驾驶安全技巧

1、预见性在摩托安全行驶中的重要性   摩托车是高速运动的物体，行驶中人是这个高速运动物体的主体，正确的操控是保证安全行驶的前提，而预见性对于正确的操控具有重要的作用。为什么这样说呢?首先，我们知道，物体在高速运动中，由于受惯性的作用，制动时不可能立即停止运动，而必须有足够的时间和距离，这个距离对于行驶的安全性至关重要。预见性就是保证安全距离和时间的有效手段。其二，摩托车在制动过程中，存在一个理论和实际的刹车距离。一般地讲，125ML摩托车以60km/h的速度行驶，其理论制动距离约为7m。而实际操作中往往超过这个距离。一般人的大脑从眼睛接受到信息，到肢体作出反映和动作，大概需要

2、o8秒以上的时间。通过计算可知，该摩托车此时每秒约可行驶166m,那么0.8秒已行驶了133m，再加上7m的理论制动距离，该摩托车的实际制动至少需要20M。在没有提前预见的状态下，当遇到突发性事件，往往就没有足够的时间采取有效的措施，此时车祸就难免发生了。那么，怎样才能预见呢?那就是全面地观察、准确地判断、及时恰当的处理措施。下面以几种典型实例说明预见性的重要1行驶中，当前方突然滚出一个皮球或遥控车等玩具，应当想到后面可能有孩子追出，应减速慢行。2当小学生或儿童过马路时，应注意减速，因为孩子有走到路中间时突然又退回的习惯动作。3经过公共汽车站时，应注意下车的孩子可能会突然从公共汽车前横穿马路。

3、4前方骑自行车的人回头张望，一定得注意，可能他要转弯。5警惕放学回家在路边嬉戏追打的少年，他们行走无常，很可能窜入马路 6须留心"的士"，因为个别司机为了抢客会突然靠边或调头。有很多危险情况，自己可以通过实践和积累，并掌握这方面的知识和经验。只有时刻留意、处处小心、谨慎驾驶，方能"高高兴兴出门、安安全全回家"，骑手们也才能尽情地感受摩托车给我们带来的风驰电掣的惬意和快乐。 一、绝对要遵守1 不能酒后驾车，无论驾驶多好的车、无论喝的多少!2 如果身边朋友酒后驾车，也要全力劝止。3 红灯停车、按方向灯指示行车、禁止调头、行人优先等交通法规，要绝对遵守。4 超

4、速行驶，本身就是相当危险的事。二、跟车1  近距离跟车要注意车速，禁止用大于前车的速度行驶。同时，在视线允许的情况下，尽量注意前几辆车的刹车灯。如前几辆车杀车灯一亮，立刻收油，准备刹车。2  远距离跟车，要注意看观后镜，最怕后面的高速车辆强行擦入两车之间。如有此情况立即刹车退让。3 所跟前车刹车灯亮起时，禁止超车!三、过路口1  包括十字路口和丁字路口，这里一般是轻微碰撞事故的多发地。2  首先要注意避让行人，有的时候红灯亮起，行人还不快不慢的过马路。3如果你起步太快，反而会把行人吓傻在马路中间。4 &#

5、160;要小心身边并行的车辆。危急避让的情况下，他会靠过来占用你的行车道。立刻刹车避让，以免擦伤摔倒。5  有的朋友，看到左道的车在等红灯，而右道却是空道。于是不停车慢慢的向前开，等绿灯一亮就加大油门第一个冲过去。此种做法要高度重视，极度危险。6  总结：过路口的时候，就算是绿灯也要减速，红灯就一定要停。如果想不停车高速通过，就要在100%视线好的情况下通过，此做法不提倡!四、超车1  说起超车，要说的就多了，超车时要考虑各种路面情况，这和每人的驾驶经验密不可分。2  尽量从左道超车。右道超车要注意视线内的行人、自

6、行车等。3用一个适合的发动机转速来超车，超车时间越短就越安全。4  在没有隔离带上的公路上超车要多留一点心，注意力要集中。超左道注意对面来车，超右道注意前车变道。5 红绿灯路口禁止超车。6  总结：指示灯的安全做用不可小视。超车前一定要先打开转向灯，同时也可以用大灯辅助。如果当你想转向时，却发现前车或后车已经打了转向灯，此情况禁止超车，还是老老实实礼让。五、变道1一般国道和市内变道，要注意前后车距离。2变道一定要打转向灯，看观后镜。3高速变道需要更大的安全距离，和更早的打转灯。4 所有车辆，任何行驶路面，绝对禁止：连续变道!六、倒车(汽车)1对于一个合适

