《新编国内外挖掘机安全操作与故障分析处理及维修技术实用手册》

1、新编国内外挖掘机安全操作与故障分析处理及维修技术实用手册附录(液压原理图) WORD文档使用说明：新编国内外挖掘机安全操作与故障分析处理及维修技术实用手册附录(液压原理图) 来源于PDFWORDPDF转换成WROD 本WOED文件是采用在线转换功能下载而来，因此在排版和显示效果方面可能不能满足您的应用需求。如果需要查看原版WOED文件，请访问这里新编国内外挖掘机安全操作与故障分析处理及维修技术实用手册附录(液压原理图) 文件原版地址: 新编国内外挖掘机安全操作与故障分析处理及维修技术实用手册附录(液压原理图)|PDF转换成WROD_PDF阅读器下载附录 !" 利勃海尔 #$%&

2、; 型履带式挖掘机液压原理图! 油箱" & 回油滤油器" (、 集油管" * 旁通阀" + 温度控制阀" , 进油口截止阀" %、 !-、 !,、 ) $、 !&、 !%、 &*、 测压口" ! 调节油缸" !(、 +)、 +,、 二位三通阗" !* 复合油缸" !) 阀体" !+ !$、 ) (*、 +、 +% 压力截断阀" &- 回转双向变量泵" &! 摆角行程控制柱塞" &&， 三位四通阀 &a

3、mp;( 台阶柱塞" &*、 顺序 &) 阀" &+、 调速阀 &% 回转马达" (- 检测泵" (!、 *&、 溢流阀" (&、 *%、 %)、 %$、 $&、 &, ($、 ), ()、 ,)、 %、 $-、 $(、 $)、 可调式溢流阀" ( 节流阀" (+ 控制柱塞" (,、 滤油器" (% 可调式溢流阀 *- 先导齿 $*、 $+ *( 轮泵" *! 冷却齿轮泵" *、 单向阀， 蓄能器" *+ 电磁阀

4、" *, 冷却风扇电机" *$ 冷却器" )- 左 +( *) （ " （ 行走先导阀" )! 左先导操纵阀 控制动臂和铲斗油缸） )& 右先导操纵阀 控制斗杆油缸和回转马 达） )( 右行走先导操纵阀" )* 控制铲斗脚踏式先导阀" )+ 铲斗油缸" )%、 +*、 接头体" +- " )$、 +$ 行走分配阀" +! 铲斗油缸" +& 斗杆油缸" ,- 左控制阀组" ,! 左行走马达控制阀" ,&、 动臂升降 %( 控

5、制阀" ,(、 铲斗油缸控制阀" ,*、 斗杆油缸控制阀" ,+ 动臂油缸" ,、 单向节流阀" ,$ 右 %& %! ,% 行走马达" %- 右控制阀组" %* 右行走马达控制阀" %+ 左行走马达" %, 中央回转接头" $! 开闭斗控 制阀" $, 单向阀? !-&%?附录 !" 利勃海尔 #$%! 型轮胎式挖掘机液压原理图%& 液压油箱" !& 截止阀" & 回油滤油器" (、 集油管"

6、*& 单向阀 回油旁通阀） +& 冷却器" ,& )& （ " 分油器" $& 中间多路阀主安全阀" %-& 双泵总成" %& 轴向柱塞泵" %!& 总功率调节器" %& 冷却 泵" %(& 转向泵" %)& 先导泵" %*& 右回转眼压阀" %+& 左回转限压阀" %,& 动臂油缸回收二次溢流 !(& 阀" %$& 动臂油缸外伸二次溢流阀

7、" !- 分流阀" !%& 温控阀 " ! 冷却风扇液压马达" !、 附加 装置用管道" !)& 无附加装置时的管道" !*& 铲斗油缸缩回二次溢流阀" !+、 转向系统管道" !,& !$& 铲斗油缸外伸二次溢流阀" -& 先导系统限压阀" %& 先导油路滤油器" !& 先导压力单向阁 " & 液压蓄能器" (& 斗杆油缸外伸二次溢流阀" )& 泵 .% 测压口&qu

