铁路道岔产品型号编制规则

1、铁科技函200240号要求：GB 5912-1986（原文本有效），下放为铁道行业标准。标准代号改为：TB/T 3042-2002。UDC 625.151 中华人民共和国国家标准GB 591286 铁路道岔产品型号编制规则 Rules governing designation of rail way turnouts and crossings1986-03-03发布 1986-12-01实施发 布中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会 铁路道岔产品型号编制规则本标准适用于铁路道岔产品（以下简称产品）型号的编制。个别特种用途产品可在本标准基础上，另作补充规定，但必须经

2、主管部门批准后实施。1 总 则1.1 道岔产品分道岔类和部件类两部分。道岔类包括GB 1246-76铁路道岔号数系列所规定的单开道岔、对称道岔、三开道岔、交叉渡线、复式交分道岔以及菱形交叉；部件类包括转辙器、辙叉以及护轨。1.2 产品型号由汉语拼音字母、希腊字母、拉丁字母（以下简称字母）及阿拉伯数字（以下简称数字）组成。1.3 产品型号应简明、通俗、确切，并能反映产品的主要性能、用途、平面形状、构造和结构特征。2 型号编制方法2.1 产品型号依次分为首部、中部和尾部2.1.1 首部由铁路轨距符号和产品名称符号组成，按GB 1246-76所规定的轨距编号。用字母表示首部。两种不同轨距的菱形交叉，

3、将主要方向轨距符号放在前面，次要方向轨距符号放在后面并加（）。2.1.2 中部由产品的轨型符号和表示方法符号组成：a. 用字母表示道岔号数及菱形交叉角度代号、基本尺寸代号；b. 用数字表示轨型（钢轨每米重量级）、道岔号数、交叉角度以及基本尺寸的数量。2.1.3 尾部由产品批准年号和各项特征符号组成：a. 用数字表示产品批准年号（以图样设计的批准年代末两位数字表示）及基本参数；b. 用字母表示产品各项特征，特征符号之间用小圆点隔开；c. 根据具体情况补充或减少尾部特征内容。2.2 各部连接首部与中部直接相连，中部与尾部之间用一短横线隔开；尾部特征符号用（）标出。2.3 型号的排列与叙述顺序2.3

4、.1 型号的符号意义及排列应符合附录A（补充件）的规定。2.3.2 按首部、中部、尾部顺序叙述，其中，将产品名称放在中部末尾，尾部特征内容不需叙述。2.3.3 产品型号编制示例如附录B（参考件）。附录A（补充件）* 道岔或辙叉号数不以分数或比数表示，交叉或辙叉角度以度、分、秒为计量单位，尖轨或护轨长度及线间距以米为计量单位。附录B（参考件）B.1 道岔类B.1.1 BD50N12-75（D·Z·R330·P）表示标准轨距铁路50kg/m钢轨12号单开道岔，75年批准（设轨道电路，左开、导曲线半径330m，普通钢轨组合式辙叉）。B.1.2 QD15N882（Z

5、83;P）表示762mm轨距铁路15kg/m钢轨8号单开道岔，82年批准（左开，普通钢轨组合式辙叉）。B.1.3 JC24N466表示900mm轨钢铁路24kg/m钢轨4号对称道岔，66年批准。B.1.4 BJ50N975（S 5.3）表示标准轨距铁路50kg/m钢轨9号道岔交叉渡线，75年批准（线间距5.3m）B.1.5 BF50N976（K）表示标准轨距铁路50kg/m钢轨9号复式交分道岔，76年批准（可动式钝角辙叉）。B.1.6 BL5060°77（M）表示标准轨距铁路50kg/m钢轨60°的菱形交叉，77年批准批准（高锰钢整铸式）。B.1.7 B（Q）L43N666

6、表示标准轨距与762mm轨距铁路43kg/m钢轨6号菱形交叉，66年批准。B.2 部件类B.2.1 BZD50L7.775（D·Y·P·X·T）表示标准轨距铁道50kg/m钢轨7.7米尖轨单开道岔转辙器器，75年批准（设轨道电路，右开，普通钢轨断面，直线型，间隔铁式辙跟）。B.2.2 BCD50N12-77（X·M）表示标准轨距铁路50kg/m钢轨用于交叉渡线的4.5号锐角辙叉，77年批准（直线型，高锰钢整铸造式）。B.2.3 BCR50N4.577（S5.0·X·P）表示标准轨距铁路50kg/m钢轨用于交叉渡线的4.5号锐角辙叉，77年批准（线间距5.0m，直线型，普通钢轨组合式）。B.2.4 BCJ50N678（S5.0）表示标准轨距铁路50kg/m钢轨用于交叉渡线的6号钝角辙叉，78年批准（交叉渡线间距5.0m）。B.2.5 BCF50N1278（K）表示标准轨距铁路50kg/m钢轨12号复式交分道岔纯角辙叉，78年批准（可动式纯角辙叉）。B.2.6 BHG50L3.875（P·Y） 表示标准