电控柴油发动机燃油系统的结构

1、任务二 电控柴油发动机燃油系统的结构学习目标知识目标1了解电控柴油机燃油系统的结构组成；2. 了解低压油路、高压油路排空气的方法。技能目标1. 能在发动机指出燃油系统各零部件；2. 能够熟掌握燃油系统低压油路的空气排放；3. 能够熟掌握燃油系统高压油路的空气排放。素养目标1. 能够与小组其他成员进行有效的沟通与合作；2. 操作过程中能遵守安全操作规范和7S 现场管理要求。一、高压共轨系统的特点。高压共轨系统改变了传统的喷油系统的组成结构，最大的特点就是将燃油压力产生和燃油喷射分离，以此对轨管内的油压实现精确控制。1、可靠性：对轻型车来说系统零部件成熟且有长期使用考核验证，中型比较成熟。2、继承

2、性：结构简单，安装方便。3、灵活性：高压共轨油压独立于发动机转速控制，整车控制功能强。4、喷油压力：共轨管压力1600bar、普通压力180kgf/cm2。5、 多次喷油：可以实现多次喷射，目前最好的共轨系统可以进行6 次喷射，共轨系统的灵活性好。6、升级潜力：多次喷油特别是后喷能力使得共轨系统特别方便与后处理系统配合。7、匹配适合性：结构移植方便，适应范围广，与柴油机均能很好匹配。8、时间控制：时间控制系统抛弃了传统喷油系统的泵、管、嘴、系统，用高速电磁阀直接控制高压燃油的通与断，喷油量由电磁阀开启和切断的时间来确定， 时间控制系统结构简单，将喷油量和喷油正时的控制合二为一，控制的自由度更大

3、，同时能较大地提高喷油压力。9、环保：高压共轨式燃油喷射技术有助于减少柴油机尾气排放量，以及改善噪声、燃油消耗等方面的综合性能。二、电控高压共轨系统组成与功能。在高压共轨喷油系统中，喷油压力的建立与喷油量互不相关，喷油压力不取决于柴油机的转速和喷油量。在高压共轨中，始终充满着高压燃油，而喷油量、喷油正时和喷油压力由电控单位（ECU）根据其存储的特性曲线和传感器采集的柴油机运转工况信息算出，然后控制每缸喷油器高速电磁阀开与关来实现。系统组成：高压共轨喷油系统的控制部分和传感器部分包括电控单元（ ECU） 、曲轴转速传感器、凸轮轴相位传感器、油门踏板传感器、增压压力传感器、空气质量流量计、共轨压力

4、传感器及冷却水温度传感器。电控单位（ECU）借助于传感器得知驾驶员的要求及发动机和车辆的实时工作状态， 它处理由传感器产生并经数据导线输入的信号，对发动机进行控制和调节， 曲轴转速传感器测定发动机的转速，凸轮轴相位传感器确定喷油顺序和相位，加速踏板传感器是一种电位计，它通过电压信号告知电控单元（ECU）关于驾驶员对扭矩的要求，空气质量计告知电控单元（ECU）发动机实时的进气、空气质量流量， 以根据排放要求来匹配相应的基本喷油量。在带有增压压力调节的增压柴油机上，增压压力传感器用以测定增压压力，在低温柴油机处于冷状态时，电控单元（ECU）根据冷却水温度传感器和进气空气温度传感器的信号值。确定合适

5、的喷油点，预喷油量和其他参数的额定值。1、发动机油路走向原理图燃油的主要走向：油箱粗滤带（手油泵）燃油分配器输油泵（在高压2、高压油泵（CP3.3） ：（ 1） 3- 缸径向柱塞高压油泵。（ 2）集成燃油计量单元MEU，并由之控制轨压。N（ 3）高压油泵理论供油速率：1.087cm3/rev 。4）最大允许轨压1600bar。3、燃油计量单位MEU：N（ 1）控制进入柱塞的燃油量，从而控制共轨管压力。（ 2）线圈电阻：2.63.15 （欧姆）。4、喷油器：（ 1）根据电控单元（ECU）指令向气缸喷油。（ 2） 高速强力电磁阀工作电压24V， 线圈静态电阻230m ， 如果小于0.2 ，则电磁线

