沣西新城统一路(钓鱼台路-沣河桥西)大修改造工程初步施工方案(第二家)_第1页
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1、1目 录第一章 工程概况.31.1 项目名称.31.2 项目概况.31.3 建设地点.31.4 计划工期.3第二章 工程特点和重点.42.1 工程特点.42.2 工程重点.4第三章 施工部署.53.1 施工部署.53.2 施工组织.5第四章 总体的施工方案.84.1 工程测量施工方案.84.2 道路工程施工方案.9第五章 专项施工方案.145.1 夜间施工方案.145.2 交通导改的配合和实施措施.15第六章 施工进度计划及措施.166.1 计划工期与划分施工段.166.2 保证工期的措施.16第七章 机械、设备配置计划 .177.1 主要施工机械配置计划.177.2 主要测量仪器、试验检测设

2、备配置计划.17第八章 文明施工、环境保护体系及措施 .188.1 管理目标及保证体系.188.2 施工现场管理措施.198.3 具体文明施工和环保措施.198.4 加强监督检查.208.5 协调内外关系,争创文明施工现场.208.6 防止民扰及扰民措施.20第九章 劳动力、材料供应及用款计划 .2229.1 劳动力安排.229.2 材料供应.229.3 用款计划.22附表 1、拟投入本工程主要施工机械设备表.24附表 2、拟投入本工程试验检测设备表.25附表 3、拟投入本工程劳动力计划表.263第一章 工程概况1.1 项目名称沣西新城统一路(钓鱼台路-沣河桥西)大修改造工程。 1.2 项目概

3、况沣西新城统一路(钓鱼台路-沣河桥西)大修改造工程,西起钓鱼台路,东至沣河桥西,道路施工长度 4454.183m,道路红线宽 60m,为城市主干道。 1.3 建设地点沣西新城统一路(钓鱼台路-沣河桥西段)。1.4 计划工期 180 日历天。计划开竣工日期:2016 年 3 月至 2016 年 9 月。4第二章 工程特点和重点2.1 工程特点2.1.1 本工程是旧路大修改造工程,工作量大、工期紧,总工期 180 天,且施工期间交通不能断行。车流量和行人很多,因此必须严格组织施工,对施工过程、工程质量、环境保护、现况交通和安全文明施工要严格管理。2.1.2 施工配合单位较多。要与交管部门、管线所有

4、单位、规划与设计单位,有关执法单位及管理单位发生关系。要积极主动配合协调,切忌蛮干。2.2 工程重点2.2.1 现况交通导行是本工程的重中之重。现况道路车流量很大,在施工期间必须保证现况交通,为此科学合理的安排交通导行措施将大大减少对工程的不利影响。2.2.2 工程主要施工作业(道路铣刨、检查井加固、面层沥青摊铺等)需在夜间完成,做好扰民工作,也是本工程的重点,最大限度的减少扰民,求得周边单位、市民的理解与支持,保证工作顺利实施。2.2.3 在施工全过程中要认真做好成品保护,制定切实可行的措施管理及维护。对地下原有管线做好防护,确保正常使用。2.3.4 本工程搞好文明安全施工与环境保护工作也至

5、关重要。因此,我们要创建整齐、规范和卫生的施工环境,通过选择设备、改进工艺和强化管理等手段,做好防噪音、防扬尘、防遗撒、防雨路滑工作,重点项目上加强环保治理,并采取有效的保护措施。5第三章 施工部署3.1 施工部署3.1.1 施工部署总体思想我方将在保证工程质量、工期的前提下,充分运用网络技术,以旧路铣刨及修补为先行,道路施工为核心,把握重点难点,合理划分施工区段,合理安排交叉项目的施工,重点运作与社会相关的协调工作,积极配合办理各种前期手续,使工程有序的展开。按照“难点分步攻关,重点部分攻坚”和“整体工程协调一致”的原则,着重安排旧路结构拆除、修补施工,合理安排道路的施工计划性,保持各段落的

6、协调与衔接,确保施工顺序的合理性和施工进度的连续性,全线施工进度的总体一致性。严格按照建筑工程项目管理规范进行项目部施工细化管理,按照 GB/T19001-2000 质量管理体系标准进行工程质量管理和控制,按照陕西省建设工程施工现场生活区设置和管理标准和陕西省建设工程施工现场环境保护标准进行生活区和施工现场的环保管理和污染预防,以及文明施工的管理。3.1.2 施工总体部署概述由于本工程地处繁华地带,白天交通量很大,行人也很多,施工不可能安排在白天进行,故本工程以夜间施工为主,白天施工为辅,并确保白天道路通畅及夜间施工交通安全,结合本工程特点,拟先进行平缘石和人行步道拆除、旧路铣刨、旧路病害处理

7、、更换路缘石及井周处理等施工,再进行路面整体铺装施工。3.1.3 施工总体部署要点根据本工程特点、技术难点和所处的地理位置与周边环境,我公司将制定切实可行的特殊部位施工方案,合理安排施工顺序,保证劳动力、材料物资和设备的供应,施工质量达到业主要求以上,将施工对社会影响降到最低,按规定工期顺利完成施工任务。为了保证工程施工顺利进行,针对各个部位的具体情况随时编制相应的环保、保护、保证方案,提前与相关外协单位协商合作办理相关手续为工程施工创造社会条件。积极配合当地政府、环卫、城管、业主及相关专业施工管理单位做好共建工作,共同促进施工生产。3.2 施工组织3.2.1 施工组织机构根据本工程特点,为满