8、ot; *& . ! 测压口" +& 先导测 压口" ,& 附加装置测压口" $& 转向泵测压" (- 左先导阀" (%& 右先导阀" (!& 踏板先导阀" (& 斗杆油缸回收二次溢流阀" (& 左回转补油阀" ()& 右回转补油阀" (*、 +& 行走马达补油阀" (,& ( 动臂油缸单向阀" ($& 回转马达" )-& 先导油路电磁阀" )%&

9、; 支腿收回电磁阁" )!& 支腿外伸电磁 阀" )& 前进、 倒车电礁阀" )(& 支腿油缸" )& 动臂油缸" )*& 铲斗油缸" ) +& 斗杆油缸" ),& 行走 马达" )$& 中央回转接头" *-& 左多路阀" *%& 中间多路阀" *!& 右多路阀" *& 支腿分油块" *(& 动臂油缸分油块" *)& 回转马达换向阀"

10、*& 支腿换向阀" *+、 行走马达换向阀" *,& 斗杆油 +)& 缸、 铲斗油缸分油块" *$、 动臂油缸换向阀" +-、 铲斗油缸换向阀" +%、 斗杆油缸换， +& +(& +!& 向 阀" +*& 动鹭讷蜒茸止阀" +& 动臂油缸节流单向阀" +,& 斗杆油缸节流单向阀" +$& 制动阀" ,-& 左多路阀主安全阀" ,%、 单向阀" ,!& 制动滑阀" ,(&

11、amp; 限压阀 ,) 支腿节流口 仅用于推土板支 ,& （ " 腿） ,*& 液控单向阀? %-!$?附录 !" 利勃海尔 #$%& 型履带式挖掘机液压原理图( 液压油箱" & 回油滤油器" !、 集油管" %、 单向阔" *( 主液压泵" +( 调节器 双泵） 截止阀" $( 左 )( )&( （ ,( %( 先导操纵阀" - 右先导操纵阀" 右行走操纵阀" &( 左行走操纵阀" !、 主控制阀压力检测点 ) 先 导佩服系统

12、压力检测点" *、 ,、$( 安全阀 &-( 左控制阀 & 右控制阀" &&、 回转控制阀" &%、 动臂 +、 . &!( &)( 油缸控制阔" &*( 左行走控制阀 &+ 右行走控制阀" &,、 铲斗油缸控制阀" !-、 斗杆油缸控制阀" !&( &$( !( 动臂油缸" ! 铲斗油缸" !%( 斗杆油缸 !)( 左行走马达" !*( 右行走马达 !+( 回转马达 !,、 单向节流闷"

13、!$( %-、 %&( 分配阀" %!( 中央回转接头 %( 油泵" %)( 流量调节器" %* 液压马达" %+( 液压油冷却器" %,( 温 %、 控阀" %$( 液压滤油器" )-( 先导压力释放阀" )( 蓄能器? -!-?附录 !" 日立 #$%&() 型履带式挖掘机简介#$%&() 型履带式挖掘机是日本日立 *&+$,*&） （ 建机公司于 ()- 年 -( 月开始向 国内外市场推出的具有随机监控功能的信息型挖掘机。#$%& 是 . 轴之意， 是

14、继 / 轴、 0 轴之后的第三坐标轴， 表示自由描绘未来空间的创造力。 #$%&() 型挖掘机与 1%()2 型挖掘机相比， 结构上有了很大的改进， 性能上有 了很大的提高。一、 缩短了施工周期， 提高了生产率（-） 当动力模式都是 * 3 4 时， 1%() 5 2 型挖掘机的作业量为 -267 3 8， 燃料消耗量 单位油耗作业量为 ;9 !7< 3 :， #$%&() 型挖掘机分别为 -=>7< 3 8、 -: 3 而 (29 为 (!9 6: 3 8， 8 和 =9 -7< 3 :。#$%&() 型挖掘机的生产率与 1%() 5 2 型挖

15、掘机相比提高了 -(? 。 （(） #$%&() 型挖掘机的发动机采用中冷器后， 发动机功率增加了 <A。当动力模 发动机功率从 -)=A 增加到 -)A。当动力模式为 4 时， 发动机功率从 式为 * 3 4 时， 669 <A 增加到 -)<A。 #$%&() 型挖掘机加大了液压缸的直径， 使斗杆挖掘力提高 -)? ， 铲斗挖掘力 （<） 提高 -(? 。正常挖 掘 时， 1%() 5 2 型 挖 掘 机 的 铲 斗 挖 掘 力 为 -(=B， 杆 挖 掘 力 为 斗 6<B， #$%&() 型挖掘机分别为 -!<B 和 -)&l