6、圈可能短路。5、共轨管：1）积累和分配高压燃油。降低压力波动。2）轨压传感器：最高压力1800bar。三、电子控制部分。1、控制单元（ECU）功能。（ 1）喷油方式控制：高达5 次喷油（现只用2 次） 。（ 2）喷油量控制：预喷油量的学习控制，减速断油控制。（ 3）喷油正时控制：主喷正时，预喷正时，正时补偿。（ 4）轨压控制：正常和快速轨压控制，轨压建立和超压保护，喷油器漏压控制。5）扭矩控制：瞬态扭矩、加速扭矩、低速扭矩补偿、最大扭矩控制、瞬态冒烟控制、增压保护控制。6）过热保护。7）各缸平衡控制。8） ECR控制。9） VGT控制。10）辅助起动控制。11）系统状态管理。12）电源管理。1

7、3）故障诊断。2、 ECU检测（ 1）发动机电控系统本身工作可靠，一般不易发生故障，常见故障为机械故障 , 诊断过程中，禁止使用大功率仪器，避免对电控单元（ ECU） 产生无线电干扰；（ 2）检测ECU 的电源线、搭铁线是否良好，连接插头是否正常；（ 3）拔下ECUA 和 K端连接插头，查看其内部是否有锈蚀、触针是否弯曲。如果上述检测一切正常，可以更换一台新的ECU来确定ECU是否有故障；（ 4） ECU属于精密电子元件，禁止私拆ECU！3、线束在点火开关关闭（ 开关处于”OFF” ），确保系统断电的情况下，拔下ECU上整车端插头，再将点火开关打到”ON”，并测量K28脚与K02或 K04或

8、K06间的电压是否与电瓶电压相同！如果不等，则需要根据线路图，检查线路是否正常导通！1、排空气方法空气一旦进入燃油系统，必须在发动机起动前排出，在下列情况下空气会进入系统：1）正常工作时从燃油箱放油。2）低压油管断开。3）发动机正常运行时，部分低压燃油系统泄漏。4）油箱燃油烧空时。燃油滤清器放气示意图放水示意图排放燃油系统中的空气时，应该先旋转燃油滤清器顶部的放气螺栓（上图所示） ，将其松开，按压手油泵，直到从放气孔中流出无空气的燃油。紧固放气螺塞，手油泵集成在滤清器上端。注意： 不允许拧松高压油管螺母进行排空，因为各高压连接部分都有严格的扭矩要求，这种操作会影响高压油管可靠性，造成燃油泄露。

9、2、放水方法：当油水分离器报警时，需要放出燃油中的水，放水时只需逆时针旋动并拧下滤清器下端的油水分离器放水阀即可（如上图所示）。五、故障诊断代码分析序号博世启明故障描述故障原因分析故障处理方法故障发生时ECU采取的保护措施1680P0647空调功率级与 电源短路1. 空 调 继 电 器 线 束ECU端对电源短路2. 空调继电器故障1. 检查空调继电器线束2. 更换空调继电器空调不能正常工 作2693P0646空调功率级与 地短路1. 空 调 继 电 器 线 束ECU端对地短路2. 空调继电器故障1. 检查空调继电器线束2. 更换空调继电器空调不能正常工 作3694P0645空调功率级没 有负载

10、1. 空调继电器没有连 接2. 空调继电器线束断 路3. 空调继电器故障1. 检查空调继电器是否 安装2. 检查空调继电器线束3. 更换空调继电器空调不能正常工 作4697P0645空调功率级温 度过高516P060BADC参考电压 的高信号范围 检测错误ECU内部数模监测模 块故障更换ECU提高怠速，限制 扭矩617P060BADC参考电压 的低信号范围 检测错误ECU内部数模监测模 块故障更换ECU提高怠速，限制 扭矩720P060BADC监控测试 脉冲错误ECU内部数模监测模 块故障更换ECU提高怠速，限制 扭矩824P060BADC队列错误ECU内部数模监测模 块故障更换ECU提高怠速

11、，限制 扭矩9235P0123油门踏板传感器 1 电压高于 上限1. 油 门 踏 板 线 束 故障 , 油门踏板信号1（ K09）对电源短路2. 油门踏板故障1. 检查油门踏板线束12. 更换油门踏板油门替代值为0%，怠速提升至1000rpm10237P0122油门踏板传感器 1 电压低于下限1. 油 门 踏 板 线 束 故障，油门踏板信号1（ K09） 断路或对地短路2. 油门踏板故障1. 检查油门踏板线束12. 更换油门踏板油门替代值为0%，怠速提升至1000rpm11668P2135与油门踏板传感器2 校验不正确1. 油门踏板线束故障2. 油门踏板故障1. 检查油门踏板线束2. 更换油门

