汽车驾驶知识(手动档)解读VIP

1、汽车点火时，应当踩住离合，然后再拎钥匙，这样才能打起火。起步时，要挂在一档。一档是起步档。刹车时，应当踩住离合，然后马上再踩住脚刹，这样车就不会熄火了，便于 下次起步。如果刹车时，只踩脚刹，车就会熄火。刹车踩得越下去，速度也降得越多。换档时，必须踩住离合不放，才能换档，档位换好过后，可快速松开离合。档位应当与速度相匹配。如果要提速，就踩点油门，速度提上来后，松开油 门，马上踩住离合，加一个档。如果要减速，就轻轻的踩一点刹车，就减速 了，降到自己需要的速度后，可以降一个档位，如果说速度减了很多，速度 相当慢了，可以越级降档，比如从 4档降为2档或者1档。加档只能一级一级的加档，不能越级加档。减档

2、可以越级减档，比如减速前开的 4档，踩点刹车，速度慢下来后，可从 四档直接改为三档，可以从四档直接减为二档，也可以从四档直接减为一档， 记住档位要与速度相匹配。不管是加档还是减档，都在踩住离合后，才能操作加档或者减档，加完档或 者减完档后，才可快速松开离合。速度越快，档位应越高，车也越省油，但也别图省油，因为高档低速是省了 油，但是发动机容易积碳，清理碳要花钱，高档低速对发动机也不好，发动 机是很贵的部件。建议市区里开车，不要用五档。五档一般情况下在高速路 上使用。二档里面都可以开出20-80码的速度。一般携车的人，就会低档高 速，比如车的人在60.70.或者80码的速度里用的二档，这样便于继

3、续提速 后，好加档。超车时，档位不能太高，比如不建议挂在五档，准备去超别人的车。比如说，你5挡60码，你旁边的车也是 5挡60码，你要超车，只要挂入到 4挡，然后猛踩油门， 油门踹到底就行了。（这里减为4档，是直接踩离合后，挂入四档，不要去踩刹车，减速 后挂入四档）以此类推。 有时遇上一辆很慢的车，2档加油 打方向 超之，一般3-4档做 为超车档。上坡时，一般建议用三档，也可以用二档，如果说坡很陡，建议可用二档上 坡。在上坡的同时，还应当踩点油门。在上坡之前，应当从高档位减为低档 位。下坡的时候可以加档，下坡时，建议不要去踩油门加速了。有的人下坡时, 挂为空档，目的是为了省油，但是这样做不安全

4、，建议不要这样做。停车的知识：如果停下车后车头如果是朝向上坡路那就一定要挂一档加拉手刹。如果车头朝向是下坡的话那就要挂倒档加手刹。因为如果挂空档的话万一手刹失灵就会滑下去。一般在平路上最好是挂空档一档外加手刹。平地上放空档，拉上手刹，上坡路面放1档拉手刹，下坡路面放倒档拉手刹车子发动打火时，一定要踩离合器和刹车。踩离合，踩刹车,再转动钥匙。踩脚刹的原因是，防止松开手刹后，车辆滑走。车子打火时，踩下离合，踩下刹车，转动钥匙，挂一档，松手刹，松开脚刹， 慢抬离合，慢抬离合同时右脚也可以给点油坡道定点停车和起步方法总结8平路起步：1、挂了一档后，非常缓慢和匀速的抬离合器，一定要非常慢，这样车怠速高，

5、慢慢就起来了。2、挂一档，要是抬的太慢，车都不动，加点油。（我在绵阳师傅的教法是：平路起步，可以在慢抬离合器同时，踩点油门起步）坡道起步：方法一：1、坡上停住车，拉起手刹，松离合，放开脚刹2、然后左脚缓抬离合器到半联动位置，就是感觉方向盘在发抖的感觉，稳住。3、接下来右脚轰油门，眼睛看转速表。轰到 2000-3000转之间稳住立刻松手刹。车要是不走，继续加油，然后车动起来了，再把离合器抬完。（这个方法跟在绵阳师傅教的方法一样）方法二：1、右脚后跟放在刹车处，右脚尖放在油门位置2、用脚后跟压刹车，然后稳住刹车不放3、左脚慢慢抬离合器到半联动。4、右脚跟松刹车的同时，右脚尖给油（大力点）如果车怠速

6、高，比如教练车，加上坡度不是很大，那么你可以离合在半联动的时候，慢慢松开脚刹，不加油车也能起步。或者停住，然后加油走（这个方法，以后开车大多数会用到，要是坡度太陡，还是拉起手刹）不踩油门，如何坡道起步？既然不用踩油门，就可以踩着刹车教你吧1:启动，怠速，持续踩住刹车，放手刹2:踩离合到底挂1档，持续踩住刹车3:持续踩住刹车，慢慢放离合，轻轻的，一点一点的，先一半，再慢慢放，这些都是形容词，目的是为了让自己感觉到车子在震动，有轻微震动即可，稳住这个离合位置4:稳住这个离合位置， 慢慢放刹车，慢慢放，别惊讶，车子已经在往前开了，坡度较陡的 需要给油。在坡上停住的时候，踩住离合，踩住刹车，离合找到半