16、t;B。当强力挖掘时， 而 1%() 5 2 型挖掘 斗杆挖掘力为 66B， #$%&() 型挖掘机分别为 -2-B 和 而 机的铲斗挖掘力为 -<!B， -)6B。 #$%&() 型挖掘机采用了新型回转装置， 并提高了液压效率， 使回转力提高 （!） -? ， 回转压挤性能和坡地作业的回转性能都得到了提高。当动力模式为一般模式， 铲 斗满斗， 铲斗底部高度为 ;9 (7 时， 测量 6)C回转和动臂提升所需要的时间， 1%() 5 2 型 #$%&() 型挖掘机为 <9 =D。 挖掘机为 <9 6D， （2） #$%&() 型挖掘机采用新型行

17、走马达， 牵引力比 1%() 5 2 型挖掘机提高 >? ， 转向性能也有了很大改善。 （;） #$%&() 型挖掘机在载荷加大时， 可自动加大动臂提升力 自动升压后， （ 动臂的 提升力提高 ;? ） 还增加了 ()E 的配重， ， 进一步提高了整机的稳定性。通过加强上部 回转体并采用新型 F 型平台 与 !)G 级相同） 加强了机体的刚性， （ ， 增大了机体的稳定性。 通过增加行走架 形梁） （/ 的纵向板厚度， 加强了下部行走体的刚性， 使机体的稳定性有 所提高。 （=） 采用新的 *9 &9 )9 D9 && 液压系统， 使操作更轻便， 具备了近

18、乎直动感觉的操作性 ? -)<- ?能。爆纵杆操纵力减轻 !"# ， 操纵杆的行程有 $"%& 的调整范围。采用铲斗补油机构 后， 可快速完成轻载挖掘作业。 将操作模式归结为挖掘和附件两种模式， 用挖掘模式即可完成强力挖掘、 平整和 （(） 精整作业。配置液压锤时， 只需选配专用的备用装置切换开关， 即可获得最佳联合作业。二、 通过降低油耗和提高整机的耐用性， 使使用成本大幅度降低（!） )*+,-."" 型挖掘机新采用的自动加速装置可根据操纵杆的操作量控制发动机 转速， 同时可降低半行程操作及微动时的油耗， 在平整作业及清理等轻载作业中更

19、加节 省燃油。在平整作业中， 挖掘机每一周期工作量所需的时间都为 (/ 时， )*+,-."" 型挖掘 5+.""6 型挖掘机的耗油率为 .1 72 3 4， 因此， )*+,-."" 型挖 机的耗油率为 !01 02 3 4， 掘机比 5+."" 8 6 型挖掘机降低了 !.# 的油耗。 （.） 具有 5 8 9 控制功能 5 模式） （ 及自动怠速控制功能， 在操纵杆位于空挡位置时， :1 6/ 后发动机转速可降低， 可节约燃油。 采用了标准的加强型转台， 刚性增加了 ."# ， 足以支撑前端工作装置

20、及配重的重 （:） 量； 还采用了与 $" 级挖掘机规格相同的 < 形转台， 加强了上部回转体的刚性。驾驶室底 板采用了断面闭合式结构， 加强了刚性。 加强了前端工作装置的耐用性， 改造了斗杆结构， 增加了板材的厚度， 加大了动 （$） 臂和斗杆连接销轴的直径。铲斗连接销通过支承加注润滑脂。斗杆连接部分、 动臂基座 部分采用了带止动装置的销轴。 （6） 采用了平底铲斗， 提高了焊接部位的耐用性， 侧板焊接部位不易破损。侧板未突 出于底板， 平整作业时； 修整面整齐平整。 （=） 对斗扦前端与铲斗连接部分的接触面实施 >? 碳化钨） （ 热喷涂， 从而大幅度减 轻了接触面的