8、足业主的要求,确保工程质量达到合格,特由公司抽调曾多次参与类似工程施工生产任务,责任心事业心强,经验多、技术精,勇于严格管理并善于管理的人员组成本工程项目经理部。代表公司行使权力。结合工程项目内容,针对各项目、工序、工艺要求,从现在起对工程所需的各类专业队人员进行有目的培训,使其达到各专业中级工以上的水平,以保证实际操作达到技术标准,以利于各施6工部位人员的及时调配与均衡,并保证重要特殊工种人员持证上岗。为保障各项目工程质量达到预期目标,特组建相应人员参加道路专业施工队,在项目经理部的直接领导下,按期、保质、保量完成任务。3.2.2 施工现场平面布置施工用水本工程施工用水量不大,主要集中在砂浆

9、搅拌和路面洒水降尘。在路面沥青混凝土施工结束后,用水量将大大减少。故此,根据工程施工所处地理位置、施工区域划分情况,有条件的地段将就近接入沿线居民用水,没有条件的使用 8t 水车进行供水。在办公、生活区附近借用现有水源,由于施工区域地处繁华市区,工人的生活区采用异地搭设,工人上下班用班车接送。生活区以 DN25 管道敷设连通附近自来水水源,满足生活用水。除上述生活区临时供水管道敷设、供水站设置外,还需配备三辆洒水车以满足砌筑、养护施工和道路洗刨后降尘洒水的需求。施工用临时电本工程施工用电期为 180 天,用电量较集中,工程沿线较长,根据施工区域的划分,各区域用电设备的同期最高集中耗电量考虑,生

10、活区采用借用现况供电系统供电,施工现场配备 3 台50KVA 发电机满足工程用电及临时停电或机动使用。施工临设区根据施工区域划分,本着便于组织管理、调配,就近的原则,结合现场情况,租用附近房屋,作为工程总指挥部,内设各部室办公室、会议室。施工机具、机械、小型构件材料堆放场依现场情况分散布置。3.2.3 施工交通疏导 交通疏导方案由于本大修工程的施工大部分在夜间进行,为了减小对社会交通的影响,路面上的施工项目采用主路、辅路倒段施工:主路施工的时候辅路开放交通,辅路施工的时候主路开放交通,确保交通的通行。作业时间主要选择在夜间 23 点至次日凌晨 5 点的时段进行。本次大修工程主要为主路、辅路铣刨

11、后进行病害处理、检查井加固、现况平缘石拆除、更换花岗岩路缘石和油面加铺。铣刨工作安排在夜间进行施工。由于夜间交通量不是很大,道路施工时留出辅路或主路保持交通通行,铺完底层沥青后再进行调整井盖高程和井周处理,最后统一进行面层沥青摊铺。 开工前,编制详细的交通导行方案,并会同交通管理等部门会商确定导行路线及措施,待交通管理部门批准后,方可实施。在施工过程中必须严格按照交通方案进行实施,切实做好施工期间的交通安全工作。7在道路施工区域导行、现况路接顺地段,施工占地范围外设置交通警示牌及交通导行锥筒,安全标志、警示灯,派专人轮流值班进行交通疏导。3.2.4 人力资源计划人力资源的培训本工程施工所需各类

12、施工操作人员有:各类施工机械操纵人员、特殊工种人员(电工等)、机械工、筑路工、瓦工、砼工、测工、壮工等多个工种。在得到中标通知书后,立即按投标文件中各工种劳力需求计划最高峰人数,组织相应人员进行培训。其内容含:专业知识及实操,并让其了解本工程项目内容,技术、质量标准,设计意图,做到全员持证上岗。工程所需人力资源的进场本工程所需各类操作人员,按各施工区域工程量,项目工程工期控制相配比组建工程队。并按施工各阶段所需分期、分批进场,依施工计划安排提前两天进场做准备。除极少数人外,绝大部分人员均驻扎在现场生活区内,以便于随时调配或抢险应急。3.2.5 施工机械、设备计划 本工程所需投入的大型施工机械有

13、:铣刨机、装载机、水车、发电机、小型挖掘机、载重自卸汽车、摊铺机、压路机、路面切割机等,对于上述机械在施工准备阶段,由项目部设备部负责按工程所需办理机械选型、筹备工作。机械选型:本着先进、生产率高、噪音小、机动性强的原则。优先安排公司内部自有机械。内部机械要有调配调动使用计划,外部机械,要有租赁合同、安全协议书。各种机械进场后,应保证其设备状况良好,能够立即投入使用,且操作者的技术是高超的,服务是一流的。所有大型机械都必须提前一天进场,其中:轮胎式自带行走机构,交管部门不允许上路行驶的机械,均上盘车运抵施工现场;设备部负责安排机械操作者的食宿、机械停靠位置。3.2.6 工程材料计划本工程用材料

