工字钢支护施工方案

1、天津港航工程有限公司施工方案工程名称：塘沽新村供热站并网工程项目塘沽新村供热站并网工程（一标段）编制单位：天津港航工程有限公司天津港航工程有限公司新胡路-大连道破路施工方案工程名称：塘沽新村供热站并网工程项目塘沽新村供热站并网工程（一标段）编制单位： 天津港航工程有限公司第二项目经理部编制人：审核人：批准人：报送日期:一、工程概况0二、管道沟槽开挖破路明细 1三、破路施工方案 1四、沟槽开挖支护方案2五、道路恢复施工方案7六、施工安全措施 7七、文明施工措施 8八、应急预案91. 事故风险分析92. 组织机构及职责93. 应急处置 104. 现场应急处置措施及注意事项125. 应急物资与装备保

2、障15一、工程概况1. 工程概述本工程塘沽新村供热站并网工程（一标段）位于天津市塘沽区新村。本工程包含三部分：一次供热管网改造、二次供热管网改造及换热站改造，其中二次供热管网改造和换热站不涉及市政道路施工。本方案主要针对一次供热管网DN700-DN800t道破路、支护及回填施工。如图 1.1所示，AB段管径为DN800沟槽长度293m BC段管径为DN700沟槽长度517m图 1.1 一次供热管网路由示意图2. 水文地质条件本工程施工范围内冻土标准 0.6m,基本风压0.55kN/m2,基本雪压0.55kN/m2,地面 粗糙度B类。地下水腐蚀介质主要为 Cl-, SO2-。本工程施工范围内，开

3、槽范围内，土质 良好，地下水位埋深约 1.0m。3. 参建单位建设单位：天津市滨海新区供热集团有限公司；设计单位：天津市交通建筑设计院；代建单位：天津滨海旺辉工程咨询有限公司；监理单位：天津开发区泰达国际咨询监理有限公司；施工单位：天津港航工程有限公司。、管道沟槽开挖破路明细沟槽开挖破路明细表表2-1序号破路名称破路起止点沟槽长度(m)管径(mm)沟槽宽度(m)占路宽度备注1新胡路起点：的站出口终点：新胡路匕营口道及大连道交叉口处293DN8004半辅路2大连道起点：新胡路匕营口道及大连道交叉口处 终点：大连道与福建路交叉口附近517DN7004半辅路、破路施工方案为尽量减少因破路对交通和居民

4、出行的影响，同时满足施工作业要求，保证施工安 全和施工周边人员及建筑安全，我部根据现场实际情况按道路实际情况的不同，采取不 同的施工方式。1 .工艺流程测量放线定位一道路围挡安装一路面切割一路面破碎一碎料挖运2 .测量放线定位：在拟破除的道路路面上先将管位中心线位置测量准确，根据实际情况确定好围挡安装位置。管道中心线和围挡安装位置均用白线进行标识。3 . 道路围挡：根据测量放线位置安装道路安全围挡，并设置警示牌、爆闪灯、反光条等标志。夜间施工区域警示牌、指示牌全部采用标准的反光警示标牌，在主要路口设置警示灯照明并设人管理。4 . 路面切割：路面切割采用割缝机，切割前由测量人员放线，确定开槽边线

5、位置，并在路面上弹出白涂料线，确保切割线直顺，减少后道工序对路面损坏。5 .路面破碎：路面破碎用机械破碎锤，破碎点间距 0.50.8m,逐层破碎。6 . 碎料挖运：破碎完成后，用密目网将破碎完成的渣料进行苫盖。四、沟槽开挖支护方案1、施工前准备工作在道路破碎完成后，进行沟槽开挖前需完成以下准备工作：（ 1） 根据现场踏勘一次网管线路由走向， 并结合施工图纸中对既有地下管线的标识情况，影响本工程沟槽开挖的地下管线及地上设施主要有：绿化带或树木、电信铜线、供电铜线、雨污水混凝土管、输配水铸铁管、热水钢管、路灯铜线、天然气钢管。鉴于施工区域内地下管线种类多，在沟槽施工前，须提前与各管线养管单位或产权

