梁板吊装方案(20180430)

1、枢纽工程交通桥板梁吊装专项方案编制： 审核： 批准： 项目部2018年 4月1 工程概况 1.2 编制依据 1.3 施工准备 1.4 梁板运输 2.5 梁板安装 2.6 板梁吊装技术措施 3.7 板梁吊装安全保证措施 3.8 吊装设备及工期 5.9 吊装组织及人员配备 5.10 梁板吊装应急预案5.11 梁板吊装索具安全性计算8.12 施工人员操作证及汽吊起重性能表及附图1. 01 工程概况本河桥位于西宁河闸站前，跨越现状河道，河道无通航要求。新建桥梁跨径布置为1× 13m 单跨简支板梁桥，桥跨中心线与道路中心线正交。 13 米梁板梁高65 厘米，中板重12T，边板重13.5T。共计

2、2片中板 2 片边板。 吊装索具安全计算按边板考虑计算。吊装采用汽吊安装。2 编制依据2.1 重要用途钢丝绳GB 8918-20062.2 建筑施工起重吊装工程安全技术规范JGJ 276-20122.3 城市桥梁工程施工与质量验收规范GJJ 2-20082.4 常州市天宁区西河枢纽工程交通桥施工图纸2.5 80T 汽吊起重性能表2.6 吊装索具性能2.7 施工现场场地条件及进出道路情况3 施工准备3.1 工地便道必须宽敞、平整、密实，方便施工车辆进入。3.2 吊装前对梁板强度进行检测，达到安装设计强度后方可进行吊装。3.3 对梁板的外观进行检查，有缺棱掉角的及时修补到位，确保运到施工现场的梁板

3、完好无损。3.4 吊装前桥台台后填土分层夯实，分层厚度按规范和设计要求严格执行，保证安装吊车设备地基的安全支撑。3.5 吊装前对已完成的台帽标高、跨距、支座的尺寸、平面位置等进行复测，并进行下部结构的验收，确保板梁的吊装能顺利进行。3.6 台帽上应按图纸标出每块梁板的安装控制线和支座中心线。4 梁板运输该桥预应力梁板在市政建设工程有限公司砼预制构件安装施工分公司预制场预制，预制场有50 吨龙门吊装车，运输采用50 吨平板拖车 1 辆，平板拖车装4块梁板。为确保运输过程安全，将采取如下措施加以预防：4.1 运输路线经可行性分析和实地踏勘决定：青华路洋青路青东路施工现场（场内运输路线见附图一） 。

4、4.2 与交通部门密切配合，避开车辆行人上下班高峰期进行运输，确保运输安全、通畅。4.3 梁板用两只3T手拉葫芦紧固在车身上。4.4 梁板下所垫枕木须结实、平直，支点应在支座位置。4.5 梁板两侧设有彩条绳警示。4.6 梁板车驾驶员安全文明驾驶，特别是进入施工现场应做到慢、稳、准，保证运梁安全。5 梁板安装5.1 梁板拖车进入施工现场停靠桥梁西侧桥台，在梁板车旁设置80T 汽吊一辆，（机械平面布置见附图二）吊臂选用19.6m 作业半径10m， 汽 吊 的 起 重 能 力 为 14.7T。 汽 吊 前 端 能 伸 出 距 离 =10-3+13/2=13.5相应跨径,满足要求。5.2 80T汽吊将

5、梁板从拖车上升起50 厘米， 汽吊向桥侧方向回转，保持梁板于道路方向平行，梁板到达预定的安装位置上方后将其缓慢放下就位。逐块依次进行将该跨板梁逐一安装完成。6 板梁吊装技术措施在板梁起吊时，速度要均匀，构件要平稳。板梁下放时须慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。6.1 板梁吊装时注意型钢伸缩缝预埋钢筋的位置，梁板不可掉头。6.2 吊装时使四根钢丝绳同时受力。吊装过程中，板梁一端用溜绳拉住，控制板梁平缓移位。6.3 板梁就位后应检查支座是否垫实，梁与梁之间缝隙及梁与台帽之间缝隙是否均匀，如有不当应及时调整。6.4 汽吊支腿下以4排枕木上敷1cm厚钢板支垫，确保支点有足够的承载力。7 板梁吊装安全保

6、证措施7.1 施工现场严禁闲杂人员进入，设警戒线有专人负责监护。7.2 各种起重设备、吊装索具应符合标准，新起重工具、吊具应按说明书检验，试吊后方可正式使用，长期不用的起重、吊挂机具，必须进行检验、试吊，确认安全后方可使用。根据建筑施工起重吊装工程安全技术规范钢丝绳、套索等的选用取安10 倍安全系数。7.3 参加起重吊装的作业人员应经过严格培训，取得培训合格证后方可上岗。7.4 起重机靠近架空输电线路作业或在线路下行走时必须与架空输电线路保持小于国家现行标准施工现场临时用电安全技术规范规定的安全距离7.5 作业前应对起重机钢丝绳及连接部位和索具设备进行检查7.6 开始起吊时，应先将构件吊离地面