14、品种、规格多,现场场地小,道路修补、加铺及步道用材料数量较大、品质要求高,需分期分批组织进场,提前试验。该项工作由工程部、材料部负责,质量部配合,在正式开工前办理完毕。工程开工前,完成各项施工用料的调查落实,确定供货厂家,经试验合格后签订供货合同或协议,并依照工程进度需要分期分批组织进场,以减少现场的施工占地。路缘石、步道砖、商品砼、沥青混合料等构件、材料的供应,根据业主的要求与有关构件厂、搅拌站、沥青砼厂家取得联系,并提交供应计划。各项周转材料、辅助用材要根据工程进展情况,由工程部提供素材,材料部提供计划并组织材料进场。8第四章 总体的施工方案4.1 工程测量施工方案本工程为道路大修工程,测

15、量工作并不烦杂,但首先要复核现况道路与设计道路平面、高程的关系,原则是本着与现况路接顺的原则,对有需要改动之处与设计部门及时联系。4.1.1 测量准备认真学习设计文件,熟悉施工现场,掌握设计要求。抽调有经验的测量工程师及部分测量人员组成测量队,依据有关部门进行移交的测量控制点(导线点与水准点),结合施工组织设计制定工程测量具体技术方案。配备先进的全站仪、经纬仪、水准仪等符合控制精度要求的测量仪具。对使用的仪器、工具,应认定在规定有效期内,且在使用前完成检查、校正。在完成交接桩手续后,由技术测量人员用远红外测距仪及水准仪分别将提供的导线只与水准点进行复测,复核后将有关资料及成果呈报监理工程师认证

16、后使用,并做好导线桩的栓桩和水准点的砌筑保护。在道路一侧做一条测量导线,建立临时水准点。沿线临时水准点设在坚实固定不下沉,不被碰动的地物上,做到定期复核并按规范要求完成闭合差。道路中线、高程控制网的步设,因地制宜,做到确保精度,方便使用,满足施工的实际需要。本工程定位资料采用北京地区坐标、高程控制系统,当图纸里所示里程桩号与坐标不一致时,定位以坐标为准。4.1.2 平面控制网的建立配合建设单位、监理部门对有关部门提供的平面控制点及高程控制点进行交接桩并做好记录和栓桩。组织精干测量人员对平面控制点及高程控制点进行实地复测、校核,如果发现误差超出限差或控制点的精度,不能满足施工要求时,须及时上报有

17、关部门,此项工程应在开工前完成。复测工作完成后,应立即上报监理部门审批。然后再结合工程的实际情况,建立测区的加密控制网,加密控制点一般选择围绕测区布设成环状的导线点。选点时应考虑不受施工作业的影响,并进行对测点的保护。闭合导线的测量精度要依据国家标准工程测量规范中一级导线的有关要求进行,即边长不大于 500m;测角中误差 5以内;两个测回数相对闭合差达到 1/15000。建立导线加密控制的标准是:即要满足精度要求又要分布均匀使用方便。加密控制导线测完后,要对测量成果进行整体平差,在满足精度要求的基础上,报监理部门审批后方可在施工中投入使用。94.1.3 高程控制测量高程控制加密点应与加密控制导

18、线相同,进行环状闭合,高程测量,按照国家规范中四等水准测量进行施测,满足精度要求后报有关部门验收审批。结合本工程的实际情况,在施工过程中可建立临时水准点,一般距施工现场不少于 60m,在使用前必须进行两点间的相互复测,确认无误后再行使用,对于所有高程控制点要建立定期复测制度。4.1.4 施工测量根据各分项工程设计图纸提交的数据资料,放出道路中心的平面位置及高程,并对施工队进行交底,以书面文字配有草图,注明日期,交接人要签字存档备查。4.2 道路工程施工方案4.2.1 旧路铣刨设备要求为了保证铣刨后路面的平整度,采用德国产“维特根 W2000 型”铣刨机配合“维特根 W350 型”小型铣刨机对路

19、面进行铣刨,铣刨处理后的路面将产生细致的纹理,能够满足行车平顺的要求。铣刨施工时,测量人员要仔细看图,放线准确,按照施工计划导路施工。由于是夜间施工,特别应注意安全标志的设置,在与当地交管部门协调配合的情况下,现场设专人指挥,放置醒目的标志牌、指示灯。工艺流程及技术要求严格按照安全施工交通管制要求设立相关标志牌,建立工作区。相关人员、设备必须在保护区内作业,确保施工安全。认真测量,科学确定铣刨范围及铣刨深度。当一个铣刨段中包括几个连续铣刨区间(即区间连续,各区间的铣刨深度不同),可以实施连续铣刨拉毛,在铣刨中调整铣刨深度,保证路面纵向平顺。在铣刨过程中一定要控制好三个关键阶段以确保铣刨拉毛效果

20、:第一阶段是开始铣刨过渡段,铣刨机铣刨深度要从零缓慢调整到计算的铣刨深度;第二阶段是铣刨过程中铣刨深度调整段,在进入连续的下一个铣刨区间时,无论是增大还是减小铣刨深度,都要从原铣刨深度逐渐调整到新的铣刨深度,严禁突变,这就要求在划定铣刨区间时标定好调整过渡段的位置;第三阶段是结束铣刨过渡段,铣刨机也要将原铣刨深度缓慢降低到零。进行铣刨拉毛面的清扫工作。采用清扫车配合人工进行遗留铣刨料的清扫,清扫机对铣刨面连续清扫三遍,可以有效地减小路面扬尘污染。为不影响社会交通,对铣刨拉毛面的缺陷进行及时处理,如松散部位的清除与修复,裂缝处及时灌缝等。104.2.2 路面病害处理路面破损程度划分对于路面网裂、

