6%水泥土软基处理施工技术方案

1、6%水泥土软基处理施工技术方案一、编制说明1、编制依据1. G230通武线XX至尉氏段改建工程两阶段施工图设计；2. ?公路工程技术标准？(JTGB01-2021)；3. ?公路路基施工技术规X? (JTG F10-2006)；4. ?公路工程施工平安技术规程？ (JTG F90-2021 )；5. ?公路工程质量检验评定标准？ (JTG F80/1-2004)；6. ?公路土工试验规程？(JTG E40-2007)；2、编制原那么(1严格执行国家对公路工程建立的各项方针、政策、规定和要求。严 格遵守工程合同文件的要求并服从业主统一安排。(2认真领会设计图纸，在施工组织设计的根底上，根据现场的

2、实际施 工条件，优化施工安排，保证工期。(3根据合同工期以及阶段性目标，制定合理的施工进度方案，施工区 段划分合理，适时根据重点、难点，施工工序及气候环境的要求和制约，组 织分阶段控制目标方案。(4依靠成熟的技术，先进的工艺，可靠的措施，严格的管理，为业主 提供优质工程。(5) 加强施工管理，提高生产效率，降低工程木钱，增加企业效益。(6) 严格贯彻“平安第一，预防为主的方针和原那么。二、工程概况G230通武线是？国家公路网规划（2021年2030年）？中新增国道，北起 XXXX,南至XX省XX,是连贯南北的一条国道主干线，是国家公路网及XX省 公路网主骨架的重要组成局部。木次拟建路段为XX境

3、内市区至尉氏县段，根据功能需要，工程起点位于XX 市十三大街与G310穿插处，向南接X民连接线，与X民连接线重合约1. 722Km 后，与其别离，正南向下穿X民高速，进入祥符区境内，经樊庙村、小孙村、 西姜寨乡，至杨岗村西折向酋南，跨贾鲁河进入尉氏县境内，经后曹村、朱 家村，至雷家村处下穿商登高速，折向南，跨康沟河，在郭新庄东接尉氏县 规划西环,向南经孔家村、X家村至要井村北折向东南,接G240 （原S220） 线止。路线全长42. 336,其中新建路段40. 614Km,改建段长1. 722Km,建立标 准为一级公路。起点至X民高速路段主要建立规划十三大街横断面双向六车 道X围，即相当于双向

4、四车道一级公路，路而宽度为30m,路基宽度为31.5m。X民高速至终点路段采用双向八车道一级公路技术标准，路而宽度为39m,路 基宽40. 5mo木分部起点桩号为K28+982. 6 ,终点桩号为K52+445. 32 ,路线全长 23. 462Kmo木段采用双向八车道一级公路技术标准，路面宽度为39m,路基宽 40.5m。根据施工设计图的要求如路槽底位于清表后地面线以下，对80cm路 床翻挖，并碾压后回填。对于路床底出现胶泥层或含水量过大，无法碾压时， 采用路床底部以下20cm掺6%水泥土处理，路床80cm均采用4%水泥土处理， 开挖后路床底部胶泥层厚度大，岀现渗岀明水，水泥土无法处理时，采

5、用碎 石换填方案。三、施工组织方案为加强管理，方便施工，保证工程质量和工期，我公司对本工程实行工 程法人管理和工程经理负责制，组成工程经理部。工程经理部是整个标段的 生产指挥机构，是协调对外关系以及整个标段的总体生产方案安排，生产调 度、材料供应、工程款结算和分配，协调施工岀现的问题等。工程经理部由 工程经理、生产经理、协调经理、总工程师、质检工程师等领导和工程部、 方案合同部、材料设备部、财务劳资部和综合办公室等业务部门组成。工程经理部下设两个工区队，六个施工队负责全线6%水泥土软基处理施 工。具体任务划分为：一工区负责K28+982. 6K42+021. 5段软基处理施工；二工区负责K42

6、+021. 5K52+445. 32段软基处理施工；四、施工准备工作安排为确保本工程施工任务的顺利完成，必须做好各项施工准备工作。（一）、技术方面1、材料方而 土：我工程部己组织试验人员对开挖后的土样进展了土工试验，并测 量其含水量，经含水量测试及压实观测确定是否进展6%水泥土软基处理。 水泥：拟采用2、技术交底对参加6%水泥土软基处理作业的施工人员，从设计图纸、施工技术要求, 质量标准等方面进展了技术交底，要求掌握施工要点、关键工序的转换与衔 接、检测工程与技术指标，做到人人心中有数，有条不紊的开展此道工序施 工。1二)、机械配置1) 、拌和设备：稳定土路拌机2台2) 、压实设备：振动压路机