7、的车位，倒进去比开进去容易。2倒车其实不难，只有一个字：慢!七、高速行驶1首先要说明的是：高速行驶都是具体危险性的。2  摩托车不管是提速还是高速行驶，都要比汽车容易，但是危险性却是汽车的几倍，甚至几十倍。3  摩托车在市内骑车最好别超过60公里，在郊外也最好别超过80公里。4  你想高速行驶，就要知道自已的刹车性能如何。很多老师傅，就是在刹车预见性上高人一等。5 不管是汽车还是摩托车，高速行驶状态下刹车，都不能一下子抱死!八、摩托车另外需要特别注意事项1骑摩托车一定要使用头盔。2  雨天下坡不能太过用力使用前刹车

8、。最好就不要骑车了，特别是绵羊，雨天实在太滑了。3沙子路面也不能用力使用前刹车4  晚上骑车一定要慢，因为什么东西你都有可能压到。摩托车晚上还要注意除交通以外的人身安全问题。5  对于意外发生的事故，摩托车的死亡率也比汽车要高。这是2种交通工具结构所决定的。6  但两种交通工具的发生概率却是不能对比的，不能说摩托车的交通事故率比汽车高!7  在好的路面高速行驶中，特别要注意从路边直冲出来的摩托车，所以看到路的左边有小路，就要慢点通过。8  像我一样喜欢旅行的摩托车友有很多，在郊游的路上千万不要高

9、速驾驶!因为郊外的路面很多有大小不等的坑，而且很多路可能都是第一次走，并不了解路况。9 行驶在山区路面，要注意地面上的石块。不能用过高的速度超车、过弯。10 在乡村要注意过马路的猪、狗、鸡、鸭等，还有年龄大的大妈。摩托车安全行驶常识1、夜间驾驶摩托车时应注意什么？（1）、若道路平坦，视线良好速度快时，可使用远光灯；若道路不平或遇到交叉路口、弯道、桥梁等复杂情况，应提前减速，并将远光变换为近光。（2）、行驶中，如灯光照向路一侧，一般说明前面是慢转弯；若路面突然不见，一般是急转弯或下坡，此时应很快减速、必要时，停车看清后再行驶。（3）、夜间行驶，上下坡难以看出，因此要特别注意观察路标，根据经验，当

10、上坡时，灯光照射较近，发动机功率下降车速减慢。下坡时灯光照射距离远，发动机功率不下降，但车速会增快。（4）、夜间会车，应做到安全礼让。发现对面来车应将远光变为近光灯，同时降低车速，选择好会车地段。当距离来车100米左右，应改用小灯并靠右缓行会车，会车后方可继续用远光灯。（5）、夜间行驶车距应加大，一般在50至70米；尽量不要超车。如必须超车时，应事先变远、近光，或同时鸣号预告前车，待前车让路后方可超车。（6）、途中停车应打开小灯。2、在一般道路上驾驶摩托车应注意那些事项？（1）、行驶速度应根据车型、道路、气候、视线、人流等方面确定，在良好的道路上行驶，通常用高速挡，保持经济车速（一般在4060

11、Mkm/h）；在视线不好等情况下的道路上行驶应减速。（2）、行驶中应与前车保持一定的距离（公路上两车距离最少20m在繁华街道上至少5m）。尤其是离汽车要稍远些，以防前车紧急制动，来不及处理而发生相互碰撞事故。（3）、行驶路线，在平坦道路上，其对面没有来车，可选道路中间的快车道行驶；路在高低不平时，应选择较平坦的地方通过，但不能影响其他车辆行驶；如遇对面来车或后面超车时，应主动右行礼让。如需超车，应在确保安全的前提下，从左边超越。（4）、要正确判断人、车、畜的动态。在确保安全的情况下，妥善处理突然情况的发生。3、摩托车在凹凸路面上怎样行驶？摩托车在连续不断的凹凸路或搓板路上行驶时，须减低车速，必