21、龟裂、车辙、沉陷等路面病害应根据不同的破损状况确定处理办法。路面病害处理 接顺路段及找平层加铺技术要求a、铣刨后加铺厚度小于 4cm 的,先将原路面铣刨达到 4cm,再加铺上面层沥青砼。b、加铺厚度大于 4cm,小于 10cm 的路段,将原路面铣刨至 10cm 后,再加铺两层沥青砼。c、加铺厚度大于 10cm 小于 17cm 的,先用 AC-20(C)沥青砼找平后,再加铺上面层沥青砼。d、加铺厚度大于 17cm 的, 用沥青碎石(ATB25)找平后,每层沥青碎石的厚度小于 7cm,再加铺两层沥青砼。裂缝处理a、对于铣刨后宽度小于 6mm 裂缝,本工程不进行处理。b、对于铣刨后宽度为 620mm

22、 裂缝,采用进口密封胶灌缝后,再加铺面层沥青砼。c、对于铣刨后宽度为 2030mm 裂缝,采用沥青砂灌缝后,再加铺面层沥青砼。4.2.3 花岗岩路缘石施工路缘石施工要点工程所用的路缘石应按照设计尺寸、规格、数量、强度等级等提前加工制作,抗压强度符合要求,其各部尺寸、外观检查合格,不得有缺棱及掉角等现象,不合格产品不得使用。尽量选用同一厂家的产品,保持外观颜色一致。砌筑和勾缝水泥砂浆采用砂浆搅拌机搅拌,配比准确,随用随拌,人工安砌。在垫层混凝土作业完成后,按设计边线准确地放线钉桩(控制方向和高程),直线部分桩距10m,弯道部分 5m,路口处间距 2m。卧底砂浆虚厚 2.53cm,内侧上角挂线,让

23、线 5mm,缝宽 1cm,勾缝在路面沥青混凝土摊铺完成后进行。路缘石由瓦工专业小队砌筑施工,做到安砌稳固,顶面平整无错牙,线段直顺、曲线圆滑,勾缝饱满密实,整洁坚实和美观。雨水箅子处的路缘石,应与雨水箅子施工配合、位置准确。施工注意事项路缘石出厂前,应进行检查验收,其允许误差规定如下:抗压强度不小于 40MPa,外形尺寸允许误差5mm,外露面边棱完整且表面应颜色一致,无蜂窝、裂纹等现象,外露表面平整度允许偏差不超过 3mm。测量放线先校核道路中线并重新钉立边桩,在直线部分桩距为 1015m,在弯道上为 5m,路口圆弧为1115m,按新钉桩放线,在直线部分可用小线放线,在曲线部分应用白灰粉划线;

24、在刨槽后安装前再复核一次,并应测出道牙顶面高程标志;安砌钉桩挂线后,把路缘石沿基础一侧依次排好,立缘石用 M7.5 水泥砂浆卧底 2cm,水泥砂浆拌好后匀铺在基础上,铺筑虚厚约 2.53cm,安砌路缘石,砌完的路缘石顶面应平整,缝宽为 lcm,线条直顺,弯道圆滑。浇筑后背混凝土:路缘石后背浇筑 C10 豆石混凝土,浇筑尺寸为宽 15cm,深 24cm。勾缝:勾缝前,先修整路缘石,使其位置及高程符合设计要求。沥青路面的路缘石勾缝宜在路面铺筑完成后进行。养护:路缘石的养护期不得少于 3 天,在此期间内应严防碰撞。路缘石安装应符合下列要求钉桩挂线后,沿基础一侧把路缘石依次排好;立缘石的垫层用 M7.

25、5 水泥砂浆,虚厚约 2.53cm 按放线位置安砌路缘石,采用 M7.5 水泥砂浆灌缝;曲线部分应按路缘石控制桩位进行安砌;路缘石调整不得用砖砌抹灰方式作路缘石调整块;无障碍路缘石,应按交通工程设计要求安装;雨水口处的路缘石应与雨水口配合施工;路缘石后背用 C10 豆石混凝土浇筑;灌缝前,应修整路缘石,使其位置及高程符合设计要求;路缘石灌缝养护期不得少于 3 天,不得碰撞,夯实机具作业时距离路缘石不得小于 30cm;4.2.4 人行步道施工人行步道铺设步道,由监理考察选定厂家统一供货,步道砖到场经质量员检验合格后方可使用。更换面砖采用设计的道砖,拆除旧步道砖后基础利用旧基础,修整 1cm。步道

26、砖采用中砂卧底,步道砖四角砂要求密实、饱满,每一块步道砖都要经专用橡胶锤反复击打,直到不再下沉,确保步道砖砌筑稳固、可靠,无翘曲、晃动现象,砌筑成活的步道砖达到纵、横缝直顺,表面平整,缝隙均匀一致,与相邻构筑物衔接平顺。砌筑完成后,用过筛的细砂 “扫缝”。砌筑完毕的人行步道禁止行人和任何车辆、重物碾压,防止破坏。人行步道施工要点路缘石施工完成并验收合格后,按照向现场监理报验合格的中心、高程控制点,标明下返数,为施工作业提供准确的依据。施工工艺流程:拆除旧步道砖修整旧基础砌筑外侧立缘石砌筑防滑渗水步道砖成品保护。12为充分利用原有人行步道结构,减少工程投资,尽可能保留原有步道基础,按照设计要求。