12、踏板油门替代值为0%，怠速提升至1000rpm12250P0223油门踏板传感器 2 电压高于 上限1. 油 门 踏 板 线 束 故障 , 油门踏板信号2（ K31）对电源短路2. 油门踏板故障1. 检查油门踏板线束22. 更换油门踏板油门替代值为0%，怠速提升至1000rpm13251P0222油门踏板传感器 2 电压低于 下限1. 油 门 踏 板 线 束 故障，油门踏板信号2（ K31） 断路或对地短路2. 油门踏板故障1. 检查油门踏板线束22. 更换油门踏板油门替代值为0%，怠速提升至1000rpm1472P2135与油门踏板传感器1 校验不正确1. 油门踏板线束故障2. 油门踏板故障

13、1. 检查油门踏板线束2. 更换油门踏板油门替代值为0%，怠速提升至1000rpm15319P2229大气压力传感 器电压高于上 限ECU故障更换ECU限制扭矩16322P2228大气压力传感 器电压低于下 限ECU故障更换ECU限制扭矩17355P2299油门踏板和制 动之间真实性 故障，油门踏 板信号可能不 可信1. 刹车信号故障2. 油门不能回零位1. 检查刹车开关（ 主刹车开关和辅助刹车开关 ）, 是否刹车开关位置不合理?更换刹车开关。2. 检查油门踏板传感器是否有卡死；更换油门踏板传感器踩油门不起作 用，怠速提高到1000rpm18691P0402废气再循环恒 定正调节器偏 差高于上

14、限19692P0401废气再循环恒 定负调节器偏 差低于下限201172P0069大气压力传感 器可能不可信ECU内大气压力传感 器故障更换ECU限制扭矩21538P0238增压压力传感 器电压高于上 限1. 进气温度压力传感 器中进气压力信号对 电源短路2. 进气温度压力传感 器故障1. 检查整车线束中进气 压力信号线2. 更换进气压力温度传 感器1. 限制扭矩2. 能 够 正 常 启 动，但启动后, 踩油 门 松 开 ,发 动 机会熄火.（ 替代值 :0.91bar）22539P0237增压压力传感 器电压低于下 限1. 进气温度压力传感 器中进气压力信号对 地短路2. 进气温度压力传感1

15、. 检查整车线束中进气 压力信号线2. 更换进气压力温度传 感器1. 限制扭矩2. 能 够 正 常 启动，但启动后, 踩油 门 松 开 ,发 动器故障机会熄火.（ 替代值 :0.91bar）23540P0235增压压力传感器 CAN信号缺陷1. 进气压力CAN信号缺失2. 进气温度压力传感 器故障 3.ECU数据故障1. 检查CAN线2. 更换进气压力温度传 感器3. 更换ECU1. 限制扭矩2. 能 够 正 常 启 动，但启动后踩油门松发动机开会熄火24542P0563电瓶电压高于 上限电瓶电压过高检查电瓶电压是否高于16V， 检查供电线路；更换电瓶。ECU不能正常工 作25543P0562

16、电瓶电压低于 下限电瓶电压过低检查电瓶电压是否低于 7.2V，检查供电线路； 更换电瓶。ECU不能正常工 作26699P0504制动信号不可 信1. 主、辅刹车信号校 验故障1. 检查在踩下和松开刹车踏板时，主刹车信号、辅助刹车信号是否正常工作，是否能够同步（不踩刹车情况下主刹车信号为常开，辅助刹车信号为常闭）无2714P0118冷却液温度传 感器电压过高1. 水温传感器信号线 对电源短路2. 水温传感器损坏1. 检查水温传感器线束2. 更换水温传感器1. 发动机默认冷却液温度-25 度（冷态）；75 度（暖态）2. 限制扭矩2815P0117冷却液温度传 感器电压过低1. 水温传感器信号线

17、对地短路2. 水温传感器损坏1. 检查水温传感器线束2. 更换水温传感器1. 发动机默认冷却液温度-25 度（冷态）；75 度（暖态）2. 限制扭矩29703P1602冷却液温度输 出信号对地短 路仪表盘没有水温输出检查仪表盘与ECU水温输出相关线束连接无301394P0116冷却液温度在 限定时间内没 有达到最小温 度1. 发动机过冷，不能 够在正常时间内达到 暖机2. 发动机水温传感器 故障1. 检查发动机冷却系统2. 更换发动机水温传感 器限制扭矩3122P0116冷却液温度在 限定时间内没 有达到最小温 升1. 发动机运行在特殊工况 （ 如高原）2. 发动机周围环境过冷3. 发动机水温

