自卸汽车性能试验方法

1、ICSQC中华人民共和国汽车行业标准QC/T 223X XXX 代替QC/T 2231997自卸汽车性能试验方法（征求意见稿）XXX XX XX X发布XXX XX X-X X实施中华人民共和国国家发展改革委员会 发布QC/T 223X XXX本标准与QC/T 2231997自卸汽车性能试验方法相比主要修订如卞：删除了GB/T 2231997的4. 19 “扭转试验“；一一增加了 “倾卸稳定性试验”（4.7）。本标准的附录A、附录B为规范性附录。本标准代替QC/T 2231997自卸汽车性能试验方法。本标准由全用汽车标准化技术委员会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位：汉

2、阳专用汽车研究所、重汽集团专用汽车公司。本标准主要起草人：本标准所代替标准的历次版本发布情况为：JB 4047.285、QC/T 2231997。IQC.T 223X XXX自卸汽车性能试验方法1范围本标准规定了自卸汽车的性能试验方法。本标准适用于按QC/T 222的规定制造的自卸汽车的性能试验方法。本标准不适用于三轮自卸车、矿用自卸车。自卸半挂车参照执行。2规范性引用文件卜列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注口期的引用文件，其随后所有的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注口期的

3、引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T 12534汽车道路试验方法通则QC/T 222自卸汽车通用技术条件QC/T 252专用汽车定型试验规程QC/T 29105.2专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法装置及装置的清洗QC/T 29105.3专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法取祥QC/T29105.4专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法显微镜颗粒计数法3试验条件和试验准备自卸汽车试验条件和试验准备按GE/T 12534的规定进行。4试验方法4.1技术参数测量和基本性能试验自卸汽车技术状况，重要技术参数、基本性能试验按QC/T252的规定进行。4.2专用装置尺寸参数测量车箱容枳

4、的测量以车箱内侧尺寸的测量值进行计算（精确到0. Im ）,测量结果记入表A.1。对于铲斗形后开式车箱（见图1）,开II部上缘同车架上平面构成的夹角a小于45°时按侧栏板上 缘实际包容的截面计算：若超过45°则只能按45°与侧栏板上缘包容的截面计算。对于前栏板（或后栏板）高于侧栏板的部分不计算在车箱容枳之内。图1铲斗形后开式车箱示意图4.3专用性能试验4. 3.1试验条件9QC,T 2232007自卸汽车在空载状态卞，停止在平坦、硬实场地上。4. 3.2最大举升角的测量在倾卸方向两侧栏板的外侧各安装一个角度仪并调整到0。，然后将车箱举升到最大角，分别观 察角度仪上

5、的指示值，按倾卸方向，各进行3次测量，测量结果记入附录A表A.2。4. 3.3举升时间的测量液压泵在额定转速下运转，用秒表（精确到0.1s ）测量空载车箱从与车架贴合位置举升到最人举升 角的时间，根据倾卸方向，各进行3次测量，测量结果记入附录A表A.3。4. 3.4下降时间的测量用秒表（精确到0.1s ）测量车箱从最人举升角下降到车架贴合位置所需的时间。按倾卸方向，各 进行3次测量，测量结果记入附录A表A.4。4.4泄漏试验自卸汽车停在平坦、硬实场地上，超载10$,均匀装载，在倾卸方向的侧面栏板上安装能自动显示 角度的角度仪，将车箱举升到10°和20°的位置上各停留5mm

6、（装载物不移动），记录角度仪的起止 角度（精确到0. 1° ）。按倾卸方向，各进行3次试验，将试验结果记入附录A表A.5。4. 5液压系统液压油固体污染度的检验液压系统液压油固体污染度的检验按QC/T 29105.2、QC/T 29105.3和QC/T 29105.4的规定进行。4.6倾卸作业可靠性试验4. 6.1试验条件自卸汽车应均匀额定装载，载荷不移动且不卸载，作举升试验（只举升到最人举升角的一半，超 过30°时只举升到30° ）。试验过程中，可采用冷却措施使液压系统油温不超过80°C。4. 6.2试验方法试验可采用下列任一方法进行：一一自卸汽车连续

