发动机总体构造教学设计方案样板

1、成都铁路工程学校学习情境发动机总体构造发动机总体构造认识目标内容与教学方法设计学习领域 N发动机总体构造6 学时学习情境 m发动机总体构造认识6 学时职业行动能力分析熟悉发动机的总体构造，能向客户介绍发动机的结构特点。教学目标通过事物的拆装，认识发动机的总体构造，了解其各构造之间的相互运动关系。教学内容描述具体教学单元的内容及所需学时：本次课程内容主要是在实验室进行，通过老师讲解、示范，学生自 己动手拆装，观察发动机的结构，思考结构特点，能口头描述发动机的 结构特点。教学单元的学时为 4 学时，采用任务驱动教学和现场教学结合的形式教学论与教学方法建议理实一体化教学重、难点分析发动机的总体构造认

2、识，注意汽油机与柴油机在工作特点和结构的主要不同。教学场景实训中心。练习或习题完成工作任务书。评价方法学生自评：分组讨论各自拆装的发动机， 找出存在异议的地方， 通过阅读相关 内容予以确定，占比 20%学生互评：以成果展示的形式互相指出各自发动机的特点及发动机的工作过程，互相指出对方陈述的对错。占比60%教师评价：对各组的工作任务书进行全面评价，主要强调发动机的工作原理， 结构特点指出存在的错误，占比 20%编制姓名：何亚虹审核姓名：批准姓名：日期：2017、02、日期：日期：成都铁路工程学校2016201 7学年第2学期教学单元设计方案（任务类）单元教学设计 00-00-00（总标题中的 0

3、0-00-00，分别为学习领域、学习情境、学习单元的序号）任课教师何亚虹所在科室机械科任教课程发动机构造与维修教学单元主题发动机的总体构造认识教学时间6学时授课班级机运 15-1、2、3 班教学地点实训大楼发动机实验室1、初始情境（分析学习者的基础知识以及学习的积极性和学习能力）班级机运 15-1 班班级人数33 人男女生人数及比例男生 30 名年龄分布年龄 16-20 岁前导课程名称、学习成绩及学习效果分析机械基础、机械制图、汽车电器、液压传动考试通过率为 60%以上，学生的基础参差不齐，会出现个别同学跟不上学习进度的现象班级分组情况共 4 组，其中 2 组为 7 人，另两组为 8 人教学准

4、备理头一体化教至。多媒体一台、黑板、白板。教学资料准备：ppt 课件、工作任务书。学生准备：先预习相关内容。教师准备：任课教师 1 名、实验室老师 1 名。2、教学目标和内容提出教学主题：教学计划方面：发动机总体构造认识安排了 8 学时，作为学习情境， 将该将为整学期的专业学习打下结实的基础。职业实践方面：本专业学生工作后常常进行发动机的保养与维修，因此非常重要。教学目标通过本单兀的学习，学生能够：1、 能认识发动机的总体构造及相互运动关系。2、能正确描述发动机的工作原理。培养了以下能力：专业能力：学习发动机的相关知识，掌握发动机的工作原理，能认识发 动机的总体构造及相互运动关系。方法冃匕力：

5、冃匕独立思考、自主学习新知识、新技术； 冃匕独立制疋工作计划并付诸实施；能具总结与评估工作结果；能归纳与反思工作方式方法。社会能力：具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力；具有一丝不苟的工作作风；具有单兵作战与团队协作的能力；具有艰苦环境的适应能力。个人能力：树立行业规范化意识，培养学生认真的工作态度，学会独立思考和团队协作能力，善于观察分析能力，促进学生操作的 熟练程度。促进学生的沟通、协调能力。重点发动机的工作原理与 总体构造。难点汽油机与柴油机在工作原理 与结构上的不同特点。教学 内容 要点1、 利用课件讲解发动机的基本术语与工作原理及总体构造演示。2、 分组在老师的指导下完成发动机

6、的结构认识与拆装。3、 根据各组的实际完成情况完成各自的工作任务书。4、同学相互评价。5、 老师根据同学的表现对其打分。3、课堂计划表格日期：2014、08学时：课程：发动机构造与维修任务：1、 在老师的指导下分组拆装发动机，观察其发动 机的结构特点。2、小组讨论观察结果，完成工作任务书。准备黑板、仪器、座次、复印、 课本、 练习 本、学习载体。班级：机运 13-1教室：1 教 107主题：发动机总体构造认识课堂特殊要求：注意安全。时间（分钟）行为阶段教师活动学生活动方法媒体10 分钟资讯告知本次课程学习的目的和过程 及教材内相关内容，并分配小组。了解学习目的，按自由组合的方式结组，并确 定组

