便道施工方案

1、便道施工方案 便道施工方案（一） 一、工程概况 我单位承建的疏港路A标。起点桩号：0k+000，终点桩号：2k+350，全长2.35公里，其中有涵洞4道，中小型桥3座。 二、A标现有便道状况 经我单位实地现场察看，A标公里便道交通现状如下 1.原便道结构以土路为主 2.路面承载能力差 三、便道布置原则 1.结合当地地形和现有临时生活，生产设施，充分利用原有道路 2.结合道路周边居住群众的生活，便利当地生活尽量削减对当地人民生活造成阻碍 3.削减对农田和环境的占用和破坏保持原有水系的畅通 4.最大限度满意工程施工机械，材料进场，遵循施工总平面布置 5.利用当地能用资源做到节省资源 依据以上布置原

2、则我部结合现场实际状况，针对不同地段分别采用临时新建方式使便道与环境和原有生活生产设施相适应协调便道走向：便道在主路线左侧 四、便道路面施工方案 本便道采用2层20CM的石灰土路面结构形式。 3、便道的施工及养护 1、清表及填前处理 先清除便道内树木、垃圾及有机物残渣，然后在便道两侧开挖边沟，并进行原地面碾压，特别地段进行掺灰翻晒碾压，结合农田水系，在必要的地方设置排水设施。 2、第一层灰土填筑 采用主线清表土掺加8%石灰，用中拖旋耕粉碎后，在含水量适中时碾压，要求先用振动压路机静压，整平后再用三轮压路机碾压，以表面不出现明显的轮迹为准。 3、第二层灰土填筑 利用主线临时排水沟或取土坑土方，保

3、证碾压厚度为20cm，并掺入5%石灰，同样进行晾晒粉碎，在含水量适中时，先用振动压路机压实，整平后用三轮压路机碾压，再用振动压路机碾压12遍。 4、河（鱼）塘地段便道处理 河塘、鱼塘地段的便道，高出常水位1.0m以上，水面以下用素土填筑，水面以上先填23层8%灰土，然后填筑5%灰土。 施工要求同上。 5、便道在灰土做好后尽量避免重车在上面行驶，同时进行洒水养护，在使用过程中随时修补好各种因素造成的缺陷，保证其在整个施工过程期间的功能。 6、便道与沟渠相交时，均在便道内横设1.0m的管涵，以保证地方水系的畅通。 五、质量保证措施： 1）建立质量保证体系， 严格贯彻执行公司ISO9001：2000

4、质量标准体系，建立质量保证体系并保持正常运转。进行工序掌握，开展QC活动。建立健全测试手段，建立工地试验室，严格计量，做好标准化、程序化工作。 2）工序管理 制定严格的自检、专检制度。每道工序自检合格后上报监理工程师检验，检验合格后方可进入下道工序施工。 3）实行责任制 实行质量目标管理，自经理、总工、专业工程师、业务部门直至生产班组，执行三级质量责任制。 六、安全保证体系 1、严格执行国家的安全法规，坚持“管生产必需管安全”的基本原则，加强参战员工的安全意思。 2、设置专职安全员，加强工地安全巡查。如有违反安全条例者，坚决制止并严肃处理，杜绝违法施工。 3、经济责任保证：在工程承包中，将安全

5、因素考虑其中，对班组实行奖惩。 4、安全承包责任制：建立、健全安全承包责任制，签定安全承包合同。 七、施工环保措施 1、严格贯彻执行国家的环保法规及与指挥部签定的环保合同，坚持“施工中最小程度的破坏，施工后最大限度的恢复”的基本原则。 2、移栽树木过程中，设经验丰富的绿化人员负责保障移栽树木的成活。 3、配备一台洒水车，对施工现场洒水防尘。 4、对施工中造成破坏的沟渠采用工程防护和植物防护相结合的方式进行保护，避免水土流失；路基挖、填方的施工过程中准时挖沟排水，避免受降水冲涮造成生态环境的破坏。 八、保通措施 对工程施工可能会对道路交通产生干扰的路段设置必要的路障、警告信号。特别地段，派专人值

6、班，确保交通安全、畅通并保证施工正常进行。 九、施工人员 便道施工技术负责人*，施工员*，工人10名。 便道施工方案（二） 一、工程概况 本工程位于Y市科学城科翔路以南、科珠路以西，地块号KXC-E2-2。因基础采用桩基础施工方法，而原施工道路场地为回填不久的松散土层，回填土层较厚，打桩机械、桩头及运输车辆无法进入。本工程工期紧，又适逢雨季，为保证工期，建议修建一条临时施工道路，采用挖除表层松土，回填建筑垃圾，压路机压实的施工方法进行加固。经现场实地勘察，为满意施工需要，要修建一条长210米，宽4.5米的临时道路。详细位置见附图。 二、施工方案 1、路基开挖 开挖前在路基上放样，撒好道路边线，

