汽车方向盘总成技术条件

1、XXX汽车转向盘总成技术条件XXXYY-JT -07XXXYY-JT-07汽车转向盘总成技术条件编制：校对：审核：审定：7示准：批准：浙江xxx汽车研究院有限公司二00七年十二月为了提高汽车转向盘总成的质量，根据QC/T563-1999试验方法，结合本企业实际情况，对汽车转向盘技术条件进行了规定，制定了本标准。本标准代替了XXXYY-JT241-06乘用车转向盘技术条件。本标准由浙江xxx汽车研究院有限公司提出。本标准由浙江xxx汽车研究院有限公司综合技术部负责起草。本标准主要起草人：陈钟洲I、刘洋。本标准于2007年12月30日发布并实施。1范围本标准规定了汽车转向盘技术要求、试验方法、检验

2、规则、标志、包装、运输与贮存。本标准适用于汽车转向盘。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而成为本标准的条款。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。凡是不注明日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB4094汽车操纵件、指示器及信号装置的标志GB8410汽车内饰件材料燃烧的特性GB11557防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定GB/T13384-1992机电产品包装通用技术条件GB/T16422.2-1999塑料实验室光源曝露试验方法第2部分：氤弧灯QC/T563-1999汽车转向盘试验方法ECER12关于就碰撞中防

3、止转向机构伤害驾驶员方面批准车辆的统一规定XXX100003-2007汽车零部件永久性标识规定3技术要求3.3 外观3.3.1 转向盘本体、上护盖、下护盖的颜色要求一致，其表面光泽、装饰纹应均匀。不允许有裂纹、气孔、冷隔、欠料、飞边及擦伤等缺陷。轮缘要求手感舒适。3.3.2 转向盘导电板（如果有该零部件）底面应平整，不允许有凸起、凹陷，装配后底面应涂上汽车润滑脂。3.3.3 转向盘总成的金属件不允许有锈蚀、毛刺、变形等缺陷。能够满足材料的使用性能或功能，并在其制备、使用及报废处理过程中，对生态环境污染小，对人的健康无危害或危害较小，而且能与环境协调共存的材料。3.4 环境性能3.4.1 耐热性

4、能按4.4.1规定进行试验后，转向盘不应产生气泡、软化、沾手、变色等异常现象。3.4.2 耐寒性能按4.4.2规定进行试验后，转向盘不应产生裂纹、变形、变色等异常现象。3.4.3 耐温度冲击按4.4.3规定进行试验后，转向盘应无变形、裂纹、变色等异常现象。3.4.4 耐手汗性能按4.4.4规定进行试验后，转向盘表面应无暗淡、起泡、变色或发粘等异常现象。3.4.5 耐光照性按4.4.5规定进行试验后，包覆层色度样卡色牢度等级不低于4级。并且其他塑料件色度样卡色牢度等级不低于4级。光照时间400个小时，无黑暗周期。3.4.6 耐溶剂性转向盘轮缘应有良好的耐溶剂性，按4.4.6规定进行试验后，无溶涨

5、、脱层或变色等异常现象。3.4.7 气味性按4.4.7规定进行试验后，应无干扰性气味。3.4.8 阻燃性按4.4.8规定进行试验，火焰在60s内自行熄灭，且燃烧距离不大于50mm材料停止燃烧。4试验方法4.1 一般试验条件4.1.1 各试验中的试验标准件数量，若无特别指出不少于3件。4.1.2 除非特别声明，测试温度为(2342)C,相对湿度为(50+5)%,如试验无法在以上环境进行，必须经双方同意，且在测试报告中注明温度及湿度。4.1.3 各种试验，如无特别规定，均按转向盘的最终状态进行。4.1.4 除非特别声明，测试须用完整组立的转向盘，包括喇叭、上番4.1.5 转向盘各部位的名称如下：2