21、磨损。前端工作装置采用了具有能降低噪声的强化树脂止推片。 （7） 加大了回转支承齿根的尺寸， 增强了回转支承的强度， 缩小了受力部位安装螺栓 的间距。 )*+,-."" 型挖掘机采用了耐腐蚀性的铝制散热器， 油冷却器及中冷器， 其耐腐 （(） 蚀性是 5+."" 8 6 型挖掘机的 !" 倍以上。 （0） 后侧门增加了加强筋， 增强了刚性。 大幅度增加了行走架的刚性， 增加了 形梁和驱动轮支架的板厚， 纵向板厚度 （!"） !1 0 增加到 !.%&。加固了张紧轮、 行走架及张紧油缸， 同时张紧机构轭部采用了不 易产生偏移的插

22、入式结构。三、 降低了保养和维修费用， 提高了保养性能（!） 由于 )*+,-."" 型挖掘机采用了新型 AB 衬套， 强化树脂止推片， 铲斗安装部位 进行了 >? 碳化钨） （ 热喷涂， 所以前端工作装置的加油间隔， 5+."" 8 6 型挖掘机的 从 ? !":.?!"#$ 延长到 "#$。 （!） 采用了新型液压油滤油器， 更换周期延长两倍。铲斗周围、 动臂基座、 前端工作 装置及其他部位的润滑油更换时间也有所变化， 具体情况如附表 % 所示。附表& 日立 (!# ) " 型挖掘机与 *+(,-

23、!# 型挖掘机换油 或滤油器） （ 周期对照表 更换周期 $） （ 序号 项目 (!# ) " 型 % ! . / " 0 1 2 3 %# 铲斗润滑油 动臂基座润滑油 前端工作装置润滑油 发动机机油 发动机机油滤油器 液压油 液压油滤油器 燃油滤油器 空气滤清器更换 空气滤清器清洗 %# !"# !"# "# "# /# "# "# %"# 或 % 年） （ !"# *+(,- !# 型 "# "# "# "# "# /# %# "#

24、 %"# 或 % 年） （ "# ) ) ) ) 内、 外清洗 ) ) ) ) 备注（.） 轨链上采用油油脂密封性能高的加强型轨链油封 4 形油封） （ 。 （/） 发动机机油滤油器汇集为一个。发动机机油滤油器和油水分离器配置于站在地 面即可检查或更换的位置。发动机机油滤油器为多种机型通用型。 （"） 燃油箱容量增加了 %05 。 （0） 采用了不易积存泥土的单侧流线形行走架， 行走马达和减速器为完全内藏型。 （1） 扩大了散热器和油冷却器的间隙， 便于空气喷嘴插入。散热器、 油冷却器易单独 拆卸。缩小了防虫网的网眼， 散热器不易堵塞。 （2） 采用了防水连接器、

25、 防水锁芯和防水盖， 提高了电气设备的防水性。同时还采用 了轻型倾斜式底板垫。 ? %#. ?四、 减轻了司机的疲劳， 提高了操作舒适性（!） 通过加强行走架 " 形梁、 大型 # 形转台和驾驶室底板的刚性， 降低了振动和驾 驶室内的噪声， 使驾驶室宽敞舒适。在驾驶室内测得韵噪声数据 空载时） $%"&() 型 （ ， ."() / 0 型挖机为 *1,-。在驾驶室周围测得的数据， $%"&() 型 控掘 挖掘机为 *+,-， 机为 22,-， ."() / 0 型挖掘机为 !)+,（(） 配有全自动控制空调， 可同时调整两种温

26、度。在脚部感觉到温暖的同时， 头部可 感到凉爽。前吹风口为回转式， 也可用作除霜器。 将刮水器配置在前窗左框， 扩大了左上方的视野。刮水器的刷扫面积增加了 （3） (04 。改变了监测器及开关盘的布置， 扩大了右下方的视野。前窗玻璃的可视范围上下 左右各扩大了 3055。 操作力降低 !)4 ， 操纵杆有 6)785 的位移调整范围。 （6） （0） 备有可读式监控盘和易操作的开关盘。监控盘面板可显示加脂时间和滤芯更换 时间。触点式前窗锁紧器易于锁紧。采用间歇式刮水器， 可与窗户清洗器联动。 采用了可减轻疲劳的新型坐椅， 提高了坐椅靠背的可调度 从 309增大到 6)9） （ ， （*） 增加

