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文档简介

1、分离轴承故障模式及检查判定方法分离轴承故障模式1、分离轴承散套，轴承内、外圈分离钢球散落原因：a、高温引起润滑油流失而将保持架损坏。b、轴承内、外圈沟道疲劳剥落，产生高温而使轴承烧坏。c、轴承锁口尺寸小。d、轴承与离合器分离压盘分离指不平行，端面跳动大，单面受力。改善方法：a、找出产生高温的原因，并消除。b、调整轴承与离合器分离指平行度，检查分离指跳动量是否超差。c、更换相关零件。2、分离轴承球头面波状（凹、凸）磨损原因：a、分离轴承与离合器分离指常接触，不回位。b、回位弹簧失效。c、分离轴承与拨叉工作行程调整过小。改善方法：a、调整工作行程该离时离，该合时合，不能常接触。b、更换回位弹簧。3

2、、分离轴承异响（反馈最多的）原因：a、高温引起润滑油流失，轴承处于无润滑油干磨擦（转动）状态。b、轴承密封不好油脂漏失。c、轴承内、外圈沟道及钢球几何精度不好。d、轴承与离合器分离指不平行且端面跳动大。e、传动系统产生共振。f、轴承与传动系统不匹配。改善方法：a、找出产生高温原因，并消除。b、加强轴承密封改善防止漏油。c、检查轴承与分离指平行度，跳动量。d、汽车厂要分析解决传动系统共振和传动系统匹配问题。轴承异响检查方法（注意）：a、用手转动分离轴承，是否有阻滞现象。b、用手转动分离轴承，是否有油脂（不可拆卸密封圈）。c、用手转动分离轴承，是否有噪音（金属撞击声）。d、用台钻床或相同的设备，将轴承放在台钻床的工作台上，钻夹头夹一专用工具压在轴承球头工作面，将其转动，听其声音是否有异响。这是最简单的判别方法。（见图示）4、分离轴承卡死原因：异物将轴承内、外圈卡住不能转动。改善方法：

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