7、使路基施工范围一目了然。开挖采用挖掘机开挖，清表厚度20cm。若路槽开挖后遇淤泥质土，则需清淤换填，换填厚度不低于80cm。 2、建筑垃圾施工 摊铺： 将建筑垃圾用自卸汽车运到现场用挖掘机进行摊铺。从路口依次往前推进，摊铺厚度掌握在40cm。 整平： 采用机械整平方法，用挖掘机初步整平，用振动压路机来回进行碾压，每层不少于五遍。 碾压： 碾压采用15T振动压路机，碾压时由中心向两侧碾压。碾压过后，表面不平整处，准时用挖机将建筑垃圾补填平整。 3、面层整平 基层的建筑垃圾施工完成后，因建筑垃圾块体较大，表面总有突出的棱角及较大空隙，采用20-40的碎石填充找平，碎石厚度10cm。 三、质量技术保

8、证措施 1、不断完善和优化施工方案，使施工方案科学合理，措施详实、可行、牢靠。 2、掌握物资选购，用于本工程的材料应符合规定要求，不合格的材料不准进入现场。 3、加强质量检查，对关键工序实行旁站检测。 4、土层开挖完成后，准时进行建筑垃圾回填，防止下雨及地下水对基层土浸泡，影响路基质量。 5、回填建筑垃圾前，应对基槽内积水排解洁净。 四、安全施工保证措施 1、施工期间做好安全维护，危急地点悬挂安全标志，符合安全规定的标牌。 2、从事起重等特别作业的人员，各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，必需经过专业培训并考试取得合格证后，持证上岗。 3、施工现场设立安全标志。危急地区必需悬挂“危急”或“禁

9、止通行”、“严禁烟火”等标志，路口夜间设红灯警示。 4、每一工序开头前，做出具体的施工方案和实施措施，报监理工程师审批后，准时做好施工技术及安全技术交底，并在施工过程中督促检查。 五、文明施工措施 1、施工现场平面布置设有具体的布置图，入口处惹眼位置布置“五牌一图”。 2、工地区域内通道平整、清洁。 3、作业中使用的剩余器材及现场拆下来的余料、废料等都随时清理收回，分类集中堆放。 六、环境保护措施 1、专心搞好施工现场规划，场内布置整齐，紧凑有序。机械设备归类并整齐停放。 2、施工场地内的淤泥、弃土和其他废弃物等准时清除运输至指定地点，做到施工期间现场干净。 3、噪音的设备，应削减噪音并使噪音

10、掌握在70分贝以下。 4、工地排放的污水、废油等经过处理符合排放标准后排入四周的沟槽内，严禁有害物质污染土地和四周环境。 5、施工现场进出口设置必要的临时围栏，设置明显的禁行标志，使施工场地尽可能自成一体，以削减和外界的相互干扰。 七、施工机械设备配备计划 一、雨季施工措施 1、设专人记录气象数据，亲密凝视气象变化状况。 2、做好施工地段排水，经常疏通沟槽，保证排水畅通。 3、雨季施工路基时，集中力气做到随开挖、随整平、随压实。 4、加强用电管理，严防发生漏电事故。 5、加强安全教育，安全员须随时检查事故隐患，发觉问题准时处理，切实做到防患于未然。 便道施工方案（三） 一、工程概况： 便道全长

11、0.38km，浆砌片石约470m3、挖方2720m3、填方1439m3，工程占地3192m2，最大纵坡8.6%，全线共设2个平曲线。 二、地形与地质构造 路基处上覆含砥低液限粘土，下伏泥质粉砂岩，零星见基岩露头，地表多被开挖为旱地，斜坡中上部第四系松散层厚度较薄，基岩多为暴露，斜坡坡顶植树茂密，多为灌木及松树。场地内经地调及钻探揭露，所发育地层为：第四系全新统冲洪（Q4a1+pl）、坡洪积层（Q4dl+pl）崩坡积层（Q4dl+el）及侏罗系中统沙溪庙组（J2S）。 三、施工原则： 1、尽量少征土地、坚持不破坏就是最大环保的原则； 2、施工前把各方面手续落实到位、避免和当地百姓发生冲突； 3、

12、尽量做到挖填平衡； 4、施工便道坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。 四、施工措施： 便道处于杨家场3#桥和普石公路之间，该便道是确保杨家场3#桥能否按时完工的关键，我们依据设计图纸、设计地质资料并结合现场实际与现场详细状况，为确保安全和工期、质量掌握，注意环保工作等有效开展，制定以下施工方案。 1、主要人员及职责 序号 姓名 职务 职称 职责 1 ×× 工区主任 工程师负责工程前期筹备工作规划及施工管理 2 ×××工区技术负责人工程师 负责方案编制、技术交底工作 3 ××二工区工程科长 工程师 负责施工组织实施及现

13、场管理 4 ××测量员技术员负责质量检查工作 5 ××安全员 工程师 安全规划及监督管理工作 2、机械、设备、劳力组织 依据该工程的工程内容、实际状况和施工进度要求，拟定机械、设备与现场劳动力支配见下表： 施工机械及测量设备数量表 序号名称单位型号数量 1 装载机台ZL50 1 2 挖掘机台CAT330 1 3 砂浆搅拌机台1 4 压路机台1 5 自卸汽车台10T 4 6 全站仪套TKS-202 1 拟投入劳动力数量表 序号名称单位数量 1 炮工个 2 3 2 浆砌工人个40 3 机械指挥员个2 3、计划工期： 20*年1月1020*年2月15日 4、施