27、砌筑防滑渗水步道砖时,必须挂横、纵平线砌筑, 以树池和外侧立缘石为标准。砌筑完成后,步道要清扫干净,强度未形成前,严禁上人踩踏。4.2.5 道路内现况井周围的处理在检查井周边挖掉井周道路基层,用 C25 早强、快硬水泥混凝土挖补,挖补宽度自井壁外侧向外扩展 50cm 宽,深度 50cm,并加铺土工格栅。待道路底层沥青摊铺后再进行井周处理和调整井盖高程,调整井盖时要严格控制其高程,每个井盖高程控制点不少于四个。4.2.6 道路面层沥青混凝土施工方案乳化沥青粘层施工按设计要求透层油采用 PC-2 型乳化沥青,其用量为 0.781.5L/m2,散布 2m3/1000m2的石屑;每层沥青砼之间需用沥青

28、粘层油,型号为 PCR 型改性乳化沥青(用量 0.5L/m2)。浇洒沥青粘层油后,禁止车辆行人通行,乳化沥青洒过量处,应用人工刮除。洒布乳化沥青时,先对路上其它设施加以适当防护,以防污染。沥青混合料面层的施工:主要机械设备:a、德国产 ABG423 液压伸缩板摊铺机。b、压实机械:双钢轮振动式压路机 INGERSOLLRAND DD110 、双钢轮振动式压路机INGERSOLLRAND DD130 、双钢轮自动振动压路机 BW138AD 、小型压路机。 c、其他机械:铣刨机、运输车、铲车、洒水车、加油车、路面切缝机。d、施工工具:平铁锨、耙子、小火车、筛子、墩锤、烙铁、手锤、测墩、铝合金导梁、

29、钎子、绕线支架、紧线器、喷灯。e、检测工具:3m 直尺、测平车、核子密度仪、取芯机、数显测温计、水准仪、经纬仪、钢尺、小线等。施工方案:沥青混合料面层施工注意事项:a、沥青混凝土的生产,填料应符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)的有关规定。沥青混合料厂家经监理选定批准,用自卸汽车运至施工现场。b、为确保沥青混合料的质量,采用自卸汽车运输,每天对车槽清理干净;在运料车上加盖保温蓬布,并设专人检查车后挡板密封情况。c、进场路口前 50m 用彩条布、麻袋铺路,以清理运料车在路上车轮带粘的尘土,并由专人负责清理。13d、运料车在卸料前揭开苫布检查温度和外观,有问题的暂停使用,待进一

30、步查证后再作取舍。卸料由专人指挥,运料车应缓慢倒车向摊铺机靠近,防止主动与摊铺机接触;运料车停在摊铺机前30-50cm 处,待摊铺机向前行驶与之接触。两机接触后即可卸料。这时卸料车挂空档,由摊铺机推动向前行驶,直至卸料完毕离去。e、卸料后的自卸汽车严禁擅自起斗卸油渣,剩余的油渣,卸到专用的铲车斗内,以确保摊铺层的清洁。f、为确保摊铺作业的连续性,每天按计划摊铺量调配车辆,施工过程中摊铺机前方始终有运料车在等候卸料,开始摊铺时等候卸料的运料车不少于 5 辆。g、施工中保证运输能力与摊铺机的生产能力互相协调,以减少摊铺机停机待料或运输车积压的情况。14第五章 专项施工方案5.1 夜间施工方案5.1

31、.1 工程简介本次施工主要是在夜间进行,制定切实可行的夜间施工方案,采取必要的措施确保夜间施工顺利进行和道路交通安全、畅通以及将施工对次日的交通影响降至最低。5.1.2 成立夜间施工领导小组施工现场设立以项目经理为组长,生产副经理、项目总工程师为副组长的夜间施工领导小组,小组成员有现场施工员、安全员、交通协导员等。小组成员分工协作、责任到人,副组长为施工现场总协调,随时检查各成员工作,发现问题立即解决。5.1.3 夜间施工交通导行施工前制定详细的夜间施工交通导行方案,待交通管理部门批准后实施,并请交通警察协助进行,确保施工期间交通的安全和畅通。交通导行在夜间 11:00凌晨 5:00 进行,该

32、时段内交通量小,在施工路段利用主路和辅路倒段施工,以保证夜间车辆正常行驶。施工区域和非施工区域严格隔离,确保施工人员安全。5.1.4 交通安全措施按规定根据施工需要办理掘路和占地手续,并设标准安全护栏、警示灯、指路标及施工标牌等交通安全警示标志。施工之前制订交通导改方案,并与交管部门,沿线单位取得联系,经批准后实施。施工期间保证现况车辆通行,居民出行方便。大型机械进场之前要详细调查途经障碍物情况,严格按指定路线行走,施工期间要注意施工机具和周围建筑(构筑)物的关系,必要时修改施工方案。交通安全设施齐全,需禁行和慢行的路段,要在路口设专人疏导车辆和行人。上路作业人员要穿反光服,戴安全帽,夜间手持