27、了扶手的宽度 从 +055 增大到 !)55） （ 。扶手同坐椅分离， 不与坐椅靠背一起移 动。五、 噪声低$:%"&() 型挖掘机采用低噪声设计 噪声测定值为 22,-） 采用新型低噪声消音 （ ， 器、 新型风扇和风扇导流罩。六、 采用安全设计， 加强了紧急情况时的防范措施（!） 中央支柱加强结构 ;<=><7 ?AA87 B<=CD7E<, >7FE>F7<） （ 的英文简称为 ;?.。驾驶 室的支柱部分为断面闭合式结构， 中央部分支柱采用了强化材料， 这是一种可承受来自 上部侧向外力的加强型结构。 （(） 把发动机紧急停

28、止拉杆、 紧急逃生用后窗和顶窗、 安全带以及紧急逃生锤作为标 准装备。 采用符合 &G 标准的扶手、 踏板， 行走架上标有行走方向确认标志， 机棚盖上粘 （3） 贴有防滑膜。七、 装有信息控制器， 能降低维修和管理费用（!） 具有可将作业时间、 前端工作装置的操作内容及载荷频率、 液压部件的异常信息 等存储于配备的计算机 &"） （ 内的机能。&" &=CD58>D= ;D=>7DA H=> $%"&） $%"& （ 为 信息控制器的简称。 ? !)36?（!） 计算机可以反馈所记录的数据

29、。 （"） 运用这些数据， 可协助制作日报、 最佳保养时间指示等机器诊断信息。 （#） 可通过信息控制器读取的数据有： （ 发动机启动开关 () （ ） 时间。 ,） * + （ 回转、 行走、 前端工作装 !$%& 日报数据： ） 置的操作时间。 （-） 燃油剩余量。 （ 发动机转速的分布。 ,） （ 散热器水温、 液压油温度的分布。 "$%& 频率分布数据： ） （ -） 挖掘、 行走时泵平均压力的分布。 （ 计算机系统异常。 ,） （ 传感器电压异常。 -） （ 泵压力异常。 #$%& 故障数据： ） （ 发动机油位。 ,） （ 发动机过热。

30、-） （ 空气滤清器堵塞等。 $报警数据： ）? /(". ?附录 !" 卡特彼勒 #$%& 型挖掘机液压原理图( 斗杆油缸" 左行走制动阀"$( 回转马达")( 右行走马达" *( 左行走马达" !( 铲斗油缸" +( 动臂油缸" %( 歧管" ( 中央回转接头" $( 主控制阀",( 右行走制动阀"-(.( 行驶速度自动调节阀")( 压力开关 转向、 （ 制 (动） *( 压力开关 发动机自动调节） !( 主安全阀" " （

31、 " 回转和斗杆先导操纵阀" .( 液压安全锁紧阀"+( 右行走先导操纵阀",( 左行走先导操纵阀"： 先导操纵阀 铲斗和动臂） $( 电磁阀 （ 微动 0 整地） $%( （ " / "$( 电磁阀 （ 装载 0 挖渠） $)( 电磁阀! 回转、 / " （ 制动） $*( 电磁阀! 高 0 低行驶速度） $!( 比例 压力） " （ " （ 降压阀 " $+( 歧管 先导油） $,( 先导溢流阀" （ " )$( 油冷却器" )( 旁通阀"

32、$-( 泵阀控制器" $.( 梭阀" )%( 压力开关 行驶警报） )( 低速回油 （ " )+( 先导滤芯" ),( 泵 前） )-( 泵 （ "单向阀")*( 滤芯 回油箱） )!( 液压油箱" （ "（ 先导） ).( 泵 后） " （ 1） （ 阅图说明 1& ） 23? %)+?!" 斗杆油缸# 左行走制动阀#$" 回转马达#%" 右行走马达# &" 左行走马达# " 铲斗油缸# (" 动臂油缸# !," 歧管

33、# !" 中央回转接头# !$" 主控制阀#)" 右行走制动阀#*"+" 行驶速度自动调节阀#!%" 压力开关 转向、 （ 制 !"动） !&" 压力开关 发动机自动调节） !" 主安全阀# # （ # 回转和斗杆先导操纵阀# !+" 液压安全锁紧阀#!(" 右行走先导操纵阀#!)" 左行走先导操纵阀#： 先导操纵阀 铲斗和动臂） $!" 电磁阀 （ 微动 . 整地） $," （ # #$" 电磁阀 （ 装载 . 挖渠） $%"

