纲电子附件修理模块培训大纲包括航空电子基础、航空电子系统、航空电子设备修理及标准施工等。所需222学时。它与通用模块培训大纲一起构成航空器电子附

39、件修理人员执照基础培训大纲,共需240学时。电子附件修理模块培训大纲的学时分配单元内容学时一航空电子基础 63二航空电子系统 72三航空电子设备修理 69四标准线路施工 18合计 222第一章航空电子基础知识一、培训目的通过该章的培训,使学员掌握有关模拟与数字电路、自动控制原理、仪表、无线电发送设备、无线电接收设备、传输线与微设技术、微机和导航等方面的基础知识,以便为培训航空电子专业知识打好基础。二、培训内容与学时分配培训内容知识等级要求学时1.1 模拟与数字电路基础 29121.2 自动控制原理 291.3 仪表基础 21.4 无线电发送设备 2961.5 无线电接收设备 261.6 传输线与微设技术