18、传感器1. 无需处理，故障会自 动消失2. 检查发动机冷却系统3. 更换发动机水温传感 器限制扭矩故障3232P0856DCS要求的物 理特性不确定 性331216P161F压力试验的故 障341654P1605转速表与电源 短路输出给仪表的转速信 号线束对电源短路检查仪表和对应的转速 输入信号线束无351656P1607转速表没有负 载输出给仪表的转速信 号线束对地短路检查仪表和对应的转速 输入信号线束无361192P12001 缸经滤波后 加电时间高于 滤波通电时间 上限1.1 缸喷油器线束故障2.1 缸喷油器故障3.ECU故障1. 检查1 缸喷油器线束有无破损烧蚀2. 更换1 缸喷油器3

19、. 更换ECU无371193P12011 缸经滤波后 加电时间低于 滤波通电时间 下限1.1 缸喷油器线束故障2.1 缸喷油器故障3.ECU故障1. 检查1 缸喷油器线束有无破损烧蚀2. 更换1 缸喷油器3. 更换ECU无381194P12022 缸经滤波后 加电时间高于滤波通电时间上限1.2 缸喷油器线束故障2.2 缸喷油器故障3.ECU故障1. 检查2 缸喷油器线束有无破损烧蚀2. 更换2 缸喷油器3. 更换ECU无391195P12032 缸经滤波后 加电时间低于滤波通电时间下限1.2 缸喷油器线束故障2.2 缸喷油器故障3.ECU故障1. 检查2 缸喷油器线束有无破损烧蚀2. 更换2

20、缸喷油器3. 更换ECU无401196P12043 缸经滤波后 加电时间高于 滤波通电时间 上限1.3 缸喷油器线束故障2.3 缸喷油器故障3.ECU故障1. 检查3 缸喷油器线束有无破损烧蚀2. 更换3 缸喷油器3. 更换ECU无411197P12053 缸经滤波后 加电时间低于 滤波通电时间 下限1.3 缸喷油器线束故障2.3 缸喷油器故障3.ECU故障1. 检查3 缸喷油器线束有无破损烧蚀2. 更换3 缸喷油器3. 更换ECU无421198P12064 缸经滤波后 加电时间高于滤波通电时间上限1.4 缸喷油器线束故障2.4 缸喷油器故障3.ECU故障1. 检查4 缸喷油器线束有无破损烧蚀

21、2. 更换4 缸喷油器3. 更换ECU无431199P12074 缸经滤波后 加电时间低于 滤波通电时间 下限1.4 缸喷油器线束故障2.4 缸喷油器故障3.ECU故障1. 检查4 缸喷油器线束有无破损烧蚀2. 更换4 缸喷油器3. 更换ECU无441200P12085 缸经滤波后 加电时间高于 滤波通电时间 上限1.5 缸喷油器线束故障2.5 缸喷油器故障3.ECU故障1. 检查5 缸喷油器线束有无破损烧蚀2. 更换5 缸喷油器3. 更换ECU无451201P12095 缸经滤波后 加电时间低于滤波通电时间下限1.5 缸喷油器线束故障2.5 缸喷油器故障3.ECU故障1. 检查5 缸喷油器线

22、束有无破损烧蚀2. 更换5 缸喷油器3. 更换ECU无461202P120A6 缸经滤波后 加电时间高于 滤波通电时间 上限1.6 缸喷油器线束故障2.6 缸喷油器故障3.ECU故障1. 检查6 缸喷油器线束有无破损烧蚀2. 更换6 缸喷油器3. 更换ECU无471203P120B6 缸经滤波后 加电时间低于 滤波通电时间 下限1.6 缸喷油器线束故障2.6 缸喷油器故障3.ECU故障1. 检查6 缸喷油器线束有无破损烧蚀2. 更换6 缸喷油器3. 更换ECU无481204P120C1 缸标定喷射 的时间高于通 电时间上限1.1 缸喷油器线束故障2.1 缸喷油器故障3.ECU故障1. 检查1