33、闪光指挥棒。5.1.5 夜间施工组织措施成立交通导行小组,强化现场管理。对全体施工人员进行道路施工安全教育,全员考核。严格按照交通管理局的要求,设置符合标准的安全设施标志牌,对车辆撞毁及丢失损坏的设施及时更换。夜间施工围挡及支架上设置交通安全标志灯及专用闪光警示灯、指示牌。安全防护措施:上路施工人员,夜间施工全部穿反光服,在路口疏导车辆的人员手中必须持指挥旗或闪光指挥棒。施工人员在规定区域内施工,禁止胡乱穿行。执行过程:严格按照公安交通管理局批复的导改方案实施导行,施工作业范围严格控制在批准的区域内,且分段进行,一段施工完成后进行下一段施工。交通协管措施:文明施工小队内设置交通协管员,统一通过

34、公司组织的培训,在施工中重点15路段设专人看管,统一着装。整齐统一,服从命令,严禁脱岗。5.1.6 文明施工、环境保护措施现场施工人员统一着装,并佩戴胸牌,上路作业人员必须穿反光服,戴安全帽,夜间手持闪光指挥棒。现场交通导行用警示标志、闪光灯设专人看管,保持整齐、清洁,个别损坏的及时更换。办理夜间施工许可证,选择满足环保要求的新型机械、设备,对大型机械施工采取隔音降噪措施,噪音排放必须达到规定标准,减少噪音污染。挖方、铣刨后的废弃材料及时清理、外运,严禁现场堆放、遗洒,并及时洒水防尘。施工中使用的水泥、沙子等散体材料,随用随进场、码放整齐、覆盖完好,现场不得随意堆放。5.2 交通导改的配合和实

35、施措施交通导改是本工程的重点,如何组织好交通导改是保证本工程顺利实施的首要条件,本工程施工的原则是尽量安排在夜间车流量较小的时候施工,白天施工对交通影响较小的人行道部分,把对现况交通的影响降到最小。5.2.1 交通导改的配合措施我公司提前编制交通导改方案报当地交通管理局审批,待其审批后方可实施。一切交通导改在交通管理局批准的范围内进行,严格按交通导改方案执行,坚决服从交通管理局及民警指挥。本工程交通导改均在夜间 11:00凌晨 5:00 进行,该时段内交通量小,夜间在施段确保主路或辅路通行,以保证车辆正常行驶。道路施工包括病害处理、切缝、铣刨、检查井降水井处理及铺装面层等工作,面层铺装根据计划

36、安排最后整体铺装。5.2.2 交通导改的实施措施组织措施:成立交通导行小组,强化现场管理。对全体施工人员进行道路施工安全教育,全员考核。设施排放措施:严格按照交通管理局的要求,设置符合标准的安全设施标志牌,对车辆撞毁及丢失损坏的设施及时更换。夜间施工围挡及支架上设置交通安全标志灯及专用闪光警示灯、指示牌。安全防护措施:上路施工人员,夜间施工全部穿反光服,在路口疏导车辆的人员手中必须持指挥旗或闪光指挥棒。施工人员在规定区域内施工,禁止胡乱穿行。执行过程:严格按照公安交通管理局批复的导改方案实施导行,施工作业范围严格控制在批准的区域内,且分段进行,一段施工完成后进行下一段施工。16第六章 施工进度

37、计划及措施6.1 计划工期与划分施工段6.1.1 计划工期本工程计划开工日期为 2016 年 3 月,计划完工日期为 2016 年 9 月,总工期 180 日历天。6.1.2 划分施工段第一施工阶段:即施工准备阶段,主要完成的工作内容有:道路工程各控制点位,坐标点、水准点的交接、复测闭合与栓桩,测设加密控制网。施工临设区的搭建;施工用水,临时电的铺装与架设,施工方案和社会交通导行方案的审批。路缘石、步道方砖加工厂家的选定,并签订供货合同。沥青混凝土等主要材料的订货,检验与试验。各种施工机械的维修、保养、试运行。各类施工操作人员的上岗培训。第二施工阶段,主要完成的施工项目内容有:旧路缘石、平石、

38、方砖步道的拆除工作及废旧材料的运弃。旧有主路、辅路沥青混凝土路面的铣刨及旧路材料的运弃。砌筑路缘石及步道砖。主路、辅路路面病害处理及检查井周围混凝土加固。主路、辅路沥青砼摊铺。第三阶段:清理及竣工验收阶段,主要完成的项目内容有:全线道路雨水口、检查井和隔离带清理。恢复道路交通标线。6.2 保证工期的措施6.2.1 严格执行合同规定、监理程序、认真履约,尽量缩短各项施工的准备工作,提前进入工程主体的施工。6.2.2 选派素质高、经验丰富的人员组成的项目经理部,并配备符合专业操作要求的施工作业队伍,材料、机械的供应配备留有充分的余地。6.2.3 加强管理,科学、紧张、有序地组织施工。采取流水作业方

39、式,计划安排要抓住重点难点,明确工种间的相互制约关系,集中人力、物力确保关键项目、关键部位的顺序进行,实现工程的分阶段工期目标和总工期目标。17第七章 机械、设备配置计划7.1 主要施工机械配置计划根据工期要求,组织足够的机械上场,提高机械化施工进度。机械设备选择要满足施工要求,定期进行保养,确保选用机械设备安全运转,采用熟练操作工进行操作机械设备和新型施工机械,提高机械设备使用效率和劳动生产率。7.1.1 主要施工机械供应的落实根据工程进度安排和业主、监理工程师的要求,结合自有设备情况及拟租赁设备,由公司机械设备部门对本工程所要求的各种机械、设备立即组织落实,编制设备调动计划表,并根据变化随