34、 电磁阀! 回转、 # （ 制动） $&" 电磁阀! 高 . 低行驶速度） $" 比例 压力） # （ # （ 降压阀 # $(" 歧管 先导油） $)" 先导溢流阀# （ # %$" 油冷却器# %" 旁通阀# $*" 泵阀控制器# $+" 梭阀# %," 压力开关 行驶警报） %!" 低速回油 （ # %(" 先导滤芯# %)" 泵 前） %*" 泵 （ #单向阀#%&" 滤芯 回油箱） %" 液压油箱# （ #（ 先导） %

35、+" 泵 后） # （ /） （ 阅图说明 0/ ） 12? !,%)?!" 斗杆油缸# 左行走制动阀#$" 回转马达#%" 右行走马达# &" 左行走马达# " 铲斗油缸# (" 动臂油缸# !," 歧管# !" 中央回转接头# !$" 主控制阀#)" 右行走制动阀#*"+" 行驶速度自动调节阀#!%" 压力开关 转向、 （ 制 !"动） !&" 压力开关 发动机自动调节） !" 主安全阀# # （ # 回转

36、和斗杆先导操纵阀# !+" 液压安全锁紧阀#!(" 右行走先导操纵阀#!)" 左行走先导操纵阀#： 先导操纵阀 铲斗和动臂） $!" 电磁阀 （ 微动 . 整地） $," （ # #$" 电磁阀 （ 装载 . 挖渠） $%" 电磁阀! 回转、 # （ 制动） $&" 电磁阀! 高 . 低行驶速度） $" 比例 压力） # （ # （ 降压阀 # $(" 歧管 先导油） $)" 先导溢流阀# （ # %$" 油冷却器# %" 旁通阀# $*" 泵阀控

37、制器# $+" 梭阀# %," 压力开关 行驶警报） %!" 低速回油 （ # %(" 先导滤芯# %)" 泵 前） %*" 泵 （ #单向阀#%&" 滤芯 回油箱） %" 液压油箱# （ #（ 先导） %+" 泵 后） # （ /） （ 阅图说明 01 ） /2? !,%*?!" 斗杆油缸# 左行走制动阀#$" 回转马达#%" 右行走马达# &" 左行走马达# " 铲斗油缸# (" 动臂油缸# !," 歧管# !&qu

38、ot; 中央回转接头# !$" 主控制阀#)" 右行走制动阀#*"+" 行驶速度自动调节阀#!%" 压力开关 转向、 （ 制 !"动） !&" 压力开关 发动机自动调节） !" 主安全阀# # （ # 回转和斗杆先导操纵阀# !+" 液压安全锁紧阀#!(" 右行走先导操纵阀#!)" 左行走先导操纵阀#： 先导操纵阀 铲斗和动臂） $!" 电磁阀 （ 微动 . 整地） $," （ # #$" 电磁阀 （ 装载 . 挖渠） $%" 电磁阀!

39、回转、 # （ 制动） $&" 电磁阀! 高 . 低行驶速度） $" 比例 压力） # （ # （ 降压阀 # $(" 歧管 先导油） $)" 先导溢流阀# （ # %$" 油冷却器# %" 旁通阀# $*" 泵阀控制器# $+" 梭阀# %," 压力开关 行驶警报） %!" 低速回油 （ # %(" 先导滤芯# %)" 泵 前） %*" 泵 （ #单向阀#%&" 滤芯 回油箱） %" 液压油箱# （ #（ 先导） %+"

40、; 泵 后） # （ /） （ 阅图说明 01 ） 2/? !,%+?附录 !" 卡特彼勒 #$%& 型挖掘机液压原理图() 斗杆油缸" -) 主控制阀" (*) 电磁阀" (.) 梭阀" 器"$) 回转马达"*) 左行走马达"%) 右行走马达"+) 铲斗油缸"!) 动臂油缸",) 中央回转接头" ($) 安全锁紧阀".) 左行走先导控制阀" (%) 比例阀"(&) 右行走先导控制阀" (!) 蓄能器"() 斗