23、缸喷油器线束有无破损烧蚀2. 更换1 缸喷油器3. 更换ECU无491205P120D1 缸标定喷射 的时间低于通 电时间下限1.2 缸喷油器线束故障2.2 缸喷油器故障3.ECU故障1. 检查2 缸喷油器线束有无破损烧蚀2. 更换2 缸喷油器3. 更换ECU无501206P120E2 缸标定喷射 的时间高于通 电时间上限1.2 缸喷油器线束故障2.2 缸喷油器故障3.ECU故障1. 检查2 缸喷油器线束有无破损烧蚀2. 更换2 缸喷油器3. 更换ECU无511207P120F2 缸标定喷射 的时间低于通 电时间下限1.4 缸喷油器线束故障2.4 缸喷油器故障3.ECU故障1. 检查4 缸喷油

24、器线束有无破损烧蚀2. 更换4 缸喷油器3. 更换ECU无521208P12103 缸标定喷射 的时间高于通 电时间上限1.3 缸喷油器线束故障2.3 缸喷油器故障3.ECU故障1. 检查3 缸喷油器线束有无破损烧蚀2. 更换3 缸喷油器3. 更换ECU无531209P12113 缸标定喷射 的时间低于通 电时间下限1.6 缸喷油器线束故障2.6 缸喷油器故障3.ECU故障1. 检查6 缸喷油器线束有无破损烧蚀2. 更换6 缸喷油器3. 更换ECU无541210P12124 缸标定喷射 的时间高于通 电时间上限1.4 缸喷油器线束故障2.4 缸喷油器故障3.ECU故障1. 检查4 缸喷油器线束

25、有无破损烧蚀2. 更换4 缸喷油器3. 更换ECU无551211P12134 缸标定喷射 的时间低于通 电时间下限1.4 缸喷油器线束故障2.4 缸喷油器故障3.ECU故障1. 检查4 缸喷油器线束有无破损烧蚀2. 更换4 缸喷油器3. 更换ECU无561212P12145 缸标定喷射 的时间高于通 电时间上限1.5 缸喷油器线束故障2.5 缸喷油器故障3.ECU故障1. 检查5 缸喷油器线束有无破损烧蚀2. 更换5 缸喷油器3. 更换ECU无571213P12155 缸标定喷射 的时间低于通 电时间下限1.5 缸喷油器线束故障2.5 缸喷油器故障3.ECU故障1. 检查5 缸喷油器线束有无破

26、损烧蚀2. 更换5 缸喷油器3. 更换ECU无581214P12166 缸标定喷射 的时间高于通 电时间上限1.6 缸喷油器线束故障2.6 缸喷油器故障3.ECU故障1. 检查6 缸喷油器线束有无破损烧蚀2. 更换6 缸喷油器3. 更换ECU无591215P12176 缸标定喷射 的时间低于通 电时间下限1.6 缸喷油器线束故障2.6 缸喷油器故障3.ECU故障1. 检查6 缸喷油器线束有无破损烧蚀2. 更换6 缸喷油器3. 更换ECU无6099P0340没有凸轮轴信 号1. 凸轮轴传感器线束 故障2. 凸轮轴传感器故障1. 检查凸轮轴传感器线 束2. 更换凸轮轴传感器1. 限制扭矩2. 起动

27、困难61100P0341错误的凸轮轴 信号1. 凸轮轴传感器线束 故障2. 凸轮轴传感器故障1. 检查凸轮轴传感器线 束2. 更换凸轮轴传感器1. 限制扭矩2. 起动困难62103P0335没有曲轴信号. 曲轴转速传感器线 束故障2. 曲轴转速传感器故 障1 .检 查 曲 轴 传 感 器 线 束，是否有短路断路情况，看看是否周围有与之平行的干扰源2 . 更换曲轴转速传感器发动机不能起 动，不能正常工 作63104P0336错误的曲轴信 号1. 曲轴转速传感器线 束故障2. 曲轴转速传感器故 障1 .检 查 曲 轴 传 感 器 线 束，是否有短路断路情况，看看是否周围有与之平行的干扰源2 . 更

28、换曲轴转速传感器发动机不能起 动，不能正常工 作64105P0016凸轮轴与曲轴 信号间出现相 位差1. 凸轮轴或曲轴线束存在干扰源2. 凸轮轴与曲轴相位故障3. ECU故障1. 检查相应线束周围有无干扰源2. 检查相位3. 更换ECU发动机不能正常 工作，发动机停 机65109P1007不可信性故障ECU故障更换ECU无661173P2267燃油含水量超 标1 . 燃油含水量超标2 .ECU 的 K40 引脚对 电源短路1. 通过滤清器下端的放水阀进行放水2. 检查ECUK40相连接的线束油水分离器指示 灯报警671217P2264油水分离传感 器不正常工作1. 油水分离器连接线 束有问题2