7、2台3) 、其它设备：挖掘机1台、平地机1台、洒水车1辆、推土机一辆。(三1、施工质量检测设备配置(1) 土壤液塑限联合测定仪(2) 重型击实仪(3) 灰剂量测定设备(4) 水泥土试件制备与抗压强度测定设备(5) 压实度测验设备测量仪器(7) 水泥质量检测设备四、人员配置6%水泥土软基处理主要人员表XX现场职务或工种XX现场职务或工种葛小民工程经理X明工程部部长赵西彦生产经理付根营一工区负责人魏义娟总I】程师冷如涛一工区负责人X东启质检丄程师施工人员30人X东启实验室主任五、施工技术方案（一）、工艺流程图施工放样一开挖至路床底预压和试验布水泥一拌和一整平稳压精平一 碾乐f 养生一（二）、施工方

8、案1、施匸放样在路基上恢复中桩，按25m间距放出的路基中线及边线，用石灰撒开挖 边线，开挖边线应考虑开挖深度的放坡宽度。2、开挖至路床底根据设计高程用两台挖机阶梯式开挖，开挖时技术员每十米测量开挖后 的高程，预留十公分预压沉降厚度，开挖完成后报监理工程师验收高程。3、预压和试验槽底高程验收后由工程分部试验室对开挖后的原状土进展土工试验，并 检测原状土的含水量报监理工程师审批，同时用压路机对开挖的路基进展填 前碾压，观察是否出现软基弹簧现场。假设出现软基弹簧现象立即报监理工 程师制定软基处理方案。4、布水泥假设选用水泥土处理软基方案，在处理X围用白灰撒岀水泥土的宽度， 水泥用袋装水泥，每袋大约5

9、0千克，根据实验室提供的最大干密度计算每袋 的摊铺面积，用石灰粉在路床处理宽度X围内打出方格，根据方格面积计算 每格内水泥，水泥应当日用汽车直接送到摊铺路段，直接卸在布料方格以内， 并检查有无遗漏和多余。翻开水泥袋，将水泥倒在布料方格内，用刮板将其 均匀摊开，水泥铺完后，外表应无空口，水泥无明显的起伏，以保证其均匀 性。6、拌和在水泥摊铺均匀后，两台路拌机同时进展拌和，路拌机行驶速度为 0.9km/h,纵向应重叠30-40cm,为确保拌和深度，派专人跟随路拌机，挖取 试坑进展深度检查，并随时进展调整。7、整平稳压混合料拌和均匀后，用推土机快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，立 即用平地机进展初平

10、，初平后用压路机进展稳压，人工整平局部的坑洼和车 辙，同时检查含水量，含水量缺乏时及时补水。8、精平根据中桩设计高程及设计横坡，每10m 一个断面进展高程测量，每个断 面5个点位，并用口灰做出标记。测量时应比设计高程高岀2cm,做为预留厚 度，然后用平地机进展整平，在无超高地段，平地机由外侧向路中心进展刮 平，在有超高地段，平地机由内侧向外侧进展刮平，直至刮平与所布点位水 平为止。9、碾压整平完毕后，应立即开场碾压。碾压时，由路基外侧向路中心碾压，先 静压一遍，弱振1-2遍，然后用强振碾压3-4遍，直至到达规定的压实度为 止，最后用胶轮压路机终压1-2遍。压路机碾压时每礒应重叠1/3左右，并

11、保证以匀速行驶，碾压速度控制23Km/ho碾压过程中，如有弹簧、松散、起皮等现象，应及时重新翻开拌和（加 少量水泥），使其纵向顺适，路拱和标高符合设计要求，终平应仔细进展，将 局部高岀局部刮除并扫出路外，对局部低洼处不再进展找补，留待铺筑下一 构造层时处理。10、养生施工完毕后，应立即开场洒水养生，每天洒水次数应视气候而定，整个 养生期间，应始终保持土层外表潮湿，不得时干时湿，养生期不少于7天。 养生期间除洒水车外应封闭交通，严禁车辆通行。（三）检査验收根据？公路路基施工技术规X?JTJ F10-2006及？公路工程质量检验评定标 准?JTG F80/1-2004,对路基土方进展检查验收。土方

12、路基实测工程项次检査工程规左值及允许偏差检查方法及频率1压实度（期零填及挖方伽）0-0.3工96每200m每压实层测4处0-0.8$96填方m）0-0.8鼻960. 8-1. 5M94>1.5N932弯沉（0.01mm）不大于设计要求值按附录I检查3纵断高程（mm）+10, -15水准仪：每200米测4个断而4中线偏位（mm）50经纬仪：每200米测4个断而L0宽度（mm）符合设计要求米尺：每200米4处6平整度mm）153m直尺：每200米2处H0尺7横坡（mm）0. 3%水准仪：每200米4断面8边坡符合设计要求尺量：每200米4处（四）雨季施工1、水泥土软基处理应选择无雨时施工，填