14、工措施： 4.1路基施工前，清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。对阻碍视线、影响行车的树木、灌木丛等，在施工前进行砍伐或移植及清理。清除下来的垃圾、废料及不适用材料和树木等，堆放在监理工程师指定的地点。 4.2填前碾压与基底处理：填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质；路堤施工填筑采用分层填筑，装机整平摊铺，洒水车洒水，压路机碾压密实，根据“四区段、八流程”法施工。四区段：填铺区、整平区、碾压区和检测区；八流程：施工预备施工放线基底处理填土整平碾压。 4.3土方开挖 依据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配状况和开挖设备条件确定

15、开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；当路堑较深时，横向分成几个台阶进行开挖；路堑既长又深时，纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施；对风化破裂岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工，采用阶梯式进行开挖，按图纸要求设置平台，形成阶梯式的边坡。土方开挖采用挖掘机按设计图纸要求自上而下的进行。开挖过程中要采取有效措施，以保护四周环境，防止破坏；如有弃方，必需弃在指定的弃土场。 五、安全保证措施 1、安全方针 安全第一，预防为主。 2、安全目标 确保无职工伤亡事故，无爆炸事故，创造安全、文明、有序的施工环境，确保施工及运输的安全。 3、

16、详细措施 3.1抓好安全教育，正确处理安全与施工生产和经济效益的关系， 3.2参与施工人员，要做到遵章守纪，作业标准，行为规范，安全意识和防护能力增加，现场施工有序，作业流程顺畅。 3.3按规定给职工配齐劳动护用品和现场防护设施。 3.4加强与建设单位和地方政府部门及驻地群众的协作协作。 3.5土石方施工安全措施 3.5.1土石方施工时，光电缆区域依据产权单位供应的详细位置、埋深和走向，设立醒目标志，并在现场与有关施工人员进行交底，在标志线范围内，严禁使用机械开挖，采用人工小心开挖。 3.5.2运输车辆及施工机械要严加管理，经常检查检修制动、装载等5 安全部位技术状况，特殊在盘山公路行驶要高度

17、集中，不可松懈和疲惫作业，必要时设置防护栏，防止意外是事故发生。 3.5.3石方开挖首先检查工作面是否处于安全状态，如有松动的岩石，要马上加以支护或清除。进行爆破时全部人员要撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。 3.5.4在不稳定的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时，人行道应离开填方坡脚线5m以外，并应设警告标志。 3.5.5采用机械填筑应符合下列规定： （1）在填土区边缘应设置安全标志； （2）土方机械作业时，无关作业人员不得靠近机械； （3）在挖掘机土斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过； （4）铲运机的运行道路宽度应大于铲运机宽度1.0 m； （5）高边坡路堤施工，应制定相应的安

18、全防护措施。 3.7便道与相邻道路相接处，便道转弯处应设安全提示及警示标志。 六、环保措施 施工进场后做好全面规划，对环保工作综合治理，并与地方环保部门取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作。 1、成立环保小组，建立环保措施，项目经理部、队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。 2、对职工进行环保学问教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。 3、掌握扬尘对施工便道进行定期洒水防尘，以削减起尘量。易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖。 4、噪声 在居民区四周，除非经监理工程师批准，夜间

19、担心排噪声很大的机械施工，若施工，则对施工机械和施工作业予以掌握。施工运输及交通车辆车况要保持正常，并安装有效的消音器。 5、废弃物 开挖土、石方的弃土、杂物等应统一运至指定弃土场、弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆四周的建筑物，排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。 6、排水施工及生活中的污水或废水，要集中沉淀处理，经检验符合标准后，才能排放到河流或沟溪中。不准将含有污染物质或可见悬浮物质的水，直接排入河流、水道或现有的浇灌系统中。 7、机动车在工地内行驶通过限速等措施避免产生灰尘，经常对工地洒水清洗道路。禁止在工地点火烧残留的废物或其它东西。时刻维护工地范围内的排

20、水系统，防止污水、废水处处流淌。 8、新修便道为保证生态环境的快速恢复、应对上下边坡撒播草籽，同时可以和当地政府协商其它恢复措施，对需要复耕的场地应快速整平和相应的生态恢复措施。 七、文明措施 在项目经理部成立以项目副经理为组长，总工程师、工区负责人、生产、技术、质量、安全、材料、环保、行政卫生等管理人员为成员的施工现场文明施工管理组织。项目经理是文明施工的第一责任人，全面负责整个施工现场的文明施工管理工作。工区负责人、工班长等负责本单位的文明施工管理工作。施工现场其他人员一律责任分工，实行个人岗位责任制。 1、健全管理制度 1.1岗位责任制。按专业、岗位、工区等分片包干，分别建立岗位责任制。 1.2经济责任制。把文明施工列入单位经济承包责任制中，一同“包”、“保”、检查与考核。 1.3检查制度。工地每月组织一次以上的