29、. 油水分离传感器损 坏1. 检查油水分离器连接 线束2. 更换油水分离传感器无68246P0384进气预热继电 器与电源短路1. 进 气 预 热 继 电 器ECU端（K93）与电源短路2. 进气预热继电器损坏1. 检查继电器到ECU线束 2. 更换进气预热继电器进气预热无法正 常工作69247P0383进气预热继电 器与地短路1. 进 气 预 热 继 电 器ECU端（K93）对地短路2. 进气预热继电器损坏1. 检查继电器到ECU线束 2. 更换进气预热继电器进气预热无法正 常工作70248P0670进气预热继电 器没有负载1. 进气预热继电器线 束开路2. 进气预热继电器损 坏1. 检查继

30、电器到ECU线束2. 更换进气预热继电器进气预热无法正 常工作71249P0670进气预热继电 器温度过高进气预热继电器线束 故障或者进气预热继 电器故障1. 检查继电器到ECU线束 2. 更换进气预热继电器进气预热无法正 常工作72261P1608进气预热指示 灯与电源短路1. 进 气 预 热 指 示 灯（ K92）对电源短路2. 进气预热指示灯损坏1. 检查进气预热指示灯 线束2. 更换进气预热指示灯进气预热指示灯 无法正常工作73262P1609进气预热指示 灯与地短路1. 进 气 预 热 指 示 灯（ K92）对地短路2. 进气预热指示灯损坏1. 检查进气预热指示灯 线束2. 更换进气

31、预热指示灯进气预热指示灯 无法正常工作74264P160A进气预热指示 灯没有负载1. 进气预热指示灯线 束断路2. 进气预热指示灯损 坏1. 检查进气预热指示灯 线束2. 更换进气预热指示灯进气预热指示灯 无法正常工作75265P160B进气预热指示 灯温度过高1. 进气预热指示灯线 束故障2. 进气预热指示灯损 坏1. 检查进气预热指示灯 线束2. 更换进气预热指示灯进气预热指示灯 无法正常工作76568P0380预热塞失效， 继电器失效， 电热塞内部短 路，过流无无无77569P0382欲热塞内部短 路，过流，继 电器卡住无无无78279P060ACJ940 通 信 故 障1.CJ940

32、 通信故障2.ECU故障更换ECU无79280P062FEEPROM在最后 一次读操作中 发生的错误1.ECU 主继电器断电 前强制断电2.ECU故障1. 用诊断仪清空故障2. 更换ECU无80281P062FEEPROM在最后 一次写操作中 发生的错误1.ECU 主继电器断电 前强制断电2.ECU故障1. 用诊断仪清空故障2. 更换ECU无81282P062FEEPROM使用了 缺省值1.ECU 主继电器断电 前强制断电2.ECU故障1. 用诊断仪清空故障2. 更换ECU无82283P0607锁定项发生了RecoveryECU故障1. 用诊断仪清空故障2. 更换ECU无83284P0607禁

33、止项发生了RecoveryECU故障1. 用诊断仪清空故障2. 更换ECU无84285P0607可见项发生了RecoveryECU故障1. 用诊断仪清空故障2. 更换ECU无85286P1607CJ940 内 部 供 电电压过高ECU故障1. 用诊断仪清空故障2. 更换ECU无86287P1608CJ940 内 部 供 电电压过低ECU故障1. 用诊断仪清空故障2. 更换ECU无871240P160C高压泵高压测 试使轨压监测 无效1. 燃油中有气体2. 高压泵控制线束故 障3. 轨压传感器线束故 障4. 轨压传感器故障5. 高压泵故障1. 检查漏点，排气。2. 检查高压泵控制线束3. 检查轨

34、压传感器线束4. 更换轨5. 更换高压油泵发动机不能起动 或起动后熄火88288P0098进气温度传感 器电压高于上 限1. 进气温度压力传感 器中进气温度信号对 电源短路2. 进气温度压力传感1. 检查线束2. 更换进气温度压力传 感器限制扭矩器故障89289P0097进气温度传感 器电压低于下 限1. 进气温度压力传感 器中进气温度信号对 地短路3. 进气温度压力传感 器故障1. 检查线束3. 更换进气温度压力传 感器限制扭矩90298P1203bank1 短 路 引 起停机1. 发动机端喷油器线束对电源短路2.ECU损坏1. 检查发动机端喷油器线束2. 更换ECU停机91579P1204