6、单位进行沟通，明确管线具体平面位置及高程，同时根据新建管线路由走向开挖探坑，以复核和查明地下管线平面位置走向及高程。探出地下管线及障碍物时，必须请各管线养管单位或产权单位及业主、代建和监理等单位至现场进行确认和交底，并请各管线养管单位或产权单位对管线保护方面等内容对我部进行指导，以提前作好应对保护措施。(2)沟槽开挖所用的施工机械设备材料、监测设备应配备齐全，主要施工机械设备见表4-1和表4-2施工机械设备材料配置表表4-1序号名称单位数量备注1履带式挖掘机台8短臂2履带式打桩机台33运输汽车台44装载机台25排水泵台368m40B®工字钢根8000数量根据每次开槽长度进行调整监测仪

7、器配置表表4-2厅P仪器名称规格型号单位数量备注1水准仪SOKKIA B20台12经纬仪SOKKIA台23钢尺50m把24全站仪TOPCON 602C台12、沟槽开挖支护施工方案测量放线一打设钢板桩一沟槽开挖一管道施工一沟槽回填一拔桩根据管道施工范围和开槽宽度，进行打桩位置的放样，采用撒白灰线的方式进行标 识，保证打桩线形顺直保证支护效果，也能够保证不破坏其他位置的管线及设施。如果 遇到需要有特殊保护或者距离特别接近的管线，应当在放样时进行标注。根据本工程施工图给定的沟槽开挖范围现状地面标高，各段管线管内底标高及管道基础处理方式，确定沟槽开挖深度， DN700-DN80磬道沟槽开才g断面如图4

8、.1所示。沟槽开挖采用打设8m长40B工字钢进行支护施工，打设方式“一顺一丁”，工字钢 顶部设置40B工字钢冠梁，支撑采用 DN10CK缝钢管，间距3米，冠梁与支护桩及支撑 均采用焊接方式连接。400*200*14*8工字钢一顺一横布置400*200*14*8工字钢冠梁DN100*4.5无缝钢官支撑间距3.0米广度宽沟开TI 1 1 1 1 1 1，1 1 1 1 1 1 1 1 11 1，1 11基槽支护平面图图4.1 沟槽开挖断面图2.1钢板桩(1)材料要求钢板桩选用400*200*14*8H型钢板桩，截面抵抗矩 W=2270cm；3进场钢板桩需进行 外观检验及桩身缺陷矫正。(2)打桩作业

9、要求宜选择对周围影响较小的振动锤施打；为保证板桩的垂直度，选用屏风式打入法；为保证转角处闭合可通过轴线或板桩块数来调整。(3)拔桩作业要求直选用振动锤进行拔桩；为防止拔桩后地面沉降及对其它构筑物的影响，应及时回 填桩孔。开槽施工开始前应当根据实际需要并结合周围地形，设置足够的位移监测点，在开 挖开始前测取监测初始值，开挖过程中及后续施工中进行监测，如果出现位移量大的情 况及时停止开挖施工。沟槽开挖进行管道安装和回填完成方可进行拔桩作业。(4)分段导行施工方案大连道交通导行具体方案大连道管道沟槽开槽宽度4ml采用2m高彩钢板作为围挡，对施工段内施工区域进封闭。4I4车辆通行按上海道施工区域剩余3

10、车道进H串A髯雨2m高彩班板籍为|围栏h图4.2大连道导行平面图橱沂胡管道沟槽开槽宽度约肛E工。详见图 4.4和图4.5。.3大连道导行平面行封闭。车辆通行按上海道施工区域剩余 3车道进行导行施工。详见图4.2和图4.3。I餐知空ffi图4.4新胡路导行平面图图4.5 新胡路开挖支护、导行断面图五、道路恢复施工方案管道安装完成，管道接口焊接无损探伤检测和压力试验合格后方可进行回填施工，回填时槽内杂物、积水必须清除干净。1. 当管道位于沥青路面下时破路沥青路面的沟槽，回填石屑至道路沥青路面高出 1cm 后完成管道沟槽回填，回填石屑分层进行，每层厚度不超过200mm并分层进行夯实。沥青路面沟槽回填