6、H轮蛛 f12H6H6H两辐条三辐条图14.1.6 转向轴套与转向轴端装配试验试验设备：扭力扳手、百分表、夹具。样件型式：转向盘总成： 3件。试验方法：紧固力矩 10N - m时，百分表置零；紧固力矩 (45±5)N果应符合3.2.6的要求。4.2 尺寸及偏差4.2.1 闱卡尺、高度尺及专用量具检查。;或安全气囊模块。12H四辐条m时，测定转向盘轴套位移量，结共16页第6页XXX汽车转向盘总成技术条件XXXYY-JT-071.1.2 用专用量具检查。1.1.3 用探针检查或锯开轮辐和轮缘直接测量。1.1.4 用卡尺测量。4.3 外观检查4.3.1 用手感和视检的方法检查。4.3.2

7、用视检的方法检查。4.3.3 用视检的方法检查。4.4 环境性能试验4.4.1 耐热试验（适用于转向盘总成）按照QC/T563-1999中2.2.1的规定进行。4.4.2 耐寒试验（适用于转向盘总成）按照QC/T563-1999中2.2.2的规定进行。4.4.3 耐温度冲击试验（适用于转向盘总成）按照QC/T563-1999中2.2.3的规定进行。4.4.4 耐手汗试验（适用于转向盘总成）4.4.4.1 耐手汗试验按表1规定的方法进行。4.4.4.2 完成步骤1后接着进行步骤2,步骤2完成后试验结果需满足3.4.4的要求。表1耐手汗试验项目步骤步骤1步骤2温度35C35C试验时间30min30

8、min溶液种类及浓度醋酸溶液0.75%氨水0.036%与氯化钠0.5%的混合溶液4.4.5耐光照性试验（适用于转向盘总成）耐光照性试验方法按GB/T16422.2-1999进行（黑色标准温度为（100±3）C;相对湿度为（65±5）为。1.1.6 耐溶剂性试验（适用于转向盘总成）耐溶性试验按QC/T563-1999中2.5规定的方法进行。1.1.7 气味性（适用于材料试片）a）在原始状况进行测试；b）把转向盘放进恒温箱中，温度调节到80C,持续4小时后进行测试。1.1.8 阻燃性试验（适用于材料试片）按GB 8410规定进行。图3辐条和轮缘图4轮缘和轮缘4.5 静态机械性能

9、试验共16页第6页XXX汽车转向盘总成技术条件XXXYY-JT-074.5.1 硬度测量（适用于转向盘总成）按QC/T563-1999中的2.4规定的方法进行测试，测量位置在轮缘上。4.5.2 焊接强度（适用于转向盘骨架）a）如图切断铁蕊熔接部品（圆框骨，支架等），如图2、图3、图4;b）分别对这些试片执行引张强度试验，如图5;负荷方向：拉伸方向；负荷：由0加至断裂；负荷速度：（520）mm/min载何八轮瀛3焊接部分v戴荷图54.5.3 静态扭转强度（适用于转向盘总成和骨架）静态扭转强度试验见图61）转向盘固定在转向柱上，轮圈通过相对的两直径点固定；2）加载方向：转向盘轮圈固定，通过转向柱给

10、转向盘施加一力矩;N25ml3）载荷：消除转向盘轮毂和转向柱之间的间隙后，加载一力矩到土共16页第7页XXX汽车转向盘总成技术条件XXXYY-JT-074）加载速度：（30±5）mm/min；5）载荷保持时间：30秒。双昔扭矩扳手图64.5.4 静态轴向强度试验（适用于转向盘带气囊总成）轴向强度试验见图7。加载位置：转向盘轮缘最薄弱的地方（通常是12时位置）；载荷：士800N;加载速度：（30±5）mm/min。4.5.5 花键顶出强度试验（适用于骨架）如图8所示，沿转向盘轴心方向对花键施以40kN的压缩负载持续10s后，检查破坏情况，继续施加载荷直至到破坏，并记录最大破坏