35、bank1 低 端 对 地短路引起停 机1. 发动机端喷油器线束对地短路2.ECU损坏1. 检查发动机端喷油器线束2. 更换ECU停机92580P1206bank1 喷 油 器 线束电阻超标引起停机1. 喷油器线束电阻超标2.ECU损坏1. 检查发动机端线束2. 更换ECU停机93300P120BBank2 短 路 引 起停机1. 发动机端喷油器线束对电源短路2.ECU损坏1. 检查发动机端喷油器线束2. 更换ECU停机94585P120CBank2 低 端 对 地短路引起停 机1. 发动机端喷油器线束对地短路2.ECU损坏1. 检查发动机端喷油器线束2. 更换ECU停机95586P120EB

36、ank2 喷 油 器 线束电阻超标 引起停机1. 喷油器线束电阻超标2.ECU损坏1. 检查发动机端线束2. 更换ECU停机96591P062BCY33X内 部 复位 / 时钟丢失/电压低ECU故障更换ECU停机97592P062BCY33X未 被 锁 定 /CY33X开关 错误ECU故障更换ECU停机98593P062BCY33X在 测 试 模式下ECU故障更换ECU停机99594P062BCY33XSPI通信错误 / 校验和/回读ECU故障更换ECU停机100595P062BCY33X内 部 奇 偶错误ECU故障更换ECU停机101596P062BCY33X内 部 程 序流错误ECU故障更

37、换ECU停机102597P062BCY33X在 ON失败时校验inv.YSELECU故障更换ECU停机103598P062BCY33X在 ON时 至少一缸超时ECU故障更换ECU停机104599P02621 缸低端对电 源短路，喷油 器线路电压太 高1 缸喷油器线束对电 源短路检查1 缸喷油器线束和喷油器停机105305P02611 缸低端对高 端短路，喷油 器线路电压太 低1 缸喷油器电磁阀两 根线束之间短路检查1 缸喷油器线束和喷油器停机106601P02631 缸运转不良1 缸喷油器线束或喷 油器故障检查1 缸喷油器线束和喷油器停机107604P02011 缸喷油器信 号开路1 缸喷油器

38、线束没有 插好或者线束断路检查1 缸喷油器线束限扭矩108607P02652 缸低端对电 源短路，喷油器线路电压太高2 缸喷油器线束对电 源短路检查2 缸喷油器线束和喷油器停机109608P02662 缸取决于应 用1 缸喷油器电磁阀两 根线束之间短路检查1 缸喷油器线束和喷油器停机110306P02642 缸低端对高 端短路，喷油 器线路电压太 低2 缸喷油器电磁阀两 根线束之间短路检查2 缸喷油器线束和喷油器停机111610P02662 缸运转不良2 缸喷油器线束或喷 油器故障检查2 缸喷油器线束和喷油器停机112613P02022 缸喷油器开 路2 缸喷油器线束没有 插好或者线束断路检查

39、 2 缸喷油器线束限扭矩113615P02683 缸低端对电 源短路，喷油器线路电压太高3 缸喷油器线束对电 源短路检查3 缸喷油器线束和喷油器停机114307P02673 缸低端对高 端短路，喷油 器线路电压太 低3 缸喷油器电磁阀两 根线束之间短路检查3 缸喷油器线束和喷油器停机115617P02693 缸运转不良3 缸喷油器线束或喷 油器故障检查3 缸喷油器线束和喷油器停机116620P02033 缸喷油器开 路3 缸喷油器线束没有 插好或者线束断路检查 3 缸喷油器线束限扭矩117622P02714 缸低端对电 源短路，喷油 器线路电压太 高4 缸喷油器线束对电 源短路检查4 缸喷油器

40、线束和喷油器停机118308P02704 缸低端对高 端短路，喷油 器线路电压太 低4 缸喷油器电磁阀两 根线束之间短路检查4 缸喷油器线束和喷油器停机119624P02724 缸运转不良4 缸喷油器线束或喷 油器故障检查4 缸喷油器线束和喷油器停机120627P02044 缸喷油器开 路4 缸喷油器线束没有 插好或者线束断路检查 4 缸喷油器线束限扭矩121629P02745 缸低端对电 源短路，喷油 器线路电压太 高5 缸喷油器线束对电 源短路检查5 缸喷油器线束和喷油器停机122310P02735 缸低端对高 端短路，喷油器线路电压太低5 缸喷油器电磁阀两 根线束之间短路检查5 缸喷油器