41、杆、 （ 回转） 先导控制阀"(+) 先导阀块"(,)（ 铲斗、 动臂） 先导控制阀" $*) 回油滤油器"(-) 附加装置控制阀" $+) 先导滤油$&) 回油单向节流阀"$() 油冷器"$) 旁通单向阀"$%) 液压油箱"$!) 液压泵总成（ /） （ 阅图说明 / ） 01? (&%&?!" 斗杆油缸# *" 主控制阀# !%" 电磁阀# !+" 梭阀# 器#$" 回转马达#%" 左行走马达#&"

42、右行走马达#" 铲斗油缸#(" 动臂油缸#)" 中央回转接头# !$" 安全锁紧阀#+" 左行走先导控制阀# !&" 比例阀#!," 右行走先导控制阀# !(" 蓄能器#!" 斗杆、 （ 回转） 先导控制阀#!" 先导阀块#!)"（ 铲斗、 动臂） 先导控制阀# $%" 回油滤油器#!*" 附加装置控制阀# $" 先导滤油$," 回油单向节流阀#$!" 油冷器#$" 旁通单向阀#$&" 液压油箱#$(

43、" 液压泵总成（ -） （ 阅图说明 .） /0? !,&!?!" 斗杆油缸# *" 主控制阀# !%" 电磁阀# !+" 梭阀# 器#$" 回转马达#%" 左行走马达#&" 右行走马达#" 铲斗油缸#(" 动臂油缸#)" 中央回转接头# !$" 安全锁紧阀#+" 左行走先导控制阀# !&" 比例阀#!," 右行走先导控制阀# !(" 蓄能器#!" 斗杆、 （ 回转） 先导控制阀#!" 先导阀

44、块#!)"（ 铲斗、 动臂） 先导控制阀# $%" 回油滤油器#!*" 附加装置控制阀# $" 先导滤油$," 回油单向节流阀#$!" 油冷器#$" 旁通单向阀#$&" 液压油箱#$(" 液压泵总成（ -） （ 阅图说明 ./ ） -0? !,&$?!" 斗杆油缸# *" 主控制阀# !%" 电磁阀# !+" 梭阀# 器#$" 回转马达#%" 左行走马达#&" 右行走马达#" 铲斗油缸#("

45、动臂油缸#)" 中央回转接头# !$" 安全锁紧阀#+" 左行走先导控制阀# !&" 比例阀#!," 右行走先导控制阀# !(" 蓄能器#!" 斗杆、 （ 回转） 先导控制阀#!" 先导阀块#!)"（ 铲斗、 动臂） 先导控制阀# $%" 回油滤油器#!*" 附加装置控制阀# $" 先导滤油$," 回油单向节流阀#$!" 油冷器#$" 旁通单向阀#$&" 液压油箱#$(" 液压泵总成（ -） （ 阅图说明 ./

46、 ） 0-? !,&%?附录 !" 卡特彼勒 #$% 型挖掘机液压原理图（ &）? (%?（ !）? %$#"?附录 !" 小松 #$%&& ( 型和 #$%& ( 型挖掘机液压原理图（ )）? ,&+*?（ !）? %$#"?附录 !" 日立 #$%&& ( 型挖掘机液压原理图（ )）? (&+*?（ !）? %$#"?（ !）? $"#"?附录 !"# 大宇 $%&""( ) ! 型挖掘机液压原理图!*

47、 液压泵# 走先导操纵# 马达#+* 先导滤油器# 1* 梭阀#,* 电磁阀#&* 蓄能器# !* 动臂油缸# !0* 冷却阀#-* 电磁阀组件# !+* 斗杆油缸#.* 左先导操纵# !,* 铲斗油缸# +"* 通气塞#/* 右先导操纵阀# !&* 回转马达# +!* 油箱#0* 行!"* 主控制阀# !/* 背压阀#!-* 行走!.* 中央回转接头#!1* 回油滤油器#+* 截断阀#+,* 破碎器 可选件） （ 2） （ 阅图说明 23 ） ($? !"-!?!" 液压泵# 走先导操纵# 马达#$" 先导滤油器# +" 梭阀#%" 电磁阀#&" 蓄能器# !" 动臂油缸# !*" 冷却阀#" 电磁阀组件# !$" 斗杆油缸#(" 左先导操纵# !%" 铲斗油缸# $," 通气塞#)" 右先导操纵阀# !&" 回转马达# $!" 油箱#*"