7、联动，然后离合慢慢抬，等车子抖动的时候，慢慢松刹车 就OK 了。坡道定点起步起不来，油门不能踩，请教各位高师?利用离合的半联动上去，就是你在坡上停好， 让后一脚踩死刹车， 一脚踩死离合，然后踩离合脚慢慢抬一点，你看到车上发动机转速表上下抖动车身抖动时稳住脚，踩离合的脚不能动。突然一下松掉刹车，离合慢慢再稍微抬一点，就上去了，这个主要是找到半联动状态，让车 有动力，你松离合时一定要稳住，脚不能往下压，只能慢慢稍微一点一点往上松离合。（注:刹车应当突然松，还是应当慢慢松了 ？ ？ ？）怎么判断联动点呢？首先脚慢慢抬离合器大概30度角，然后以更慢的速度慢慢感觉离合器的变化，到联动点的时候你会明显感觉

8、到车子发出的声音不一样，再有就是整个车子会震动。今天去练习坡道起步 教练说只松离合 不用踩油门 但看到网上说都要踩点油门避免熄火 到底应该怎么样呢？要看坡的大小了，坡度太大，不踩油门光靠怠速车根本走不了。坡度小倒没什么问题。先把手刹拉起，然后踩下离合器挂上一档，慢慢松离合器，能听到车子有点吃力的时候，按 住手刹按钮，松开手刹，车子就会平稳的起步了。 （注：此法用的手刹，不是用的脚刹）这需要自己体会练习， 其实不用加油门，坡道起步一样可以。 一般来说为了避免熄火还是加 一点油吧。多少速度，用什么档位？接近20码就换二档，30换三档，另外，当速度与档位不相适时，就会出现一些情况。比如当车速过高，而

9、档位过低时，就会听到发动机发出的闷声。你就知道该加档啦。又如当车速过低，而档位过高时，就会出现车有闯动”（抖动感觉），以至熄火。起步1不用说。然后就2挡。大概30码就3挡了吧。路上没人40码我就上4挡了。 在5060码的时候上5挡。反正我现在是在 2000-2300转换挡。汽车档位与车速是怎样一个关系？一般是：一档10-20KM 二档20-30km（一般一档起步后，加油就可以改为二档 ）。 三档30-40km 四档40-60km 五档60以上 km 转速一般是 1500-2500左右换，开车时，一般来说什么速度对应什么档位？开车时一档起步，车行起来了就可以增上二档，当到三十速以上时增三档，四十

10、速时增四档，五十速以上行五档，减档时也是这样，不过在上坡时最好要先降档， 才能保证发动机动力强劲。手动档汽车的换挡技巧已有很多讨论，涉及到的方面也零零总总。归纳一下的话，不外乎可以分为两大类，一是换挡时机，即何时 加档何时减档；二是换挡本身的操作，包括换挡时油门离合器的配合等。前一个问题主观性强，属于“软”范畴，对不同情况有不同的答案，可谓仁者见仁、智者见智；后一个问题则技术性强，相对“硬” 一些，有一定的机械规律可循。一般还是1档起步最好，2档就有点伤离合器。一档起步过后给油 一般一脚油门换二档 小汽车二档最高时速多少公里？我试过二档最快开到六十就不敢开了， 发动机的闷响声听着都心疼，建议这

11、种尝试还是不要 做的好，很容易造成汽车 拉缸，对缸体和各类零部件损伤都很大。 低档位高转速和高档位低 转速都不可取，还是 20002500转换挡最合适。看什么车了 2档到七八十不成问题但是损坏过大我看人开到6500转换档的当时车速2档快到100一档二档分别最高时速是多少？一档开到过45 ,二档开到过80.个人1档曾经60-702档80-90吧网站：http:/tieba.baidu.eom/p/2293839872读书的好处1、行万里路，读万卷书。2、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。3、读书破万卷，下笔如有神。4、我所学到的任何有价值的知识都是由自学中得来的。达尔文5、少壮不努力，老大徒悲伤。6、黑发不知勤学早，白首方悔读书迟。一一颜真卿7、宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。8、读书要三到：心到、眼到、口到9、玉不琢、不成器，人不学、不知义。10、一日无书，百事荒废。一一陈寿11、书是人类进步的阶梯。12、一日不读口生，一日不写手生13、我扑在书上，就像饥饿的人扑在面包上。