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1、转变发展方式:自主创新扛大旗“国际经济危机对我国经济的冲击, 表面上是对增长速度的冲击,实质 上是对发展方式的冲击。”工业和信息化部部长李毅中近日在接受记者采访时表 示,我国经济发展方式亟待转变,需要走上创新驱动、内生增长的轨道。中央经济工作会议提出,以优化经济结构、提高自主创新能力为重点, 增强加快经济发展方式转变的自觉性和主动性,不断在经济发展方式转变上取得实质性进展。优化经济结构:实现可持续增长的关键国际金融危机引发全球经济深度调整,也使我国经济结构调整愈益成为 一项紧迫任务;同时,我国经济发展内部条件正在发生变化, 对经济结构调整提 出了新要求。优化经济结构,已经成为我国经济迈上新台阶

2、、长期保持平稳较快 发展的关键,成为转变经济发展方式、实现科学发展的重点。“进入后危机时代,人们的关注点从此前经济增长率的高低,转向 经济增长的质量、效益和可持续性。”国务院发展研究中心宏观经济部研究员张 立群认为,优化经济结构、提高自主创新能力是转变发展方式的重点。“之所以要强调优化经济结构的重要性, 是因为中国经济近年来虽然增 长很快,但在需求结构和供给结构上都存在着突出问题,严重制约着又好又快发 展的实现。”广东省委党校教授蔡兵说优化经济结构的核心就是调整产业结构 , 如果没有产业结构调整这一基 本前提, 即使想调整就业、城乡、区域、分配等结构也无法做到。李毅中认为, 产业结构不合理是我

3、国经济结构中长期存在的情况, 企业 布局分散,产业集中度低,产品竞争力不强,许多处于全球产业链分工中低端, 高新技术产业比重较低,新兴产业发展总体滞后,产业结构调整任务艰巨。 “推 进结构调整升级,今年是重点。”专家认为,调整产业结构就要努力改变主要依靠第二产业和物质消耗获 得发展动力的现状 ,在实现第一、二、三产业协调发展同时 , 努力实现第一、二、 三产业内各行各业向高附加值的产业链环节不断升级。坚持自主创新:增强经济活力的驱动器当前,世界各国掀起了发展绿色能源科技与低碳经济的浪潮, 这让我国 提升自主创新能力的任务更加紧迫。国家发改委宏观经济研究院副院长王一鸣分析, 在信息技术革命任务和

4、 传统产业节能减排技术改造尚未完成的情况下, 我国又将面临绿色能源科技竞争 和发展清洁能源、 低碳经济的竞争。 这就要求我们增强自主创新能力, 抢占科技 竞争的战略制高点,在新一轮科技革命和产业革命中赢得先机。所幸的是,近年来国家一直大力提倡自主创新, 坚持自主创新已成为企 业和社会的共识。“引进消化吸收再创新” 让许多企业真正掌握了属于自己的竞争 “利器”。 以高速列车研发为例, 我国在机车牵引传动系统和信息监控系统这些核心技术上 曾长期空白。中国南车通过“引进消化吸收再创新”,已成功研制出具有自主知识产权的高速动车组牵引及信息监控系统,让“和谐号”拥有了“中国心”。仅 凭此,中国南车旗下的

5、时代电气已获得 20 多亿元的订单。摆脱危机时需要自主创新, 巩固当前经济企稳向好势头时, 更要加快自 主创新。专家认为,只有立足自主创新,努力掌握一批核心技术,才能以科技创 新引领产业发展, 推动产业升级。 蔡兵认为, 这就需要在提高劳动者素质以及管 理水平方面不断下功夫 , 以拥有自主知识产权和知名品牌 , 提升国际竞争力。因此, 能否提升自主创新能力决定着产业结构成败。对来年如何推动自主创新, 李毅中表示,2010 年我国将加快“核高基”、 高档数控机床等 7 个国家科技重大专项实施进度, 着眼于产业发展之需, 努力推 动核心技术和关键技术攻关,让创新成果尽快形成产业化能力。发展新兴产业

6、:抢占未来发展制高点经历了这次国际金融危机的考验, 世界上许多国家都意识到, 谁在科技 创新和培育新经济增长点方面占据优势, 谁就能掌握发展的主动权。 国务院发展 研究中心产业经济研究部部长冯飞表示, 发展战略性新兴产业, 考虑到了国际金 融危机之后支撑中国经济增长的问题,是为中国的经济增长提供新动力。专家认为,选择战略性新兴产业的科学依据最重要的有三条: 一是产品 要有稳定并有发展前景的市场需求; 二是要有良好的经济技术效益; 三是要能带 动一批产业的兴起。“新能源技术革命无疑是这次新兴产业浪潮中的重头戏。 ”国务院参事、 科技部原秘书长石定寰认为,水电、核电、风力发电、太阳能发电、沼气发电

7、, 以及地热利用、煤的洁净利用是新能源发展重中之重。近日, 记者来到我国首个 10兆瓦荒漠式太阳能光伏发电项目中节 能尚德石嘴山 50 兆瓦太阳能光伏电站一期 10 兆瓦项目采访,就见 3.7 万块太阳 能电池板组成的阵列蔚为壮观,给荒原平添了许多生机和活力。“与同为 10 兆瓦发电量的燃煤火力发电站相比,这座太阳能光伏电站 每年可减排二氧化碳约 1.6 万吨。”据电站经理助理胡志华介绍, 该项目已经实 现并网发电。两年后,这座电站的太阳能电池就能收回所有生产能耗。“在别人还在为上不上新能源汽车项目犹豫时, 我们已将新能源汽车的 研发与应用定为企业的核心战略。 ”在日前召开的福田汽车商务年会上, 福田汽 车党委副总书赵景光说,目前,在北京、广州、昆明、济南等地已有数千辆福田 欧 V 新能源客车投入实际公交运营 , 节油率达到 25%。今年福田新能源汽车产量 将超过 1 万辆,2015 年新能源汽车将占到总产量的 15%。新能源战略为企业取得 了良好的社会效益和经济效益。除此之外,包括物联网、 第三代移动通信技术在内的信息产业、 包括高 档数控机床和大飞机专项

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