11、完成后，及时移交至塘沽区建设交通分局，由交通分局统一安排道路各结构层施工。破路沥青路面沟槽回填示意图如图 5.1 所示。图 5.1 沥青路面沟槽回填断面图2. 当管道位于非沥青路面等人行便道上时图 5.2 非沥青路面沟槽回填断面图六、施工安全措施（ 1）为保证车辆安全通行，道路安全围护要安装牢固。安装完成后，要对其进行检查，当出现大风天气时，大风过后要逐个检查围挡是否稳固。（ 2）必须按要求配备专职安全员对现场进行巡视。按交通导行要求并设专人指挥交通，维护施工及交通秩序，提醒作业人员和行人、车辆的安全。（ 3）由于破路位置通行车辆多，在离开施工地点200 米处设置施工警示标牌，夜间设警示灯，避

12、免安全事故的发生。4）施工时，土方的出土方向不得影响车辆的安全。5）夜间施工照明一定要充足，电线要高挂，高度必须大于2 米。（ 6）钢板桩运输机装卸过程中，对起重机和钢丝绳等吊具的规格、技术性能进行细致检查或试验，发现有损坏或松动现象，立即调换或修好。起重设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损的应及时修理，经检查各部位正常后才可进行正式吊装。（ 7）吊车吊装钢板桩时，人员应远离，桩头下入桩位附近，已经基本垂直时，导位人员 可手扶桩头，定位后迅速远离该区域。（ 8）起重机吊装时所停放的区域，地基必须坚实、平整。起吊作业时，支腿下面需垫设 有枕木或钢板。（ 9）起吊作业时，由专业人员进行指挥，吊

13、装物品下方及作业半径内严禁站人。（ 10）起重司索信号工及起重机械司机等特殊工种人员必须持证上岗，严禁顶岗和无证 操作。（ 11）起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷 和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。（ 12）吊装时，由起重司索信号工负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的 地点，并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号，并统一规定，发 出的信号要鲜明、准确。（ 13）在风力等于或大于六级时，禁止在露天进行起重机移动和吊装作业。（ 14）在打桩施工中应当保证机械性能优良、有效，人员持证上岗，专人专管。七、文明施工措施1. 施工前，要提

14、前三天在施工现场明显位置张贴施工告示，敬告附近居民。2. 在不影响施工的位置，按要求现场设置“九牌一图”。3. 施工现场所有人员，必须按要求佩戴安全帽、防滑鞋，指挥交通人员及道路附近作业人员要穿反光衣。4. 施工现场所有裸露的土方土层，要按业主要求采用符合要求的密目网或土工布对土方进行苫盖。严格执行“五个百分百”要求。5. 施工现场碎料土方必须随挖随运，要合理安排运土车辆，装载时不能超高，以免沿途抛洒，影响环境卫生以及道路交通安全，运土车辆进出施工现场需及时清扫。八、应急预案1 .事故风险分析根据对项目部承建工程危险源辨识和评价结果，在项目工程实施过程中，可能引起高处坠落事故，造成重大人员伤亡

15、和财产损失，且在各个季节均有可能发生。基坑坍塌可能引起坑人人员被埋，甚至死亡事故。基坑周边物品不慎落入基坑，则可能造成物体打击的伤害。现场生活区、施工区的临时用电则可能引起人员触电伤害。生活区易燃物，与施工中可燃物资则可能引起火灾。钢板桩吊装中则可能引起起重伤害。上述原因均可能造成施工人员的伤亡。2. 组织机构及职责（ 1）应急领导小组组长：汤文副组长：赵艳平组员：李博陈迪海 赵亮（ 2）应急组织机构职责组长：负责现场处置方案的审批；下达救援指令并负责紧急情况处理的指挥工作。副组长：负责紧急情况处理的具体实施和组织工作，组长不在或授权时，按序行使组长权利。组员：负责现场处置方案的制定和应急物资

16、的准备，并负责向应急领导小组报告工作情况；负责组织应急预案的演习、操练和讲解活动；完成应急领导小组交办的各项工作。3. 应急处置（ 1）应急处置程序现场工作人员在发现作业平台、爬梯、围栏、安全带、安全网等有缺陷，可能发生高处坠落危险应立即警告作业人员停止作业，撤出施工现场危险区域，及时向应急小组汇报。如开挖中发现钢板桩变形过大或地面有裂缝，可能发生坍塌事故，应停止开挖，人员撤出基坑。具备条件可在坑外向坑内填土 0.51.0m ，同时及时向上级报告，同时严禁 未得到命令擅自重新开挖。对基坑周边的安全网和警示牌有损坏，可能引起物体打击的情况，应及时修理和恢复，避免给坑内施工人员造成物体打击伤害。对