40、时加以调整,及时组织工程所需的各类机械进场。7.1.2 施工机械选型、筹备、进场计划主要施工机械的配置施工机械的配置原则:本着环保、生产率高、噪音小、污染小、机动性强的原则,在满足本工程所需的条件下,优先安排公司内部自有机械,尽量配置新型的施工机械。内部机械要有调配、调动使用计划,外部机械要有租赁合同、安全协议书。各种机械进场后,要保证其状况是完好的,能够立即投入使用,要求操作者技术高超,服务一流。所有大型机械都必须提前一天进场,其中交管部门不允许上路行驶的机械,均上盘车运抵施工现场;设备部负责统一安排机械操作者的食宿、机械停泊位置。7.1.3 详细的施工机械配置见附表 1 拟投入本工程主要施

41、工机械设备表。7.2 主要测量仪器、试验检测设备配置计划项目经理部成立测量工作组和现场试验室,负责本工程所需的测量仪器的配置、检测工作,确保所需的测量仪器和试验检测设备的配备和检测工作,确保所用的测量仪器、试验检测设备完好,满足工程质量要求,保证各项测量、试验、检测结果真实准确。详细的配置情况见附表 2 拟投入本工程试验检测设备表。18第八章 文明施工、环境保护体系及措施搞好施工现场管理、文明施工和环境保护是我们工作的重点,同时作好这些工作是社会的基本要求,是企业素质的体现,它有利于创造良好的内部施工环境,并对企业形象的树立起到不可忽视的作用。因此,必须严格按照有关法规、条例精心组织现场施工。

42、8.1 管理目标及保证体系8.1.1.项目管理目标废水排放符合国家、及地区排放标准。对噪声进行控制;白天 85 分贝;夜间 55 分贝。固体废物分类收集,统一处理;排放合格率 100%。力争达到北京市文明工地标准。8.1.2 组织管理机构本工程施工现场成立以项目经理为组长,项目总工程师,生产、技术、质量、安全、消防、保卫、材料、环保、行政卫生等管理人员为成员的施工现场文明施工管理组织。设专人负责文明施工宣传及管理工作,并同沿线单位和居民搞好协作,既要方便沿线居民出行,又要保证为顺利施工创造良好环境条件。明确项目部各部门、各工种、各单位文明施工的责任区域,以防尘、防噪音、防遗洒,保证环境为主要内

43、容。保证交通安全的具体责任,做到责任落实、人员落实、组织落实。认真贯彻执行陕西省建设工程施工现场环境保护工作基本标准和陕西省建设工程施工现场管理基本标准,加强现场文明施工管理。8.1.3 管理制度:个人岗位责任制:文明施工管理按专业、岗位、区片等分片包干,分别建立岗位责任制度。项目经理是文明施工的第一负责人,全面负责整个施工现场的文明施工管理工作,施工现场其他人员一律责任分工,实行个人岗位责任制。经济责任制:把文明施工列入单位经济承包责任制,一同检查与考核。检查制度:工地每月至少组织两次综合检查,按专业、标准全面检查,按规定填写表格,算出结果,制表张榜公布。班、组实行自检、互检、交接检制度,要

44、做到自产自清、日产日清、工完场清的标准管理。奖罚制度:文明施工管理实行奖罚制度,制定奖、罚细则,奖、惩兑现。持证上岗制度:施工现场实行持证上岗制度,进入现场作业的所有机械司机、架子工、起重工、电工、焊工等特殊工种施工人员,必须持证上岗。工地食堂具备食品卫生许可证,炊事员具有健康证,民工具有务工证,焊工等明火作业有当日用火证。会议制度:施工现场坚持文明施工会议制度,定期分析文明施工情况,针对实际情况制定措19施,协调解决文明施工问题。各项专业管理制度:文明施工是一项综合性的管理工作。除文明施工综合管理制度外,建立质量、安全、消防、保卫、机械、场容、卫生、料具、环保、民工管理制度。8.2 施工现场

45、管理措施8.2.1 成立项目经理为组长的施工现场管理及文明施工领导小组,分工明确,责任到人,对施工现场进行全面的规范化管理。8.2.2 施工现场设一图四板(即:施工平面图、安全生产制度板、文明施工制度板、消防保卫制度板、环境保护制度板)及施工标志牌,内容符合实际,项目齐全。严格按照施工平面图布设临建设施,办公区和生活区相对集中统一管理。8.2.3 严格按照文明工地标准要求,施工范围内采用专用围挡进行封闭,沟槽围挡外设反光警示牌,夜间设置警示灯。施工管理人员统一佩带胸牌。8.2.4 认真进行安全施工教育,执行安全施工生产有关规定,安全管理定岗,定责任人,提高文明施工认识。在施工中必须贯彻“安全第