13、土及时整平及时碾压，并向两 侧做好一定坡度，以保持填土面结实、无积水现象；边沟应及时疏通，以减 少路床内含水量。2、在软基处理施工前，应在坡脚以外挖掘排水沟，及时排除雨水，确保 场地不积水。每一压实层外表应做成2%4%的排水横坡以利排水，保证路 基面不积水；且在路基施工时两侧做岀路肩，临时泄水槽，集中排水，防止 雨水冲蚀边坡。3、施工时，随时注意天气变化，施工工序要紧凑衔接，每次的施工段落 应相应的减少长度，以缩短每段的施工时间。己拌合好的水泥土在降雨前抓 紧时间压实，来不及压实的，用塑料薄膜覆盖，防止雨水进入路基。待降雨 完毕后重新掺水泥拌合碾压。4、合理配置机械劳力，按施工区段精心组织、周

14、密安排，施工一段成型 一段。5、雨季施工其它木卷须知 取土时自卸车装、卸潮湿泥土时，为减少湿土粘着工具和车厢，在与 湿土接触局部，先撒干砂或干细土。 土方开挖过程中，如因突然降雨而中途停顿，复工前应专人到挖方体 上详细检查。如发现边坡上方有裂缝，或发现边坡开裂，土方有塌落的可能, 应慎重处理前方可继续施工。 一般地而上的松土，低洼地段、工程地质不良的地段，应尽量避开雨 季施工，雨后容易造成地而泥泞，应限制人员及机械在上面行驶，以免增加 施工排水、晒干的困难。如己成为泥泞土，可用推土机推到场地的一侧，使 地面露出较干的土层，以便机械继续施工。 在有横坡的地外表，表土润湿深度不大，雨后施工尚无多大

15、影响，可 在附近两、三个工点交替施工，或在一个工点二、三个工作面轮换作业，以 减小雨后施工的操作困难。（五）、施工要点控制1、做好各项工序的衔接并调配足够的拌合、整平、压实机械，保证在水 泥的终凝时间之内完成拌和碾压工序。2、所用土应均匀一致，并去除其中的树皮和草根。3、拌和时应保证拌合深度，严禁出现厚薄不均。4、整型后两工作段的衔接处应搭接拌和，前一段拌和后，留5-8米不进 展碾压，后一段施工时，将前一段未压局部一起进展拌和，并与后一段进展 碾压。5、严禁压路机在己完成或正在碾压的路段上“调头和急刹车，应保证 稳定土层外表不受破坏。、6、施工时每侧宽度应超宽碾压50cmo7、施工中加强劳动保

16、护，减少对操作人员的损害，以及减少对环境的污 染。六、质量保证措施1、保证机械设备完好，各级人员分工明确，生产安排合理有序，严格按 照工艺要求施工。2、严格控制水泥质量，进入施工现场水泥经检测合格方可使用，不合格 水泥制止使用。3、以压实度为试验检验工作的核心，当压实度不能到达设计要求时，应 仔细检查填料质量、含水量、松铺厚度等。查明原因并采取相应措施。4、试验检测工作要及时到位，保证数据切实可靠。5、所有工序需监理认可合格。质量保证体系图七.平安保证措施1、建立健全平安组织机构，制定切实可行的平安措施，成立平安领导小 组，设2名专职平安员。2、制定以下平安保证措施 进入施工现场作业要穿反光背

17、心，通行道路老路肩插彩旗，提醒车辆 减速慢行，请勿靠近。施工人员、设备在无施工作业时不得在加宽X围内停 留。施工作业期间要有专人负责平安保通。 施工前，检测所有施工机械，确认完好方可使用， 压路机行驶过程中不得进展人工铲滚，当必须在机械作业X围内同时 进展辅助施工时，应停顿机械运转后，辅助人员方可进入。 多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8米，左右相距应 大于1. 5米。 施工现场的场容管理，实施划区域、分块包干、责任区域挂牌示意， 生活区管理规定挂牌昭示全体。 布置平安生产标语和警示牌，做到无违章，施工区、办公区、生活区 挂标识牌，危险区设置平安警示标志，在主要施工道路路口设置交通指示牌。 电器及各种用电设备严禁非电工人员操作，电工经常检查电路。 工地照明尽可能采用固定照明灯具。3、平安保证体系木工程平安保证体系见“平安保证体系图。平安保证体系图word 版八、环境保护(1) 清洗机械，施工设备的废水严禁直接排入江河，制止机械在运转中 产生油污未经处理就