12、须时换抵挡，保持适当的速度均匀行进。（1）、通过凹凸较浅的路面时，应采用斜进斜出的行驶方法。当颠簸特别厉害时，可暂时切断动力，利用惯性驶过，驾驶员可稍微离开座位，身体微向前倾，利用惯性驶过，两脚可靠地，两手可扶助车把，将身体部分重量或全部重量移动脚蹬上。（2）、遇到凸型较大的路面时要预先减速，换入低速档，使前轮与凸型路面成直角缓慢驶过；当前轮将驶上凸形路面时，要加大油门，待后轮驶上凸形路面后，即减小油门。（3）、通过横断面较大的凹形路面时，运用间歇制动的方法，使车速减慢并换入低速挡，利用惯性漫漫溜进，待车轮溜到沟底时再加油上沟。4、摩托车在泥泞、雪地、冰滑等路面怎样行驶？摩托车在泥泞、冰雪的路

13、面上行驶，车轮与路面的附着力减小，车轮容易打滑或横溜，方向也不易掌握，驾驶中应做到以下几点：（1）、在滑路上起步时，要尽可能地控制好油门，切勿盲目加大油门，造成车轮打滑或横滑。（2）、行驶速度要低，一般应控制在1015km/h，尽可能地少换档，并避免紧急制动。（3）、尽量使摩托车做直线行驶，转弯时必须用最慢的速度行驶，避免车身倾斜，不允许使用制动器制动。（4）、行驶中尽量少用制动。若需降低车速，可关小油门，用发动机牵制制动；必须使用制动时，应连续缓慢地轻踏制动脚踏板，以免车轮打滑。（5）、当车辆发生横滑时，不要握紧离合器，也不要制动，只需将方向把转向横滑的一边，同时驾驶员的身体也要向横滑的一面

14、倾斜，即可使车恢复平衡。（6）、积雪厚度超过车轴高度时，不能行驶，应铲除积雪后方可行驶。5、在山路驾驶摩托车时应注意哪些事项？（1）、进山前，应检查摩托车的技术状况，尤其是转向、制动、传动部分的技术状况必须良好；（2）、根据道路和视线情况，决定最佳车速；（3）、下坡时，少加油不加油，利用发动机的牵制作用控制车速，不要长时间使用制动器，以免制动鼓发热而降低制动效果，如果使用制动器制动，必须手、脚制动并用，禁止单独使用手制动。（4）、下陡坡或急转弯时，严禁脱档高速滑行。如何预防“你不撞别人，别人会撞你”？如今新手驾车上路和不遵守交通法规的现象越来越多。在这种情况下，光你自己遵守交通规则还不够，有时

15、候你不撞别人，别人会撞你。所以，现在开车不仅要守规矩，更得学会必要的自卫措施。如何防被撞呢？下面介绍几种常见的预防措施。    一是驾车速度要平稳。行车中控制好车速，这是保证安全的根本。如果开车一会儿疾驰，一会儿又突然减速，往往会给后方车辆以措手不及。车辆忽快忽慢，易造追尾事故，一定要杜绝驾驶员的“一脚成祸”。    二是要让别人知道你要做什么。在行车中不要随心所欲，突然改变车道或行车方向，一定要有改变行驶思轨迹的征兆。很多交通事故的原因是别人错误地判断了你的企图，结果撞在了一起。在行驶中如果你要转弯或是临时停车，

16、一定要先打警示信号，然后才能操作。不少人在行车中经常是先转弯后开转向灯，或者是弯已经转了，可转向灯还闪个不停；有的驾驶员临时停车，停车灯也不亮起，实际上这些是在别人也难题。如果你不这样的习惯，麻烦当然是迟早会遇到的了。还有，在打警示信号时，应该提前一会儿，好给别人一点反应时间，这样效果会更好。    三是要注意拖挂车。在市区以外的道路上，往往多一些拖挂型卡车，这些车大多跑运输，往往开的比较快。与之会车或超车时，除避让其前车身外，还要多顾及一下它的后挂车，这种车，由于比较长，行驶中易出现甩尾现象，驾车者应注意其后挂车，以免发生挂碰现象。 

17、0;  四是要多“关照”蛇行车。路遇蛇行车，有两情况，一种带故障行驶，另一种酒后驾车。此时你应慢行，多加避让，增大间距，有必要时可停车，让其先行。    五是要提醒别人你的存在。在行驶中出现事故往往是因为有一方未注意到另一方，所以以你要充分利用汽车的警示和照明装置，在行车中必要时鸣叫几声喇叭，会对你的安全起到相当大的作用。其次，省电不能省在车灯上。在黄昏和夜晚，车灯不仅是重要的照明工具，更重要的它是表示车辆存在的警示工具。    六是要充分利用好后视镜。有的车辆后视镜不全，或后视镜镜片碰成花纹状