7、200 300mm后停止起吊，并检查起重机的稳定性、制动装置的可靠性、板梁的平衡性和卸扣的牢固性等，确认无误后方可继续起吊。7.7 严禁在吊起的板梁上行走或站立，不得用起重机载运人员，不的在构件上堆放或悬挂零星物件。7.8 挂钩工岗位安全要求7.8.1 必须服从指挥信号的指挥。7.8.2 熟练运用手势、旗语、哨声的使用。7.8.3 熟悉起重机的技术性能和工作性能。7.8.4 熟悉板梁的装卸、运输、堆放的有关知识。7.8.5 能正确使用吊、索具和各种板梁的拴挂方法。7.8.6 熟悉常用材料重量，构件的重心位置及就位方法。7.8.7 挂钩工在悬空构件上行走或作业时应佩戴安全带，确保安全。7.9 指

8、挥信号工岗位安全要求7.9.1 具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。7.9.2 正确地使用经检验合格的吊具、索具，编插各种规格的钢丝绳。7.9.3 有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。7.9.4 掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟知吊装、起重有关知识。7.9.5 掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量。7.9.6 能看懂一般的建筑结构施工图，能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。7.9.7 应掌握所指挥的汽吊的技术性能和起重工作性能，能定期配合司机进行检查。能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。8 吊

9、装设备及工期该桥计划在2018 年 4 月 23 日至 4 月 25 日期间吊装，预计工作时间 3 天。设备配置见下表：序号设备数量工作时间150 吨汽吊1辆1天250 吨龙门吊1台1天340 吨平板拖车1辆1天9 吊装组织及人员配备吊装领导小组成员：张博强 、史建平项目负责人：张博强现场吊装指挥：尤建平运输负责人：宗仁坤安全员：高惠婷汽吊驾驶员：王峻岭操作工：5 人10 梁板吊装应急预案10.1 目的：为及时应对该桥板梁吊装中的突发性事件，高效有序的组织开展事故救援工作，最大限度地减少和降低人员伤亡和财产损失，特制订本预案。项目经理负责组织成立事故现场应急指挥小组，在事故发生时亲临现场指挥应

10、急抢险救援工作，项目技术负责人、技术人员及全体职工个人分别对应预案的响应负责。安全生产领导小组，由项目经理任组长、生产副经理任副组长，组员为技术员、施工员、安全员、材料员、施工队长等人员组成。10.2 应急小组联系方式组长： 张博强1381380096副组长：史建平13912970 00组员： 尤建平 1391888866 王峻警电话：110（刑警）、 119（火警）、120（急救）10.3 危险源的辩识、评价、及危险源日常监控事故的引起会是多样的，主要有:操作失误、设备故障、操作失控、钢丝绳断裂、吊具失效或滑钩等。影响分析 : 负荷超过设备的最大允许吊重，可能使设备

11、自身出现损坏或倾覆。 所吊板梁没卸扣每紧固到位或钢丝绳出现损坏，重物中途脱落，造成安全事故。指挥信号有误，使板梁的吊运路线或位置错误，导致汽吊吊臂与梁板碰撞造成事故。汽吊回转半径内有人或板梁拖车，操作人员失误可能引发机械伤害事故。10.4 预防措施10.4.1 吊装前对作业人员和相关人员进行安全技术交底，明确施工过程中的危险源，提高安全防范意识。10.4.2 严格实行持证上岗制度，各工种职责明确。10.4.3 汽吊操作时吊臂长度及工作幅度不能超过方案设计值。10.4.4 操作人员定期检查钢丝绳，吊装前现场安全员确认钢丝绳、索具型号无误，各吊点卸扣等均已紧固到位后方可起吊。10.4.5 吊装每个

12、步骤必须按指挥人员指令操作，开始前指挥人员再次确认各岗位是否就绪以及所涉及区域内是否安全。10.4.6 吊装时所有非吊装作业操作人员均应撤力作业区域，汽吊回转半径及吊起的板梁下方不得有人员通过或停留。10.4.7 起吊过程中，在吊车在行走、回转、俯仰吊臂、起落吊钩等动作前，吊车司机应鸣声示意。10.4.8 起吊时不得忽快忽慢突然制动。回转时动作应平稳，当回转未停稳前不得作其他动作。10.4.9 现场负责人应了解现场天气预报，特别是大风的预报。出现超过安全警戒的大风、大雨天气时，迅速采取安全防护措施或暂停施工。10.5 事故应急处置10.5.1 事故最早发现者应当及时了解产生的状况及可能的事故原

13、因，并向应急救援小组负责人进行报告，并实施阻止事故扩大的措施。10.5.2 应急救援领导小组通知公司相关部门，如有需要迅速向当地主管公安、劳动、环保、卫生等领导机关报告事故情况。10.5.3 应急救援领导小组到达事故现场后，根据事故状态及危害程度作出相应的应急决定，并命令各应急救援队在确保安全的情况下立即开展救援，控制事故以防事故扩大，并做好事故现场保护工作。伤者及时采取相应的急救措施，重伤者及时送往医院抢救。10.5.4 当事故得到控制，立即成立专门的工作小组:在应急救援领导小组组长的指挥下，组成由安全、设备、生产、技术和事故现场人员参加的事故调查小组，调查事故发生原因和研究制定防范措施。11 梁板吊装索具安全性计算边板吊装示意图边梁重 13