41、线束和喷油器停机123631P02755 缸运转不良5 缸喷油器线束或喷 油器故障检查5 缸喷油器线束和喷油器停机124634P02055 缸喷油器开 路5 缸喷油器线束没有 插好或者线束断路检查 5 缸喷油器线束限扭矩125636P02776 缸低端对电 源短路，喷油器线路电压太高6 缸喷油器线束对电 源短路检查6 缸喷油器线束和喷油器停机126311P02766 缸低端对高 端短路，喷油器线路电压太低6 缸喷油器电磁阀两 根线束之间短路检查6 缸喷油器线束和喷油器停机127638P02786 缸运转不良6 缸喷油器线束或喷 油器故障检查6 缸喷油器线束和喷油器停机128641P02066

42、缸喷油器开 路6 缸喷油器线束没有 插好或者线束断路检查 6 缸喷油器线束限扭矩129356P0687主继电器没有 按时断开1. 主继电器故障1. 检查ECU供电线束，检查主继电器，必要时 更换无130357P0686主继电器断开 太早1. 主继电器故障2. 关闭钥匙在主继电 器没断电时，整车总 电源先断电。1. 检查ECU供电线束，检查主继电器，必要时更换2. 关闭钥匙后等待EC主继电器完全关闭后再关闭总电源。无U1311017P0251燃油计量装置 输出控制线路 失效1. 油泵控制线束开路2. 油泵控制器故障1. 检查油泵控制线束2. 更换油泵无法建立轨压， 发动机无法正常 工作13210

43、20P0252燃油计量单元 电路温度过高1. 油泵控制线束开路3. 油泵控制器故障1. 检查油泵控制线束3. 更换油泵无法建立轨压， 发动机无法正常 工作1331021P0254燃油计量单元 输出对电源短 路1. 油泵控制线束对电 源短路2. 油泵控制线束和水 温传感器线束搞反3. 油泵控制器故障1. 检查油泵控制线束2. 正确连接油泵和水温 传感器的线束3. 更换油泵无法建立轨压， 发动机无法正常 工作1341022P0253燃油计量单元 输出对地短路1. 油泵控制线束对地 短路2. 油泵控制器故障1. 检查油泵控制线束2. 更换油泵无法建立轨压， 发动机无法正常 工作135358P060C

44、CY310的 监 视器与控制器之间的通讯管理的故障。该通道利用发动机的协调程序来处理可逆的关闭。如果监视器或者控制器的错误计数器是不可信的,抑或系统必须关闭的情况下置该位。ECU监视器通信故障1. 用诊断仪清空故障2. 更换ECU停机136366P1613通电时间超过 超速监视的限 制倒拖时喷油1. 用诊断仪清空故障2. 更换ECU无137370P1614可能在发动机 速度检查中存 在错误倒拖速度检测故障1. 用诊断仪清空故障2. 更换ECU无1382397P0299PCR偏差永久 正调节器偏差 过高1392398P0234PCR偏差永久 负调节器偏差 不足140671P0193轨压电压高于

45、上限1。 轨压传感器线束故 障2。轨压传感器故障1. 检查轨压传感器线束2. 更换轨限制扭矩141672P0192轨压电压低于 下限1。 轨压传感器线束故 障2。轨压传感器故障1. 检查轨压传感器线束2. 更换轨限制扭矩1421119P0191RPS原始值高 于最大偏移量1. 油路问题2. 轨压传感器问题3. 油泵问题1. 检查油路有无漏点， 更换燃油滤清器2. 更换轨3. 更换油泵限制扭矩、停机1431120P0194RPS原始值低 于最小偏移量1. 油路问题2. 轨压传感器问题3. 油泵问题1. 检查油路有无漏点， 更换燃油滤清器2. 更换轨3. 更换油泵限制扭矩、停机1441121P1011计量单元控制 模块检测超出 轨压最大正偏 差1. 油路问题2. 轨压传感器问题3. 油泵问题1. 检查低压油路是否压 力过大2. 更换轨3. 更换油泵限制扭矩、停机1451122P1012计量单元控制 模块检测超过 设定的燃量流 量后轨压正偏 差过大1. 油路问题2. 轨压传感器问题3. 油泵问题1. 检查低压油路是否压 力过大2. 更换轨3. 更换油泵限制扭矩、停机1461123P1013计量单元控制 模块检测超过 设