17、现场发现电缆破损，应及时标识，并报告现场主管人员，对有金属线裸露等可能引起过往人员触电的情况，发现人员应在现场守护，电话报告现场主管人员，未处理到位不得离开，一面引起触电和火灾事故。对发生火灾事故的情况，应立刻采用现场灭火设备处理，不能立刻制止的，应及时撤离，同时电话向应急小组报告。对施工设备引起人员伤害，应立刻停止设备运行，及时报告应急小组。项目部应急领导小组组长接到报告后，启动现场处置方案并及时通过快速手段告知应急救援队伍，组织相应的救援行动。如现场负责人不在或联系不上，发现人可直接上报项目部应急领导小组。如情况紧急或不可控制时项目部领导小组组长向公司应急领导小组办公室及当地政府主管部门汇

18、报和求得援助。（ 2）信息报告与处理项目部应急领导小组、 应急救援队伍建立信息通讯网络， 确保信息 24 小时畅通无阻。（联系电话如下）港口工地现场值班电话： 1 值班人：李博（ 3）事故报告的原则事故发生后报告人员应当遵循“迅速、准确”的原则，严禁瞒报、谎报、迟报、漏报。发生重大人员伤亡事件和重大财产损失，现场发现者应立即报告现场负责人，现场负责人在立即向项目部应急领导小组汇报的同时，积极采取现场应急措施。项目部应急领导小组组长立即向公司应急救援领导小组负责人报告。情况紧急时，项目部应急领导小组可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门、负有安全生产监督管理职责的有关部门和环境

19、保护行政主管部门报告。（ 4）事故报告的主要内容安全生产事故报告内容包括：事故单位，事故发生的时间、地点，事故经过，伤亡人数，伤亡人员自然情况，采取的应急措施，调查、善后组织工作及初步分析的原因、联系人姓名和电话等。4. 现场应急处置措施及注意事项（ 1）当现场发生事故时，现场人员应重点抢救休克、骨折和出血人员。应急领导小组人员和救援人员要在第一时间赶往出事地点，同时逐级上报，及时了解掌握事故情况和发生原因，迅速疏散现场围观人员，警戒组同时封锁事故现场，拉起隔离网带。（ 2）首先对重伤员采取抢救，拨打120救援，将重伤员在最短的时间内送入救治医院。（ 3）根据伤员所伤部位采取正确救护手段，骨折

20、伤员尽量避免挪动和拉拽。颅骨造成伤害人员特别注意脑震荡，脊椎受伤人员要静卧，防止造成脊椎损伤导致瘫痪，严格注意因内伤出血后造成死亡事故。当受伤人员发生被机械卡压住身体某些部位时，要及时使受伤人员脱离，在脱离过程中，防止造成二次伤害。（ 4）安全员应及时把施救药品器械供应到位，保证救护工作顺利进行。（ 5）发生坍塌事故时，现场人员应根据情况选择适合的机械设备和器材及时进入事故现场进行抢险，采用人工、机械清除障碍，救助被困人员。及时撤离伤亡人员；清理、拆除危险物品，防止事故再发生和降低事故损失。（ 6）当发生高处坠落事故，人员出现出血时，应在救护人员到来之前采取止血和包扎措施。止血压迫止血法：先抬

21、高伤肢，然后用消毒纱布或棉垫覆盖在伤口表面，在现场可用清洁的手帕、毛巾或其他棉织品代替，再用绷带或布条加压包扎止血。指压动脉出血近心端止血法：按出血部位分别采用指压面动脉、颈总动脉、锁骨下动脉、股动脉、胫前后动脉止血法。该方法简便、迅速有效，但不持久。包扎、固定创伤处用消毒的敷料或清洁的医用纱布覆盖，再用绷带或布条包扎。在肢体骨折时，又可借助绷带包扎夹板来固定受伤部位上下两个关节，减少损伤，减少疼痛，预防休克。搬运经现场止血、包扎、固定后的伤员，应尽快正确的搬运送医院。在搬运严重创伤伴有大出血或已休克的伤员时，要平卧运送伤员，头部可放置冰袋，路途中要尽量避免震荡。在搬运高处坠落伤员时，若有脊椎