11、力。共16页第9页XXX汽车转向盘总成技术条件XXXYY-JT -07压力夹具7花键套花艇套图8_压力夹具4.5.6 30倾斜载荷弯曲强度（适用于转向盘带气囊总成或转向盘带饰盖总成）a)如图9示固定转向盘，施加一向下的负荷，直至变形量为80mm,速度(30 ± 5) mm/min ;b)载荷位置：6时;c)记录载荷与位移曲线。4.5.7包覆力矩试验（适用于转向盘发泡本体）将转向盘轮缘固定在夹具上，用夹块（宽30mm夹紧一段轮缘，用扭力扳手加转矩。4.5.8花键沉入量特性a）使用刚性转向管柱，实车用螺栓或螺母（可以使用骨架进行试验）；b）加载方法：用扭力扳手施加一力矩到螺栓或螺母上;c

12、)载荷：。49N-mt49N72N-md）在49N.m时对花键的沉入量进行判定，然后在不拆除骨架的情况下继续施加力矩到72Nm再对花共16页第9页XXX汽车转向盘总成技术条件XXXYY-JT-07键沉入量判定。拧紧力矩螺母花键套转向管柱图104.6 动态机械性能试验（安全试验）4.6.1人体上身模型冲击性能试验（适用于转向盘总成）4.6.1.1按ECE R12规定进行。4.6.1.250%分位假人上身以约24.1km/h的速度冲击安装有转向盘的转向管柱整体。4.6.1.3冲击位置:a)四辐条转向盘:12H,3H,3 6H之间的辐条处，6H;b)三辐条转向盘:12H,c)二辐条转向盘:人体模型基

13、准线3H,12H,3 6H 之间，6H;图114.6.2头部模型冲击性能试验（适用于转向盘总成）4.6.2.1按ECE R12规定进行。4.6.2.2头部模型以约24.1km/h的速度冲击安装有转向盘的转向管柱整体。4.6.2.3冲击位置共16页第10页XXX汽车转向盘总成技术条件XXXYY-JT-07a）四辐条转向盘：12H,3H,36H之间的辐条处，6H,DAB中心;b）三辐条转向盘：12H,3H,36H之间，6H,DAB中心；c）二辐条转向盘：12H,3H,6H,DAB中心。v=24.1km/hr（土）2图124.7 疲劳试验（适用于转向盘带气囊总成）4.7.1 耐弯曲疲劳试验耐弯曲疲劳

14、试验见图13£载荷：士 221N;温 度：（1030） C。图13加载方向：与转向盘轴线平行；加载位置：转向盘轮缘最薄弱的部位;频率：（13.3）HZ;4.7.2 耐扭转疲劳试验（适用于转向盘带气囊总成或转向盘带饰盖总成）耐扭转疲劳试验见图14加载点共16页第11页XXX汽车转向盘总成技术条件XXXYY-JT-07图14加载位置：转向盘轮缘最薄弱的部位施加扭力；载荷：士221N;频率：（13.3）HZ;温度:（1030）C。4.7.3 耐振特性（适用于转向盘带气囊总成或转向盘带饰盖总成）4.7.3.1 转向盘固定振动试验台上，。为实车安装角度，如图15示。4.7.3.2 振动加速度：

15、±26m/s2。4.7.3.3 振动方向：垂直。4.7.3.4 振动频率：a）若在0-33Hz能够测得共振频率，则振动频率选用该共振频率；b）若在a）情况下未测得共振频率，则振动频率选用33Hz。共振频率测量方法：使用加速度传感器测量共振频率，测定位置为辐条和轮圈结合处，方向任意;振动方向111f匕二加振机4.7.4 耐摩擦试验（适用于转向盘总成）图15在10-50Hz振动频率范围内扫频，找出相应振幅最大的频率点即为共振频率。耐摩擦试验按QC/T563-1999中的2.6规定的方法进行。4.8 喇叭性能试验（适用于转向盘带气囊总成或转向盘带饰盖总成）共16页第12页XXX汽车转向盘总