7、长人选。讲授法10计划倾听学生的计划，并记录内容。分组讨论如何实现学习目地，进行简单的实施 计划，先干什么后干什么。小组讨论法10决策评价实施步骤的对错予以指导。根据小组内人员的情况，确定实施步骤和明确 个人分工。小组讨论法100实施观察学生实施的过程，指出错误。观察发动机，拆装发动机，描述发动机的工作 原理，结构特点。观察法15检杳参与小组讨论，给予适当的意见。确认工作单完成的结果是否正确， 小组人员做最 后的修改，并由组长上交作业结果， 每个小组选一 名同学做发动机结构特点的说明小组讨论法15评估通过展示的结果及大家的互评，总结本次课程的效果，明确学习的内容， 按学生互评结果给予各组课堂成

8、绩。各组分别展示作业结果，通过互评和讨论指出存在 的错误，并列出成绩次序。展示法教学资料：教材、实物、ppt 课件、工作任务书工作任务/导引问题： 描述发动机的总体构造与结构特点及各构造之间的 相互运动关系。4、从教学论出发对课堂教学进行解释 教学流程安排说明：资讯：教学目标、任务：学生初步了解本次课程学习的目的及学习方式。教师的工作：告知本次课程学习的目的和过程及教材内相关内容，并分配小 组。学生的工作：了解学习目的，按自由组合的方式结组，并确定组长人选。教学资源：无时间：10 分钟。预期成果：明确教学目标，有目的去观察。教学过程中可能出现的问题及解决办法： 学生人员之间出分配不当， 老师出

9、 面协调。计划： 教学目标、任务：学生制定初步观察计划。 教师的工作：倾听学生的计划，并记录内容。学生的工作：分组讨论如何实现学习目地，进行简单的实施计划，先干什么 后干什么。教学资源：无 时间：10 分钟。 预期成果：计划内容紧扣学习目的，无多余的过程。教学过程中可能出现的问题及解决办法： 计划易流于口头形式， 要求学生记 录计划内容。决策： 教学目标、任务：确定观察的顺序、步骤。 教师的工作：评价实施步骤的对错予以指导。学生的工作： 根据小组内人员的情况， 确定实施步骤和明确个人分工。教学资源：无。时间：10 分钟。预期成果：实施步骤前后顺序正确。教学过程中可能出现的问题及解决办法：容易出

10、现人员分工容易不明确的现 象，个别学习好的同学全部包揽，要求明确小组分工并完成分内工作。实施：教学目标、任务：观察学生实施的过程，指出错误教师的工作：观察学生实施的过程，指出错误。学生的工作：观察发动机，拆装发动机，描述发动机的工作原理及结构特点。教学资源：实物。时间：100 分钟。预期成果：能正确拆装发动机并能描述其结构特点。教学过程中可能出现的问题及解决办法：拆下来，装不上去，先让学生自己 找原因，老师提示做示范，最后老师指出原因，学生重新拆装。检查：教学目标、任务：参与小组讨论，给予适当的意见。教师的工作：参与小组讨论，给予适当的意见。学生的工作：确认拆装完毕，组长检查，完成工作任务。

11、教学资源：无时间：15 分钟。 预期成果：学生通过自己的学习得到答案。教学过程中可能出现的问题及解决办法：无。评估：教学目标、任务：确定学习结果的正确性 。教师的工作：通过展示的结果及大家的互评， 总结本次课程的效果， 明确学习的内容, 按学生互评结果给予各组课堂成绩。学生的工作：各组分别展示作业结果，通过互评和讨论指出存在的错误，并 列出成绩次序。教学资源：无。 时间：15 分钟。预期成果：掌握所学内容。教学过程中可能出现的问题及解决办法： 评分不公平， 教师设定一定的权重 比例。学习效果检查说明:5、附件 附件 1:任务工作页附件 2:课堂练习工作页附件 3:评价工作页附件 1：任务工作页

12、 （ 参考）附件 2：练习工作页成都铁路工程学校课堂练习工作页发动机总体构造认识学习单元一、选择题（1）、压缩比是指气缸（）容积与（ ）的比值。A、工作-燃烧室 B 总-燃烧室 C、总-工作 D 燃烧室-工作（2） 、发动机排量等于气缸各工作容积（）。A、之差 B 、之和 C 、之比 D 乘积（3） 、四冲程发动机在进行压缩时，进气门（），排气门（）A、开 开 B 、开 关 C 、关 开 D、关 关（ 4）、四冲程柴油机在进气行程时，进入气缸的是（ ）。A 、纯空气 B 、氧气 C 、可燃混合气 D 、纯燃料（5）、四冲程发动机一个工作循环，曲轴共旋转（）周。A、一 B 、二C 、三 D 、四二、判断题（1）、活塞行程是指上、下两止点的距离。（）（2）、发动机排量是指所有气缸工作容积之和。（）3）、四冲程发动机在作功行程，进、排气门都是开启的三、问答题1）、简述四冲程汽油机工作过程2）、四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同点？（3）、柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？它