22、损伤可能，一定要使伤员平卧在硬板上搬运，切忌只抬伤员的两肩与两腿或单肩背运伤员。否则将造成严重的后果、甚至死亡。（ 7）当发生触电事故时，现场人员应及时切断电源，拉闸刀开关、把保险丝盖、拉插头；切勿试图关上那件电器用具的开关，因为可能正是该开关漏电；若电源控制较远，可先用木柄刀或电工胶钳斩（剪）断电路，然后再切断电源；拉开电线：用绝缘体（如干竹竿、玻璃、橡胶、陶瓷、绳子等）推（拉）开电线。（ 8）如果触电者靠近高压电，你一定要保持在50米以外，不要盲目施救，应该首先切断电源。（ 9）当伤员脱离电源后，应立即检查伤员全身情况，特别是呼吸和心跳，发现呼吸、心跳停止时，应立即就地抢救。 呼吸心跳均停

23、止者，则应在人工呼吸的同时施行胸外心脏按压，以建立呼吸和循环，恢复全身器官的氧供应。现场抢救最好能两人分别施行口对口人工呼吸及胸外心脏按压，以 1： 5的比例进行，即人工呼吸1次，心脏按压5次。如现场抢救仅有1人，用 15： 2的比例进行胸外心脏按压和人工呼吸，即先作胸外心脏按压15次，再口对口人工呼吸2次，如此交替进行，抢救一定要坚持到底；（10 ） 现场抢救中， 不要随意移动伤员， 若确需移动时， 抢救中断时间不应超过30秒。移动伤员或将其送医院，除应使伤员平躺在担架上并在背部垫以平硬阔木板外，应继续抢救，心跳呼吸停止者要继续人工呼吸和胸外心脏按压，在医务室人员未接替前救治不能中止，实施急

24、救措施后，立即送往医院治疗；11）保证现场有足够的照明和保持空气流通。（ 12）当发生火灾事故时，现场处置的原则为：先控制，后消灭；救人第一，自我保 护；报警及时，快速处置。（ 13）扑救建筑物室内或密闭空间火灾，打开着火房间或可着火的房间，密闭空间的 门或盖时，消防人员要站在开启部位的一侧，并以门或墙等做为掩体，防止火焰突然窜 出或空气大量进入后发生回燃和轰燃。（ 14）扑救可燃气体火灾时，消防人员要站在火焰的上风或侧上风方向，避免被火舌 灼伤。（ 15）扑救易燃液体火灾时，要向流淌的液体表面持续喷泡沫进行覆盖，阻止蒸发， 并严禁在流淌的易燃液体中行走、搅动，消除着火、回火或复燃的危险。（

25、16）大风情况下灭火时，火场要有专人监护“飞火”的发展情况，防止消防人员被 跳跃、或发展的火势围困。（ 17）消防人员与高温的物体，高温的液体容器等要保持一定的安全距离，防止高温 物体滚动、高温液体飞溅流淌伤人。（ 18）消防人员进入浓烟、缺氧环境实施灭火或救生时要由两个人以上组成，烟雾较 大时，应用湿毛巾或衣物堵住口鼻，减少一氧化碳的吸入。（ 19）扑救火灾前要及时切断电源、扑救中要切断可燃物源。（ 20）当发生事故后，现场安全员做好现场保卫警戒工作，以防事态扩大。同时为事 故调查处理提供可靠依据。（ 21）事后，项目部应配合上级主管部门和调查组开展调查处理，并做好伤员及家属 善后工作。表8-15.应急物资与装备保障22应急物资清单谷口 ry p«存放地点A护丁百日十可梢西名仲+a田1把巾坟贝口加快肥阳1W 丁取川O二刍rh桂工百日上N栉西2仲+业田2快，贝口刈山快配时良丁小J IJrb后半何一pa RR31 r.J_UlTT忸贝口册快配由使）取J IJA休漏竹用工而日知1梢西IX陆+ Hi7田4I 小