18、也不及时更换，后方情况一无所知，那是相当危险的。后视镜好比是驾驶员的两只后眼，驾车者充分利用好它可观察后方来车情况，及早做出处理。驾骑摩托车潜藏的危机在中国驾骑摩托车时存在有许许多的潜藏危机，在此把个人的经验写出来供摩友们参考注意，并希望借抛砖引玉的方法，让有经验者踊跃的说出各类危机，以维护摩友们人、车的安全，是写出本贴的目的。    一、路面上的潜在危机：    1、刚性路面：我国各地道路状况，为便于维护和节省成本，大多采用水泥路面，是属于刚性路面，严重降低轮胎与地面接触的抓地力，对两轮摩托车而言是个极其严重的危

19、险因子，所以行驶在水泥路面时，千万别逞能“高速行驶”，一有状况急刹车下侧滑翻车是必然的结果，而摩托车是肉包铁的交通工具，一旦摔翻，不受伤都难。其次水泥路面的结构必然是纵向板块结合的，路面上一定有接缝线，由于施工时路基地质的不同和偷工减料，再加上超载货车的辗压，接缝线处经常会产生高低阶，且不易在行驶中被肉眼察觉出来，摩托车行驶中，若在与线平行状态下，无意间碰上有高低阶接触压线时，怎么摔的都不知道，尤其是在雨天行驶，必摔无疑，但若因交通状况闪避时必须跨线也应尽量作加大角度的跨线动作，来变换车道，才是安全之策。同理，在有些年久失修的水泥路面，水泥块的破损会呈大小不一的块状分裂，而且块与块之间的高低落

20、差极大，行驶于这类路面，过缝块时，情愿让车承受较大的震动，也别去急闪那个高落差缝，尤其在山路或坡道上。    2、路面上的人孔盖：道路下面必定埋设有不少的下水管、供水管、电线电缆、天然气等管道，为便于维修与安设，在路面上间隔距离下都会有人孔盖的设置，这些人孔盖大都是铁铸件，有的因质量差被重车压破（碎），有的被宵小偷盗，有的因维修工人用过后的疏忽下未放定位，便成了车辆行驶于路面上的陷阱，尤其是对摩托车杀伤力更严重，稍有大意闪避不及，人车必定遭殃，夜晚行车更是大意不得，在先进国家这类障碍所造成的伤亡，概由人孔盖管理单位无条件全额赔偿，还得吃官司；在中国，只有

21、驾驶人自求多福小心为上。    3、路面上的废土LJ：由于国人公德心的缺乏，和乱倒LJ的处罚不重与未能有效澈底执行，在郊外人车较少路面，常会有恶意弃置的大堆废土与LJ，以及砂石车未密闭车斗，散落出来的巨石等杂物，在夜间行车视野不良，再加上高速行驶，突然发现前方有该等障碍物时，通常都会闪避不及而酿成大祸的，别相信运气不错，没那么倒霉，遇上一次就会让你终身遗憾的。    4、晴天里路面上的块状湿地：尽量避开，因为若不是个水坑就是残留的油渍，骑过去往往没好结果的，尤其是油渍，必摔！   &#

22、160;二、选择安全性高的摩托车：     1、新车的选择：国内除了主城区内路况良好，在主城区内，若完全以代步为主的需求下，踏板车是安全性最高的摩托车种，因为它轮圈小、重心低稳定性最好，无段变速好骑又轻松，双脚并放于空间处，在万一摔倒的情况下，车身不易压住左右腿，使骑士能快速的抛出车外，避开翻车的冲撞。一般骑士车应选择轮胎较宽的车款，但莫因胎宽而去选择太子车，那个车身重量，万一压在腿上，那可不是开玩笑的。销路最大的125骑士车，大多属于窄胎，重心又高，165cm以下的个头，坐上去两脚同时沾不到地面，稳定性极差，但因价格低，一般成车厂都不愿配置宽胎。选购新车莫贪便宜，务必要买配置有前保险杠的车种，那可是避免日后断手断脚的第一道保护神，而且上面加块挡风板，防污又防冻！