16、成技术条件XXXYY-JT-074.8.1 喇叭按动力试验将转向盘总成放置在下列环境中2h,以30mm/s的速度向下触压护盖，喇叭应能正常鸣叫。(8 50)N。a）室温下，操作力（830）N;b）在-30C条件下，操作力4.8.2 喇叭触点电压降试验按以下方法进行试验电 压：13V;电 流：6A;加载负荷：（35±10）N;负荷方向：垂直于上护盖;作用点：上护盖中央;断续时间：通1s,断（34）s；接触、脱离速度:(4 6)cm/s。4.8.3 上护盖拔出力（适用于转向盘带饰盖总成）分别在下列条件下，在上护盖边沿任一处测量上护盖从转向盘总成中拔出的力。a)室温下;4.8.4杂音试验（

17、适用于转向盘带饰盖总成）b)在（85±5）C的恒温中放置4h,取出后3min内在室温下测量。a)共振周波数范围（33±0）Hz,周波数间隔为0.5Hz;b）加振加速度0.98m/s2,上下方向以土19.6m/s劲口振。4.9其他性能试验4.9.1 转动惯量试验（适用于转向盘带气囊总成或转向盘带饰盖总成）将转向盘如图16所示，回转1015。，静止后松开，计测50次周期，并以下列公式计算I0m°gRr4 二2HoTo2式中：I转动惯量;R吊线至旋转中心距离;吊线长度;T周期。共16页第17页XXX汽车转向盘总成技术条件XXXYY-JT -071.3P图164.9.2

18、固有频率试验（适用于转向盘带气囊总成或转向盘带饰盖总成）将转向盘如图17装置，转向盘必须用专用夹具固定，分别在试件的12时及9时方向位置装置测频，读取所测得之数据，每点需测8次，取平均值判定之。器，在最靠近测频计附近点用敲击槌敲击图174.9.3 气囊静态展开性能对转向盘的影响（适用于转向盘带气囊总成）4.9.3.1 试验仅在装有安全气囊的转向盘上进行。4.9.3.2 将转向盘分别放置于以下三种条件中进行气囊静态展开试验:a） 转向盘在-35C温度下放置4小时；b） 转向盘在常温下放置4小时；c） 转向盘在85c温度下放置4小时。5检验规则3.1 转向盘必须经生产厂检验部门检验合格并附有产品质

19、量合格证后方能出厂。3.2 出厂检验的必检项目、技术要求和试验方法按表2的规定。XXX汽车转向盘总成技术条件XXXYY-JT-07表2出厂检验项目序号项目要求试验方法1尺寸及偏差总体要求3.2.14.2.1转向盘轴套与转向轴配合尺寸3.2.24.2.2轮缘骨架装配尺寸3.2.34.2.3转向盘本体总成与上护盖总成装配间隙3.2.44.2.4转向盘轴套锥孔与锥度量规不齐度3.2.54.2.5转向盘轴套进入转向轴端的位移量3.2.64.2.62外观包覆层和其他塑料件色差和表面质量要求3.3.14.3.1转向盘导电板底面质量要求3.3.24.3.2金属件表面质量要求3.3.34.3.33环境性能耐热

20、性能3.4.14.4.1耐寒性能3.4.24.4.2耐温度冲击3.4.34.4.3耐手汗性能3.4.44.4.4耐光照性3.4.54.4.5耐溶剂性3.4.64.4.6气味性3.4.74.4.7阻燃性3.4.84.4.84静态机械性能转向盘轮缘表面硬度3.5.14.5.1焊接强度3.5.24.5.2静态扭转强度3.5.34.5.3静态轴向强度3.5.44.5.4花键顶出强度（仅适用于花键嵌入式骨架）3.5.54.5.530。倾斜载荷弯曲强度3.5.64.5.6包覆力矩3.5.74.5.7花键沉入量特性3.5.84.5.85动态机械性能人体上身模型冲击性能3.6.14.6.1头部模型冲击性能3.6.24.6.26耐久性能耐弯曲疲劳3.7.14.7.1耐扭转疲劳3.7.24.7