7、举升试验次数不低于3000次；一一台架模拟试验：将除底盘外的所有构件移植到模拟试验台上进行试验，连续举升试验次数不 低于3000次。对于左、右侧卸自卸汽车：左、右举升试验次数各占50% o对于左、右、后三面自卸汽车：左、右、后举升试验次数分别为3： 3： 4。将上述试验结果记入附录A表A.6 o4.7倾斜稳定性试验自卸汽车倾卸稳定性试验按附录B的规定进行。自卸汽车倾卸稳定性试验只适用于后卸自卸车。附录A（规范性附录）自卸汽车试验记录表表A. 1基本参数表 生产厂名：项目测量值/mm车厢 内部 尺寸长宽高表A.2最大举升角试验记录表自卸汽车名称及型号 试验口期底盘型号试骗场地液压油牌号天气气温&

8、#176;C倾卸方向车箱长度m最人举升角（设计值）(° )测试人员测虽次数测虽项目备注最大举升角/（°）左（前右（后）向后倾斜123平均值向左倾斜123平均值向右倾斜123平均值QC,T 2232007表A.3举升时间试验记录表试验口期试验场地天气气温°C车箱长度 m举升时间（设计值） :自卸汽车名称及型号底盘型号液压油牌号倾卸方向最大举升角（设计值）_ （。） 测试人员测呈次数测呈项目备注时间/S油泵转速/ （r/min）冋后倾斜123平均值向左倾斜123平均值向右倾斜123平均值自卸汽车名称及型号 底盘型号表A.4下降时间试验记录表 试验日期试验场地液压油牌号

9、天气气温°C倾卸方向测试人员最大举升角（设计值）（。）举升时间（设计值）S车箱长度m测呈次数测虽项目备注时间/S油泵转速/（r/min）冋后倾斜123平均值向左倾斜123平均值向右倾斜123平均值QC/T 2232007自卸汽车名称及型号底盘型号液压油牌号厂定最人总质量 轴载分配：前轴后轴测试人员kgkgkg泄漏试验记录表试验日期试验场地天气气温超载最犬总质量 轴载分配：前轴 后轴°C炖炖kg测虽次数测虽项目 角度/ (° )油温/ C备注起始角终止角自降虽向后倾斜123平均值向左倾斜123平均值向右倾斜123平均值表A.6倾卸可靠性试验记录表自卸汽车名称及型号试

10、验口期底盘型号试验场地液压油牌号天气气温C试验人员试验类型时间倾斜方式装载质量油温/(° )试验次数试验情况备注起止合计累计附录B（规范性附录）倾卸稳定性试验B. 1试验要求试验前，首先检查轮胎气压，调整到要求的数值。然后将车辆开到侧向倾斜5。的斜面试验平台上, 在行驶过程中要求车辆在停车前至少正车直行2m距离，试验平台的表面必须是具有足够的强度。将稳定装载质量的载荷均匀地装到车厢里作为有效载荷，有效载荷必须经过称重和记录。试验车辆 必须有可靠的防止倾翻的安全防护措施。同时，预防倾翻的安全装置在试验过程中，不得阻碍车厢在倾 卸时的自由偏斜，车厢后挡板在试验过程中可以自由开关。在一个方

11、向上做完试验之后，将车从另一方向开上斜坡并将试验重复一遍。车辆底盘和上装在试验过程中发生的所有不正常现彖都要作好记录。B.2试验步骤B. 2. 1变形倾斜角的测定B.2.1.1测量部位的确定自卸汽车置于平坦、硬实场地上，按图E1所示，在车箱上标定测量部位：通过车箱翻转较接轴中 心线且垂直于地面的横向截面A。B.2.1.2在车厢的测量截面上安装能自动指示角度的角度仪并调整到0。B.2.1.3按照B1的要求将车辆开上试验平台，按图B2所示，将被测截面上角度仪的指示值J记入表BioB.2.1.4变形倾斜角的计算图B2汽车变形示意图QC.T 2232007B.2.2侧向偏移量的测量B.2.2.1如图E

12、3所示，在试验平台上慢慢举升车厢，直到车厢前板离开副车架上平面至少200mm,然 后测量车厢前板侧向偏移量Si并记入表BEB2.2.2车厢慢慢下落，观察车厢是否回落到付车架原来的位置上并作记录。如果侧向偏移量S符合QC/T 222的要求，并且车厢能够回落到副车架原来的位置，继续进行卞面 的试验，否则，停止试验。B.2.3倾卸稳定性测试B.2.3.1在试验平台上慢慢举升车厢，用目测检查车厢举升运动，举升角度超过30。后停止，将举升 角度仇记入表B1。B.2.3.2车厢慢慢卞落，观察车厢是否回落到付车架原来的位置上并作记录。表B1侧倾稳定性试验记录表自卸汽车型号 试验口期 底盘型号 试验场地 液压油牌号 天气 气温 °C 举升机构型式 载重量kg 测试人员项目数值/ (