46、一,预防为主、综合治理”的方针,严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施,确实做到管生产的同时管安全,保障职工的安全和施工机械设备不受损害,全面有效地实现安全生产,杜绝重大安全质量事故的发生,做到不死人,无重伤。8.3 具体文明施工和环保措施8.3.1 工地防止扬尘措施施工现场配置洒水车,并指定专人管理,每天现场巡回洒水,保证施工区域及所涉及的社会道路不扬尘。所有的土、灰、砂、石存放时均用密目网覆盖,严禁裸露扬尘。在施工现场出入口的位置设置车辆清洗点,在地面铺设草帘,所有出场的车辆必须经过冲洗后,才能够从草帘上通过,防止将渣土带入社会道路,引起扬尘。8.3.2 车辆遗洒控制措施运弃土方的车辆苫盖

47、要密实,装车不要太满,防止运输过程中遗洒,污染环境,同时运输尽量安排在夜间进行,以避开交通高峰期。在施工现场出口位置安排专人负责检查运输车辆是否超载,如发现超载车辆,除将超载物品卸掉外还给予经济处罚,严控施工车辆超载在路上遗洒。保持运输车辆的车容整洁,车箱完好,工程车辆的行驶路线和时间要遵守预定的要求,禁止超速行驶。8.3.3 降低噪音措施工程施工中要加强施工噪音的控制,超标准设备要搭棚封闭和降噪,严禁在 22 点以后使用强噪音施工工具。208.3.4 生活区卫生管理措施:施工现场设置各类必要的职工生活设施,搞好环境卫生和内务,办好职工食堂、饮用水供应,做好卫生防病工作,确保职工身心健康。制定

48、生活和环境卫生管理制度,做好厕所的保洁工作;不乱倒垃圾,将垃圾集中堆放,统一处理。保持施工现场道路畅通,排水系统处于良好状态,随时清除建筑垃圾,保持场容场貌的整洁。8.3.5 加强废水,废气、废渣的管理对燃料、油料、化学品,酸、施工废水泥浆及有害气体和尘埃等经预处理后,设沉淀池统存放处理,不得就近排放,绝对不能污染河道。禁止在施工现场熔沥青或焚烧油毡、油漆及其它会产生有害烟尘、恶臭气体的物质,禁止用有毒化学物质做注浆防水剂,有毒有害废弃物不得用于回填,不得污染施工现场及周围环境。施工用地红线之外的植被,树木,必须尽力维持原状。8.4 加强监督检查加强检查监督、从严要求,持之以恒。施工现场内外由

49、环保小分队负责日常的环保工作,工地负责人每周召集有关部门全面检查一次,并派专人负责。通过对施工现场实行定期不定期检查,对照评分、奖优惩劣、交流经验、查纠不足。使施工现场文明施工和环境保护工作真正做到实处,真正抓出成效。8.5 协调内外关系,争创文明施工现场8.5.1 按照当地政府有关部门和业主的指示要求,并参照工程文明工地创建活动的有关文件,同时认真听取驻地监理工程师的意见和建议,协调好各方面关系,争创文明施工现场。8.5.2 项目经理部设群众来访接待处,认真接待来访的居民和单位,了解他们的意见和要求,接受并处理关于施工扰民的问题及有关建议。8.5.3 加强对施工人员的管理,教育职工讲求职业道

50、德,自觉遵守市民规则及治安管理条理,杜绝打架、赌博、酗酒和偷盗等违法和违纪等不文明行为。8.6 防止民扰及扰民措施8.6.1 组织机构按照本工程文明施工和环境保护的整体措施方案,现场成立文明施工和环境保护领导小组和办公机构,下设群众来访接待处,认真接待来访的居民和单位,接受并处理关于施工噪音扰民的意见,并及时给予答复。8.6.2 解决扰民及民扰措施在地区的建设行政主管部门的组织下,在交通部门、环保部门和街道办事处、派出所等单位21的协助配合下,做好工程沿线周围居民的工作,共同维护正常的施工程序,保证城市建设工程的顺利进行。施工组织设计的编制和各项施工方案的审核要包括防止或减轻噪音污染的措施,通

51、过选择设备、改进工艺、调整计划、加强管理等措施将施工噪音减少到最低。项目经理部组织学习教育全体施工人员,严格遵守各项规章制度,维护群众利益,尽力减少工程施工给当地群众带来的不便,通过对群众的宣传、走访、施工告示、来访接待和当地群众建立起相互理解、相互信任、相互支持、相互配合的良好关系。根据施工现场周边环境,提前做好居民的协调工作,并为沿线居民的生活和出行提供最大的方便。不得以任何理由和方式推卸责任,真正做到心连群众,切实解决群众的实际问题。22 第九章 劳动力、材料供应及用款计划9.1 劳动力安排施工动员计划施工前先进行施工总动员,对所有参施人员详细介绍工程情况、意义及特点,明确施工方法、注意

52、事项,强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育。通过动员后,积极调动所有参施人员的积极性。劳动力安排计划根据工程数量和进度计划要求,结合综合施工能力及本工程情况进行劳动力安排。具体见附表 3 拟投入本工程劳动力计划表劳动力的落实与进场本工程需要大量劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前先行落实劳力来源,按计划适时组织进(退)场,选用长期与我公司合作且具有丰富施工经验的队伍,及时组织施工队伍提前进场,签订用工合同,同时进行进场教育与培训,重点进行安全和技术教育,以及文明施工、环保等教育。9.2 材料供应材料准备工作要确保质量合格、数量充足、运输方便、不能错误使用。在保证材料质量的前提下,本着就地取材的原则,广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等,做好技术经济比较,择优选用,同时根据使用计划组织进场,力争节省

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